Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois Recueil 2010. A la Casse.com numéros 19 à 22 - Robin des Bois
Alouette Arrow (ex-Chimo, ex-Finnarctis). OMI 7415711. Marchandises diverses. Longueur 160 m, t. Pavillon Bahamas. Société de classification Lloyd’s Register of Shipping. Construit en 1980 à Gijon (Espagne) par Juliana Gijonesa. Propriétaire Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S (Norvège). Vendu pour démolition en Chine. An San (ex-Varuna, ex-Majed M, ex-Eastern Jupiter I). OMI 7618533. Marchandises diverses. Longueur 116 m, 3.064 t. Pavillon Corée du Nord. Société de classification Korea Classification Society. Construit en 1976 à Kinoue (Japon) par Setouchi. Propriétaire Korea Ansan Shipping Co (Corée du Nord). Détenu en 2003 à Batangas (Philippines) et Hong Kong (Chine), en 2004 à Guangzhou et Rizhao (Chine), en 2006 à Vishakhapatnam (Inde), en 2007 à Qinzhou, et Yantai (Chine) et Bushire (Iran) et en 2010 à Lianyungang (Chine). Vendu pour démolition en Inde. 402 $ la tonne. Argoni (ex-Angus, ex-Andros, ex-Alsterberg). OMI 7525580. Marchandises diverses. Longueur 79 m. Pavillon Sierra Leone. Société de classification International Ship Classification. Construit en 1976 à Kure (Japon) par Imamura. Détenu en 2007 à Bayonne (France), en 2008 à Kerch (Ukraine), en 2009 à Aveiro (Portugal), et en 2010 à Alicante (Espagne) et Olbia (Italie). Vendu pour démolition en Turquie. Assos I (ex-Odessa, ex-Defiant, ex-San Nicolas, ex-Sweet Spirit, ex-Panther, ex-Breeze Lory, ex-Manda Glory, ex-Arkcadia C, ex- Olympic Med, ex-Olympic Sun, ex-Angelika Z, ex-Toroneos II, ex- Boringia, ex-Tender Ship, ex-Nikolaj Sif). 16 noms, le record. OMI 6706773. Marchandises diverses. Longueur 70 m, 900 t. Pavillon Tanzanie. Société de classification inconnue. Construit en 1967 à Westerbroek (Pays-Bas) par Smit AJ. Propriétaire Epirus Navigation Ltd (Grèce). Détenu en 2007 à Novorossiysk (Russie), en 2008 à Chioggia (Italie) et en 2010 à Bourgas, (Bulgarie). Vendu pour démolition en Turquie. Brustel (ex-Zeina, ex-Ismini I, ex-Ismini, ex-Megas Vassilios, ex-Ais Giorgis I, ex- Aghios Porfirios, ex-Simao Mansur). OMI 7624398. Marchandises diverses. Longueur 107 m. Pavillon Albanie. Société de classification inconnue. Construit en 1979 à Niteroi (Japon) par EBIN/So. Propriétaire Albartin Shipping Co (Albanie). Détenu en 2008 à La Rochelle et Sète (France), Ploce (Croatie) et Koper (Slovénie). Vendu pour démolition en Turquie. Daphne (ex-Rose 7, ex -Good Start, ex-Mineva, ex-Nieuwmoer, ex-Domino, ex-Kortenaer, ex-Kortina, ex-Hovin). OMI 6824422. Marchandises diverses. Longueur 82 m. Pavillon Sierra Leone. Société de classification Phoenix Register of Shipping. Construit en 1968 à Gdansk (Pologne) par les chantiers Lénine. Détenu en 2009 à Poti (Georgie) et en 2010 à deux reprises à Bartin (Turquie). Vendu pour démolition en Turquie. Despina (ex-Iran