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Règlement de voirie (mis à jour juin 2012) - pdf - Grand Lyon

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charretière sera réalisée en enrobés, ou tout autre matériau compatible avec la circulation<br />

<strong>de</strong>s véhicules.<br />

Le coût <strong>de</strong> ces travaux sera à la charge du bénéficiaire <strong>de</strong> l’ouvrage.<br />

3.2.5 - Maintien <strong>de</strong>s plantations<br />

Sur les voies bordées d’arbres d’alignement, les entrées charretières <strong>de</strong>vront être placées<br />

dans l’intervalle <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux arbres. Si un arbre <strong>de</strong>vait être déplacé pour la réalisation<br />

d’une entrée charretière, le bénéficiaire <strong>de</strong>vra prendre en charge l’ensemble <strong>de</strong>s coûts<br />

liés à ce déplacement, à savoir :<br />

• Si l’arbre en place n’est pas transplantable, la valeur <strong>de</strong> l’arbre évaluée selon le barème<br />

d’évaluation <strong>de</strong> la Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong>, le coût <strong>de</strong>s travaux <strong>de</strong> replantation<br />

y compris les terrassements et les reprises éventuelles <strong>de</strong> <strong>voirie</strong> ;<br />

• Si l’arbre est transplantable, le coût <strong>de</strong> la transplantation y compris les terrassements<br />

et les reprises éventuelles <strong>de</strong> <strong>voirie</strong>.<br />

3.2.6 - Procédure <strong>de</strong> réalisation et <strong>de</strong> règlement <strong>de</strong>s travaux<br />

Après réception <strong>de</strong> l’accord <strong>de</strong> la Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong>, le bénéficiaire <strong>de</strong>vra<br />

confirmer sa <strong>de</strong>man<strong>de</strong> et accepter expressément le montant <strong>de</strong> la re<strong>de</strong>vance pour<br />

permettre la réalisation <strong>de</strong>s travaux. Le montant <strong>de</strong> la re<strong>de</strong>vance sera fixé selon les<br />

modalités prévues par délibération communautaire.<br />

Le montant <strong>de</strong> la re<strong>de</strong>vance sera calculé sur la base d’un <strong>de</strong>vis correspondant aux<br />

travaux <strong>de</strong> construction <strong>de</strong> l’entrée charretière et aux travaux connexes impliqués par<br />

l’aménagement. Les travaux seront réglés après établissement d’un métré contradictoire.<br />

Les travaux seront commandés, dirigés et réglés par la direction <strong>de</strong> la <strong>voirie</strong> <strong>de</strong> la<br />

Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong> à ses entreprises titulaires <strong>de</strong> marchés <strong>de</strong> travaux.<br />

Le bénéficiaire <strong>de</strong>vra s’acquitter <strong>de</strong> la re<strong>de</strong>vance auprès du trésorier principal <strong>de</strong> la<br />

Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong> après achèvement <strong>de</strong>s travaux.<br />

3.2.7 - Utilisation et suppression <strong>de</strong> l’ouvrage<br />

L’entrée charretière est établie pour permettre l’accès <strong>de</strong>s véhicules à l’intérieur <strong>de</strong>s<br />

immeubles. Si, par la suite, la <strong>de</strong>stination <strong>de</strong> cet ouvrage est modifiée et qu’il n’est<br />

plus utilisé pour permettre aux véhicules d’accé<strong>de</strong>r à l’intérieur <strong>de</strong>s immeubles, la<br />

Communauté urbaine <strong>de</strong> <strong>Lyon</strong> se réserve le droit <strong>de</strong> le supprimer et <strong>de</strong> remettre les<br />

lieux en leur état primitif, aux frais du bénéficiaire.<br />

3.2.8 - Interdiction <strong>de</strong> stationnement <strong>de</strong> véhicule sur l’ouvrage<br />

L’établissement d’une entrée charretière ne donne en aucun cas le droit <strong>de</strong> faire<br />

stationner les véhicules sur cet emplacement. Le stationnement doit s’effectuer sur la<br />

chaussée <strong>de</strong> la voie et dans les conditions réglementaires.<br />

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