Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
Bow Panther (ex-Northern Panther). OMI 8316728. Chimiquier. Longueur 170 m, 9.536 t. Pavillon Singapour Société de classification Det Norske Veritas. Navire double coque construit en 1986 à Pusan (Corée du Sud) par Korea Shipbuilding. Propriétaire Odfjell Management AS (Norvège). Vendu pour démolition en Inde avec une livraison prévue en janvier. 480 $ la tonne. Caribbean Pearl (ex-Holland Park, ex-Golden Hermes, ex-Panam Querida). OMI 8300341. Chimiquier. Longueur 118 m, 3.406 t. Pavillon Panama. Société de classification inconnue. Construit en 1983 à Imabari (Japon) par Asakawa. Vendu pour démolition en Turquie. 300 $ la tonne. Custom (ex-Botany T, ex-Betty T, ex-Betty Theresa, ex-Botany Troubadour). OMI 8001866. Chimiquier. Longueur 106 m, 2.671 t. Pavillon Panama. Société de classification Germanischer Lloyd. Navire double fond construit en 1981 à Uwajima (Japon) par Miyoshi. Propriétaire Navigator Tankers (Grèce). Détenu en 1997 à Rotterdam (Pays-Bas) et en 2005 à Santander (Espagne). Vendu pour démolition au Pakistan. 462 $ la tonne. Doroussa (ex-Kapitan E Egorov, ex-Thorgull). OMI 8009909. Chimiquier. Longueur 206 m, 10.389 t. Pavillon Libéria. Société de classification Det Norske Veritas. Construit en 1982 à Uddevalla (Suède) par Uddevallavarvet. Propriétaire Dileton Maritime (Grèce). Vendu pour démolition au Pakistan. Ebony (ex-Jo Ebony, ex-Golden Venus). OMI 8500135. Chimiquier. Longueur 128 m, 4.397 t. Pavillon Malte. Société de classification Det Norske Veritas. Navire double coque construit en 1986 à Shimonoseki (Japon) par Misubishi. Propriétaire Seaflex A/S (Danemark). Détenu en 2010 à Durban (Afrique du Sud). Vendu pour démolition en Inde. 545 $ la tonne. Ebony, le 3 septembre 2009 à Rotterdam (Pays-Bas) © Christian Bråthen Estrellita (ex-Justus, ex-Stella, ex-Stella Duval). OMI 7102716. Chimiquier. Longueur 82 m, 1.216 t. Pavillon Panama. Société de classification Bureau Veritas. Navire double coque construit en 1971 à Groningen (Pays-Bas) par N.Noord Nederlandsche Scheepswerven. Propriétaire Fuji Marine Ltd (Japon). Détenu en 2008 à Daesan (Corée du Sud). Vendu pour démolition en Inde. Olib G (ex-Berna Sultan, ex-Yeliz K, ex-Olib). OMI 8026608. Chimiquier. Longueur 112 m. Pavillon Malte. Société de classification Det Norske Veritas. Navire double coque construit en 1988 à Gijon (Espagne) par Cantabrico y Riera. Propriétaire Frio Maritime SA (Grèce). Détenu en 2001 à Dunkerque (France) et en 2007 à Constanza (Roumanie). Alors qu’il se rendait en Inde pour démolition, l’Olib G est attaqué par des pirates somaliens. On est sans nouvelles du navire et de son équipage à l’heure actuelle. (Voir « Démolition et piraterie » en p. 2) A la casse.com n°22 - Robin des Bois / Janvier 2011 - 18/39