Kolahdooz, ex-Merapi, ex-Stratheden). OMI 7428809. Marchandises diverses. Longueur 169 m, 7.761 t. Pavillon Iran. Société de classification Lloyd's Register of Shipping. Construit en 1977 à Gdansk (Pologne) par les Chantiers Lénine. Propriétaire Islamic Republic of Iran Shipping Lines (Iran). Vendu pour démolition en Inde. 430 $ la tonne incluant 250 t de carburant. Dynasty (ex-Asean Jade, ex-Welsun, ex-Orion, ex-Hohsing Arrow). OMI 7718383. Marchandises diverses. Longueur 146 m, 4.783 t. Pavillon Singapour. Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1977 à Uwajima (Japon) par Uwajima Zosensho. Propriétaire Glory Ship Management (Singapour). Vendu pour démolition en Inde. 395 $ la tonne. Edarte I (ex-Sidervega). OMI 7033123. Marchandises diverses. Longueur 89 m. Pavillon Albanie . Société de classification Alfa Register of Shipping. Construit en 1971 à Leghorn (Italie) par Luigi Orlando. Propriétaire Albartin Shipping Co (Albanie). Vendu pour démolition en Turquie. Fisher (ex-Hendiah, ex-Jeland Star, ex-Pulau Talaud, ex-Pandan Indah, ex-Rindang, ex-Elang II, ex-Clipper, ex-Golden Cast, ex-Golden Castle). OMI 7352787. Marchandises diverses. Longueur 128 m, 3.046 t. Pavillon Tanzanie. Société de classification International Maritime A la casse.com n°21 - Robin des Bois / Novembre 2010 - 23/43
Bureau. Construit en 1973 à Kochi (Japon) par Kochi Jyuko. Détenu en Chine en 2002 à Zhanjiang et en 2005 à Guangzhou, en 2007 et 20010 à Novorossiysk (Russie) et en 2010 à Theodosia (Ukraine). Vendu pour démolition en Inde. Forest Venture (ex-Tasman Venture). OMI 7618569. Marchandises diverses. Longueur 144 m, 5.429 t. Pavillon Chypre. Société de classification inconnue. Construit en 1977 à Kagoshima (Japon) par Kagoshima Docks. Vendu pour démolition en Inde. 358 $ la tonne. Le Forest Venture à Rio Haina, République Dominicaine, mars 2010 © Viktor - Shipspotting Garnia (ex-Lord, ex-Agios Nikolaos, ex-Siroco). OMI 7627601. Marchandises diverses. Longueur 106 m, 1.033 t. Pavillon Syrie. Société de classification International Naval Surveys Bureau. Construit en 1979 à Meira (Espagne) par Construcciones. Propriétaire Yass Marine Co Ltd (Syrie). Détenu en 2007 à Novorossiysk (Russie, en 2008 à Limassol (Chypre) et en 2009 à Volos (Grèce). Vendu pour démolition en Turquie. Inlaco Spring (ex-Van Lang, ex-Mekong Vitesse, ex-Nowshera, ex-Oyster Bay, ex- Scandutch Corsica, ex-Hornberg, ex-Ocean Sif). OMI 8302935. Marchandises diverses. Longueur 115 m, 1.990 t. Pavillon Vietnam. Société de classification Viet Nam Register of Shipping. Construit en 1983 à Frederikshavn (Danemark) par Orskov Christensens ; rallongé en 1989 de 102 à 115 m. Propriétaire Vinalines (Vietnam). ). Destination de démolition inconnue. Ioannis K (ex-Ntama, ex-Tonna). OMI 5364683. Marchandises diverses. Longueur 77 m. Pavillon Albanie. Société de classification Alfa Register of Shipping. Construit en 1957 à Aarhus (Danemark) par