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Règlement de voirie (mis à jour juin 2012) - pdf - Grand Lyon

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plan s’il est nécessaire à l’i<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong> la limite décrite. Elle est complétée par la<br />

<strong>de</strong>scription du nivellement au droit <strong>de</strong> la limite <strong>de</strong> l’emplacement réservé si celui-ci est connu ;<br />

• À défaut d’emplacement réservé inscrit au PLU, la réponse décrit la limite <strong>de</strong> fait du<br />

domaine public routier communautaire constituée au droit du tènement. Elle fait l’objet,<br />

le cas échéant, dans les conditions prévues au paragraphe précé<strong>de</strong>nt, d’un piquetage,<br />

<strong>de</strong> la fourniture d’un plan et <strong>de</strong> la <strong>de</strong>scription du nivellement.<br />

1.6 - RÈGLES D’IMPLANTATION D’ÉQUIPEMENTS ET D’OUVRAGES SUR<br />

LE DOMAINE PUBLIC<br />

1.6.1 - Autorisation d’occupation du domaine public routier<br />

communautaire<br />

Le domaine public routier communautaire est par définition affecté à la circulation<br />

générale. Toute utilisation privative doit être compatible avec cette affectation et être<br />

régulièrement autorisée. De ce fait, la réalisation d’un ouvrage sur le domaine public<br />

routier communautaire est subordonnée :<br />

• À une impossibilité technique manifeste d’implantation sur une propriété privée ;<br />

• À l’obtention préalable d’une per<strong>mis</strong>sion <strong>de</strong> <strong>voirie</strong> autorisant l’occupation à caractère<br />

temporaire du domaine public.<br />

Ne sont toutefois pas sou<strong>mis</strong> à ces obligations les concessionnaires <strong>de</strong> services publics<br />

<strong>de</strong> transport et <strong>de</strong> distribution d’électricité ou <strong>de</strong> gaz pour les ouvrages inclus dans<br />

leur concession en vertu <strong>de</strong>s dispositions <strong>de</strong> l’article L.323-1 du co<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’énergie. Ces<br />

intervenants sont néanmoins tenus d’obtenir l’accord technique préalable <strong>de</strong> la Communauté<br />

urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong>.<br />

Les exploitants <strong>de</strong> réseaux <strong>de</strong> télécommunication ouverts au public disposent d’un droit<br />

<strong>de</strong> passage dont l’exercice est subordonné à la délivrance d’une per<strong>mis</strong>sion <strong>de</strong> <strong>voirie</strong><br />

telle que prévue par le co<strong>de</strong> <strong>de</strong>s postes et communications électronique.<br />

1.6.2 - Modalités d’exécution <strong>de</strong>s travaux<br />

Quelle que soit la nature <strong>de</strong> son intervention préalablement autorisée sur le domaine<br />

public routier communautaire, l’intervenant s’assurera que l’accès aux propriétés riveraines<br />

et l’écoulement <strong>de</strong>s eaux <strong>de</strong> la voie sont continuellement préservés. Il assurera<br />

également la propreté du domaine public routier communautaire, à proximité <strong>de</strong> l’emprise,<br />

pendant toute la durée <strong>de</strong> l’intervention.<br />

Il est formellement interdit <strong>de</strong> rejeter tout résidu ou déblais <strong>de</strong> chantier dans les égouts.<br />

L’intervenant veillera, à ce qu’en toutes circonstances les émergences <strong>de</strong>s réseaux publics,<br />

placées en limite <strong>de</strong> l’occupation du domaine ou dans son emprise, soient tou<strong>jour</strong>s<br />

accessibles. Des dispositions <strong>de</strong>vront être prises pour que ces éléments <strong>de</strong>meurent,<br />

dans la mesure du possible, en <strong>de</strong>hors <strong>de</strong> cette emprise.<br />

Les arbres, la signalisation verticale ou le mobilier urbain ne doivent pas servir à supporter<br />

<strong>de</strong>s installations temporaires.<br />

La Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong> exigera <strong>de</strong>s intervenants qu’ils fournissent les éléments<br />

permettant la localisation <strong>de</strong>s réseaux et <strong>de</strong>s ouvrages sur lesquels ils sont intervenus,<br />

sur <strong>de</strong>s plans établis à une échelle appropriée pour un repérage précis. De<br />

plus, la Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong> pourra procé<strong>de</strong>r directement à <strong>de</strong>s relevés du<br />

sous-sol lorsque le chantier est ouvert.<br />

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