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Rapport – Volume 2 - Petit Fichier

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- Le marché n°47/2005 conclu pour réaliser des travaux de construction de voirie (18.578.739,60<br />

DH) mais dans la réalité, une grande partie des travaux a porté sur le renforcement et<br />

l’aménagement de voies.<br />

- Le marché n°104/DI/SEP/2005 pour exécuter des travaux de construction de voirie<br />

(16.729.807,80 DH), qui a impliqué des travaux qui n’entrent pas dans le cadre de la voirie,<br />

comme c’est le cas des travaux de construction d’un terrain de sport au complexe Al Amal.<br />

Changements dans les lieux d’exécution. Trois cas de figure peuvent être cités :<br />

- Les lieux d’exécution ne sont pas désignés, à l’image par exemple des marchés n°104/2005<br />

et n°47/2005 relatifs aux travaux de construction de voiries (16.729.807,80 DH et<br />

18.578.739,60DH).<br />

- Le marché n°36/06 portant sur l’entretien courant d’installations sportives et des piscines<br />

(1.643.861,10 DH) dont la vérification de l’attachement a révélé que des installations ont<br />

connu des entretiens sans qu’elles soient mentionnées dans le marché pour un montant de<br />

421.541,58DH.<br />

- les travaux sont exécutés dans des lieux non prévus, comme en témoignent le marché cadre<br />

n°54/2004 et le marché n°42/2007 relatifs à la plantation d’arbres et de palmiers d’alignement<br />

sur voies publiques. En effet, l’examen des carnets d’attachements fait ressortir que la plupart<br />

des lieux de plantation désignés n’ont pas bénéficié de cette opération.<br />

Lancement des travaux dans des lieux à problèmes. Ils se rapportent principalement au non<br />

apurement de l’assiette foncière des terrains supports des projets. Quelques cas reflètent cette<br />

situation:<br />

- Les travaux d’aménagement de la voie des Préfectures (18.296.589,60 DH) objet du marché<br />

n°81/2004 ont connu de grandes perturbations à cause du problème de l’assiette foncière avec<br />

la SONADAC et le règlement du problème des propriétaires des terrains privés empiétant sur<br />

le tracé. La résolution de ces problèmes a nécessité plus de deux ans et demi de négociations.<br />

- Les travaux d’aménagement de la voie El Qods (23.399.206 DH), objet du marché n°90/2004,<br />

ont été ordonnés en dépit de nombreux problèmes grevant le lieu d’exécution : empiètement des<br />

baraques sur la chaussée, emprise de la voie non libérée et problème de l’assiette foncière avec<br />

la SONADAC et les propriétaires des terrains. Les arrangements avec les parties concernées<br />

ont nécessité plus d’une année de négociations.<br />

Dans les deux cas cités, l’échéancier de réalisation initial a été entièrement revu.<br />

3. Les délais d’exécution<br />

Les délais d’exécution des projets ne sont pas souvent respectés, ce qui se traduit par des retards dans<br />

leur mise en service.<br />

Faiblesse du taux d’aboutissement des chantiers. Le domaine le plus concerné par les retards<br />

relevés concerne celui des travaux.<br />

- Sur plus de 30 carrefours à aménager dans le cadre du marché n°21/2007 (24.867.390 DH), il<br />

a été constaté qu’au mois de juin 2008, seulement quatre chantiers ont été achevés: Bds Okba<br />

Ibn Nafii- M.Ben Bouziane, Bd des Préfectures-Route El Jadida, Bd des Préfectures- Mandora<br />

et Bd Mimosas-RP1.<br />

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