n° 30 A la casse.com - Robin des Bois
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Les sans-refuges<br />
Explosions, incendies, typhons, n’ont pas épargné les navires de toutes catégories, de tous âges et sur<br />
tous les océans. Les Etats riverains sont très réticents à servir de refuge à <strong>des</strong> navires accidentés. Les<br />
re<strong>com</strong>mandations de l’OMI nées <strong>des</strong> naufrages de l’Erika (1999) et du Prestige (2002), nées aussi de<br />
l’errance du Castor (2001) n’entrent pas dans les mœurs maritimes. Le Stolt Valor (Cf. p 21) a dû<br />
attendre plus de 3 mois au <strong>la</strong>rge avant d’être admis à Bahreïn, le Bet Prince (Cf. p 45) en avarie<br />
technique et assailli par les typhons a dû attendre un mois avant d’être admis dans un port chinois. Tous<br />
les deux en sont maintenant au stade ultime de <strong>la</strong> démolition. Il a fallu 19 mois au Frey, victime d’un<br />
incendie généralisé au <strong>la</strong>rge de <strong>la</strong> Mauritanie pour accéder au seul refuge possible au vu de son état, à<br />
savoir un chantier de démolition. Quant au MSC F<strong>la</strong>minia, qui a trouvé refuge en Allemagne près de<br />
deux mois après le début de ses problèmes, A <strong>la</strong> <strong>casse</strong>.<strong>com</strong> voit mal <strong>com</strong>ment il pourrait échapper à <strong>la</strong><br />
démolition alors que son armateur allemand et son affréteur vendent à A<strong>la</strong>ng et à Chittagong <strong>des</strong> séries<br />
de porte-conteneurs loin d’avoir atteint leur limite d’âge (voir sur le site de <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> <strong>la</strong> page<br />
consacrée à l’accident du MSC F<strong>la</strong>minia). La question n’est pas de savoir s’il sera bientôt démoli, elle<br />
est de savoir où. A suivre.<br />
Stolt Valor, explosion dans le golfe Persique,<br />
remorqué et démoli à Bahreïn. p 23<br />
Bet Prince, vraquier, pris dans les typhons en<br />
Chine, démoli en Chine. p 47<br />
MSC F<strong>la</strong>minia, porte-conteneurs, explosions et<br />
incendie, At<strong>la</strong>ntique Nord, remorqué en Allemagne<br />
Frey, navire-usine, incendie au <strong>la</strong>rge de <strong>la</strong><br />
Mauritanie, remorqué et démoli en Turquie. p 13<br />
Autres navires accidentés<br />
Kanthicha, transporteur de gaz, explosion au <strong>la</strong>rge de <strong>la</strong> Thaï<strong>la</strong>nde, site de démolition inconnu. p 24<br />
A<strong>la</strong>, transporteur de marchandises diverses, échoué au <strong>la</strong>rge du Danemark, remorqué et démoli au<br />
Danemark. p 34<br />
SST, vraquier, échoué à Singapour, remorqué et démoli au Bang<strong>la</strong><strong>des</strong>h. p 61<br />
PWP 1, vraquier, en avarie moteur alors qu’il se rend pour démolition en Chine, dérive, doit être<br />
remorqué jusqu’au chantier de démolition. p 64<br />
A <strong>la</strong> <strong>casse</strong>.<strong>com</strong> n° <strong>30</strong> – v2 – Janvier 2013 – <strong>Robin</strong> <strong>des</strong> <strong>Bois</strong> - 4/69
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