Pacific Trader (ex-Butt). OMI 7920431. Chimiquier. Longueur 130 m, 3.414 t. Pavillon Panama. Société de classification Germanischer Lloyd. Navire double fond construit en 1980 à Berne (Allemagne) par Berner SW. Propriétaire Riga Transport Fleet (Lettonie). Vendu pour démolition en Inde. 472 $ la tonne. Rain (ex-Rainbow I, ex-Petrolimex 01, ex-Granada, ex-Gogo Royal, ex-Gogo Ranger). OMI 8101056. Chimiquier. Longueur 157 m, 6.333 t. Pavillon Tuvalu. Société de classification RINA. Navire double coque construit en 1983 à Pusan (Corée du Sud) par Korea SB. Propriétaire Navimar (Italie). Vendu pour démolition au Bangladesh. Rain, le 17 novembre 2010, échoué à Chittagong pour démolition © Hans Rosenkranz Sichem Cormoran (ex-Pointe du Cormoran, ex-Domenico Ievoli). OMI 8610447. Chimiquier. Longueur 100 m, 2.095 t. Pavillon Malte. Société de classification Bureau Veritas. Navire double coque construit en 1987 à Viareggio (Italie) par Esercizio. Propriétaire V Ships (Allemagne). Vendu pour démolition en Inde. Siteam Actinia (ex-Team Actinia, ex-Actinia). OMI 8917077. Chimiquier. Longueur 176 m, 9.289 t. Pavillon Malte. Société de classification Lloyd's Register of Shipping. Navire double coque construit en 1993 à Pula (Croatie) par Uljanik. Propriétaire EMS Ship Management (Inde). Détenu en 1999 à New York (Etats-Unis) et en 2008 à Gladstone (Australie). Vendu pour démolition en Inde. Star Orion (ex-Andhika Adhisatya, ex-Global Venus). OMI 8512190. Chimiquier. Longueur 107 m, 2.300 t. Pavillon Singapour. Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Navire simple coque construit en 1985 à Imabari (Japon) par Higaki. Propriétaire Megaports Shipmanagement (Singapour). Détenu en 2000 à Brisbane (Australie). Vendu pour démolition en Inde. 445 $ la tonne. Theresa Jupiter (ex-Isokaze, ex-Isokaze Maru). OMI 7908861. Chimiquier. Longueur 149 m, 5.738 t. Pavillon Tuvalu. Société de classification International Ship Classification. Navire double coque construit en 1980 à Mihara (Japon) par Koyo. Propriétaire Raffles Shipmanagement Services Pte Ltd (Singapour). Détenu en Chine en 2008 à Guangzhou, et en 2009 à Shenzen et Fangcheng. Vendu pour démolition en Inde. Vikstraum (ex-Snark, ex-OT Acid). OMI 7917587. Chimiquier. Longueur 129 m, 3.430 t. Pavillon Malte. Société de classification Det Norske Veritas. Navire double coque construit en 1981 à Oskarshamn (Suède) par Oskarshamns Var. Propriétaire Utkilen Shipping AS (Norvège). Vendu pour démolition en Inde. 785 $ la tonne incluant 292 t d’inox. Zoppun (ex-Sira Borg, ex-Transborg, ex-Kongstraum, ex-Brage Baltic). OMI 7922128. Chimiquier. Longueur 101 m, 1.896 t. Pavillon Turquie. Société de classification Turk Loydu. Navire double fond construit en 1980 à Mandal (Norvège) par Mandals Slip & Mek Verksted A/S. Propriétaire Beykim Petrolculuk Gemi (Turquie). Détenu en 2006 à Setubal (Portugal) et en 2009 à Temryuk (Russie). Vendu pour démolition en Inde. A la casse.com n°22 - Robin des Bois / Janvier 2011 - 19/39
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Pacific Trader (ex-Butt). OMI 7920431. Chimiquier. Longueur 130 m, 3.414 t.<br />
Pavillon Panama. Société de c<strong>la</strong>ssification Germanischer Lloyd. Navire double fond<br />
construit en <strong>19</strong>80 à Berne (Allemagne) par Berner SW. Propriétaire Riga Transport<br />
Fleet (Lettonie). Vendu pour démolition en Inde. 472 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Rain (ex-Rainbow I, ex-Petrolimex 01, ex-Granada, ex-Gogo Royal, ex-Gogo Ranger). OMI<br />
8101056. Chimiquier. Longueur 157 m, 6.333 t. Pavillon Tuvalu. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
