3 Participation citoyenne dans le bassin hydrographique ... - RiverNet

5Fig. 5.4.4
Grâce au soutien de nombreux
groupes et associations, le substrat
a pu être prélevé des divers
affluents du Rhin (ici de la Nahe)
et transporté jusqu’à Bonn. Ainsi
les ministres du Rhin ont reçu des
salutations en pierre et sable de
tout le bassin hydrographique du
Rhin.
Photo: Erwin Manz
445Fig. 5.4.5
Le bassin hydrographique du Rhin
reconstitué devant le Ministère
Fédéral de l’Environnement lors de
la conférence des ministres du Rhin
le 18.10.2007 à Bonn.
446Fig. 5.4.6
Représentants des associations de
l’environnement et de pêche lors d’un
entretien intense avec le Ministre
Gabriel et la Ministre Gönner durant
la conférence des ministres du Rhin à
Bonn
originaires des différents tronçons du
Rhin et de 18 affluents ont été déposés.
Car une des demandes des associations
de protection de l’environnement et celles
de la pêche est de rétablir-du moins
partiellement- le charriage des matériaux
solides, c’est-à-dire le transport de
gravier et de sable, dans les cours d’eau
du bassin hydrographique du Rhin. Car
seul un lit qui est renouvelé plusieurs
fois par an par le charriage peut offrir
des sédiments suffisamment propres et
riches en oxygène pour que les poissons
puissent y frayer. Le long des bandes
de tissus bleus, les représentants des
associations régionales de protection de
l’environnement et de la pêche se sont
placés au niveau des endroits problématiques
(« chantiers ») afin de montrer aux
ministres à quels endroits des démarches
concrètes étaient encore à mettre
en œuvre pour améliorer l’écologie du
fleuve. Les demandes principales concernaient,
en plus de la qualité de l’eau
et des déficits dans la géomorphologie,
la continuité écologique. En amont, les
participants de l’action avaient contribué
à l’élaboration d’un « livre des chantiers ».
Dans ce livre, une « fiche chantier » a été
établie pour chaque tronçon du Rhin et
chaque affluent, contenant les lacunes
existantes et des propositions pour y
remédier. Le « livre des chantiers » a été
distribué à toutes les délégations et les
représentants de la presse lors de la conférence
à Bonn.
L’action était un grand succès et le Ministère
Fédéral de l’Environnement l’a
qualifiée comme étant un des points culminants
de la conférence des ministres.
Elle a également contribué au fait que
les médias se sont, contrairement aux
conférences des ministres précédentes,
intéressés à la conférence des ministres
et aux questions qui y ont été abordées.
La télé et la presse nationale ont par la
suite mentionné la problématique de la
continuité écologique du Rhin.
L’exposition mobile Transrhin a également
été exposée à Bonn et a beaucoup
attiré l’attention. Sur six bandes en
forme de cube et en format 2,7x2,7m, le
« voyage des graviers du Rhin » peut être
vécu. Cette exposition traite du problème
du charriage, de la continuité écologique
ainsi que des endroits problématiques
des différents tronçons du Rhin. Les
informations concernant le bassin hydrographique
du Rhin sont transmises
de manière ludique et compréhensible.
Cette exposition est mobile et peut être
empruntée; seuls les frais de transport
sont facturés.
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