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Caractéristiques techniques gamme TopClass - Setra

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Caractéristiques <strong>techniques</strong><br />

La <strong>TopClass</strong> 400


S 411 HD<br />

Hauteur totale 3 760<br />

Hauteur du poste de conduite 1 060<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure 2 100<br />

S 415 HDH<br />

Hauteur totale 3 860<br />

Hauteur du poste de conduite 1 060<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure 2 100<br />

2 960<br />

4 985<br />

2 215<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 17 360<br />

2 770 E<br />

5 360<br />

2 820<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 19 220<br />

Empattement 1 350<br />

10 160<br />

12 300<br />

S 415 HD<br />

Hauteur totale 3 550<br />

Hauteur du poste de conduite 1 060<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure 2 100<br />

S 416 HDH<br />

Hauteur totale 3 860<br />

Hauteur du poste de conduite 1 060<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure 2 100<br />

3 300<br />

6 080<br />

2 820<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 21 140<br />

2 770 E<br />

6 250<br />

2 820<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 21 300<br />

Empattement 1 350<br />

12 200<br />

13 190<br />

Toutes les dimensions en mm.<br />

S 417 HDH<br />

Hauteur totale 3 860<br />

Hauteur du poste de conduite 1 060<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure 2 100<br />

2 770 E<br />

7 110<br />

2 820<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 23 310<br />

Empattement 1 350<br />

14 050<br />

S 431 DT<br />

Hauteur totale 4 000<br />

Hauteur du poste de conduite 766<br />

Largeur 2 550<br />

Hauteur intérieure oben 1 682<br />

Hauteur intérieure unten 1 824<br />

3 220 E<br />

6 700<br />

2 620<br />

Diamètre de braquage<br />

entre murs 22 760<br />

Empattement 1 350<br />

13 890


<strong>TopClass</strong> S 411 HD S 415 HD S 415 HDH S 416 HDH S 417 HDH S 431 DT<br />

Entraînement<br />

Moteur MB OM 501 LA, Euro V, BlueTec MB OM 457 LA, Euro V, BlueTec MB OM 502 LA, Euro V, BlueTec<br />

Puissance nominale [kW] 300 315 370<br />

Coupe max. [Nm] 1 900 (1 080 1/min.) 2 100 (1 100 1/min.) 2 300 (1 080 1/min.)<br />

Cylindrée [cm³] 11 950 11 967 15 930<br />

Type Moteur V6 Moteur à 6 cylindres en ligne debout Moteur à 8 cylindres en V<br />

Boîte de vitesses MB GO 190, direction assistée MB GO 210, direction assistée ZF AS Tronic à 12 vitesses<br />

Boîte de vitesses automatique<br />

Dispositif de gestion du freinage du moteur et de l’entraînement avec frein<br />

permanent intégré<br />

Châssis<br />

Freins<br />

▯ ▯ ▯<br />

Essieu avant : suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice ▯ ▯ ▯<br />

Essieu moteur : barre stabilisatrice ▯ ▯ ▯<br />

Dispositif de montée et de descente ▯ ▯ ▯<br />

Freins à disque pneumatiques sur tous les essieux ▯ ▯ ▯<br />

ESP ▯ ▯ ▯<br />

Système de freinage électrique (EBS), y compris ABS, ASR, assistant de freinage<br />

(BA), retardateur (intégration automatique), limiteur de frein continu (DBL)<br />

Sécurité<br />

Régulateur de vitesse et de distance (ART), Active Brake Assist (ABA),<br />

Assistant de trajectoire (SPA)<br />

▯ ▯ ▯<br />

○ ○ ○<br />

Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ –<br />

Réservoir de carburant<br />

Capacité du réservoir de carburant [l], se remplit des deux côtés env. 430 env. 490 env. 560 env. 560 env. 560 env. 560<br />

Capacité du réservoir d’AdBlue [l] env. 40 env. 56 env. 66 env. 66 env. 66 env. 65<br />

Places assises/Volume de rangement<br />

Sièges de série « <strong>Setra</strong> Voyage » 41 1 51 1 53 1 57 1 63 1 87 1<br />

Volume du coffre (en série, avec WC ou pièce de repos pour le chauffeur) [m³] 5,7 8,4 8,6 11,4 13,9 8,4<br />

Chauffage/Climatisation/Aération<br />

Thermoconvecteurs sur les parois latérales ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –<br />

Ventilateurs axiaux de chauffage sur les parois latérales ○ ○ ○ ○ ○ ▯<br />

Thermorégulation de l’appui de fenêtre (uniquement en association avec<br />

les ventilateurs axiaux de chauffage)<br />

○ ○ ○ ○ ○ ○<br />

Climatisation ComAir, y compris climatisation du poste de conduite ▯ ○ – – – –<br />

Climatisation TopAir intégrée, y compris climatisation du poste de conduite – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />

▯ Équipement de série ○ Équipement spécial ― Non disponible<br />

1<br />

Équipement France – divergences possibles selon le pays


Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre Responsable Commercial <strong>Setra</strong> ou consulter notre site Internet à l’adresse suivante : www.setra-bus.com<br />

Les illustrations et les descriptifs peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série.<br />

Les éventuelles différences de teinte sont dues aux <strong>techniques</strong> d’impression.<br />

Des modifications ont pu intervenir sur les produits depuis la clôture de la rédaction. Cette brochure peut contenir des modèles et des prestations de services<br />

qui ne sont pas proposés dans certains pays et se réfère au marché allemand.<br />

Toute reproduction, diffusion ou autre utilisation est interdite sans l’autorisation écrite préalable de la société EvoBus GmbH. L’ensemble des textes, des photos et<br />

des autres informations contenus dans cette brochure sont protégés par les droits d’auteur de la société EvoBus GmbH. TC TD 488 VIII/12 f3 SVG 2m<br />

EvoBus GmbH · <strong>Setra</strong> Omnibusse · BUS/MPM-S · Case Postale 90 42 · 89087 Neu-Ulm, Allemagne · Téléphone +49 731 181-0 · Fax +49 731 181-2491 · www.setra-bus.com

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