Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
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Chi Lang (ex-Anito, ex-Shet<strong>la</strong>nd Liberty, ex-Archontas). OMI 7389077. Tanker converti<br />
en <strong>19</strong>91 en unité flottante de production et de stockage. Longueur 285 m, 23.444 t.<br />
Pavillon inconnu. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue. Navire simple coque construit en<br />
<strong>19</strong>76 à Göteborg (Suède) par Gotaverken. Propriétaire Vietsovpetro JV (Vietnam). Vendu pour<br />
démolition .<br />
Colonel Ar<strong>des</strong>hir Burzorji Tarapore PVC. OMI 8316637. Tanker. Longueur <strong>22</strong>8 m, 13.153 t. Pavillon<br />
Inde. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register of Shipping. Navire simple coque construit en <strong>19</strong>85 à<br />
Ulsan (Corée du Sud) par Hyundai. Propriétaire SCI – Shipping Company of India (Inde). Vendu pour<br />
démolition en en Inde. 372 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Colorado Voyager (ex-Chevron Colorado). OMI 7391238. Tanker. Longueur <strong>19</strong>8 m, 10.293 t. Pavillon<br />
Etats-Unis. Société de c<strong>la</strong>ssification American Bureau of Shipping. Navire double coque construit en<br />
<strong>19</strong>76 à Port<strong>la</strong>nd (Etats-Unis) par FMC Corp. Propriétaire Chevron (Etats-Unis). Vendu pour démolition<br />
aux Etats-Unis dans un chantier de Brownsville, Texas.<br />
Le Colorado Voyager à Warrenton, Oregon (Etats-Unis), septembre 2004 © Phil Gilston<br />
Danai 1 (ex-Se<strong>la</strong>yang, ex-Tsurufuji Maru N°. 18). OMI 8025020. Tanker. Longueur 84 m, 1.460<br />
t. Pavillon Thaï<strong>la</strong>nde. Sans société de c<strong>la</strong>ssification selon <strong>la</strong> dernière inspection de l’Etat du<br />
port. Navire simple coque construit en <strong>19</strong>81 à Kochi (Japon) par Kochi Jyuko. Propriétaire Thai<br />
International Tankers (Thaï<strong>la</strong>nde). Vendu pour démolition en Inde. 410 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Eagle Milwaukee (ex-Neptune Phoenix). OMI 8607799. Tanker. Longueur 236 m, 15.725 t. Pavillon<br />
Singapour. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd’s Register of Shipping. Navire doubles parois construit en<br />
<strong>19</strong>87 à Ulsan (Corée du Sud) par Hyundai. Propriétaire AET Shipmanagement (Singapour). Vendu pour<br />
démolition au Pakistan. 435 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Eirini (ex-Irini, ex-Als, ex-Alston, ex-Leadsman). OMI 6818526. Tanker. Longueur 63<br />
m. Pavillon Grèce. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue. Navire simple coque construit<br />
en <strong>19</strong>68 à<br />
Kingston-Upon-Hull (Royaume-<br />
Uni) par Drypool. Propriétaire<br />
Hidrdotiki Group (Grèce). Vendu<br />
pour démolition en Turquie.<br />
L’Eirini au <strong>la</strong>rge de l’Albanie, 2006<br />
© Shipspotting<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°21 - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / Novembre 2010 - 13/43
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