Flydedok & M. Rallongé en 1964 de 71 à 77 m. Propriétaire Klaudio Shipping (Albanie). Détenu à Otranto (Italie) en 2007, à deux reprises en 2009 et à deux reprises en 2010. Vendu pour démolition en Turquie. Jing Feng (ex-Ju Fu Men, ex-Blue Oxygen, ex-Pioneer Dawn, ex-Aki, ex-Kota Bakti, ex- Concord Gasan, ex-Lupin). OMI 7909114. Marchandises diverses. Longueur 166 m. Pavillon Panama. Société de classification Nippon Kaiji Kyokai. Construit en 1980 à Toyama (Japon) par Nipponkai HI. Propriétaire Hongyuan Marine Co (Chine). Détenu en 2003 à Osaka (Japon) et en 2004 à Hong Kong. Vendu pour démolition en Inde. Karadeniz‐M (ex-Asena, ex-Nasan, ex-Dragut reis, ex-Huseyin Bey, ex-Maro, ex-Cali, ex-California ). OMI 7363516. Marchandises diverses. Longueur 81 m. Pavillon Comores. Société de classification Phoenix Register of Shipping. Construit en 1974 à Gijon (Espagne) par Cantabrico y Riera. Propriétaire Cantas Shipping & Trading Ltd (Turquie). Détenu en 2010 à Nikolayev (Ukraine). Vendu pour démolition en Turquie. A la casse.com n°21 - Robin des Bois / Novembre 2010 - 24/43
- Page 49 and 50: Royal Aquarius (ex-Sibu, ex-Sibuyan
- Page 51 and 52: Transporteur combiné (OBO) Fantasy
- Page 53 and 54: en 2006 à Vasto (Italie), en 2008
- Page 55 and 56: (Espagne) par Cadagua. Propriétair
- Page 57 and 58: Pioneer Win (ex-Pioner Litvy). OMI
- Page 59 and 60: Winner 7 (ex-Bulk Express, ex-Vivie
- Page 61 and 62: MSC Rhône (ex-Arcadian, ex-Hakuba
- Page 63 and 64: Oriental Express (ex-Feliz, ex-La F
- Page 65 and 66: Green Ocean (ex-Merry Falcon, ex-Wa
- Page 67 and 68: Bijin. OMI 8705773. Voiturier. Long
- Page 69 and 70: Bristol Bay (ex-Sun Alex, ex-Punent
- Page 71 and 72: Smolensk (ex-Akademkis Celomejs, ex
- Page 73 and 74: Atar 1 (ex-Somacopp II-86 ex-Kashim
- Page 75 and 76: Sofrima 2. (ex-Dae Yong No. 2-82, e
- Page 77 and 78: Courrier des lecteurs De Simon Smit
- Page 79 and 80: Les courtiers annoncent d’autres
- Page 81 and 82: L’Inde et la Turquie aux premièr
- Page 83 and 84: Le chimiquier Sarina a été échou
- Page 85 and 86: Navire de pêche Inaara (ex-Ariana,
- Page 87 and 88: Navire à passagers Gloriya (ex-Glo
- Page 89 and 90: Sredetz (ex-Roada, ex-Adelaide, ex-
- Page 91 and 92: Estere (ex-Esther). OMI 8820896. Ta
- Page 93 and 94: Nana (ex-Leni, ex-Loja). OMI 792503
- Page 95 and 96: Shinyo Alliance (ex-Tokiwa). OMI 89
- Page 97 and 98: Lady Marialaura. OMI 8903947. Chimi
- Page 99: Libra Gas II (ex-Sunny Clipper, ex-
- Page 103 and 104: Mineral (ex-Harlesiel, ex-Mariana,
- Page 105 and 106: Sandrella (ex-Sandrilla, ex-Maham,
- Page 107 and 108: Maximos (ex- Clipper Sun, ex-Sun Pe
- Page 109 and 110: Baltic Eager (ex-Seawheel Humber, e
- Page 111 and 112: Viljandi (ex-Vilyandi, ex-Merwehave
- Page 113 and 114: Laurel (ex-Sanko Laurel). OMI 83163
- Page 115 and 116: Baltic Wave (ex-Almeda Star, ex-Har
- Page 117 and 118: Toba (ex-Barber Toba). OMI 7705972.
