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Rapport – Volume 2 - Petit Fichier

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La gestion du service public local de stationnement de voitures de<br />

la Commune de Rabat confiée à la Société d’économie mixte<br />

« RABAT PARKING S.A »<br />

La Société d’Economie Mixte (SEM) « Rabat Parking» est une société de droit marocain, ayant la<br />

forme juridique d’une société anonyme, créée entre l’ex-commune Rabat Hassan et la société de droit<br />

espagnol « Sociedad Europea de Estacionamientos S.A », en vertu de la convention signée entre les<br />

deux parties, le 29 mai 1997, et approuvée par l’autorité de tutelle le 20 janvier 1998.<br />

Le capital social de la SEM « Rabat Parking S.A » est de 20 MDH, détenu à hauteur de 39%<br />

par la Commune Urbaine de Rabat (soit 7 800 000,00 DH), et 61% par la Sociedad Europea de<br />

Estacionamientos S.A (soit 12 200 000,00 DH).<br />

La SEM «Rabat Parking S.A» gère aujourd’hui les parkings de surface de l’arrondissement Rabat<br />

Hassan, comprenant 4 tranches de stationnement en zones horodateurs et le parking de surface «<br />

marché central ». Ce parc de stationnement comprend 3.928 places, organisé par 90 horodateurs.<br />

La SEM « Rabat Parking S.A » gère aussi le parking souterrain « Mamounia », d’une capacité de<br />

stationnement de 493 places en deux étages.<br />

L’exploitation du parking souterrain « Mamounia » et des parkings de surface s’est faite à travers l’octroi<br />

de deux contrats de concession à la SEM « Rabat Parking S.A » :<br />

- Le premier contrat de concession concerne l’exploitation du parking souterrain « Mamounia »<br />

pour une durée de 30 années ;<br />

- Le second contrat de concession concerne l’exploitation des zones horodateurs et du parking<br />

de surface « marché central » pour une durée de 6 années.<br />

I. Observations et recommandations de la Cour régionale des comptes<br />

A. Evaluation de la phase de préparation des contrats de concession et des<br />

clauses contractuelles<br />

Les principales observations constatées, à ce niveau, concernent les points suivants :<br />

1. Défaillances dans la phase de préparation des contrats de concession<br />

Le processus de préparation des deux contrats de concession a connu plusieurs défaillances, qui<br />

peuvent être présentées comme suit :<br />

RAPPORT ANNUEL DE LA COUR DES COMPTES - 2009<br />

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