infoPIDF49 - Ligue Paris Ile de France de Vol Libre - FFVL

Nº49 Sept 2009
INFO-PIDF
Centre
Le Bulletin Inter-Club de la Ligue PIDF-Centre
Parapente Delta Cerf-Volant Traction Kite-Surf
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la Bstof une Compète au Top
Comme par le passé
(souvenez-vous de
Piedrahita 2007 ), un
club de la Ligue PIDF, le
Thermique Francilien,
nous a offert, du 26 juillet
au 2 août 2009, sur le
site de Laragne Chabre,
un Evénement innovant
: une compétition B au
format d’une coupe du
Monde; rien que ça ! le
choix de cette période fut
judicieux, pour preuve les
inscriptions des 80 Pilotes
furent complètes en deux
jours. Une vingtaine d’entre
eux avaient déjà participé
déjà à la coupe de plaine de
parapente de 2007.
Une compétition sur sept
journées, oblige les pilotes
à penser les épreuves
différemment (meilleur
gestion de l’effort, régularité
dans le classement...) mais
permet aussi de rester dans
le bain, ça change des weekend.
Elle offre aussi aux
nouveaux compétiteurs,
une bonne façon de trouver
ses marques, avec en prime
les conseils des pilotes plus
aguerris à ces épreuves, un
mini stage de formation à
la compétition en quelque
sorte.
Un Kit Sellette Sécurité,
conçu pour l’événement,
était offert à chaque
participant. Le contenu
s’inspirait du futur modèle
fédéral, mais dans l’esprit
“Thermique” avec en plus
un petit cochon rose qui
vous montre la voie ...
Sur les sept journées
de vol, prévues, cinq
manches ont pu être
validées. La progression
de la difficulté de chaque
épreuve et l’utilisation
pertinente des sites de la
région montre la bonne
connaissance des lieux et
du vol libre du Directeur
d’Épreuve, Olivier
Michesien,(vainqueur du
British Open de 2008)
aidé comme il se doit
par le comité de pilotes.
Pendant le briefing de
chaque manche, Olivier
proposait un parcours
type, tout en expliquant
les difficultés dues au relief
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et aux prévisions météo
de la journée. Un groupe
de jeunes pilotes du Pôle
Espoir de Font-Romeu,
ont titillé du bout de leurs
stabilos les voiles des
“anciens”. Les prochains
championnats de France de
parapente nous réservent
de belles surprises: ça
pousse derrière ! n’estce
pas Maxime. En effet,
méfiez-vous du grand
blond, seul le trampoline
a eu raison de cette graine
de champion ! ( voir la
vidéo sur le site de la Ligue
PIDF)
Un bataillon de plus de
vingt bénévoles, tous sur
le chemin des vacances, a
assuré: le ravitaillement,
les navettes et récupes
des pilotes posés dans la
“Pampa haute alpine”.
Certains ont pu même aider
à des débranchages, sans
gravité. Et tout cela, dans
la plus grande convivialité.
Une idée originale, le
classement par équipe.
Ces groupes d’au moins
trois pilotes, créés pour
l’occasion était la
possibilité pour des
amis de se retrouver
autour d’une identité
commune, certains
d’entre eux avaient
créé T-shirts et
costumes: les Chtis, les
Daltons, Les Moustik
Air, prémices de St
Hilaire! On comptabilisait
les points des trois
meilleurs concurrents de
chaque équipe, avec remise
de prix chaque jour. Les
lots étaient dans l’esprit
“Thermique”, pot de
Nutella , boite de bonbon
Harribo… une bonne crise
de rire à chaque fois.
À la BSTOF était présent
une majorité de Parisiens,
Normands et Ch’tis, en
serait-il fini de la suprématie
des région Rhône-Alpes
et PACA, ou bien est-ce le
résultat de l’activisme des
ligues de plaine qui porte
enfin ses fruits? Force
est de constater qu’un
nombre important de
pilotes licenciés en PACA
et RA, habite en dehors
de ces régions, mais que
se licencier à la “maison”
apporte plus de bénéfices
à votre pratique de vol tout
au long de l’année!
