Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Bao Yuan Men (ex-Corey, ex-Millenium Scorpio, ex-Scorpio, ex-Capricorn, ex-Platte, ex-Spirit of Texas)
OMI 7821178. Vraquier. Longueur 186 m, 8.244 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de
classification Bureau Veritas. Construit en 1982 à Orange (Etats-Unis) par Levingston. Propriétaire HTM
Shipping Co Ltd (Chine). Vendu pour démolition en Inde.
Bao Yue Jia (ex-Winter, ex-Ming Winter). OMI 7618313. Vraquier. Longueur 172 m, 8.200 t.
Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de classification American Bureau of Shipping.
Construit en 1978 à Kaohsiung (Taiwan) par China Shipbuilding. Propriétaire Good Faith
Shipping Co SA (Chine). Détenu en 1999 à Cardiff (Royaume-Uni) et en 2009 à Xiamen
(Chine). Vendu pour démolition en Inde. 430 $ la tonne.
Basil (ex-Vaky Junior, ex-Ratna Deep). OMI 7532650. Vraquier. Longueur 245 m,
14.158 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de classification Lloyd's
Register of Shipping. Construit en 1983 à Cochin (Inde) par Cochin SY. Propriétaire
Overseas Marine Enterprise (Grèce). Détenu en 2008 à Gijon (Espagne). Vendu pour démolition en
Inde. 435 $ la tonne.
Butet (ex-St John, ex-Saint, ex-C.S. Scope, ex-Young Scope). OMI 7710173. Vraquier.
Longueur 146 m, 5.055 t. Pavillon Saint-Kitt-et-Nevis. Société de classification International
Register of Shipping. Construit en 1978 à Numakuma (Japon) par Tsuneishi. Propriétaire ATL
Shipping Ltd (Chine). Vendu pour démolition au Bangladesh. 433 $ la tonne.
Canadian Prospector (ex-St Lawrence Prospector, ex-Federal Wear, ex-Carlton). OMI
5426663. Vraquier. Longueur 222 m. Pavillon Canada. Société de classification Lloyd’s
Register of Shipping. Construit en 1964 à Pallion (Royaume-Uni) par Short Bros ; jumboïsé en
1968 et en 1979, il est rallongé de 171 m à 195 m puis 222 m. En octobre 2010, le Canadian Prospector
est parti en remorque du Simoon pour être démoli en Turquie. Il a cependant été rebaptisé Alliance et
est passé sous le pavillon de Saint-Pierre-et-Miquelon.
Captain Giorgios (ex-Kapitan Georgi Georgiev). OMI 7919834.
Vraquier. Longueur 184 m, 7.836 t. Pavillon Bulgarie. Société de
classification Bulgarski Koraben Registar. Construit en 1980 à
Varna (Bulgarie) par les chantiers Georgi Dimitrov. Propriétaire Bulgare Navigation (Bulgarie). Détenu en
2010 à Tyne (Royaume-Uni). Vendu pour démolition au Pakistan.
Cpt Stavros (ex-Mare Deus, ex-Star, ex-Eurobulker XV, ex-Kavo Sidero,
ex-Island Star). OMI 7392880. Vraquier. Longueur 180 m, 7.037 t. Pavillon
Panama. Société de classification Polski Rejestr Statkow. Construit en
1976 à Osaka (Japon) par Namura. Propriétaire Newport Shipmanagement Ltd (Grèce). Détenu en 2009
à Koper (Slovénie). Vendu pour démolition en Chine.
Eternal Bright (ex-MMM Diana, ex-Able Director, ex-Giga 2, ex-Cido Star, ex-Yuuru Maru). OMI
8002004. Vraquier. Longueur 270 m, 20.000 t. Pavillon Hong Kong. Société de classification
Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1981
à Imari (Japon) par Namura.
Propriétaire COSCO (Chine). Détenu en 1998 à
Aabenraa (Danemark), en 2003 à Rotterdam
(Pays-Bas) et Shenzhen (Chine) et en 2010 en
Inde. Vendu pour démolition Chine. 448 $ la
tonne.
Anvers, le 4 mai 2007© Vladimir Knyaz
A la casse.com n°22 - Robin des Bois / Janvier 2011 - 31/39