jantes alu - Rivo Garage
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Autozubehör AG<br />
Immer eine Wagenlänge voraus.<br />
Toujours une longueur d’avance.<br />
FORDSERVICE<br />
ford.ch<br />
2012/13<br />
68 Seiten Reiz und Leidenschaft<br />
Das exklusive Tuning- & Styling-Programm für Ihren Ford<br />
68 pages Attrait et Passion<br />
Le programme exclusif de tuning & styling pour votre Ford
Inhalt Sommaire<br />
Aerodynamic<br />
Wheel-World<br />
Suspension +<br />
Break<br />
Engine Tuning<br />
Exhaust<br />
Styling<br />
Comfort<br />
Teamwear<br />
Racewear<br />
3 STOFFLER Ford Fiesta ST + Fiesta (08-)<br />
4 FORD ORIGINAL Ford Focus III (11-)<br />
5 LODER 1899 Ford Focus III (11-)<br />
6 STOFFLER Ford Focus ST Facelift (08-10)<br />
7 STOFFLER Ford Focus ST (05-07)<br />
7 LODER 1899 Ford New C-MAX (11-)<br />
8 LODER 1899 / COBRA Ford Kuga (08-)<br />
9-12 AUTEC Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
13-14 BBS Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
15-19 BORBET Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
20-21 ENKEI Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
22-23 LOBOS WHEELS Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
24 LENSO Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
24 GIOVANNA WHEELS Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
25-26 WTW WHEELS US-CARS Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
27 Transporter, SUV, Off Road Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
27 MCGARD Radsicherungen / Dispositif de blocage de roue<br />
28 Felgen Anwenderliste / Liste d'application <strong>jantes</strong> <strong>alu</strong><br />
29 FOLIA TEC Bremssattellack / Laque pour étriers de frein<br />
29 FOLIA TEC Pin Striping Design<br />
30 FOLIA TEC Ventilkappen / Capuchons de valve<br />
30 H&R Spurverbreiterung / Entretoise de voie<br />
31 H&R Sportfedersätze / Ressorts de rabaissement sport<br />
32-33 H&R Gewindefahrwerke / Suspensions réglables<br />
33 Clip-On Federwegbegrenzer / Limiteurs de course<br />
34-37 KONI Stossdämpfer / Amortisseurs<br />
38 BILSTEIN Gewindefahrwerke / Suspensions réglables<br />
39 BILSTEIN Sportstossdämpfer / Amortisseurs sport<br />
40-41 BREMBO Sport Bremsscheiben / Disques de frein sport<br />
42-43 BREMBO Sport Bremsanlagen / Système de frein sport<br />
44 BREMBO Bremsflüssigkeit / Liquide de frein<br />
45 SPARCO Bremsleitungen / Durites de frein<br />
45 CLC PIT CREW Mechaniker Handschuhe / Gants mécanicien<br />
46-48 ZF SACHS Performance Kupplungen / Embrayages Performance<br />
49 ROUSH TECHNOLOGIES Motortuning Focus ST / Tuning moteur Focus ST<br />
50 TUNEKIT Power Pedal<br />
51-52 CSC / SUPERSPRINT Sport Auspuffanlagen / Lignes d'échappement sport<br />
53 SPARK / CSC Sport Endrohre / Embouts d'échappement sport<br />
54 AUTO GAUGE Zusatzinstrumente / Instruments supplémentaires<br />
55 IN.PRO. Beleuchtung / Illumination<br />
56 FOLIA TEC Pro Shape Folien / Films Pro Shape<br />
57 FOLIA TEC Fact Antennen / Antennes<br />
57 FOLIA TEC Alu-Renngitter / Grille de course <strong>alu</strong><br />
58 SWISSKLICK Nummerrahmen / Cadre de plaques<br />
59 SPARCO Pedalset und Schaltknäufe / Set à pédales et pommeau<br />
60 FOLIA TEC / BLACK Pedalset und Schaltknäufe / Set à pédales et pommeau<br />
61 SPARCO Interieur Styling / Styling pour l'intérieure<br />
62 KAMEI Ladekantenschutz / Protection moulures<br />
62 KAMEI Mittelarmlehne / Accoudoir centrale<br />
62 KAMEI Autokleiderbügel / Cintre pour auto<br />
63 KAMEI Nackenkissen / Coussin pour les cervicales<br />
63 SPARCO High-Tech Leuchtmittel / Ampoules haute performance<br />
64 FOLIA TEC Lackschutzfolie / Film de protection laque<br />
64 KAMEI Rammschutz / Protection pour pare choc<br />
64 KAMEI Antirutsch-Matte / Revêtement antidérapant<br />
65-66 SPARCO Freizeitschuhe / Chaussures loisirs<br />
66 SPARCO Teamwear<br />
67 SPARCO Rennsport Package / Package compétition
FORD FIESTA ST<br />
(-2008)<br />
Pos. Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Pos. Numéro de pièce Description<br />
1 ST1723500 Frontspoiler gross / Spoiler avant grand 358.–<br />
2 ST1723550 Heckschürze<br />
für Stoffler Duplex Komplettanlage ST0482720<br />
Jupe arrière<br />
pour lignée d'échappement Stoffler ST0482720 478.–<br />
3 ST0482720 Komplettanlage zu Heckschürze ST1723550,<br />
bestehend aus Mittel- und Endschalldämpfer Duplex<br />
