Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
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Winner 5 (ex-Ivory, ex-Aegean Two, ex-The Ausonia, ex-Ausonia). OMI<br />
5031078. Navire à passagers. Longueur 159 m, t. Pavillon Grèce<br />
abandonné pour celui de Saint-Kitts-et-Nevis pour son dernier voyage<br />
sous son nouveau patronyme de Winner 5. Société de c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit en <strong>19</strong>57 à<br />
Monfalcone (Italie) par Riuniti Adriatico. Propriétaire Core Marine Ltd (Grèce). Détenu en 2001 à<br />
Messine (Italie). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Ferry<br />
Is<strong>la</strong> De Botafoc (ex-Stena Cambria, ex-St. Anselm). OMI 7813937. Ferry.<br />
Longueur 129 m. Pavillon Espagne. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue.<br />
Construit en <strong>19</strong>80 à Belfast (Royaume-Uni) par Har<strong>la</strong>nd & Wolff.<br />
Propriétaire Balearia (Espagne). Vendu en l’état en Espagne. Destination de démolition inconnue. 240 $<br />
<strong>la</strong> tonne.<br />
Menhir (ex-Lobo dos Mares, ex-Lobo Marinho 1, ex-Lobo Marinho, ex-Safari,<br />
ex-Pernas Safari, ex-Christian IV). OMI 6727<strong>19</strong>3. Ferry. Longueur 87 m.<br />
Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue. Construit en <strong>19</strong>68 à<br />
Aalborg (Danemark) par Aalborg Vaerft. Détenu en 2004 à Viana do Castelo<br />
(Portugal). Destination de démolition inconnue.<br />
Mogador (ex-Nador, ex-Pride of Al Sa<strong>la</strong>m 1, ex-Pride of Cherbourg A, ex-Pride of Cherbourg,<br />
ex-Pride of Le Havre, ex-Viking Valiant). OMI 7358298. Ferry. Longueur 128 m, 7.280 t.<br />
Pavillon Sierra Leone. Société de c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit en <strong>19</strong>75 à Aalborg (Danemarg)<br />
par Aalborg Vft. Vendu pour démolition en Inde. 352 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Pride of Cherbourg, <strong>19</strong>94 © Brian Fisher<br />
Mogador, 2009 © Richard Wisse<br />
Oujda (ex-Pride of Al Sa<strong>la</strong>m, ex-Pride of Hampshire, ex-Viking Venturer). OMI 7358286. Ferry.<br />
Longueur 146 m, 5.766 t. Pavillon Sierra Leone. Société de c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit en<br />
<strong>19</strong>75 à Aalborg (Danemark) par Aalborg ; jumboïsé en <strong>19</strong>86. Propriétaire Arab Ship<br />
Management (Syrie). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Ouzoud (ex-Guido, ex-Fedra, ex-<strong>Robin</strong> Hood, ex-Peter Pan). OMI 7350088. Ferry.<br />
Longueur 148 m, 7.927 t. Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification RINA. Construit<br />
en <strong>19</strong>74 à Rendsburg (Allemagne) par Nobiskrug Werft. Propriétaire El Sa<strong>la</strong>m<br />
Shipping & Trading (Egypte). Détenu à Gênes (Italie) en 2003, 2007 et 2008. Vendu en l’état à Port<br />
Suez pour démolition en Inde. 330 $ <strong>la</strong> tonne<br />
Siren (ex-Venus, ex-Gesner Link, ex-Dana Hafn, ex-Drachenfels,<br />
ex-Dana Gloria, ex-Dana Agrico<strong>la</strong>). OMI 7358743. Ferry. Longueur<br />
145 m, 7.829 t. Pavillon Saint-Kitts-et-Nevis. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Polski Rejestr Statkow. Construit en <strong>19</strong>76 à Elsinor (Danemark) par Helsingor Vaerft.<br />
Propriétaire Wavelord Navigation Co Ltd (Grèce). Détenu en 2010 à Brindisi (Italie). Vendu pour<br />
démolition en Inde. 385 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
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A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°<strong>19</strong> - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / avril 2010 - 16/31
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