Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Vraquier
Afflatus (ex-Developper, ex-Iran Taleghnani). OMI 8309660. Vraquier. Longueur 190 m, t.
Pavillon Hong Kong. Société de classification Det Norske Veritas. Construit en 1985 à Okpo
(Corée du Sud) par Daewoo. Propriétaire Islamic Republic of Iran Shipping Lines - IRISL (Iran).
Détenu en 2005 à Pohang (Corée du Sud). En mai 2009, l’Afflatus qui se rend sur ballast de
Lianyungang à Tianjin entre en collision avec le transporteur de marchandises Wen Yue. Le Wen Yue
fait naufrage immédiatement, un membre de l’équipage est tué, les 7 autres sont portés disparus.
L’administration maritime chinoise estime que l’Afflatus a manqué de vigilance dans sa navigation par
temps de brouillard et n’a pas adopté une vitesses adéquate ni pris de mesures pour éviter la collision.
Le navire est remorqué puis après la fin de l’enquête est vendu pour démolition à Fulian (Chine).
Agawa Canyon. OMI 7028556. Vraquier. Longueur 197 m, 7.152 t. Pavillon Canada. Société de
classification Lloyd's Register of Shipping. Construit en 1970 à Collingwood (Canada) par Collingwood
Shipyard. Propriétaire Algoma Central Marine (Canada). Vendu pour démolition en Turquie.
L’Agawa Canyon quitte Contrecoeur, Québec (Canada) à destination de la Turquie © Serge Beauchemin
Algoisle (ex-Silver Isle). OMI 5417820. Vraquier. Longueur 222 m. Pavillon Canada. Société de
classification Lloyd's Register of Shipping. Construit en 1963 à Cork (Irlande) par Verolme
Cork. Propriétaire Seaway Marine Transport (Canada). Vendu pour démolition en Turquie.
Alma 1 (ex-Athos, ex-Akrathos, ex-Galet, ex-Myson, ex-Mariza, ex-Merchant Pilot,
ex-Kennington, ex-El Crusader). OMI 8018388. Vraquier. Longueur 185 m, 7.643 t.
Pavillon Panama. Société de classification Bureau Veritas. Construit en 1981 à
Varna (Bulgarie) par les chantiers Georgi Dimitrov. Propriétaire Victoria Ocean Way Ltd (Grèce). Détenu
en 1998 à Rotterdam (Pays-Bas) et en 2000 à Québec (Canada). Vendu pour démolition au Pakistan.
Anatolia (ex-Pacific Novator, ex-Pacific Onnovator, ex-Nestor, ex-Atlas, ex-Adelfa, ex-
Cape Finisterre). OMI 7433103. Vraquier. Longueur 176 m. Pavillon Panama. Société
de classification Turkish Lloyd. Construit en 1982 à Niteroi (Brésil) par CCN Maua.
Propriétaire Ataduru Denizcilikve Gemi (Turquie). Détenu en 2000 à Anvers (Belgique), en 2001 à Calais
(France), en 2003 à Iquique (Chili) et en 2004 et 2005 à Vladivostok (Russie). Vendu pour démolition en
Inde. 427 $ la tonne.
Arima (ex-Awobasan Maru). OMI 8001505. Vraquier. Longueur 271 m, 20.106 t. Pavillon
Hong Kong. Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1982 à Kure (Japon)
par Ishikawajima-Harima. Propriétaire Schulte Shipmanagement (Allemagne). Vendu pour
démolition en Chine.448 $ la tonne.
Asraar-E-Mostafa (ex-Amalia, ex-Kanev, ex-Vladimir Gavrilov, ex-Borgnes). OMI 7600768.
Vraquier. Longueur 177 m, 8.087 t. Pavillon Comores. Société de classification Russian
Maritime Register of Shipping. Construit en 1977 à Shimizu (Japon) par Nippon Kokan.
Propriétaire Fine Ocean International (Bangladesh). Détenu en Chine en 2008 à Nantong et en 2010 à
Zoushan. Vendu pour démolition au Bangladesh.
A la casse.com n°22 - Robin des Bois / Janvier 2011 - 30/39