Lively : Lyon, si vivante / Exceptionally : Exceptionnelle ... - Aderly

Si Paris découvre Autolib,
Lyon l’utilise depuis 2008 !
Décembre 2011, Paris s’enflamme pour la voiture en libre-service. Une nouveauté dans la capitale
française que tous les Lyonnais connaissent depuis le 1 er janvier 2008. En 3 ans à peine, Autolib
s’est formidablement développée sur l’agglomération lyonnaise avec 100 véhicules disponibles
dans 36 stations, dont 14 directement situées sur la rue. Maintenant, il suffit de réserver et
d’aller chercher sa voiture pour se rendre à un rendez-vous, une soirée ou, tout simplement,
faire ses courses. En 2012, le Grand Lyon innove et lance Car2Go, les voitures en libre-service,
partout dans l’agglomération. De quoi rendre l’utilisation de la voiture en ville plus raisonnée
en vue de réduire toujours plus la quantité de CO 2
lâchée dans l’air des belles villes de Paris
et de Lyon !
Vivre vert,
vivre plus doux
Des aménagements doux
Désormais, quel que soit le projet engagé
sur le Grand Lyon, il inclut impérativement
de la Haute Qualité Environnementale
ou du développement durable.
Création des nouveaux quartiers de la Part-Dieu
ou de La Confluence respectant des normes Haute
Qualité Environnementale dépassant celles exigées
par l’État, berges du Rhône réaménagées en voie
piétonne et piste cyclable, projet de Rives de Saône
dans le même esprit… Tout devient durable pour
le bien-être de l’environnement comme des Lyonnais.
La Confluence, un quartier de très Haute Qualité
Environnementale
Grâce au programme européen Concerto mis en œuvre lors de l’aménagement de La Confluence,
les bâtiments construits réduisent considérablement leur impact sur l’environnement, tout en offrant
un confort intérieur de qualité. Les objectifs atteints s’avèrent uniques en France :
• 30 % d’énergie de chauffage consommés par rapport à un bâtiment neuf réglementaire ;
• 80 % de l’énergie utilisée pour le chauffage et l’eau chaude sanitaire issus d’une énergie renouvelable ;
• 50 % de l’électricité consommée dans les parties communes produits par des panneaux solaires
photovoltaïques installés en toiture.
Des berges sans voitures
Il y a quelques années encore, les berges du Rhône
servaient de parking et les terrasses des péniches
donnaient sur du béton. Aujourd’hui, le lieu est
entièrement dédié aux modes doux et à la verdure.
Piétons, rollers, vélos, trottinettes, skates…
Les Lyonnais redécouvrent sur 5 km et 10 hectares
le plaisir de la flânerie et du farniente. Bientôt,
il en sera de même sur les Rives de la Saône…
Avec – de 50 % de déplacements automobiles
en centre-ville, Lyon s’affirme
comme la plus éco-métropole de France.
Vélo’V en quelques chiffres
pp27,7 millions de locations depuis 2005
pp15 000 à 20 000 locations par jour en moyenne en 2009
pp42 000 abonnés actifs/an
pp55 % des utilisateurs Vélo’V se servent
moins de leur voiture
pp75 % des utilisateurs ont entre 18 et 35 ans
Verte de nature
Multipliant les espaces verts et parcs en son centre, Lyon s’ouvre
en quelques minutes à peine sur la campagne du Beaujolais ou
de la Vallée du Rhône. Idéal pour respirer le grand air !
Des milliers d’adeptes de Vélo’V
Là encore, Lyon s’impose en précurseur : c’est ici que le vélo
en libre-service a fait ses preuves pour la 1 re fois à grande
échelle. Étudiants, jeunes, quadragénaires, cadres, secrétaires…
Femmes et hommes de tous âges, de toutes catégories
socioprofessionnelles retrouvent le plaisir de se déplacer en ville,
à vélo. Créé en 2005 sur Lyon, Vélo’V compte aujourd’hui 3 000
vélos sur 250 stations implantées sur Lyon et Villeurbanne. Un
excellent moyen de compléter le réseau très étendu des modes
de transports doux, comme les métros, bus, tramways et trolleys.
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300 km de pistes cyclables en 2011, 900 km en 2020
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