Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois

Twin Star (ex-Sea Trader, ex-Barco, ex-Birona, ex-Corona, ex-Speed Bulk, ex-
Suavity). OMI 7229277. Marchandises diverses. Longueur 91 m. Pavillon
Togo. Société de classification Dromon Bureau Of Shipping. Construit en 1972
à Wallsend (Royaume-Uni) par Clelands. Propriétaire ISM Group Ltd (Syrie). Détenu en 2005 à Samsun
(Turquie), en 2007 à Gaeta (Italie), en 2008 à Novorossiysk (Russie) et Koper (Slovénie), en 2009 à
Bartin (Turquie) et en 2010 à Constanza (Roumanie) et Thessalonique (Grèce). Vendu pour démolition
en Turquie.
Van Phong (ex-Deja Bhum, ex-Lanka Ajitha). OMI 8012889. Marchandises diverses.
Longueur 136 m. Pavillon Vietnam. Société de classification Vietnam Register of
Shipping. Construit en 1985 à Tigre (Argentine) par ASTARSA. Propriétaire Vinalines
(Vietnam). Détenu en 2001 et 2002 à Hong Kong (Chine) et en 2003 à Hong Kong et Tianjin (Chine).
Destination de démolition inconnue.
Victory JL (ex-Feng Sheng, ex-Rainbow Harmony, ex-Pakarti Tiga). OMI 7801506.
Marchandises diverses. Longueur 120 m, 2.814 t. Pavillon Saint-Vincent-et-Grenadines.
Société de classification China Classification Society. Construit en 1978 à Shiogama (Japon)
par Tohoku. Propriétaire Nanjing King Ship Management Co Ltd (Chine). Détenu en 2000 à
Hong Kong. Destination de démolition inconnue.
Zakaria J (ex-Nisreen, ex-Edarte I, ex-Nicolas S, ex-Silver I, ex-Nicolas, ex-Sigrid).
OMI 7383944. Marchandises diverses. Longueur 93 m. Pavillon Togo. Société de
classification inconnue. Construit en 1975 à Gdansk (Pologne) par les chantiers
Lénine. Propriétaire Jaohar UK Ltd (Royaume-Uni). Détenu en 2003 et à deux reprises en 2004 à
Constanza (Roumanie), en 2006 à Valetta (Malte), en 2007 à Chalkis (Grèce) et en 2008 à Varna
(Bulgarie). Vendu pour démolition en Turquie.
Zehra I (ex-Aras 5, ex-Volgo-Balt 109). OMI 8866084. Marchandises diverses. Longueur 114
m. Pavillon Togo. Société de classification Columbus American Register. Construit en 1969 à
Komarno (Slovaquie) par ZTS Yard. Propriétaire Zeb Denizcilik (Turquie). Vendu pour
démolition en Turquie.
Porte-conteneurs
Dubai Fortune (ex-Gulf Fortune, ex-Union Fortune, ex-Union Fortune, ex-Porcupine,
ex-Cast Porcupine, ex-Carrybox, ex-Lux Delfic, ex-San Huberto). OMI 7826037.
Porte-conteneurs. Longueur 96 m, 1.738 t. Pavillon Chypre. Société de classification
Russian Maritime Register of Shipping. Construit en 1988 à Meira (Espagne) par Construcciones.
Propriétaire Gulfruss Shipping Co (Emirats Arabes Unis). Vendu pour démolition en Inde.
Eurus Paris (ex-Puritan, ex-Eagle Prestige , ex-Puritan). OMI 8220046. Porte-conteneurs. Longueur 148
m. Pavillon Libéria. Société de classification Germanischer Lloyd. Construit en 1983 à Aioi (Japon) par
Ishikawajima-Harima. Vendu pour démolition en Chine.
Ital Bianca (ex- LT Bianca, ex-Adria Bianca, ex-P&O Nedlloyd Caracas, ex-Spirit Of
Amsterdam, ex-City of Amsterdam, ex-Kaduna, ex-CMB Energy, ex-Hartford
Express, ex-Asian Senator, ex-Maersk Bella, ex-Maersk Claudine, ex-Norasia
Helga, ex-Helga Wehr). OMI 8219841. Porte-conteneurs. Longueur 162 m. Pavillon Italie. Société de
classification RINA. Construit en 1983 à Bremerhaven (Bremerhaven) par Weser Seebeckwerft.
Propriétaire Italia Marittima SpA (Italie). Vendu pour démolition en Turquie.
Kanal Mas (ex-X-Press Padma, ex-Orient Shreyas, ex-San Juan, ex-Holstentrader).
OMI 7712339. Porte-conteneurs. Longueur 159 m. Pavillon inconnu. Société de
classification inconnue. Construit en 1978 à Bremerhaven (Allemagne) par Weser
Seebeckwerft ; rallongé en 1989 de 146 à 159 m. Propriétaire Tempuran Emas Line (Indonésie). Vendu
pour démolition en Chine.
Macedon (ex-Tong Xiang, ex-Ling Chang He, ex-Ostesun). OMI 8209573. Porteconteneurs.
Longueur 104 m, 2.415 t. Pavillon Panama. Société de classification
China Classification Society. Construit en 1983 à Busum (Allemagne) par Busumer.
Propriétaire North Maritime Management SA (Grèce). Vendu pour démolition en Chine. 360 $ la tonne.
A la casse.com n°21 - Robin des Bois / Novembre 2010 - 29/43