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PEUGEOT 308 CC


Avec ses nouvelles lignes, la <strong>Peugeot</strong> 308 CC<br />

intègre subtilem<strong>en</strong>t les derniers codes<br />

stylistiques de la Marque <strong>Peugeot</strong>. L’allure<br />

évolue vers une élégance plus technologique,<br />

illustrée par la prés<strong>en</strong>ce de feux avant à LED ou<br />

des feux xénon au masque couleur Titane.<br />

SOUFFLE DE LIBERTÉ


L'ESTHÉTISME À SON PAROXYSME<br />

Par la fluidité de son style, <strong>en</strong> coupé comme <strong>en</strong> cabriolet, 308 CC affirme son dynamisme<br />

et sa personnalité. Le modelé de ses lignes crée de subtils jeux de lumière qui atteign<strong>en</strong>t leur<br />

paroxysme à travers le rideau de lumière rouge des feux arrière à LED.<br />

Ces élém<strong>en</strong>ts constitu<strong>en</strong>t une signature originale <strong>Peugeot</strong> dans le monde des Coupés-Cabriolets.


SAVOUREZ LA QUALITÉ DES FINITIONS<br />

L’habitacle de 308 CC a été conçu dans la pure tradition des cabriolets<br />

haut de gamme avec un soin apporté à tous les détails : un combiné à<br />

fond blanc rappelant le monde de l’horlogerie, des sièges <strong>en</strong> cuir, des<br />

coutures de sellerie appar<strong>en</strong>tes, un volant <strong>en</strong> cuir, une façade c<strong>en</strong>trale<br />

au décor noir brillant (selon la version) ... autant d’élém<strong>en</strong>ts de style<br />

et de finition qui vous invit<strong>en</strong>t à monter à bord.<br />

Une surpr<strong>en</strong>ante habitabilité intérieure<br />

En coupé comme <strong>en</strong> cabriolet, 308 CC offre 4 vraies places<br />

et une habitabilité qui vous surpr<strong>en</strong>dra. Pour un maximum<br />

de bi<strong>en</strong>-être, l’armature des sièges confère au conducteur une<br />

excell<strong>en</strong>te position de conduite et apporte aux passagers une<br />

agréable s<strong>en</strong>sation de confort. Aux 4 places, 4 grandes poignées<br />

<strong>en</strong> chrome satiné habill<strong>en</strong>t les panneaux de porte et cré<strong>en</strong>t un<br />

s<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>t de dynamisme et de robustesse. L’élégante façade, au<br />

décor noir brillant, et la console c<strong>en</strong>trale intègr<strong>en</strong>t l’<strong>en</strong>semble des<br />

commandes spécifiques du Coupé-Cabriolet: toit escamotable,<br />

système AIRWAVE, écran multifonction, m<strong>en</strong>u de paramétrage<br />

des navigations. Ultime touche de raffinem<strong>en</strong>t : une bague de<br />

chrome satiné vi<strong>en</strong>t rehausser le volant gainé de cuir.<br />

Multimédia<br />

308 CC vous propose un choix d’équipem<strong>en</strong>ts audio ou télématiques<br />

de toute dernière génération : WIP Sound (radio CD MP3) avec WIP<br />

Bluetooth®, WIP Nav (navigation, kit mains libres) ou WIP Com 3D<br />

(navigation, téléphone), qui ajoute pour vos passagers le plaisir de<br />

l’image. Ces systèmes, d’une qualité remarquable, au design élégant<br />

et contemporain, vous permett<strong>en</strong>t à la fois d’écouter de la musique,<br />

de téléphoner tout <strong>en</strong> gardant les mains sur le volant, d’être guidé et<br />

conseillé tout au long de vos déplacem<strong>en</strong>ts et même secouru <strong>en</strong> cas<br />

de besoin grâce à <strong>Peugeot</strong> Connect SOS et <strong>Peugeot</strong> Connect<br />

Assistance.


