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UTILISATION 4 Dès que le moteur démarre, relâcher le bouton et après un bref chauffage, ramener le levier sur sa position initiale. ❏ Démarrage à chaud Appuyer sur le bouton sans tourner la poignée de l’accélérateur. Dès que le moteur tourne, relâcher le bouton. Rappel – Précautions: • Pour éviter les dommages au circuit électrique, ne pas actionner le démarreur plus de 5 secondes consécutives. • Ne pas faire tourner trop longtemps le moteur lorsque la moto est à l’arrêt. La surchauffe peut endommager les composants intérieurs du moteur. Il est préférable de chauffer le moteur en se mettant en route à une allure réduite. • Pour préserver au maximum la durée de vie du moteur, ne pas accélérer à fond lorsque le moteur est froid. 4 FR - 35 -
UTILISATION 4 4.4. Sélection et modification des fonctions d’affichage L’instrumentation prévoit la possibilité d’intervenir sur quelques-uns des paramètres principaux de mesure. FR 4 Les opérations possibles sont: - Sélection des fonctions: Totaliseur kilométrique Total “TOTAL” Compteur kilométrique Partiel 1 “TRIP 1” Compteur kilométrique Partiel 2 “TRIP 2” Horloge - Réglage des unités de mesures relatives à: Vitesse Distance parcourue Température - Mise à zéro des fonctions compteurs kilométriques partiels: Compteur kilométrique Partiel 1 “TRIP 1” Compteur kilométrique Partiel 2 “TRIP 2” - Réglage de la fonction horloge. - 36 -
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Manuale dell’utente Versione Ital
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REGOLAZIONI 5 La regolazione del fa
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User’s manual English Version
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SCHEMA ELETTRICO F4 BRUTALE IT Part
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SCHEMA MONTAGGIO BATTERIA - BATTERY
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TABELLA REGOLAZIONE SOSPENSIONI - S
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