Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Sky 1 (ex-World Star, ex-Siam Bhavas, ex-Changi, ex-Bukom, ex-Yoshino, ex-Eiyu
Maru No.1). OMI 7706524. Tanker. Longueur 107 m, 2.003 t. Pavillon Corée du Nord.
Société de classification Korea Classification Society. Navire simple coque construit en
1977 à Usuki (Japon) par Usuki Tekkosho. Propriétaire Union Shipping Llc (Emirats
Arabes Unis). Détenu en 2006 à Bushire (Iran) et en 2008 à Bandar Abbas (Iran). Vendu pour démolition
en Pakistan.
Tabu (ex-Tabora, ex-Rosebud, ex-Mare Adriacum, ex-Elba Lolli-Ghetti). OMI 7232432.
Tanker. Longueur 216 m, 14.042 t. Pavillon Antilles Néerlandaises. Société de
classification inconnue. Navire double coque construit en 1973 à Marghera (Italie) par
Breda. Vendu pour démolition au Bangladesh.
Tess (ex-Atlas M, ex-Meligunte, ex-Golconda I, ex-Fujikawaex-Fujikawa Maru). OMI 7800253.
Tanker. Longueur 123 m, 4.042 t. Pavillon Saint-Kitts-et-Nevis. Société de classification
inconnue. Navire double coque construit en 1978 à Mihara (Japon) par Koyo. Vendu pour
démolition au Pakistan. 460 $ la tonne.
Tirta Samudhra XV (ex-Jian She 8). OMI 8829529. Tanker. Longueur 107 m, 1.952 t. Pavillon
Tuvalu. Société de classification inconnue. Navire simple coque construit en 1987 à Ruichang
(Chine) par Jiangxi Jiangzhou. Propriétaire Raffle Shipmanagement (Singapour). Vendu pour
démolition au Bangladesh.
Trader (ex-Duke, ex-North Star, ex-Lady Star, ex-Pearl III, ex-Violet I, ex-Greenmont, ex-Sarpindo
Pribumi). OMI 7823530. Tanker. Longueur 157 m, 5.099 t. Pavillon Panama. Société de classification
Lloyd’s Register of Shipping. Navire simple coque construit en 1979 à Shimonoseki (Japon) par
Hayashikane. Vendu pour démolition au Bangladesh.
Vassilios XIV (ex-Activity). OMI 6906983. Tanker. Longueur 74 m. Pavillon
Grèce. Société de classification Hellenic Register of Shipping. Navire
simple coque construit en 1969 à Groningen (Pays-Bas) par New N
Nederlandse. Propriétaire Vassilios Shipping (Grèce). Vendu pour démolition en Turquie.
Chimiquier
Antisana (ex-Antisana Jorf, ex-Jo Hegg, ex-Golden Queen). OMI 8323886. Chimiquier.
Longueur 108 m, 3.147 t. Pavillon Sierra Leone. Société de classification Lloyd’s Register of
Shipping. Navire double coque construit en 1985 à Shimonoseki (Japon) par Mitsubishi.
Propriétaire Prayati Shipping Pvt Ltd (Inde). Détenu en 1998 à Rotterdam (Pays-Bas). Vendu pour
démolition en Inde.
Aquamarine I (ex-Belgrace, ex-Nortank Baltic, ex-Baltic Current, ex-Tenryo Maru). OMI
8313374. Chimiquier. Longueur 185 m, 9.663 t. Pavillon Panama. Société de classification
Det Norske Veritas. Navire double coque. Vraquier construit en 1984 à Numakuma (Japon)
par Tsuneishi et converti en 1987 en chimiquier. Propiétaire Trustoil Tankers SA (Grèce). Vendu pour
démolition en Bangladesh.
Asdrubal (ex-Maknassy). OMI 8108743. Chimiquier. Longueur 158 m, 5.650 t. Pavillon
Panama. Société de classification Bureau Veritas. Navire simple coque construit en 1982 à
Lübeck (Allemagne) par Orenstein & Koppel. Propriétaire Gabès Marine Tankers SARL
(Tunisie). Vendu pour démolition en Inde. 405 $ la tonne.
Batova. OMI 8612067. Chimiquier. Longueur 117 m, 3.024 t.
Pavillon Bulgarie. Société de classification Bulgarski Koraben
Registar. Navire double coque construit en 1987 à Varna (Bulgarie)
par les chantiers Georgi Dimitrov. Propriétaire Bulgare Navigation (Bulgarie). Détenu en 2002 à
Singapour. Destination de démolition inconnue. 422 $ la tonne.
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A la casse.com n°20 - Robin des Bois / juillet 2010 - 13/44