ÉVADEZ-VOUS, L’HORIZON N’EN FINIT PAS<br />

Découvrir de nouveaux horizons, partir vers des paysages insolites, vivre des expéri<strong>en</strong>ces toujours nouvelles…<br />

Grâce à l'architecture adaptée et aux équipem<strong>en</strong>ts de confort de 308 CC, vous avez désormais la possibilité de<br />

profiter de votre cabriolet <strong>en</strong> toutes saisons. Chaque jour, 308 CC s'harmonise à la perfection avec votre art de vivre.


GRAND CONFORT DÈS LES<br />

PREMIERS RAYONS DU SOLEIL<br />

Le soleil se voile... l’air se rafraîchit : continuez à goûter à la liberté ! L’architecture de 308 CC, l’inclinaison du pare-brise, le système<br />

chauffe-nuque AIRWAVE, la climatisation automatique bizone, les sièges avant chauffants, le Windstop, vous permett<strong>en</strong>t de rouler <strong>en</strong><br />

cabriolet <strong>en</strong> conservant les s<strong>en</strong>sations de confort thermique du coupé.<br />

Système chauffe-nuque AIRWAVE<br />

En 2009, <strong>Peugeot</strong> 308 CC a été le seul<br />

Coupé-Cabriolet 4 places au monde à<br />

disposer d’un système chauffe-nuque<br />

AIRWAVE, véritable écharpe d’air chaud<br />

implantée dans les appuie-tête des sièges<br />

avant, réglable <strong>en</strong> température, <strong>en</strong> débit<br />

et <strong>en</strong> ori<strong>en</strong>tation.<br />

Windstop<br />

Le Windstop est un filet anti-turbul<strong>en</strong>ces qui<br />

protège les places avant des remous d’air. Le<br />

pare-brise incliné complète cette protection.<br />

Sièges avant chauffants<br />

Aux places avant, les sièges chauffants<br />

<strong>en</strong>tour<strong>en</strong>t d’une douce atmosphère le<br />

conducteur et son passager.<br />

Climatisation automatique bizone<br />

La climatisation automatique bizone<br />

reconnaît la configuration cabriolet et la<br />

température extérieure, et adapte le débit,<br />

la température et la distribution d’air <strong>en</strong><br />

fonction des conditions extérieures.<br />

Toit rigide rétractable<br />

D’un simple appui sur la commande située sur la console c<strong>en</strong>trale,<br />

le toit rigide escamotable de 308 CC se range automatiquem<strong>en</strong>t<br />

et sil<strong>en</strong>cieusem<strong>en</strong>t dans le coffre. Vous pouvez suivre le processus<br />

d’ouverture du toit grâce à l’animation diffusée sur écran<br />

couleur escamotable.<br />

Un coffre volumineux<br />

La praticité de 308 CC n’est jamais sacrifiée : <strong>en</strong> configuration coupé,<br />

le coffre de 308 CC atteint un volume de 403 litres. En configuration<br />

cabriolet, le système de toit rétractable préserve une partie importante<br />

du coffre qui offre <strong>en</strong>core un volume de 226 litres, de quoi loger<br />

de nombreux bagages.


MOTORISATIONS<br />

ESSENCE<br />

Les nouvelles technologies THP (Turbo High<br />

Pressure/Turbo Haute Pression) et VTi (Variable<br />

valve lift and Timing Injection/ Levée variable, <strong>en</strong><br />

temps et <strong>en</strong> course, des soupapes d’admission)<br />

permett<strong>en</strong>t une remarquable synthèse <strong>en</strong>tre<br />

