Télécharger la notice - Pompes Guinard bâtiment
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Nas bombas Ex, a cavidade do motor da bomba<br />
fica protegida por um detector de humidade que<br />
se deve ligar ao quadro de controlo. O quadro de<br />
controlo deve dispor de um circuito detector da<br />
condutividade que actue sobre os elementos de<br />
protecção.<br />
Os quadros da Espa dispõem de todos os dispositivos<br />
de segurança mencionados.<br />
Ver esquema de ligações (Fig. 3)<br />
4.5 - Controlos prévios a pôr em funcionamento<br />
inicial<br />
ATENÇÃO. Verifique se a tensão e frequência da<br />
rede corresponde à indicada na p<strong>la</strong>ca de características.<br />
A bomba deve trabalhar totalmente submersa<br />
de modo a ter uma refrigeração óptima. Ver (Fig. 4)<br />
A BOMBA NUNCA DEVE FUNCIONAR EM<br />
SECO.<br />
5. PÔR EM FUNCIONAMENTO<br />
Abra todas as válvu<strong>la</strong>s de passo da tubagem.<br />
Verificar se a ligação está correcta e accionar a<br />
corrente. Se existe um nível de água adequado, o<br />
motor pôr-se-á imediatamente em funcionamento. Se<br />
o motor gira e não sai água pelo tubo de impulsão,<br />
consultar o quadro de possíveis avarias, causas e<br />
soluções que se oferece neste manual.<br />
Antes de insta<strong>la</strong>r a bomba é preciso verificar que o<br />
sentido de rotação do motor é o dos ponteiros do<br />
relógio visto desde cima. Ao arrancar, a bomba dá<br />
uma sacudide<strong>la</strong> no sentido contrário. Na (Fig. 5)<br />
indica-se o sentido da sacudide<strong>la</strong>.<br />
Pode-se accionar a bomba durante um período muito<br />
breve para verificar o sentido da rotação.<br />
PERIGO. O contacto com a turbina em rotação<br />
pode provocar danos graves.<br />
6. PLACA DE CARACTERÍSTICAS<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
DRAINEX 602 Ex 400 50 13771/STD<br />
T-00001<br />
Q (l/min) 333-1310 H min. 0.4 m 2007<br />
H (m) 20-2<br />
H max. 22 m T.Max. 40ºC 9m<br />
400V 3~50Hz I - 8,1 A P1 - 4,8 kW<br />
IP - 68 2800 min -1<br />
21<br />
0163<br />
II 2GD<br />
2<br />
Bombas Eléctricas S.A.<br />
17820 Banyoles<br />
SPAIN<br />
c Ex d IIB T4<br />
c Ex tD A21 IP 68 T135ºC<br />
10 11<br />
Is. Kl. F<br />
S1<br />
C-1090<br />
LOM 07 ATEX 2054 X<br />
DESCRIÇÃO<br />
1 Referência artigo<br />
2 Tensão + frequência + ficha artigo<br />
3 Caudal<br />
4 Pressão<br />
5 Tensão nominal, nº fases, símbolo corrente alterna e frequência<br />
6 Intensidade nominal máxima a tensão nominal<br />
7 Grau de protecção contra a humidade<br />
8 C<strong>la</strong>sificação CE + ano fabrico / nº organismo certificador (versão Ex)<br />
9 Marcação conforme normativa ATEX (apenas versão Ex)<br />
10 Pressão mínima de trabalho<br />
11 Pressão máxima<br />
12 Nº de série da bomba<br />
13 Ano de fabrico (apenas versão Ex)<br />
14 Tª máx. do líquido<br />
15 Profundidade máx. de imersão<br />
16 Potência nominal máx. do motor<br />
17 Rotações por minuto nominais do rotor<br />
18 Designação iso<strong>la</strong>mento motor<br />
19 Símbolo funcionamento contínuo<br />
20 Número de p<strong>la</strong>ca<br />
21 Nome e endereço do vendedor responsável pelo produto<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
7. MANUTENÇÃO<br />
7.1 - Indicaçoes gerais<br />
Para a correcta manutenção da bomba siga as<br />
seguintes instruções:<br />
PERIGO. Risco de electrocussão. Desligue a<br />
bomba da rede eléctrica antes de efectuar qualquer<br />
manipu<strong>la</strong>ção.<br />
Em condições normais, estas bombas estão<br />
isentas de manutenção.<br />
Se a bomba vai permanecer muito tempo sem ser<br />
utilizada, recomenda-se tirá-<strong>la</strong> do depósito, limpá<strong>la</strong><br />
e guardá-<strong>la</strong> num lugar seco e venti<strong>la</strong>do.<br />
ATENÇÃO: em caso de avaria, a substituição do<br />
cabo eléctrico ou a manipu<strong>la</strong>ção da bomba só pode<br />
ser efectuada por um serviço técnico autorizado.<br />
Chegado o momento de descartar a bomba, esta<br />
não contém nenhum material tóxico nem contaminante.<br />
Os componentes principais estão devidamente<br />
identificados para se poder efectuar um<br />
descarte selectivo.<br />
7.2 - Manutenção/Reparação<br />
As reparações são da competência exclusiva<br />
de um especialista.<br />
Verificações anuais.<br />
Verificar o consumo de potência comparando-o<br />
com a p<strong>la</strong>ca de características da bomba.<br />
Chumaceiras e lubrificação:<br />
Os ro<strong>la</strong>mentos são lubrificados com gordura. A<br />
lubrificação posterior não é necessária.<br />
Para assegurar o funcionamento correcto das<br />
chumaceiras deve verificar-se se o eixo faz ruídos<br />
ou não roda com suavidade.<br />
Entrada de cabo e corrente de suspensão:<br />
Verificar visualmente se a entrada do cabo é<br />
estanque e se o cabo não está dobrado nem<br />
beliscado.<br />
Verificar a correcta fixação da corrente e a<br />
possível deterioração da mesma.<br />
Limpeza do impulsor:<br />
Para desimpedir ou limpar o impulsor só é necessário<br />
levantar a base de aspiração. Para isso,<br />
desaparafuse os parafusos de fixação (como se<br />
mostra na (Fig. 6)).<br />
Mudança do óleo:<br />
Recomenda-se mudar o óleo que lubrifica os<br />
fechos, em funcionamento normal da bomba, às<br />
3.000 h de funcionamento ou uma vez por ano.<br />
Para esvaziá-lo é necessário desmontar o impulsor<br />
e desaparafusar o parafuso T indicado na (Fig. 7)<br />
e/ou tirar o fecho. Deve-se ter em conta que ao<br />
afrouxar a parte rotativa do fecho, o óleo pode sair<br />
entre as superfícies de fricção do mesmo.<br />
Para facilitar a extracção do impulsor, depois de<br />
se retirar o parafuso de fixação, pode-se aparafusar<br />
um parafuso de M10 na rosca que existe no<br />
centro do impulsor disposta para isso.<br />
O óleo utilizado é mineral medicinal tipo Marcol 82<br />
da marca ESSO. A quantidade é 0,7 l.<br />
Quando se mudar deve ser substituído por um<br />
óleo de características semelhantes que cumpra<br />
as disposições regionais.<br />
No caso de se desmontarem os fechos mecânicos<br />
recomenda-se substituí-los e mudar o óleo.<br />
A manipu<strong>la</strong>ção da parte do motor deve ser feita<br />
pelo serviço técnico oficial autorizado.<br />
CEAHISA-BANYOLES<br />
C/ Cerdanya s/n - 17820 Banyoles<br />
Gi / S i