Règlement de voirie (mis à jour juin 2012) - pdf - Grand Lyon
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annexe au règlement <strong>de</strong> <strong>voirie</strong><br />
Direction <strong>de</strong> la <strong>voirie</strong><br />
<strong>2012</strong><br />
INTRODUCTION<br />
CONTEXTE<br />
Par nature un chantier gêne l’usage du domaine public.<br />
Ainsi, il appartient à l’intervenant <strong>de</strong> prendre en compte les différents usages <strong>de</strong> la<br />
mobilité, dès la conception.<br />
Des espaces <strong>de</strong> circulation sécurisés temporaires doivent être proposés aux différents<br />
mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> déplacement :<br />
• Piétons et personnes en situation <strong>de</strong> handicap ;<br />
• Vélos ;<br />
• Transports en commun ;<br />
• Autres mo<strong>de</strong>s motorisés (taxis, voitures particulières, <strong>de</strong>ux roues motorisés…).<br />
Dans tous les cas, il est nécessaire <strong>de</strong> pouvoir se déplacer.<br />
RÈGLES GÉNÉRALES<br />
Visibilité<br />
Veillez particulièrement à une bonne visibilité <strong>de</strong>s carrefours, traversées piétonnes,<br />
arrêts TC, abords établissements scolaires, sorties <strong>de</strong> parking, débouchés <strong>de</strong> riverains,<br />
aménagements singuliers…<br />
A proximité <strong>de</strong> ces différents cas, les clôtures posées <strong>de</strong>vront nécessairement être a<strong>jour</strong>ées<br />
pour permettre une bonne visibilité.<br />
Stationnement<br />
Si le stationnement spécifique <strong>de</strong>s cyclistes, personnes handicapées, <strong>de</strong>ux roues motorisés,<br />
taxis, véhicules <strong>de</strong> livraison ou d’autopartage a été supprimé, un stationnement<br />
provisoire doit être créé.<br />
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