performances et consommations.<br />

1.6 VTi 120 ch<br />

1.6 Turbo 156 ch<br />

1.6 Turbo 200 ch<br />

DIESEL<br />

L’injection directe à haute pression (HDi) est<br />

associée à une boîte de vitesses manuelle<br />

6 vitesses ou à une boîte automatique<br />

6 rapports. Les performances sont <strong>en</strong> ligne<br />

avec le dynamisme de 308 CC.<br />

2.0 HDi FAP 163 ch


DES INNOVATIONS POUR L'AVENIR<br />

Le Filtre A Particules (FAP)<br />

La technologie HDi est alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre A Particules (FAP). <strong>Peugeot</strong> a été le premier<br />

constructeur à équiper de série certains de ses véhicules avec ce système. Le filtre réduit les particules diesel, les ram<strong>en</strong>ant au seuil<br />

du mesurable (0,004 g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur.<br />

Cette technologie fait du diesel un moteur vertueux.<br />

PEUGEOT ET L’ENVIRONNEMENT<br />

Pour répondre aux nouveaux défis <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>taux et aux différ<strong>en</strong>ts besoins et att<strong>en</strong>tes des cli<strong>en</strong>ts, <strong>Peugeot</strong> investit depuis de<br />

nombreuses années dans de nouvelles technologies. Aujourd’hui, 2,1 millions de véhicules sont équipés de moteurs diesel HDi<br />

FAP, permettant ainsi une réduction de 99,99% des émissions de particules.<br />

Dans un tout autre domaine, <strong>Peugeot</strong> vous proposera dans sa gamme :<br />

CONSOMMATIONS ET ÉMISSIONS<br />

Consommations (<strong>en</strong> l/100 km)*<br />

CO 2 (<strong>en</strong> g/km)<br />

Moteurs<br />

Urbaine Extra-urbaine Mixte Mixte<br />

1.6 VTi 120 ch** BVM5 9,1 5,3 6,7 155<br />

1.6 Turbo 156 ch BVM6 10,0 5,5 7,2 167<br />

Ess<strong>en</strong>ce<br />

1.6 Turbo 156 ch BVA6 10,7 5,8 7,7 179<br />

• la technologie micro-hybride - les premiers moteurs e-HDi équipés du système Stop and Start de nouvelle génération sont déjà<br />

déployés sur certains modèles de la Marque. Cette technologie permet de réduire jusqu’à 15% <strong>en</strong> plus la consommation de<br />

carburant et les émissions de CO 2 .<br />

• la technologie full-hybride - disponible <strong>en</strong> Suisse à fin 2011 - la première hybride diesel au monde, la <strong>Peugeot</strong> 3008 HYbrid4,<br />

offrira à ses utilisateurs, des consommations et des émissions de CO 2 <strong>en</strong> rupture avec les moteurs à combustion thermique,<br />

soit 3,8 l/100 km, pour 99 g de CO 2 .<br />

Diesel<br />

1.6 Turbo 200 ch BVM6 9,3 5,6 7,0 162<br />

2.0 HDi FAP 163 ch BVM6 7,5 4,7 5,7 149<br />

2.0 HDi FAP 163 ch BVA6 8,7 5,4 6,6 172<br />

FAP : Filtre A Particules / BVM : Boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 vitesses / BVA6 : Boîte automatique à 6 rapports.<br />

* Suivant les directives 99/100/CE.<br />

** Avec pneus basse consommation.


L’INTELLIGENCE PROTECTRICE<br />

A bord de <strong>Peugeot</strong> 308 CC, vous ress<strong>en</strong>tez une s<strong>en</strong>sation de sérénité aussi bi<strong>en</strong> <strong>en</strong> configuration coupé qu’<strong>en</strong> cabriolet.<br />

Sa structure dérivée de la berline a été conçue pour mieux résister aux chocs frontaux ou latéraux et disperser leur énergie.<br />

