Ropa Maus 02-05 frz - ROPA Fahrzeug
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Les champions toutes catégories
Appareil de<br />
chargement<br />
et de<br />
nettoyage<br />
Techniques innovatrices<br />
Nettoyage efficace<br />
Manipulations ménagées des betteraves<br />
Enorme performance de chargement<br />
Très grande sécurité d’utilisation<br />
De nouvelles améliorations pour l’euro MAUS: Un nouveau circuit de<br />
nettoyage de 8 m 70 totalisant 18 rouleaux à vis sans fin divisés<br />
en deux parties. Le ramassage-nettoyage en deux parties présente<br />
beaucoup d’avantages:<br />
Le silo de betteraves est réparti uniformément de part et d’autre<br />
du système de ramassage.<br />
Nouveau système de ramassage de 8 m 70<br />
Long parcours périphérique pour un nettoyage exceptionnel.<br />
La terre, les collets et les feuilles ainsi<br />
que tous les autres déchets se<br />
répartissent sur toute la largeur<br />
pendant le ramassage et le nettoyage.<br />
8 rouleaux réversibles veillent à un<br />
puissant effet de nettoyage.<br />
8 m 70
La technique<br />
en particulier<br />
1SYSTÈME DE RAMASSAGE<br />
Le rouleau à doigts placé en première ligne,<br />
travaille sur plusieurs centimètres de profondeur,<br />
soulève les betteraves et les fait passer<br />
au dessus du rouleau peigne pour terminer<br />
sur les deux rouleaux d’évacuation. Ces<br />
derniers transportent les betteraves vers<br />
l’extérieur. Les doigts en caoutchouc placés<br />
à la périphérie des rouleaux procèdent à un<br />
premier nettoyage et entraînent les betteraves<br />
vers la deuxième partie, (4 rouleaux à vis<br />
sans fin réversible). Un rouleau conique<br />
sépare ces deux parties. Chaque partie a une<br />
vitesse réglable indépendante.<br />
Le nettoyage le plus efficace se réalise<br />
sur les 8 rouleaux arrières. Leur<br />
sens de rotation réversible permet<br />
de libérer aisément la terre et les<br />
mauvaises herbes. L’épaisseur des<br />
rouleaux est passée de 6 à 8 mm ce<br />
qui garantit une plus longue durée<br />
d’utilisation.<br />
Les mottes de terre, les collets et les feuilles de<br />
betteraves, tout comme les matières de recouvrement<br />
(ex: la paille hachée), sont complètement<br />
débarrassés des betteraves et éparpillés pendant<br />
le nettoyage.
... un système élaboré: Pour mieux<br />
Adaptation exacte au sol<br />
Le réglage hydraulique de la pression sur les cotés<br />
extérieurs et sur la partie centrale permet d’effectuer un<br />
ramassage précis. Une pointe en mouvement se situe<br />
entre les deux parties latérales, elle permet à la machine de<br />
pénétrer dans le silo.<br />
Une caméra de contrôle<br />
veille à la conduite optimale<br />
de la profondeur<br />
de travail.<br />
De plus, les patins<br />
situés à gauche et à<br />
droite, commandés<br />
hydrauliquement régularisent<br />
la profondeur<br />
de travail.<br />
Le bras télescopique pivote<br />
hydrauliquement à l’aide du<br />
levier multifonctions. Il permet<br />
de ramasser les dernières<br />
betteraves du silo et de<br />
régulariser uniformément le<br />
flux de betteraves avant le<br />
nettoyage. Ainsi les dernières<br />
betteraves seront facilement<br />
regroupées.
vous satisfaire ...<br />
Une technique<br />
innovatrice<br />
NOUVEAU<br />
2 NETTOYAGE<br />
Une nouvelle table équipée de 8 rouleaux à<br />
vis sans fin, remplace le tapis nettoyeur. Ce<br />
tapis existe toujours sur demande. Le flux de<br />
betteraves peut être plus ou moins freiné<br />
grâce à des bâtons en caoutchouc, réglables<br />
de la cabine. Ce système permet d’obtenir le<br />
nettoyage souhaité.<br />
La surface de cette nouvelle table est augmentée<br />
de 25%.<br />
L’entraînement des rouleaux ne demande aucun<br />
entretien grâce<br />
à un boîtier<br />
d’entraînement<br />
sous bain d’huile.<br />
Les cailloux, les pierres sont broyés par les rouleaux à vis sans fin. Toute fois, pour les gros agrégats, il est<br />
possible d’inverser le sens de rotation des rouleaux. Enfin, pour éviter tout probléme, si le conducteur stop les<br />
rouleaux, le tapis de chargement s’arrête automatiquement.<br />
La machine est équipée en<br />
standard pour les sols légers<br />
d’un tapis nettoyeur d’une largeur<br />
de 90 cm.<br />
Plusieurs écartements sont<br />
proposés dans le choix du tapis.<br />
La réversibilité et la progressivité<br />
du système offrent différentes<br />
possibilités de nettoyage.
