demain master - Solvay Brussels School

FACULTÉ DES SCIENCES APPLIQUÉES –
ÉCOLE POLYTECHNIQUE
SCIENCES DE L'INGÉNIEUR
MASTER
INGÉNIEUR CIVIL
MÉCANICIEN
LES COMPÉTENCES
VISÉES
L'ingénieur civil mécanicien formé à l’ULB pourra répondre aux
besoins des bureaux d'études, des entreprises, des administrations,
ou des centres de recherche. Il sera apte à élaborer un cahier
des charges, à développer des variantes de conception, à
implémenter la variante choisie, à la faire fabriquer, assembler
et à tester son fonctionnement.
Les domaines spécifiquement abordés sont ceux des machines
et des structures (constructions mécaniques), des avions (aéronautique)
et des systèmes intégrés électromécaniques ainsi que
des machines autonomes (mécatronique). Les méthodes pédagogiques
utilisées favorisent le développement de compétences
transversales comme la gestion de projet, le mélange
d’autonomie et de capacité de travailler en équipe et la communication
orale et écrite.
LE CURSUS
Sur une base commune acquise en BA et prolongée en MA1, le
programme de la filière mécanique permet d’approfondir en
MA2 une des trois facettes suivantes : la construction mécanique,
l’aéronautique et la mécatronique.
En finalité mécanique, l'option construction mécanique permet
à l’étudiant de se familiariser avec les méthodes de conception
et de construction de machines et de structures, ainsi
qu’avec les techniques modernes de conception et de fabrication,
tandis que l’option mécatronique vise à fournir à l’étudiant
les outils nécessaires au développement de systèmes
intégrés électromécaniques et de machines autonomes (capteurs,
actionneurs, contrôleurs et systèmes mécaniques).
La finalité aéronautique vise à fournir à l’étudiant les connaissances
en mécanique du vol, aérodynamique, acoustique, structures
d’avion, avionique et systèmes de navigation nécessaires
à la conception de véhicules aériens avec ou sans pilote.
LES SPÉCIFICITÉS
La formation d’ingénieur civil mécanicien de l’ULB vise à maintenir
le tronc commun le plus large possible sur quatre ans, puis
à offrir des options en 5 e année pour permettre aux étudiants
d’approfondir un domaine. Elle bénéficie de synergies importantes
avec les MA ingénieur en électricité, en électromécanique
et en ingénierie biomédicale. De nombreux enseignants issus
de l’industrie collaborent à la formation. Il est possible d’effectuer
un stage industriel de 12 semaines au début du MA2, sauf
dans l’option aéronautique. Cette dernière comprend un socle
de cours partagés entre l’ULB, la VUB, l’ERM (École Royale Militaire)
et l’ISIB (Institut d’ingénieurs industriels de la Haute
école Paul Henri Spaak), dispensés en anglais par des enseignants
de ces divers établissements.
Ce Master permet également une ouverture internationale via
les nombreuses possibilités d’échanges ERASMUS.
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