Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Green Ocean (ex-Merry Falcon, ex-Wan Ling, ex-Y.F.Libra, ex-Vincarose, ex-Pyrros,
ex-Fortune Leader). OMI 7705465. Vraquier. Longueur 164 m, 5.587 t. Pavillon
Mongolie. Société de classification Vietnam Register of Shipping. Construit en 1977 à
Kure (Japon) par Ishikawajima-Harima. Propriétaire Bulk Shipping Lines PVT Ltd. (Bangladesh). Détenu
en 2008 à Shenzhen (Japon) et en 2010 à Fangcheng. Vendu pour démolition au Bangladesh. 440 $ la
tonne.
Iasos (ex- Kriton, ex- Melina M., ex-Ciovo, ex-Faro). OMI 7633088. Vraquier. Longueur
146 m, 4.804 t. Pavillon Turquie. Société de classification Turkish Lloyd. Construit en
1977 à Numakuma (Japon) par Tsuneishi. Propriétaire Gulnak Denizcilik (Turquie).
Détenu en 2009 à Castellon de la Plana (Espagne). Vendu pour démolition en Inde.
Ikan Veracruz (ex-Alam Veracruz, ex-Nomadic Breeze, ex-Pacific Breeze, ex-Maria L.). OMI 7616640.
Vraquier. Longueur 187 m. Pavillon Singapour. Société de classification Lloyd’s Register of Shipping.
Construit en 1977 à Yokohama (Japon) par Ishikawajima-Harima. Propriétaire PACC Ship Managers Pte
Ltd (Singapour). Vendu pour démolition en Chine.
Iris S (ex-Amelia, ex-Angeliki B, ex-Huldra, ex-Kamo, ex-Kamloops Progress,
ex-Fort kamloops). OMI 7420857. Vraquier. Longueur 172 m, 6.820 t. Pavillon
Panama. Société de classification Polski Rejestr Statkow. Construit en 1976
à Osaka (Japon) par Sanoyasu. Propriétaire Halcyon Shipmanagement (Grèce).
Détenu en 2003 à Novorossiisk (Russie) et en 2010 à Nikolayev (Ukraine). Vendu pour démolition .
JKM Muhieddine (ex-Merak S, ex-Hyundai n°11, ex-Asia n°11). OMI 7917123.
Vraquier. Longueur 158 m, 5.620 t. Pavillon Panama abandonné pour celui du Togo.
Société de classification Bulgarski Koraben Registar. Construit en 1980 à Ulsan (Corée
du Sud) par Hyundai. Propriétaire Judi Group (Syrie). Détenu en 2000 à Hambourg (Allemagne), en
2009 et 2010 au Pirée (Grèce) et en 2010 à Kandla (Inde). Vendu pour démolition en Inde. 383 $ la
tonne.
Lontec (ex-Da Peng, ex-World Probility). OMI 7632424. Vraquier. Longueur 175 m, 6.696 t. Pavillon
Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de classification China Classification Society. Construit en 1978 à
Shimizu (Japon) par Kanasashi. Propriétaire Shanghai Adani Shipping Co. Ltd. (Chine). Vendu pour
démolition en Chine.
Ludogoretz. OMI 6827670. Vraquier. Longueur 139 m, 4.235 t. Pavillon
Bulgarie. Société de classification Bulgarski Koraben Registar. Construit en
1968 à Setoda (Japon) par Setoda Zosensho. Propriétaire HH Brothers
Maritime (Bulgarie). Détenu en 1998 à Ravenne (Italie). Vendu pour démolition en Inde. 358 $ la tonne.
Maha Gayatri (ex-Nisha, ex-Jag Vishnu, ex-Gayatri, ex-Petropolis, ex-Triton) OMI 7432587.
Vraquier. Longueur 169 m, 6.665 t. Pavillon Panama. Société de classification American
Bureau of Shipping. Construit en 1977 à Osaka (Japon) par Osaka Zosensho. Propriétaire Five
Stars Shipping Co Pvt Ltd (Inde). Détenu en 2005 à Mumbai (Inde). Vendu pour démolition en Chine.
437 $ la tonne.
Master Nicos (ex-Sils, ex-Los Andes). OMI 7501754. Porte-conteneurs. Longueur 179,7 m,
7.492 t. Pavillon Panama. Société de classification Lloyd’s Register of Shipping. Construit en
1976 à Tamano (Japon) par Mitsui. Propriétaire Scion Masters LTD (Grèce). Vendu pour
démolition en Chine. 430 $ la tonne.
Monica (ex-Monica Sofia, ex-Akadan Bulk, ex-Icod, ex-Exportazul). OMI
7634018. Vraquier. Longueur 182 m, 5.555 t. Pavillon Portugal abandonné
pour celui de Saint-Kitts-et-Nevis pour son dernier voyage. Société de
classification Lloyd's Register. Construit en 1978 à Olaveaga (Espagne) par
Espanoles. Propriétaire Ibaizabal Management Services (Espagne). Détenu en 2009 à Belfast
(Royaume-Uni). Vendu en l’état à Bilbao (Espagne) pour démolition en Inde. 330 $ la tonne.
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A la casse.com n°20 - Robin des Bois / juillet 2010 - 32/44