<strong>Peugeot</strong> 308 CC a obt<strong>en</strong>u 5 étoiles aux<br />

tests Euro NCAP* de protection des adultes<br />

occupants du véhicule (ADULT OCCUPANT<br />

PROTECTION), soit le niveau “excell<strong>en</strong>t”, le<br />

maximum qu’il soit possible d’obt<strong>en</strong>ir.<br />

Créé <strong>en</strong> 1997, l’Euro NCAP est un<br />

organisme europé<strong>en</strong> indép<strong>en</strong>dant qui<br />

évalue la sécurité des véhicules disponibles<br />

sur le marché par des tests : choc frontal,<br />

choc latéral, test du poteau… L’association<br />

r<strong>en</strong>d publics les résultats obt<strong>en</strong>us sous<br />

forme de cotation par “étoiles”.<br />

* European New Car Assessm<strong>en</strong>t Program.<br />

Une exclusivité mondiale :<br />

les airbags latéraux tête<br />

Chaque siège avant conti<strong>en</strong>t un airbag<br />

latéral thorax/bassin et un airbag latéral<br />

tête, pour garantir une protection efficace<br />

du corps quelle que soit la position<br />

du siège.<br />

<strong>Peugeot</strong> 308 CC reçoit ainsi 6 airbags,<br />

dont 2 spécifiques :<br />

• 2 airbags frontaux<br />

• 2 airbags latéraux thorax/bassin<br />

• 2 airbags latéraux tête<br />

Arceaux arrière à déploiem<strong>en</strong>t<br />

automatique<br />

Un capteur détecte tout risque de retournem<strong>en</strong>t,<br />

pr<strong>en</strong>ant <strong>en</strong> compte la vitesse du<br />

véhicule et une év<strong>en</strong>tuelle prise d’angle. Il<br />

décl<strong>en</strong>che alors, <strong>en</strong> quelques millisecondes<br />

(moins qu’un clignem<strong>en</strong>t d’œil), le<br />

déploiem<strong>en</strong>t instantané pyrotechnique des<br />

arceaux extractibles qui cré<strong>en</strong>t avec les<br />

montants de baie une cellule de protection<br />

des passagers.<br />

Performances et<br />

efficacité du freinage<br />

308 CC est équipée de<br />

l’antiblocage des roues (ABS)<br />

afin d’aider à conserver la<br />

maîtrise de la trajectoire lors<br />

d’un freinage d’urg<strong>en</strong>ce.<br />

L’assistance au freinage<br />

d’urg<strong>en</strong>ce (AFU) augm<strong>en</strong>te<br />

l’efficacité du freinage si<br />

nécessaire. Le répartiteur<br />

électronique de freinage (REF)<br />

gère la pression roue par roue<br />

pour plus d’efficacité. Egalem<strong>en</strong>t<br />

disponible sur 308 CC, le<br />

contrôle dynamique de stabilité<br />

(ESP – Electronic Stability<br />

Program) ajoute deux fonctions<br />

à ces équipem<strong>en</strong>ts :<br />

• L’antipatinage des roues (ASR)<br />

agit sur les freins et le contrôle<br />

moteur afin de limiter, dans les<br />

limites des lois de la physique,<br />

le patinage des roues afin<br />

d’éviter la perte d’adhér<strong>en</strong>ce.<br />

• Le contrôle dynamique de<br />

stabilité (CDS) compare <strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>ce les informations<br />

transmises par le capteur de<br />

volant et le capteur de lacet<br />

afin de détecter toute amorce<br />

de sous-virage ou de survirage.<br />

Il replace alors, dans les limites<br />

des lois de la physique, votre<br />

308 CC dans sa trajectoire<br />

initiale.<br />

<strong>Peugeot</strong> Connect SOS et<br />

<strong>Peugeot</strong> Connect<br />

Assistance<br />

En cas d’urg<strong>en</strong>ce, <strong>Peugeot</strong><br />

Connect SOS vous assure une<br />

mise <strong>en</strong> relation rapide 24h/24,<br />

7j/7 avec la plateforme<br />

d’urg<strong>en</strong>ce dédiée. Cette mise <strong>en</strong><br />

relation a lieu manuellem<strong>en</strong>t par<br />

simple appui long sur la touche<br />

SOS ou automatiquem<strong>en</strong>t après<br />

le décl<strong>en</strong>chem<strong>en</strong>t des équipem<strong>en</strong>ts<br />

