Le Plan Bleu - pdf - 660 Ko - Grand Lyon

d'eau, donnant une dimension symbolique
très forte au site.
Dans un premier temps, et dans la perspective
du projet Perrache-Confluent, des travaux
de restauration des berges et de
verdissement sont réalisés à la pointe sud
du quartier afin de transformer cette friche
de 3 hectares en espace de détente et de
découverte.
de le relier au site du Confluent, pour constituer
un grand parc urbain manquant encore
dans le sud de la ville.
• Vaise
En amont, le quartier de Vaise a lui aussi
lentement tourné le dos à la rivière, mais
c'est aussi un secteur en pleine mutation.
Le quai de l'Industrie longe la Saône sur une
grande longueur en bordure d'un quartier
autrefois industriel dont la requalification
est prévue à moyen terme. L'occasion est
ainsi offerte de dévier la circulation automobile
de transit, qui est faible, vers l'arrière,
en bordure de la voie ferrée.
C'est le seul site de l'agglomération où le
bord de l'eau peut être reconverti en promenade
propice à la pêche et aux activités
ludiques sur plus d'un kilomètre, sans obstacle
majeur.
La proximité de la Saône offre de belles
perspectives de valorisation du quartier.
L'existence des fondations d'une ancienne
gare d'eau, aujourd'hui comblée lors de la
réalisation du stade J. Boucaud, pose la
question de sa réhabilitation en bassin nautique.
• Gerland
Le quartier de Gerland accueille aujourd'hui
des équipements d'agglomération très importants,
tels que le stade de Gerland, la halle
Tony Garnier et des établissements prestigieux
comme le lycée international, l'Ecole
Nationale Supérieure (E.N.S), des sièges de
grandes entreprises et de laboratoires de
recherche. Ce quartier s'est restructuré et se
tourne désormais largement vers le Rhône.
L'aménagement paysager des berges et la
plaine de jeux forment un ensemble non
homogène, mais à vocation similaire, à la
fois sportive et récréative. Il est nécessaire
Piste cyclable à Gerland
Développer les liaisons Est-Ouest
• réseaux piétonniers et cyclables
La Presqu'île doit être aménagée en terme
de liaisons est-ouest pour les piétons et les
cyclistes. Les circuits piétonniers doivent
eux-aussi être pensés en réseau. Ils peuvent
s’organiser depuis la place Bellecour vers
la rive gauche (quais Tilsitt et des Célestins)
et la rive droite de la Saône (le Vieux Lyon)
ainsi que vers la rive gauche aménagée du
Rhône.
Un projet de piste cyclable est-ouest du
cours Albert Thomas à Saint-Jean, via la rue
de la Barre est inscrit au schéma directeur
vélo. Sa réalisation est programmée pour
fin 1998.
• ponts et passerelles : de nouvelles liaisons
est-ouest
· un parcours patrimonial et culturel
reliant la rive gauche du Rhône au Vieux
Lyon
Un cheminement de découverte historique
et patrimoniale du coeur de Lyon apparaît
très clairement entre le quartier Renaissance
du Vieux Lyon et les Brotteaux. Jalonné
d'édifices remarquables (le Temple du
LE CENTRE · Continuités, organisation urbaine et usages
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