Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Baltic Wave (ex-Almeda Star, ex-Harlech, ex-Arran). OMI 7392737. Cargo réfrigéré.
Longueur 155 m, 6.500 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de
classification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en 1976 à South Bank
(Royaume-Uni) par Smith’s Docks. Propriétaire Ost-West-Handel Und Schiffahrt (Allemagne). Détenu en
2002 à Brest (France), en 2003 à Anvers (Belgique) et en 2005 à Paldiski (Estonie). Vendu pour
démolition en Inde. 405 $ la tonne.
Baltic Wind (ex-Hornsound, ex-Castle Peak, ex-Avelona Star). OMI
7342988. Cargo réfrigéré. Longueur 155 m, 6.200 t. Pavillon Saint-Vincentet-Grenadines.
Société de classification Russian Maritime Register of
Shipping. Construit en 1975 à South Bank (Royaume-Uni) par Smith’s Dock. Propriétaire Ost-West-
Handel Und Schiffahrt (Allemagne). Détenu en 2000 à Lisbonne (Portugal) et en 2002 à Saint-
Petersbourg (Russie). Vendu pour démolition en Inde. 405 $ la tonne.
Boston Bay (ex-Sun Claudia, ex-Levante). OMI 8313283. Cargo réfrigéré. Longueur
139 m, 4.804 t. Pavillon Panama. Société de classification Germanischer Lloyd.
Construit en 1983 à Shimonoseki (Japon) par Towa. Propriétaire Roswell Navigation
Corp (Grèce). Détenu en 1999 à Beverwijk (Pays-Bas), en 2001 à Saint-Petersbourg (Russie) et en
2008 à Esbjerg (Danemark). Vendu pour démolition en Inde. 382 $ la tonne.
Cape Navarin (ex-Amurskiy Bereg). OMI 8131556. Cargo réfrigéré utilisé pour le
transport de poisson. Longueur 152 m, 7.263 t. Pavillon Panama. Société de
classification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en 1981 à Wismar
(Allemagne) par Mathias-Thesen. Propriétaire Laskaridis Shipping Co Ltd (Grèce). Vendu pour
démolition en Inde. 407 $ la tonne.
Hai Shun (ex-Florida Maru, ex-Suoh). OMI 7823633. Cargo réfrigéré. Longueur 123 m, 2.982 t. Pavillon
Kiribati. Société de classification China Classification Society. Construit en 1979 à Uwajima (Japon) par
Miyoshi. Propriétaire Liaoning Foreign Trade (Chine). Vendu pour démolition en Chine.
Palana (ex-Bukhta Kamyshovaya). OMI 8723397. Cargo réfrigéré. Longueur 126 m, 4.157 t.
Pavillon Panama. Société de classification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en
1986 à Nikolaiev North (Ukraine) par 61 Kommunara. Propriétaire Yugreftransflot (Ukraine).
Détenu en 2009 à Marin (Espagne). Vendu pour démolition en Inde. 432 $ la tonne incluant 40 t
d’aluminium.
Pioneer Bay (ex-Pioneer Express, ex-Pioneer Reefer, ex-Rehmannia, ex-Raffia
Universal). OMI 8129852. Cargo réfrigéré. Longueur 142 m, 4.811 t. Pavillon Libéria.
Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1982 à Shimonoseki
(Japon) par Hayashikane. Propriétaire Seatrade Groningen BV (Pays-Bas). Détenu en 2003 à San
Diego (Etats-Unis). Vendu pour démolition en Inde.
Razino. OMI 7418684. Cargo réfrigéré. Ex navire de pêche converti pour le transport de
poisson en 2000. Longueur 54 m, 699 t. Pavillon Russie. Société de classification Russian
Maritime Register of Shipping. Construit en 1974 à Khabarovsk (Russie) par Khabarovskiy
Kirova. Propriétaire Polar Shipping Company Co (Russie). Détenu en 2004 à Otaru (Japon). Destination
de démolition inconnue.
Sidonia Carrier (ex-Douglas). OMI 8223385. Cargo réfrigéré. Longueur 127 m, 4.100
t. Pavillon Bahamas. Société de classification Nippon Kaiji Kyoka. Construit en 1983
à Kochi (Japon) par Imai Zosen. Propriétaire Norbulk Shipping (Royaume-Uni).
Détenu en 2002 à Kanto (Japon). Destination de démolition inconnue.
Varadero (ex-Pietari Great, ex-Saxon Star, ex-EW Eiger, ex-Tasman Rex). OMI 7808906.
Cargo réfrigéré. Longueur 168 m, 7.091 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines. Société de
classification Russian Maritime Register of Shipping. Construit en 1979 à Mihara (Japon) par
Koyo. Propriétaire Marine Shipping OU (Estonie). Vendu pour démolition en Inde.
A la casse.com n°21 - Robin des Bois / Novembre 2010 - 38/43