pyrotechniques. Le<br />

véhicule est alors localisé et tous<br />

les moy<strong>en</strong>s sont déployés pour<br />

vous secourir le plus rapidem<strong>en</strong>t<br />

possible. Grâce à <strong>Peugeot</strong><br />

Connect SOS, vous bénéficiez<br />

égalem<strong>en</strong>t de <strong>Peugeot</strong> Connect<br />

Assistance* qui vous assure la<br />

localisation immédiate de votre<br />

véhicule <strong>en</strong> cas de demande<br />

manuelle d’assistance (appui<br />

bouton Lion) et la mise <strong>en</strong><br />

relation avec la plateforme<br />

d’assistance dédiée. Les services<br />

<strong>Peugeot</strong> Connect sont disponibles<br />

sur tous les véhicules<br />

équipés de WIP Com 3D ou de<br />

WIP Nav, sous réserve d’acceptation<br />

à la commande du<br />

véhicule.<br />

* Service d’assistance disponible<br />

uniquem<strong>en</strong>t pour les véhicules sous<br />

garantie.


COLORIS & JANTES<br />

Coupé-Cabriolet conçu dans la tradition des cabriolets haut de gamme, 308 CC<br />

vous offre le choix, pour mettre <strong>en</strong> valeur sa forte personnalité, <strong>en</strong>tre 9 teintes de<br />

caisse : 6 métallisées, 2 nacrées et 1 opaque.<br />

ACCESSOIRES<br />

Profitez d’un maximum de confort et bénéficiez des technologies les plus sophistiquées<br />

<strong>en</strong> dotant votre voiture de ces équipem<strong>en</strong>ts ingénieux.<br />

MÉTALLISÉS<br />

1<br />

Windstop<br />

Pour profiter au maximum de la configuration cabriolet, le<br />

Windstop permet aux occupants des places avant de voyager sans<br />

craindre les turbul<strong>en</strong>ces d’air.<br />

Gris Aluminium<br />

Gris Thorium<br />

Noir Perla Nera<br />

1<br />

Bleu Philae<br />

OPAQUE<br />

Bleu Bourrasque<br />

NACRÉS<br />

Brun Guaranja<br />

(dès novembre 2011)<br />

2 Wi-Fi On Board<br />

3 Systèmes de navigation<br />

Ce boîtier* Wi-Fi permet<br />

Ces modèles sont une<br />

de connecter un ordinateur alternative judicieuse aux<br />

portable, assistant personnel modèles de série (écran<br />

(PDA) ou autres consoles aux 4’3, carte Europe, Bluetooth®).<br />

applications Internet.<br />

Consultez votre point de v<strong>en</strong>te.<br />

* V<strong>en</strong>du sans abonnem<strong>en</strong>t, il fonctionne<br />

avec la carte SIM 3G/3G+ spécifique<br />

Internet à souscrire auprès de votre<br />

opérateur.<br />

2<br />

3<br />

Gris Hurricane Blanc Nacré Rouge Babylone<br />

JANTES<br />

4<br />

5 6<br />

Jante <strong>en</strong> aluminium<br />

16’’ Izalco<br />

Jante <strong>en</strong> aluminium<br />

17’’ Stromboli<br />

Jante <strong>en</strong> aluminium<br />

18’’ Lincancabur<br />

4<br />

Porte-vélos sur attelage<br />

Pour vous accompagner dans vos activités de loisir, le porte-vélos<br />

sur attelage est simple, rapide à installer et idéal pour une<br />

utilisation régulière. Il est impératif de compléter le porte-vélos<br />

pot<strong>en</strong>ce d’une plaque de signalisation avec feux électriques.<br />

5 Tapis de sol<br />

6 Bac de coffre<br />

Ils protèg<strong>en</strong>t durablem<strong>en</strong>t la Etanche, résistant et facile à<br />

moquette. Disponibles <strong>en</strong> <strong>en</strong>tret<strong>en</strong>ir, il préserve le coffre<br />

différ<strong>en</strong>ts textiles et matières. des aléas du quotidi<strong>en</strong>.


