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4 - MV Agusta

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USO 4<br />

IT<br />

4<br />

4.3. Avviamento motore<br />

ATTENZIONE<br />

Far funzionare il motore in un ambiente chiuso<br />

può essere pericoloso. I gas di scarico<br />

contengono monossido di carbonio, un gas<br />

incolore ed inodore che può provocare decessi<br />

o infortuni gravi. Fare funzionare il motore<br />

solo all’esterno, all’aria aperta.<br />

Ruotando l’interruttore d’accensione in posizione<br />

“ON”, la strumentazione e le spie eseguono l’autodiagnosi;<br />

durante questa fase, accertarsi dell’accensione<br />

di tutte le spie presenti sul cruscotto. Affinché il sistema<br />

di interruzione del circuito di accensione dia il consenso<br />

all’avviamento, deve essere stata soddisfatta una delle<br />

seguenti condizioni:<br />

– Il cambio è in posizione di folle.<br />

– Il cambio è innestato su una marcia con la leva della<br />

frizione tirata ed il cavalletto laterale alzato.<br />

❏ Avviamento a freddo<br />

Ruotare la leva “CHOKE”, senza ruotare la manopola<br />

dell’acceleratore e premere il pulsante.<br />

- 34 -<br />

Leva “CHOKE”

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