Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
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Zosen. Propriétaire SIA 'ROKO Shipmanagement' (Lettonie). Détenu en 2002 à Bremerhaven<br />
(Allemagne) et en 2004 à Brest (France). Vendu pour démolition en Inde. 455 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
New Zea<strong>la</strong>nd Star (ex-New Zea<strong>la</strong>nd Reefer). OMI 8118396. Cargo réfrigéré. Longueur 142 m,<br />
5.033 t. Pavillon Bahamas. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register of Shipping. Construit en<br />
<strong>19</strong>82 à Chofu (Japon) par Kyokuyo. Propriétaire Chartworld Shipping Corp (Grèce). Vendu<br />
pour démolition en Inde.<br />
Nippon Star (ex-Nippon Reefer) OMI 8118384. Cargo réfrigéré. Longueur 142,4 m, 4.981 t.<br />
Pavillon Bahamas. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register. Construit en <strong>19</strong>82 à Chofu<br />
(Japon) par Kyokuyo. Propriétaire Chartworld Shipping Corp (Grèce). Vendu pour démolition<br />
en Inde. 355 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Nova Galicia (ex-Sun Princess, ex-Sun Field). OMI 8210986. Cargo réfrigéré.<br />
Longueur 138 m, 4.<strong>19</strong>9 t. Pavillon Antigua et Barbuda. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
Bureau Veritas. Construit en <strong>19</strong>83 à Shimonoseki (Japon) par Towa. Propriétaire<br />
Thien & Heyengabereederungs (Allemagne). Détenu en 2006 à l’Ile Maurice. Vendu pour<br />
démolition en Inde. 368 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Olympos (ex-Cold Wind, ex-North Wind, ex-East Wind). OMI 8303903. Cargo réfrigéré.<br />
Longueur 126 m, 3.375 t. Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification Nippon Kaiji Kyokai.<br />
Construit en <strong>19</strong>83 à Kochi (Japon) par Kochi Jyuko. Propriétaire Laskaridis Shipping Co<br />
(Grèce). Vendu pour démolition en Chine.<br />
Orca Reefer (ex-United Souss, ex-Recife Bay, ex-Idorene Reefer, ex-Frost Olympos,<br />
ex-Icicle Reefer, ex-Cygnus Reefer, ex-Bungo Reefer). OMI 8<strong>22</strong>3323. Cargo réfrigéré.<br />
Longueur 99 m, 2.841 t. Pavillon Saint-Kitts-et-Nevis. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
International Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>83 à Saiki (Japon) par Honda. Propriétaire Murmansk<br />
Trawl Fleet Co (Russie). Détenu en 2007 à Santa Cruz Tenerife (Espagne). Vendu pour démolition en<br />
Inde. 430 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Oriental Princess (ex-Namibia Reefer, ex-Evgenia, ex-Frio Capricorn, ex-Igloo Finn, ex-Finno).<br />
OMI 7809259. Cargo réfrigéré. Longueur 74 m. Pavillon Saint-Kitts-et-Nevis. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register. Construit en <strong>19</strong>79 à Uusikaupunki (Fin<strong>la</strong>nde) par Rauma-<br />
Repo<strong>la</strong>. Propriétaire Excel International (Emirats Arabes Unis). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Pietari Cloud (ex-Baltic Cloud, ex-Venezia, ex-Brest, ex-C.R.Alicante, ex-<br />
Iberian). OMI 83010<strong>22</strong>. Cargo réfrigéré. Longueur 134 m, 5.276 t. Pavillon<br />
Malte. Société de c<strong>la</strong>ssification Russian Maritime Register of Shipping.<br />
Construit en <strong>19</strong>85 à Bilbao (Espagne) par Cadagua. Propriétaire Po<strong>la</strong>ris Maritime Ltd (Royaume-Uni).<br />
Détenu en <strong>19</strong>99 à Gènes (It<strong>la</strong>ie). Vendu pour démolition en Inde. 370 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Reham (ex-Reem, ex-reefer Freighter, ex-Pau<strong>la</strong> Lee, ex-dana Frio, ex-Za<strong>la</strong>gh, ex-<br />
Ahmos). OMI 6813966. Cargo réfrigéré. Longueur 75 m, 924 t. Pavillon Géorgie.<br />
Société de c<strong>la</strong>ssification International Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>68 à<br />
Busum (Allemagne) par Busumer. Vendu pour démolition en Inde.<br />
Samara (ex-Kamilo Sjenfuegoss, ex-Kamilo Cienfuegos). OMI 8411061.<br />
Cargo réfrigéré. Longueur 146,6 m, 7.277 t. Pavillon Libéria. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>85 à<br />
Gdansk (Pologne) par les chantiers Lénine. Propriétaire Samara Shipping Co Ltd (Lettonie). Détenu en<br />
2001 à Anvers (Belgique) et en 2004 à Dundee (Royaume-Uni). Vendu pour démolition en Inde. 430 $ <strong>la</strong><br />
tonne.<br />
Selma (ex-Osaka Bay, ex-Arctic Crystal, ex-Panther). OMI 7815179. Cargo réfrigéré.<br />
Longueur 143 m, 4.564 t. Pavillon Iles Cook. Société de c<strong>la</strong>ssification American<br />
Bureau of Shipping. Construit en <strong>19</strong>79 à Uwajima (Japon) par Uwajima Zosensho.<br />
Propriétaire Holy House Shipping (Suède). Détenu en <strong>19</strong>99 à Pensaco<strong>la</strong> (États-Unis) et en 2004 à<br />
Rotterdam (Pays Bas). Vendu pour démolition en Inde. 455 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
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A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°20 - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / juillet 2010 - 37/44
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