GARNISSAGES<br />

1<br />

Cuir Claudia<br />

Noir Vintage<br />

3<br />

Cuir Claudia<br />

Vintage perforé<br />

5 Cuir Integral Claudia 7<br />

Grège<br />

La variété des garnissages intérieurs, particulièrem<strong>en</strong>t exposés <strong>en</strong> configuration<br />

cabriolet, permet de créer avec le coloris de la carrosserie, une harmonie subtile<br />

et élégante. 2 Cuir Claudia<br />

Grège<br />

4 Tissu Speed-Up<br />

Noir/Gris<br />

6 Cuir Claudia<br />

Noir Mistral<br />

8<br />

Cuir Intégral Claudia<br />

Vintage perforé<br />

Cuir Intégral Claudia<br />

Noir Mistral<br />

1<br />

5<br />

2<br />

3<br />

4<br />

6<br />

7<br />

8


www.peugeot.ch<br />

RÉSEAU ET SERVICES<br />

Pour <strong>en</strong> savoir plus sur 308 CC, la configurer comme vous le souhaitez et obt<strong>en</strong>ir toutes les informations sur les teintes<br />

et les motorisations disponibles, l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong>, les options et les caractéristiques techniques, r<strong>en</strong>dez-vous sur le site.<br />

RÉSEAU PEUGEOT<br />

Composé d’hommes compét<strong>en</strong>ts et<br />

passionnés, formés aux spécificités de<br />

chaque <strong>Peugeot</strong> et doté d’un outillage<br />

de la toute dernière génération,<br />

le Réseau <strong>Peugeot</strong> offre un service<br />

toujours très att<strong>en</strong>tif. Avec plus de 10 000<br />

concessionnaires et ag<strong>en</strong>ts dans toute<br />

l’Europe, il s’affirme toujours plus proche<br />

et disponible. Faites-lui confiance,<br />

il le mérite !<br />

PEUGEOT ASSISTANCE<br />

Face aux aléas qui jalonn<strong>en</strong>t vos<br />

parcours, <strong>Peugeot</strong> met <strong>en</strong> place<br />

un dispositif d’assistance perman<strong>en</strong>t<br />

24 heures sur 24, 365 jours par an.<br />

<strong>Peugeot</strong> Assistance veille pour assurer<br />

votre quiétude durant 2 ans.<br />

Un simple appel au numéro gratuit<br />

0800 55 50 05 suffit pour contrer<br />

l’imprévisible.<br />

GARANTIE PEUGEOT<br />

La qualité chez <strong>Peugeot</strong>, c’est aussi<br />

un état d’esprit : des avantages à<br />

l’intérieur du réseau, une garantie<br />

pièces et main-d’oeuvre p<strong>en</strong>dant<br />

2 ans, kilométrage illimité. Chaque<br />

véhicule bénéficie égalem<strong>en</strong>t d’une<br />

garantie peinture de 3 ans* et d’une<br />

garantie anticorrosion de 12 ans*.<br />

* Sauf véhicules utilitaires, Expert<br />

Combi et Boxer Combi (respectivem<strong>en</strong>t<br />

2 ans et 6 ans).<br />

FINANCEMENT PEUGEOT<br />

R<strong>en</strong>seignez-vous auprès de votre<br />

concessionnaire ou ag<strong>en</strong>t <strong>Peugeot</strong>,<br />

il peut vous proposer toute une<br />

gamme de financem<strong>en</strong>ts adaptés<br />

à votre situation.<br />

PEUGEOT BOUTIQUE<br />

Des accessoires et des équipem<strong>en</strong>ts<br />

d’origine <strong>Peugeot</strong> conçus pour votre<br />

véhicule et posés par nos spécialistes.<br />

CONTRATS DE SERVICE<br />

Garantie Plus (3 ans / 100 000 km)<br />

de série sur 308 CC compr<strong>en</strong>d:<br />

• La prise <strong>en</strong> charge, pièces et<br />