RINA. Navire double coque construit en <strong>19</strong>83 à Pusan (Corée du Sud) par Korea SB.<br />
Propriétaire Navimar (Italie). Vendu pour démolition au Bang<strong>la</strong><strong>des</strong>h.<br />
Rain, le 17 novembre 2010, échoué à Chittagong pour démolition © Hans Rosenkranz<br />
Sichem Cormoran (ex-Pointe du Cormoran, ex-Domenico Ievoli). OMI 8610447.<br />
Chimiquier. Longueur 100 m, 2.095 t. Pavillon Malte. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
Bureau Veritas. Navire double coque construit en <strong>19</strong>87 à Viareggio (Italie) par<br />
Esercizio. Propriétaire V Ships (Allemagne). Vendu pour démolition en Inde.<br />
Siteam Actinia (ex-Team Actinia, ex-Actinia). OMI 8917077. Chimiquier. Longueur 176 m,<br />
9.289 t. Pavillon Malte. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register of Shipping. Navire double<br />
coque construit en <strong>19</strong>93 à Pu<strong>la</strong> (Croatie) par Uljanik. Propriétaire EMS Ship Management<br />
(Inde). Détenu en <strong>19</strong>99 à New York (Etats-Unis) et en 2008 à G<strong>la</strong>dstone (Australie). Vendu pour<br />
démolition en Inde.<br />
Star Orion (ex-Andhika Adhisatya, ex-Global Venus). OMI 8512<strong>19</strong>0. Chimiquier. Longueur 107<br />
m, 2.300 t. Pavillon Singapour. Société de c<strong>la</strong>ssification Nippon Kaiji Kyokai. Navire simple<br />
coque construit en <strong>19</strong>85 à Imabari (Japon) par Higaki. Propriétaire Megaports<br />
Shipmanagement (Singapour). Détenu en 2000 à Brisbane (Australie). Vendu pour démolition en Inde.<br />
445 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Theresa Jupiter (ex-Isokaze, ex-Isokaze Maru). OMI 7908861. Chimiquier. Longueur<br />
149 m, 5.738 t. Pavillon Tuvalu. Société de c<strong>la</strong>ssification International Ship<br />
C<strong>la</strong>ssification. Navire double coque construit en <strong>19</strong>80 à Mihara (Japon) par Koyo.<br />
Propriétaire Raffles Shipmanagement Services Pte Ltd (Singapour). Détenu en Chine en 2008 à<br />
Guangzhou, et en 2009 à Shenzen et Fangcheng. Vendu pour démolition en Inde.<br />
Vikstraum (ex-Snark, ex-OT Acid). OMI 7917587. Chimiquier. Longueur 129 m,<br />
3.430 t. Pavillon Malte. Société de c<strong>la</strong>ssification Det Norske Veritas. Navire double<br />
coque construit en <strong>19</strong>81 à Oskarshamn (Suède) par Oskarshamns Var. Propriétaire<br />
Utkilen Shipping AS (Norvège). Vendu pour démolition en Inde. 785 $ <strong>la</strong> tonne incluant 292 t d’inox.<br />
Zoppun (ex-Sira Borg, ex-Transborg, ex-Kongstraum, ex-Brage Baltic). OMI<br />
79<strong>22</strong>128. Chimiquier. Longueur 101 m, 1.896 t. Pavillon Turquie. Société de<br />
c<strong>la</strong>ssification Turk Loydu. Navire double fond construit en <strong>19</strong>80 à Mandal<br />
(Norvège) par Mandals Slip & Mek Verksted A/S. Propriétaire Beykim Petrolculuk Gemi (Turquie).<br />
Détenu en 2006 à Setubal (Portugal) et en 2009 à Temryuk (Russie). Vendu pour démolition en Inde.<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°<strong>22</strong> - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / Janvier 2011 - <strong>19</strong>/39
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