Grâce à son énorme performance de chargement,<br />
25 tonnes de betteraves en 5-8 min. suivant le<br />
nettoyage voulu, il est possible de réaliser un<br />
débit de 200 tonnes/heure.<br />
Environ<br />
200 tonnes<br />
à l’heure
...une solution optimale entre<br />
l’arracheuse et le camion.<br />
Chargement<br />
3CHARGEMENT<br />
NOUVEAU<br />
Le tapis de chargement offre la possibilité de<br />
charger les camions du coté souhaité.<br />
L’avant bras peut être levé - baissé et tourné<br />
pour atteindre un déploiement maxi de 13 m.<br />
Avec une hauteur de 6 m, un camion peut<br />
rester sur un chemin de 2 m de hauteur environ.<br />
De plus, l’écartement entre le camion et<br />
l’extrémité du ramasseur de la machine peut<br />
être de 7 m de large pour laisser la place à<br />
un éventuel obstacle (fossé, talus...).<br />
Grâce à deux articulations, le tapis de chargement<br />
possède un pivotement de 300° ce qui<br />
permet de charger à gauche et à droite.<br />
L’efficacité du nettoyage de la table à rouleaux<br />
ou du tapis nettoyeur se réalise automatiquement<br />
en actionnant une commande de réglage<br />
de la cabine.<br />
13 m<br />
Une stabilité parfaite est<br />
assurée grâce à un blocage<br />
hydraulique de l’essieu et<br />
au pivotement du réservoir<br />
diesel (1340 litres).<br />
De gros pneumatiques de<br />
680/75 R 32 respectent la<br />
structure du sol.
4 CABINE<br />
NOUVEAU<br />
La nouvelle cabine<br />
installée sur l’euro MAUS permet<br />
d’accomplir de longues<br />
journées d’utilisation grâce à un<br />
poste de travail optimal. Une<br />
vitre arrondie et teintée offre<br />
au conducteur une très grande<br />
visibilité sur l’ensemble des éléments<br />
de nettoyage. Ainsi le<br />
conducteur surveille aisément<br />
le ramassage et le chargement.<br />
Le plaisir<br />
de conduire,<br />
une technologie<br />
de pointe!<br />
CLIMATISATION:<br />
Système de chauffage et de<br />
ventilation: Ventilateur à 3<br />
vitesses, répartition parfaite<br />
de l’air dans la cabine grâce<br />
aux différents diffuseurs intégrés<br />
dans le châssis (chauffage<br />
fonctionnant indépendamment<br />
du moteur et/ou climatisation<br />
selon souhait).<br />
EQUIPEMENT:<br />
Insonorisation, vitres teintées,<br />
colonne de direction réglable,<br />
radio, rétroviseur réglable électriquement<br />
et repliable pneumatiquement,<br />
19 phares de<br />
travail, 2 gyrophares<br />
Contrôle et commande.<br />
Communication des deux ordinateurs de bord avec le terminal par CAN-BUS.<br />
Grâce à l’écran graphique, le conducteur est en<br />
permanence au courant des informations sur:<br />
vitesse de conduite.<br />
données du moteur.<br />
vitesse de rotation des rouleaux de ramassage.<br />
vitesse de rotation de la table à rouleaux.<br />
réglage de l’avancement.<br />
pression d’entraînement de la table à rouleaux.<br />
pression d’entraînement des rouleaux du ramasseur.<br />
contrôle du système hydraulique.<br />
système de diagnostic avec édition du code erreur.<br />
Infor
Tapis de chargement<br />
haut/bas.<br />
Articulation du<br />
tapis de<br />
chargement.<br />
Rotation du tapis<br />
de chargement.<br />
Rotation du bras<br />
intermédiaire.<br />
Réglage de la<br />
vitesse de rotation des<br />
rouleaux de ramassage .<br />
Réglage de la vitesse de rotation des<br />
rouleaux de nettoyage.<br />
Réglage de la vitesse de rotation<br />
du moteur diesel.<br />
Avancement hydrostatique avant/arrière (pour<br />
charger).<br />
Vitesse d’avancement.<br />
Profondeur de travail milieu/gauche/droite.<br />
Utilisation du terminal.<br />
UTILISATION:<br />
Nouveau pupitre de commande avec terminal intégré,<br />
siège tournant avec 2 joysticks servant pour toutes les<br />