main-d’oeuvre, des défaillances<br />

mécaniques, électriques ou électroniques<br />

au-delà de la garantie contractuelle.<br />

• La garantie de mobilité <strong>Peugeot</strong><br />

Assistance valable p<strong>en</strong>dant toute la durée<br />

du contrat.<br />

Service Plus (max. 150 000 km) compr<strong>en</strong>d<br />

les prestations de Garantie Plus,<br />

auxquelles s’ajout<strong>en</strong>t:<br />

• La prise <strong>en</strong> charge de tous les coûts liés<br />

à l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> régulier (les services<br />

selon les prescriptions du constructeur)<br />

et le contrôle antipollution.<br />

Sont inclus les liquides, les pièces et la<br />

main-d’oeuvre.<br />

SwissPack Plus (max. 150 000 km /<br />

cli<strong>en</strong>tèle flotte max. 200 000 km)<br />

compr<strong>en</strong>d les prestations de Service Plus,<br />

auxquelles s’ajout<strong>en</strong>t:<br />

• Le remplacem<strong>en</strong>t des pièces d’usure<br />

(pièces et main-d’oeuvre).<br />

Les données de consommation indiquées dans nos docum<strong>en</strong>ts de v<strong>en</strong>te sont basées sur le cycle europé<strong>en</strong> de consommation normalisée qui a pour objectif de permettre une comparaison <strong>en</strong>tre<br />

les véhicules. En usage quotidi<strong>en</strong> la consommation peut varier s<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> fonction du style de conduite, de la charge, de la topographie et des conditions climatiques. Nous<br />

recommandons par ailleurs le mode de conduite eco-drive respectueux de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t.<br />

Les informations et illustrations figurant dans cette brochure sont basées sur les caractéristiques techniques <strong>en</strong> cours au mom<strong>en</strong>t de l’impression du prés<strong>en</strong>t docum<strong>en</strong>t. Les équipem<strong>en</strong>ts<br />

prés<strong>en</strong>tés sont disponibles de série ou <strong>en</strong> option selon les versions. Se référer à la liste de prix actuelle.<br />

Dans le cadre d’une politique d’amélioration constante du produit, <strong>Peugeot</strong> peut modifier à tout mom<strong>en</strong>t les caractéristiques techniques, les équipem<strong>en</strong>ts, les options et les teintes.<br />

Les techniques actuelles de reproduction photographique ne permett<strong>en</strong>t pas de reproduire fidèlem<strong>en</strong>t l’éclat des couleurs. Ainsi, cette brochure qui constitue une information à caractère général<br />

n’est pas un docum<strong>en</strong>t contractuel. Pour toutes précisions ou informations complém<strong>en</strong>taires, veuillez vous adresser à votre point de v<strong>en</strong>te <strong>Peugeot</strong>. Les élém<strong>en</strong>ts de ce catalogue ne peuv<strong>en</strong>t être<br />

reproduits sans l’autorisation expresse d’Automobiles <strong>Peugeot</strong>.


Création : bd-ntwk – Edition : Gut<strong>en</strong>berg networks – Automobiles <strong>Peugeot</strong> RC Paris<br />

B 552 144 503 – Imprimé <strong>en</strong> U.E. – CHF 04/2011<br />

Votre part<strong>en</strong>aire <strong>Peugeot</strong><br />

www.peugeot.ch

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