Satronik C - Sato
Satronik C - Sato
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SATRONIK_C<br />
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Stabiliteit, precisie en flexibiliteit<br />
in een revolutionair machine ontwerp<br />
Het robuuste, torsiestijve en luchtgekoeld portaal is uit een framewerk<br />
opgebouwd hetgeen een uiterst stijve constructie waarborgt.<br />
Een hitteschild onder de vrije arm geeft een goede bescherming.<br />
De gelaste loopwagen loopt middels vier geleideschoenen met centraalsmering,<br />
over dubbele lineaire langsgeleidingen. De aandrijving<br />
geschiedt middels schuin getande rondsel en tandstangen.<br />
De dwarsgeleidingen bestaan uit ronde assen welke zijn gehard. Een<br />
hoogwaardige spelingvrije tandriemaandrijving welke in verbinding<br />
staat met sterke draaistroom synchroonmotoren en hoogprecieze<br />
planeetaandrijving zorgen voor de beweging van de branderwagens.<br />
De energieketting loopt in gescheiden geleidingen naar de diverse<br />
aggregaten op de brug en ronden zo de praktijkgerichte constructie<br />
af. De eigenschappen van de <strong>Satronik</strong> C garanderen een overtuigende<br />
snijdkwaliteit.<br />
De <strong>Satronik</strong> C is verkrijgbaar in werkbereik van 1,5-3,0 meter.<br />
*<br />
I 5 I Loopwagen op lineairgeleidingsysteem<br />
Chariot de roulement longitudinal sur système de guidage linéaire<br />
I 6 I Loopbaan met dubbele lineairgeleiding met geïntegreerde energieketting geleiding<br />
Rail avec double guidage linéaire et guidage de chaînes énergétiques intégrées<br />
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Stabilité, précision et flexibilité dans une<br />
conception de machines révolutionnaires<br />
La construction en treillis, robuste, résistante à la torsion et refroidie<br />
*<br />
I 1 I Hitteschild<br />
Tôles érodables<br />
I 2 I Geslepen en geharde rondgeleiding<br />
Rail à profil rond poli et trempé<br />
I 3 I Portaalbrug versteviging<br />
Renforcement des ponts cantilever<br />
I 4 I Portaalbrug met branderbevestiging en energieketting geleidingen<br />
Le bras cantilever avec suspension des chalumeaux et guidage des chaînes<br />
par air garantit la rigidité nécessaire et ainsi une excellente stabilité.<br />
Des tôles boucliers thermiques placées sous le bras de type cantilever<br />
garantissent une protection supplémentaire.<br />
Le chariot de roulement soudé se déplace sur 4 griffes de guidage avec<br />
graissage centralisé sur un double système de guidage longitudinallinéaire<br />
avec entraînement à pignons/crémaillères à denture oblique.<br />
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Le guidage transversal des chalumeaux a lieu via des rails à profil<br />
rond résistants aux souillures, polis et trempés. L’entraînement par<br />
commande numérique est composé d’une courroie dentée de très grande<br />
qualité, inusable et sans jeu avec raccord à un moteur synchrone à<br />
courant triphasé très performant ainsi qu’à un engrenage planétaire<br />
de haute précision.<br />
Les chaînes énergétiques dans des guidages séparés associés aux agrégats<br />
se trouvant sur le pont parachèvent la construction pratique de la<br />
machine. Les propriétés de la SATRONIK_C garantissent une qualité<br />
de découpe convaincante. La SATRONIK_C est disponible dans des<br />
largeurs de travail comprises entre 1,5 - 3,0 m.<br />
* Afbeeldingen tonen verschillende uitrustingsvarianten. / Les photos montrent les différentes catégories d’équipements possibles