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Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

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Smolensk (ex-Akademkis Celomejs, ex-Akademik Chelomey) OMI 8416932. Cargo<br />

réfrigéré. Longueur 146 m, 7.277 t. Pavillon Libéria. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />

Russian Maritime Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>86 à Gdansk (Pologne) par<br />

les Chantiers Lénine. Propriétaire Aquaship Ltd (Lettonie). Vendu pour démolition en Inde. 420 $ <strong>la</strong><br />

tonne.<br />

Snow Crystal. OMI 7321075. Cargo réfrigéré. Longueur 173 m, 9.<strong>22</strong>0 t. Pavillon Iles<br />

Cook. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>73 à La<br />

Ciotat (France) par les chantiers de La Ciotat. Propriétaire Holy House Shipping AB<br />

(Suède). Vendu pour démolition en Inde. 358 $ <strong>la</strong> tonne.<br />

Sun Emerald (ex-Alma, ex-Dalmacija Frigo). OMI 8012310. Cargo réfrigéré.<br />

Longueur 151 m, 5.689 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de<br />

c<strong>la</strong>ssification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>83 à Split<br />

(Croatie) par Brodogradilist. Propriétaire Norbulk Shipping UK LTD (Royuame-Uni). Détenu en 2000 à<br />

Hamburg (Allemagne), en 2004 à Koper (Slovénie) et Las Palmas (Espagne) et en 2006 à Koper<br />

(Slovénie) et Brest (France). Vendu pour démolition en Inde. 475 $ <strong>la</strong> tonne.<br />

Navire chalutier usine<br />

Svyatoy Pavel (ex-Eysk, ex-Garupe, ex-Yurma<strong>la</strong>). OMI 7397531. Navire chalutier usine.<br />

Longueur 102 m, 3.208 t. Pavillon Russie. Société de c<strong>la</strong>ssification Russian Maritime Register<br />

of Shipping. Construit en <strong>19</strong>74 à Stralsund (Allemagne) par Volkswerft VEB. Propriétaire<br />

Paronit Co Ltd (Russie). Vendu pour démolition en Turquie.<br />

Svyatoy Pavel, Las Palmas (Canaries), 12 décembre 2007 © Angel Godar Moreira<br />

Divers<br />

Bin Hai 209. OMI 7375698. Remorqueur ravitailleur. Longueur 51 m, 752 t. Pavillon Chine. Société de<br />

c<strong>la</strong>ssification China C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>74 à Mukaishima (Japon) par Sanyo<br />

Onomichi. Propriétaire China Oilfield Services (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />

Bin Hai 210. OMI 7375703. Remorqueur ravitailleur. Longueur 51 m, 665 t. Pavillon Chine. Société de<br />

c<strong>la</strong>ssification China C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>75 à Mukaishima (Japon) par Sanyo<br />

Onomichi. Propriétaire China Oilfield Services (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />

Bin Hai 211. OMI 7375715. Remorqueur ravitailleur. Longueur 51 m, 664 t. Pavillon Chine. Société de<br />

c<strong>la</strong>ssification China C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>75 à Mukaishima (Japon) par Hitachi Zosen.<br />

Propriétaire China Oilfield Services (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />

Bin Hai 213. OMI 7375739. Remorqueur ravitailleur. Longueur 51 m, 645 t. Pavillon Chine. Société de<br />

c<strong>la</strong>ssification China C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>75 à Mukaishima (Japon) par Sanyo<br />

Onomichi. Propriétaire China Oilfield Services (Chine). Vendu pour démolition en Chine.<br />

___________________________________________________________________________________________<br />

A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°20 - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / juillet 2010 - 38/44

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