Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
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Glory K (ex-Union Glory, ex-Ever Sea, ex-Southern Wind, ex- Kaenary). OMI<br />
7618480. Marchandises diverses. Longueur 110 m. Pavillon Panama. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Columbus American Register. Construit en <strong>19</strong>77 à Imabari (Japon) par<br />
Nishi Zosen. Détenu en 2000 à V<strong>la</strong>divostock (Russie), en 2003 à Matsuyama (Japon), et en 2007 et à<br />
deux reprises en 2008 à Niko<strong>la</strong>yev (Ukraine). Vendu pour démolition en Turquie.<br />
Golden Line 8 (ex-Man Chong, ex-Zale, ex-Marine Kobe, ex-Baron, ex-Corbina 1, ex-<br />
Murni Bayu, ex-Great Field, ex-Waterloo Leopard, ex-Kota Timor). OMI 8105430.<br />
Marchandises diverses. Longueur 109 m, 2.078 t. Pavillon Panama. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Panama Maritime Documentation Services. Construit en <strong>19</strong>82 à Pusan (Corée du Sud) par<br />
Daedong. Propriétaire Korea Daesong Shipping (Corée du Nord). Détenu en 2000 à Bangkok<br />
(Thaï<strong>la</strong>nde), en 2001 à Hong Kong, en 2008 à Quangninh (Vietnam) et en 2009 à Bangkok (Thaï<strong>la</strong>nde).<br />
Vendu pour démolition en Chine. 385 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Hai Tong Xian Feng (ex-Tong Cheng, ex-Aristonidas). OMI 7526845. Marchandises diverses. Longueur<br />
147 m, 5.599 t. Pavillon Chine. Société de c<strong>la</strong>ssification China C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>77<br />
à Toyama (Japon) par Nipponkai. Propriétaire Lianyungang Cosfar Shipping International Co (Chine).<br />
Vendu pour démolition en Chine.<br />
Innes (ex-Conticarib, ex-Inn, ex-Ventus, ex-Josun). OMI 7502069. Marchandises<br />
diverses. Longueur 106 m. Pavillon Chypre. Société de c<strong>la</strong>ssification Germanischer<br />
Lloyd. Construit en <strong>19</strong>76 à Aukra (Norvège) par Aukra Bruk. Propriétaire Fisser &<br />
Doornum (Allemagne). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Jaipur (ex-Aristoteles, ex-lloyd Houston). OMI 7433256. Marchandises diverses.<br />
Longueur 141 m. Pavillon Jordanie. Société de c<strong>la</strong>ssification Hellenic Register of<br />
Shipping. Construit en <strong>19</strong>81 à Niteroi (Brésil) par CCN ‐ Maua. Propriétaire Five Stars<br />
Shipping Co Ltd (India). Détenu en 2006 à Bandar Khomeini (Iran). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Jaipur, à Mombasa (Kenya) juin 2009<br />
© Dmitry Rostopshin<br />
Kapitan Kiriy. OMI 7384261. Marchandises diverses. Longueur 151 m, 5.439 t. Pavillon Russie.<br />
Société de c<strong>la</strong>ssification Russian Maritime Register ofShipping. Construit en <strong>19</strong>74 à Gdansk<br />
(Pologne) par les chantiers Lénine. Propriétaire Sakhalin Shipping Co (Russie). Vendu pour<br />
démolition en Chine. 410 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Lider Trabzon (ex-Marie O, ex-Sparos, ex-Inka). OMI 7907350. Marchandises<br />
diverses. Longueur 86 m. Pavillon Slovaquie abandonné pour celui de <strong>la</strong><br />
Georgie pour son dernier voyage vers Aliaga. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
Maritime Lloyd. Construit en <strong>19</strong>79 à Wewelsfleth (Allemagne) par Peters H. Propriétaire Asya Roro<br />
Turizm Nak (Turquie). Détenu en 2009 à Novorossiysk (Russie). Vendu pour démolition en Turquie.<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°<strong>22</strong> - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / Janvier 2011 - 24/39
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