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<strong>Le</strong>s <strong>Lyon</strong>nais possèdent sur place 1 000<br />
petites unités immatriculées, stationnées au<br />
<strong>Grand</strong> Large et sur la Saône, dans les petites<br />
installations de l'écluse de l'île Barbe à<br />
Caluire, à Albigny - Couzon, au yacht-club<br />
de Saint-Germain, à Genay- port Bernalin.<br />
<strong>Le</strong>s mêmes <strong>Lyon</strong>nais sont propriétaires de<br />
nombreux bateaux-voiliers sur l'Atlantique<br />
et surtout sur la Méditerranée mais ils les<br />
laissent aux ports de mer en hiver ou les<br />
rangent à sec, faute de pouvoir les abriter<br />
dans l'agglomération.<br />
Plus de 25 000 personnes pratiquent les loisirs<br />
nautiques régulièrement : canotage,<br />
planche à voile, canoë-kayak, natation. <strong>Le</strong>s<br />
sites sont bien localisés : le <strong>Grand</strong> Large<br />
pour les dériveurs, la Saône pour le canotage<br />
et l'aviron, le Rhône au sud du viaduc<br />
SNCF pour les loisirs nautiques motorisés,<br />
le plan d'eau de Collonges pour le ski nautique.<br />
<strong>Le</strong>s bateaux fixes sont les bateaux-logements<br />
et les bateaux d'animation (restaurants,<br />
commerces liés à l'eau, théâtres,<br />
salles de réceptions). <strong>Le</strong>ur stationnement<br />
est géré dans le cadre d'une concession dans<br />
le centre-ville. <strong>Le</strong>s bateaux d'animation disposent<br />
rive gauche de l'espace compris<br />
entre les ponts Lafayette et de la Guillotière.<br />
fluviaux.<br />
Dans un premier temps, l'ex-port Rambaud<br />
apparaît être le site le plus propice à la création<br />
de cet équipement. Cette disponibilité<br />
chronologique n'obère en rien une opération<br />
similaire ultérieure sur d'autres sites<br />
notamment à l’emplacement de l’ancienne<br />
gare d’eau à Vaise.<br />
· La recherche de nouveaux emplacements<br />
de stationnement des bateaux-logements<br />
La demande de places est constante et il est<br />
utile de la satisfaire pour l'animation et la<br />
sécurisation des berges. Malheureusement,<br />
les études poursuivies avec le service de la<br />
Navigation ne montrent pas un grand<br />
nombre de possibilités. Celles-ci existent<br />
sur la Saône : <strong>Lyon</strong> 4 ème (quai Gillet près<br />
du pont Mazarik), 5ème (quai des Etroits),<br />
9ème (quai du Commerce), La Mulatière<br />
(quai Jean-Jacques Rousseau), Neuville<br />
(quai Barbès) et Genay. Sur le Rhône, les<br />
berges du canal de Jonage peuvent<br />
accueillir des péniches, particulièrement<br />
dans la section comprise entre l'écluse de<br />
Cusset à Villeurbanne et le pont de la Sucrerie,<br />
dans les communes de Vaulx-en-Velin<br />
et Décines.<br />
<strong>Le</strong> nombre de places de stationnement possibles<br />
est faible : il peut être évalué à une<br />
trentaine, ce qui est peu, et oblige déjà à<br />
<strong>Le</strong>s bateaux logements occupent toutes les<br />
autres sections de quais disponibles, spécialement<br />
entre les ponts Lafayette et de<br />
Lattre de Tassigny. La demande d'emplacements<br />
est actuellement supérieure à l'offre.<br />
Ces usages sont hautement valorisants car<br />
ils contribuent à l'animation et à la sécurité<br />
nocturne des berges.<br />
• <strong>Le</strong>s actions à entreprendre<br />
· Un port de plaisance à <strong>Lyon</strong><br />
La nécessité d'un port de plaisance à <strong>Lyon</strong>,<br />
nécessaire à l'accueil durable des bateaux,<br />
se justifie essentiellement dans la double<br />
exigence de conforter le statut de <strong>Lyon</strong>, ville<br />
fluviale, et d'installer dans l'agglomération<br />
un pôle d'animation et de services<br />
organiser<br />
bateaux<br />
une sélection<br />
logements<br />
.<br />
sur le Rhône à <strong>Lyon</strong><br />
· La valorisation urbaine du canal de<br />
Jonage par la navigation<br />
Cette réouverture est souhaitable et inéluctable,<br />
mais doit être accompagnée.<br />
Certes, la plaisance ne doit pas gêner les<br />
autres activités présentes sur le site : pêche,<br />
LA NAVIGATION . Continuités, organisation urbaine et usages<br />
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