- Page 119 and 120: The END C’est au tour du Saga Ros
- Page 121 and 122: Bulletin d'information et d’analy
- Page 123 and 124: Cité dans « A la casse.com » n°
- Page 125 and 126: 4 ème trimestre 2010 : bilan L’I
- Page 127 and 128: C’est paradoxalement le cadet qui
- Page 129 and 130: Flamenco I (ex-New Flamenco, ex-Ely
- Page 131 and 132: Navire-usine Izumrudnyy . OMI 73484
- Page 133 and 134: Jag Pragati. OMI 8313635. Tanker. L
- Page 135 and 136: Promise (ex-Gammatank, ex-Apache Sp
- Page 137 and 138: Tolteca. OMI 7531319. Tanker. Longu
- Page 139 and 140: Pacific Trader (ex-Butt). OMI 79204
- Page 141 and 142: Shokaku Maru n°2. OMI 8103913. Tra
- Page 143 and 144: Condock I (ex-Glenn Warrior, ex-Ond
- Page 145 and 146: Lumy (ex-Manzala, ex-Haj Moneir, ex
- Page 147 and 148: Southern Arrow (ex-Ocean Pioneer).
- Page 149 and 150: Caribbean Carrier (ex-Pasewalk, ex-
Alouette Arrow (ex-Chimo, ex-Finnarctis). OMI 7415711. Marchandises diverses.<br />
Longueur 160 m, t. Pavillon Bahamas. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd’s Register of<br />
Shipping. Construit en <strong>19</strong>80 à Gijon (Espagne) par Juliana Gijonesa. Propriétaire<br />
Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S (Norvège). Vendu pour démolition en Chine.<br />
An San (ex-Varuna, ex-Majed M, ex-Eastern Jupiter I). OMI 7618533. Marchandises<br />
diverses. Longueur 116 m, 3.064 t. Pavillon Corée du Nord. Société de c<strong>la</strong>ssification<br />
Korea C<strong>la</strong>ssification Society. Construit en <strong>19</strong>76 à Kinoue (Japon) par Setouchi.<br />
Propriétaire Korea Ansan Shipping Co (Corée du Nord). Détenu en 2003 à Batangas (Philippines) et<br />
Hong Kong (Chine), en 2004 à Guangzhou et Rizhao (Chine), en 2006 à Vishakhapatnam (Inde), en<br />
2007 à Qinzhou, et Yantai (Chine) et Bushire (Iran) et en 2010 à Lianyungang (Chine). Vendu pour<br />
démolition en Inde. 402 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Argoni (ex-Angus, ex-Andros, ex-Alsterberg). OMI 7525580. Marchandises diverses.<br />
Longueur 79 m. Pavillon Sierra Leone. Société de c<strong>la</strong>ssification International Ship<br />
C<strong>la</strong>ssification. Construit en <strong>19</strong>76 à Kure (Japon) par Imamura. Détenu en 2007 à<br />
Bayonne (France), en 2008 à Kerch (Ukraine), en 2009 à Aveiro (Portugal), et en 2010 à Alicante<br />
(Espagne) et Olbia (Italie). Vendu pour démolition en Turquie.<br />
Assos I (ex-O<strong>des</strong>sa, ex-Defiant, ex-San Nico<strong>la</strong>s, ex-Sweet Spirit,<br />
ex-Panther, ex-Breeze Lory, ex-Manda Glory, ex-Arkcadia C, ex-<br />
Olympic Med, ex-Olympic Sun, ex-Angelika Z, ex-Toroneos II, ex-<br />
Boringia, ex-Tender Ship, ex-Niko<strong>la</strong>j Sif). 16 noms, le record. OMI 6706773. Marchandises diverses.<br />
Longueur 70 m, 900 t. Pavillon Tanzanie. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue. Construit en <strong>19</strong>67 à<br />
