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Règlement de voirie (mis à jour juin 2012) - pdf - Grand Lyon

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annexe au règlement <strong>de</strong> <strong>voirie</strong><br />

Direction <strong>de</strong> la <strong>voirie</strong><br />

<strong>2012</strong><br />

INTRODUCTION<br />

CONTEXTE<br />

Par nature un chantier gêne l’usage du domaine public.<br />

Ainsi, il appartient à l’intervenant <strong>de</strong> prendre en compte les différents usages <strong>de</strong> la<br />

mobilité, dès la conception.<br />

Des espaces <strong>de</strong> circulation sécurisés temporaires doivent être proposés aux différents<br />

mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> déplacement :<br />

• Piétons et personnes en situation <strong>de</strong> handicap ;<br />

• Vélos ;<br />

• Transports en commun ;<br />

• Autres mo<strong>de</strong>s motorisés (taxis, voitures particulières, <strong>de</strong>ux roues motorisés…).<br />

Dans tous les cas, il est nécessaire <strong>de</strong> pouvoir se déplacer.<br />

RÈGLES GÉNÉRALES<br />

Visibilité<br />

Veillez particulièrement à une bonne visibilité <strong>de</strong>s carrefours, traversées piétonnes,<br />

arrêts TC, abords établissements scolaires, sorties <strong>de</strong> parking, débouchés <strong>de</strong> riverains,<br />

aménagements singuliers…<br />

A proximité <strong>de</strong> ces différents cas, les clôtures posées <strong>de</strong>vront nécessairement être a<strong>jour</strong>ées<br />

pour permettre une bonne visibilité.<br />

Stationnement<br />

Si le stationnement spécifique <strong>de</strong>s cyclistes, personnes handicapées, <strong>de</strong>ux roues motorisés,<br />

taxis, véhicules <strong>de</strong> livraison ou d’autopartage a été supprimé, un stationnement<br />

provisoire doit être créé.<br />

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