La course technologique en matière d'armement : une ... - IHEDN

45 e session nationale 2009 I CHEAr
Formalisation du besoin opérationnel et mise en œuvre opérationnelle
Il n’est pas souhaitable de spécifier une solution technologique, néanmoins
l’impact technologique est sous-jacent et ne peut être traité de façon indépendante.
Il est donc nécessaire d’avoir dès cette étape une idée des technologies qui seront
appliquées et leur coût respectif. Cela suppose une parfaite communication entre les
acteurs de la conduite des programmes d’armement. Comme évoqué par certains
industriels, il n’y a donc pas opposition entre technologie et besoin, l’essentiel étant
d’avoir une analyse fonctionnelle rigoureuse, véritable outil de dialogue entre maître
d’ouvrage étatique et maîtres d’œuvre industriels.
Recommandation n° 5
Disposer dans la phase d’expression du besoin d’une analyse fonctionnelle et de la
valeur orientée "technologie" qui mettent en évidence la maturité des technologies
concernées ainsi que les risques, coût d’acquisition et coût de soutien.
De plus, de nombreux outils sont déjà mis en place par les industriels en phase
de conception et méritent d’être cités : ingénierie concourante prenant en compte
les problématiques de soutien, conception à coût objectif, Lean Engineering et Lean
Manufacturing (17) , développements incrémentaux, tableau de bord technologique
s’appuyant sur les TRL, etc.
Il n’en demeure pas moins que la conception d’un système hautement technologique
implique une prise de risque qui ne peut être portée uniquement par le maître d’œuvre.
À ce sujet, plusieurs idées émises lors des entretiens sont à signaler :
– renforcement de l’implication du client étatique dans le processus de
conception, notamment au travers de tableaux de bord technologiques partagés
entre la DGA et les industriels. De tels outils de pilotage doivent permettre de
suivre, tout au long de la conception, l’applicabilité des technologies en termes
de calendrier et de coût ;
– recherche d’architectures de systèmes ouvertes, autorisant la prise en compte
ultérieure de nouvelles capacités technologiques. Cela doit passer par une
gestion de configuration rigoureuse, en particulier au niveau des interfaces entre
sous-ensembles, l’idée étant de concevoir une capacité technico-opérationnelle
comme un équipement plug-and-play sur une plate-forme modulaire ;
(17)
Le Lean Engineering est une optimisation de l'organisation R&D qui permet de diminuer les gaspillages dans les phases
de recherche et de développement. Le Lean Manufacturing est, lui, dédié au processus de production.
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