Rapport – Volume 2 - Petit Fichier

B. Insuffisances du délégataire
1. Sous exploitation du parc de collecte
Les fichiers relatifs à la consommation du gasoil renseignent également sur les distances parcourues
quotidiennement par chaque véhicule de collecte. Leur analyse a mis en évidence une sous utilisation
du parc de collecte au niveau de l’arrondissement de Hassan. En effet, sur les 19 journées d’observation
réparties sur 6 mois, 9% des bennes tasseuses en moyenne sont utilisées pour la collecte et 55% des
pickups sont mobilisés.
Le même constat est établi pour Yacoub El Mansour où 51% en moyenne des bennes tasseuses sont
utilisées et 14% des pickups sont mobilisés.
2. Evolution en dents de scie de la qualité de nettoiement
Sur une période de 14 mois allant de septembre 2008 à octobre 2009, la note attribuée par le service de
contrôle sur les prestations de nettoiements du lot 1 (Hassan–Touarga) n’est descendue sous la barre
de 70 que pendant 3 mois à savoir septembre et octobre 2008 et août 2009.
Cependant, il a été constaté une évolution en dents de scie de la qualité de nettoiement sans jamais
connaître une croissance soutenue. La barre de 90 n’a été franchie que durant le mois de décembre
2008.
Sur le lot 2, la note n’est jamais descendue sous la barre de 70. Mais l’évolution s’est faite toujours en
dents de scie sans emprunter une courbe de croissance soutenue et sans dépasser la note 82.
3. Exécution des opérations de collecte des déchets ménagers
Afin d’apprécier le respect par le délégataire de ses engagements contractuels en matière de collecte
des déchets ménagers, un contrôle sur place a été effectué le 9 novembre 2009 à partir de 22h00, en
compagnie des contrôleurs du service du contrôle communal. Ce contrôle a permis d’apprécier la
gestion du parc et le déroulement des opérations de collecte.
‣ ¾ S’agissant du contrôle effectué au parc, avant la sortie des véhicules de collecte, il a été
relevé ce qui suit :
• La plupart des véhicules inspectés pendant leur sortie du parc présentent des anomalies au
niveau des feux de signalisation, du gyrophare ou des feux de Stop. Il s’agit des véhicules
portant les numéros d’immatriculation suivants : 95800 B 1, 95797 B 1, 82818 B 1 et 80558 B
1 ;
• Le véhicule 80558 B 1 ne dispose pas en plus d’une pose pied droit ;
• Deux véhicules portent toujours des résidus des déchets collectés la veille ou le jour, alors que
les autres ne se trouvent pas dans un état de propreté satisfaisant. Ceci dénote une insuffisance
au niveau de l’activité de lavage des véhicules de collecte ;
• Le non usage fréquent des casques de protection et des gants par le personnel de collecte ;
• Un manque au niveau des balais et des fourches ;
• Juste à la sortie du parc, la société utilise un terrain en guise de point de transfert ou centre
de relais où elle y dépose les déchets collectés par les bennes satellites en vue de leur transport
ultérieur par multibennes ou amplirolls vers la décharge de Akreuch. Ces déchets étaient
déposés au sol et chargés par la suite par un chargeur sur les caissons disposés sur ce terrain.
200