fonctions essentielles, une pédale d’avancement,<br />
différents interrupteurs sur la console de droite.<br />
MOBILITE<br />
En l’espace de deux minutes,<br />
l’euro MAUS passe de la<br />
position transport en position<br />
travail sans que le conducteur<br />
descende de la cabine.<br />
Avec un braquage de 30° à l’avant<br />
et de 40° à l’arrière , on obtient un<br />
diamètre de braquage de 8 m<br />
30, ce qui représente un avantage<br />
particulier pour les manoeuvres<br />
dans les champs.<br />
mations<br />
Ø 8m30
7 capteurs de<br />
position<br />
2 capteurs de<br />
pression<br />
CAN-BUS<br />
2 ordinateurs de travail<br />
Contrôle de la<br />
performance de la<br />
table à rouleaux<br />
terminal<br />
<br />
Informations<br />
de service<br />
Contrôle de la<br />
profondeur<br />
<br />
<br />
<br />
Transmission<br />
hydromécanique<br />
Contrôle de position<br />
du ramasseur<br />
Réglage de la<br />
profondeur<br />
de travail<br />
Contrôle de la performance<br />
des rouleaux de ramassage<br />
Ajustement de la vitesse<br />
de rotation et de<br />
l’inversion des rouleaux
Fonctionnement<br />
de la commande<br />
électronique<br />
Position du réservoir<br />
Emplacement moteur<br />
Direction de l’essieu arrière
DONNÉES TECHNIQUES:<br />
Moteur: MAN D 0836 LF 03<br />
Intercooler 206 KW (280ch)<br />
2300 tours/min. EURO-MOT II.<br />
Transmission: Avancement hydromécanique avec<br />
boîtes à deux vitesses, blocage de<br />
différentiel pendant la marche.<br />
Réglage de l’avancement grâce à<br />
l’électronique.<br />
vitesse: 0-22km/h.<br />
Tapis:<br />
Nettoyage:<br />
Options:<br />
Chargement:<br />
80 cm de large (50 mm d’écartement).<br />
Standard, tapis de 90 cm de large<br />
(40 mm ou 50 mm d’écartement).<br />
Table à rouleaux réversibles, 125 cm<br />
de large.<br />
80 cm de large (40 ou 50 cm d’écartement).<br />
Direction:<br />
4 roues directrices et position crabe.<br />
angle de braquage avant 30°,<br />
arrière 40°.<br />
Rayon de braquage: Rayon intérieur de 4,15m.<br />
Cabine:<br />
Vitres arrondies et teintées, siège<br />
tournant avec levier multifonctions et<br />
ordinateur intégré, chauffage, rétroviseurs<br />
extérieurs repliables, radio, phares<br />
de travail, gyrophares.<br />
Performance: Env.200 tonnes / heure soit 25<br />
tonnes en 5-8 min.<br />
Réservoir:<br />
Ramassage:<br />
Capacité de 1340 litres pivotant<br />
hydrauliquement, avec masses supplémentaires.<br />
8 m 70 de large, 18 rouleaux réversibles<br />
avec réglage de la vitesse de<br />
rotation progressif répartissant le<br />
flux de betteraves vers la gauche et<br />
vers la droite. Pointe centrale en<br />
mouvement.<br />
Hauteur de chargement: 6 m.<br />
Etendue de chargement: 11 m 50.<br />
Option:<br />
dimension:<br />
13 m avec tapis de chargement plus<br />
long.<br />
longueur: 13 m<br />
largeur: 3 m<br />
hauteur: 4 m<br />
NOUVEAU NOUVEAU<br />
pneumatique: Michelin 680/75 R 32 sur l’avant et<br />
l’arrière.<br />
Equipement standard: Graissage centralisé, bras<br />
ramasseur pour la fin du silo,<br />
différents outillages.<br />
Equipement supplémentaire: Table à rouleaux,<br />
chauffage fonctionnant indépendamment<br />
du moteur, climatisation.<br />
Contrôlé par le TUV et la caisse de prévoyance contre<br />
les accidents. Correspond au norme CE.<br />
Sous réserve de modifications techniques.<br />
Fabriqué en Allemagne.<br />
FAHRZEUG- UND MASCHINENBAU GMBH<br />
Sittelsdorf 24 • D-84097 Herrngiersdorf<br />
Tel: 0049 - 87 85-96 01- 0<br />
Fax: 0049-87 85-5 66<br />
Internet: www.ropa-maschinenbau.de<br />
e-mail: franceropa-maschinenbau.de<br />
BAUER Satz, Druck, Werbung • Schierling, 09451/94 3<strong>02</strong>1<br />
<strong>ROPA</strong> <strong>02</strong>/<strong>05</strong><br />
F