n° 30 A la casse.com - Robin des Bois

En 1986-87, après 20 ans de cette double vie, le Black Prince est converti en navire de croisière à plein
temps par le chantier finlandais Wärtsilä.
1 er janvier 2006, à Madère © Dimas Almada Carte postale officielle Fred Olsen © Fred Olsen
Fin 2009, Fred Olsen vend le navire à SAVECA - Servicios Acuaticos Venezuela. Il devient le Ola
Esmeralda destiné à des croisières dans les eaux vénézueliennes et les Caraïbes. Sa troisième vie est
brève même s’il est affreté quelques mois par la mission des Nations Unies en Haïti après le
tremblement de terre de 2010. En novembre 2012, le navire est vendu pour démolition pour 2,5 millions
de dollars. Il arrive après le passage de la tempête Sandy au large de Saint-Domingue, dérive et trouve
refuge quelques jours dans le port de Caucedo, à l’est de la capitale, avant d’être amarré au North Pier
du port de Saint-Domingue. La localisation du chantier et les conditions de sa démolition restent
obscures. (Voir aussi en p 2, La démolition en Amérique).
Ola Esmeralda à Willemstad (Curacao), septembre 2011 © Cees Bustraan
Ferry
Flaminia. OMI 7602132. Ferry. Longueur 148 m, 8.958 t. Pavillon Italie. Société de
classification RINA. Construit en 1981 à Castellammare (Italie) par Italcantieri ;
jumboïsé en 1987 et rallongé de 136 à 148 m. Propriétaire Tirrenia Di Navigazione
SpA (Italie). Ce navire, d’une capacité de 2 000 passagers et 610 voitures dans sa dernière version, a
effectué la majeure partie de sa carrière sur les lignes entre la péninsule italienne et la Sicile ou la
Sardaigne. Depuis 2004, il était affecté à la
liaison entre Bari et Durazzo (Durres) en
Albanie.
Selon l’habitude de dissimulation pour les
navires à passagers européens, le Flaminia
est vendu à une société écran basée à Saint-
Kitts-et-Nevis et devient le New York sous
pavillon du même Saint-Kitts-et-Nevis. Sa
destination de démolition reste inconnue.
Turquie ou Inde ?
Le Flaminia à Cagliari, mai 2010 © Stampace / Marinetraffic
A la casse.com n° 30 – v2 – Janvier 2013 – Robin des Bois - 10/69