Westerbroek (Pays-Bas) par Smit AJ. Propriétaire Epirus Navigation Ltd (Grèce). Détenu en 2007 à<br />
Novorossiysk (Russie), en 2008 à Chioggia (Italie) et en 2010 à Bourgas, (Bulgarie). Vendu pour<br />
démolition en Turquie.<br />
Brustel (ex-Zeina, ex-Ismini I, ex-Ismini, ex-Megas Vassilios, ex-Ais Giorgis I, ex-<br />
Aghios Porfirios, ex-Simao Mansur). OMI 7624398. Marchandises diverses. Longueur<br />
107 m. Pavillon Albanie. Société de c<strong>la</strong>ssification inconnue. Construit en <strong>19</strong>79 à Niteroi<br />
(Japon) par EBIN/So. Propriétaire Albartin Shipping Co (Albanie). Détenu en 2008 à La Rochelle et Sète<br />
(France), Ploce (Croatie) et Koper (Slovénie). Vendu pour démolition en Turquie.<br />
Daphne (ex-Rose 7, ex -Good Start, ex-Mineva, ex-Nieuwmoer, ex-Domino,<br />
ex-Kortenaer, ex-Kortina, ex-Hovin). OMI 68244<strong>22</strong>. Marchandises diverses.<br />
Longueur 82 m. Pavillon Sierra Leone. Société de c<strong>la</strong>ssification Phoenix<br />
Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>68 à Gdansk (Pologne) par les chantiers Lénine. Détenu en 2009 à<br />
Poti (Georgie) et en 2010 à deux reprises à Bartin (Turquie). Vendu pour démolition en Turquie.<br />
Despina (ex-Iran Ko<strong>la</strong>hdooz, ex-Merapi, ex-Stratheden). OMI 7428809. Marchandises diverses.<br />
Longueur 169 m, 7.761 t. Pavillon Iran. Société de c<strong>la</strong>ssification Lloyd's Register of Shipping.<br />
Construit en <strong>19</strong>77 à Gdansk (Pologne) par les Chantiers Lénine. Propriétaire Is<strong>la</strong>mic Republic<br />
of Iran Shipping Lines (Iran). Vendu pour démolition en Inde. 430 $ <strong>la</strong> tonne incluant 250 t de carburant.<br />
Dynasty (ex-Asean Jade, ex-Welsun, ex-Orion, ex-Hohsing Arrow). OMI 7718383. Marchandises<br />
diverses. Longueur 146 m, 4.783 t. Pavillon Singapour. Société de c<strong>la</strong>ssification Nippon Kaiji Kyokai.<br />
Construit en <strong>19</strong>77 à Uwajima (Japon) par Uwajima Zosensho. Propriétaire Glory Ship Management<br />
(Singapour). Vendu pour démolition en Inde. 395 $ <strong>la</strong> tonne.<br />
Edarte I (ex-Sidervega). OMI 7033123. Marchandises diverses. Longueur 89 m.<br />
Pavillon Albanie . Société de c<strong>la</strong>ssification Alfa Register of Shipping. Construit en <strong>19</strong>71<br />
à Leghorn (Italie) par Luigi Or<strong>la</strong>ndo. Propriétaire Albartin Shipping Co (Albanie). Vendu<br />
pour démolition en Turquie.<br />
Fisher (ex-Hendiah, ex-Je<strong>la</strong>nd Star, ex-Pu<strong>la</strong>u Ta<strong>la</strong>ud, ex-Pandan Indah, ex-Rindang, ex-E<strong>la</strong>ng<br />
II, ex-Clipper, ex-Golden Cast, ex-Golden Castle). OMI 7352787. Marchandises diverses.<br />
Longueur 128 m, 3.046 t. Pavillon Tanzanie. Société de c<strong>la</strong>ssification International Maritime<br />
A <strong>la</strong> casse.<strong>com</strong> n°21 - <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> / Novembre 2010 - 23/43
Change language