Jean Loup Morette
secretaire Ligue PIDF
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La B stof jour aprés jour
Le Journal du Thermique
Manche 1
Dimanche, Après l’arrivée de tous les bénévoles, on
a fignolé sur place la préparation de l’événement.
Organisation des navettes, liste de courses pour le petit
dej et les paniers repas des compétiteurs, montage du
PC informatique. Pas évident quand on n’habite pas
sur place mais on s’en est bien tiré. Bravo à tous !
Ce dimanche peu de vent sur Chabre. On a préparé
une manche de 43,5 km pour se mettre en jambes.
Beaucoup de pilotes ne connaissent pas le site et vont le découvrir
lors de cette 1ere journée. 44 pilotes au but,
Manche 2
Lundi c’est cuit ! 15 noeuds annoncés de Sud. Plus la brise donc un poil fort pour une
manche en sécurité. On a découvert les gorges de la Méouge, vraiment sympa pour
la ballade et la baignade. Demain est annoncé bon, miam
miam !
Manche 3
Mardi, très belle journée ! On mijote une manche de
54,6 km en temps mini. Pas de vent au déco de Bergiès,
on annonce des dusts au briefing. Ça n’a pas raté,
quelques voiles sont parties sans leur pilote. Pas de
bobo, elles sont vite redescendues .A part ça, superbe
manche, un circuit classique autour de la vallée de
la Méouge. Plafs bien meilleurs qu’annoncés (3500)
dans un ciel presque tout bleu. Pas de difficultées majeures et 64
pilotes au but avec la banane. Les temps vont de 1h21 pour les meilleurs à presque 3 h pour
les derniers à boucler. Et nous on est crevés, il se fait tard et on file se coucher...
Manche 4
Mercredi grosse manche. Les conditions sont idéales, peu de vent et plafs annoncés vers
2500. On lance une manche en triangle de 74 km depuis Châbre. Ca swing pas mal dans
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la sellette, même à 2000 ! Les Alpes du Sud ont
une réputation à tenir quand même ! Un secour
sans gravité en début de manche et plein de pilotes
contents de leur journée :-) Ce soir c’est resto pour
tous à Barret sur Méouge. Ambiance !
Manche 5
Jeudi, nous choisissons de voler à Séderon. La
météo n’est pas simple et nous retiendrons une
manche dans le bocal élargi, histoire de faire quand
même 43km. Léger Nord au déco et brises d’Ouest
plus bas. Les conditions sont hachées et le vent bien présent. 2 pilotes au
but et une bonne baignade en fin de journée :-)
Manche 6
Vendredi, superbe manche Laragne Aspre de 69 km avec des plaf annoncés de 3200 m.
Les conditions furent assez “soutenues”, voir les quelques incidents heureusement sans
gravité (les arbres s’en souviennent). Le parcourt commençait comme souvent par la
célèbre balise du Mt St Jean (celle qui en aura vu posée plus d’un), puis continue par
un beau zigzag dans la vallée pour bien profité du paysage… 53 pilotes atterrissent au
Goal, l’aérodrome d’Aspre. Le temps mini est de 2h20, Bonne journée, bonne ambiance,
le sourire des pilotes est notre récompense.
Manche 7
Samedi, dernier jour. Nous montons au déco de Chabre. Notre comité de pilote et le DE
décident d’annuler la manche car les conditions sont trop marginales et le vent risque de
se renforcer dans l’après-midi. La B-STOF est donc terminée : 5 manches
validées.
les Partenaire de la Bstof 2009
......FFVL......Ligue......PIDF...CW2a......Parapente Mag......Altimo......Ligue PACA......
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Bstof
le Classement
Classement B :
1er Maxime POIRETTE (4658 pts)
2e Honorin HAMARD (4422 pts)
3e Olivier HENRY (4251 pts)
Classement Féminin :
1ère Laurence CAPIEU (3297 pts)
2e Sophie VERHAEGE (2859 pts)
3e Bénédicte SAURY-JOURDAIN (2482 pts)
Classement OPEN :
1er Charles CAZAUX
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