Rapport – Volume 2 - Petit Fichier

III. Réponse de la société de transport « Investment Transport Maroc (ITM) »
de Béni Mellal
(Texte intégral)
‣ ¾ Non exploitation de certaines lignes concédées
Notre société s’engage à l’exploitation de toutes les lignes de transport urbain et intercommunal, et ce
en attendant d’étudier la situation de certaines de ces lignes et de présenter à l’Autorité Concédante
les propositions concernant la modification éventuelle de leurs itinéraires.
‣ ¾ Non paiement de la caution définitive de garantie avant d’entamer l’exploitation des
lignes qui lui sont concédées en 2007
Il est à souligner que notre société a constitué cette caution à une date ultérieure (juin 2008), et a
délivré à l’Autorité Concédante une attestation bancaire attestant le dépôt effectif de cette caution.
‣ ¾ L’utilisation de six bus anciens à la date du commencement de l’exploitation du service
concédé
Il convient de préciser que notre société a effectivement mobilisé au début de son activité un parc
de vingt quatre (24) bus neufs (immatriculés année 2007) et elle a renforcé ce parc par six autres bus
dont l’acquisition et la mise en œuvre datent du mois de juin 2006.
‣ ¾ Non disposition de la société d’un parc logistique
Il est à souligner que nous nous sommes procuré récemment un lot de terrain dans la zone industrielle
de la ville de Béni-Mellal d’une superficie de 4512 m 2 , et que nous avons entamé les travaux de
construction qui seront achevés au plus tard au mois de novembre 2010. Ce parc, une fois achevé,
permettra d’effectuer toutes les opérations de réparation et d’entretien.
‣ ¾ Etat des extincteurs fixés à l’intérieur des autobus et qui ont dépassé la date de
péremption
Nous vous informons que notre société vient de conclure un contrat de maintenance de ces extincteurs
avec une société spécialisée « Société Delta Protection contre les incendies ». Celle-ci effectuera un
contrôle périodique des extincteurs en vue de prévenir les risques d’incendie pouvant mettre en
danger la vie et la sécurité des usagers.
‣ ¾ Absence des abris-bus et le manque d’un nombre suffisant de plaques des arrêts de bus
tout au long des itinéraires des lignes concédées
Notre société a établi un programme pour l’implantation de ces abris au niveau des communes de
la province, et elle sera prête à procéder à l’exécution de ce programme dès qu’elle reçoit l’accord
des communes quant au nombre et lieux de leur implantation. Concernant les plaques des arrêts de
bus, notre société a mis en place le nombre convenu avec les instances locales, et elle est prête à en
augmenter le nombre en cas de besoin. Par ailleurs, nous portons actuellement des améliorations à
la forme et au contenu de ces plaques en y inscrivant le logo de la société, les numéros et la direction
des lignes.
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