je 1x 90mm links + rechts<br />
Lignée d'échappement pour jupe arrière ST1723550,<br />
comprenand pot centrale + pot finale duplex<br />
1x90mm gauche et droite 1598.–<br />
4 ST1723510 Frontspoiler Sport Version<br />
Spoiler avant version sport 358.–<br />
4<br />
1 2 + 3<br />
FORD FIESTA<br />
(2008-) nicht / pas Sport<br />
3<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce<br />
Description<br />
ST1760200 Frontschürze / Jupe avant 368.–<br />
ST1760210 Seitenschweller 3-türig / Bas-de-caisses 3-portes 468.–<br />
ST1760220<br />
Heckschüze für Duplex links-rechts-Endschalldämpfer<br />
Jupe arrière pour échappement Duplex gauche-droite 478.–<br />
ST1760230<br />
Heckschürze für Doppelrohr Endschalldämpfer<br />
Jupe arrière pour échappement double sortie 478.–<br />
CSCFO10X210<br />
Endschalldämpfer Duplex Endrohr 1x100mm links-rechts (Inox)<br />
Pot d'échappement Duplex Embouts 1x100mm gauche-droite (Inox) 798.–<br />
CSCFO100210<br />
Endschalldämpfer Duplex Endrohr 1x100mm links-rechts<br />
Pot d'échappement Duplex Embouts 1x100mm gauche-droite 718.–<br />
3MCA421<br />
3M Folie Carbon Matt, Rolle von 1.22m x 10m<br />
(Weitere Masse auf Anfrage)<br />
3M Film carbone mat, rouleau de 1.22m x 10m<br />
(Autres tailles sur demande) 983.–
FORD FOCUS III<br />
(2011-)<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce Description<br />
FINIS 1759505 Frontspoiler / Spoiler avant 330.-<br />
FINIS 1759890<br />
Unterer Frontgrill Schwarz-Glanz ohne adaptivem Tempomat<br />
Calandre bas avant Noir brillant sans tempomat adaptif 171.-<br />
FINIS 1759889<br />
Frontgrill Schwarz-Glanz mit Einparkhilfe<br />
Calandre avant Noir brillant avec aide au stationnement 171.-<br />
FINIS 1759888<br />
Frontgrill Schwarz-Glanz ohne Einparkhilfe<br />
Calandre avant Noir brillant sans aide au stationnement 171.-<br />
FINIS 1759881 Seitenschweller Rechts / Bas de caisses droite* 186.-<br />
FINIS 1759887 Seitenschweller Links / Bas de caisses gauche* 186.-<br />
FINIS 1759541<br />
Heckschürze Limousine, gerader Auspuff*<br />
Jupe arrière Limousine, échappement droit* 429.-<br />
FINIS 1759522<br />
Heckschürze Limousine, gekrümmter Auspuff, mit Einparkhilfe*<br />
Jupe arrière Limousine, échappement incurvé* 429.-<br />
FINIS 1759569<br />
Heckschürze Kombi, gerader Auspuff, mit Einparkhilfe*<br />
Jupe arrière Break, échappement droit, avec aide au stationnement* 499.-<br />
FINIS 1759566<br />
Heckschürze Kombi, gekrümmter Auspuff, mit Einparkhilfe*<br />
Jupe arrière Break, échappement incurvé, avec aide au stationnement* 499.-<br />
FINIS 1759565<br />
Heckschürze Kombi, gerader Auspuff, ohne Einparkhilfe*<br />
Jupe arrière Break, échappement droit, sans aide au stationnement* 499.-<br />
FINIS 1759562<br />
Heckschürze Kombi, gekrümmter Auspuff, ohne Einparkhilfe*<br />
Jupe arrière Break, échappement incurvé, sans aide au stationnement* 499.-<br />
FINIS 1753841 Dachspoiler Kombi / Aileron arrière Break* 402.-<br />
FINIS 1730232 Dachspoiler Limousine / Aileron arrière Limousine* 402.-<br />
*Teile grundiert, in Wagenfarbe zu lackieren / Pièces prêt à peindre en couleur carrosserie<br />
Ford Original Styling Kit / Kit Styling Originale Ford<br />
4
FORD FOCUS III Limousine<br />
(2011-)<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce<br />
Description<br />
LDLFF3001002 Frontspoiler Cup / Spoiler avant Cup 448.–<br />
LDLFF3003002 Heckschürze / Spoiler arrière 498.–<br />
LDLFF3002002 Seitenschweller / Bas-de-caisses 528.–<br />
LDTFF3SWB Scheinwerferblenden / Paupières de phares 164.–<br />
LDLTFL44929 Set Tagfahrlichter LED / Set de feux du jour LED 398.–<br />
LDLFF3ESDA90<br />
Schalldämpferanlage Duplex 1x90mm<br />
Lignée d'chappement Duplex 1x90mm 998.–<br />
5
FORD FOCUS ST<br />
FACELIFT (2008-2010)<br />
Pos. Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Pos. Numéro de pièce Description<br />
1 ST1728900 Frontschürze / Jupe avant 398.–<br />
2 ST1728901 Heckschürze / Jupe arrière 478.–<br />
3 ST1760130 Kotflügel Ecken in Carbon-Look Matt*<br />
Angles ailes avant en look-carbone matt* 238.–<br />
ST1728955<br />
Kotflügel Ecken in Schwarz-Glanz*<br />
Angles ailes avant en noir billant* 238.–<br />
4 ST1728340 Oberer Kühlergrill in Carbon-Look Matt*<br />
Grille supérieur en look-carbone matt* 128.–<br />
5 ST1728341 Unterer Kühlergrill in Carbon-Look Matt*<br />
Grille bas en look-carbone mat. 228.–<br />
ST1728342<br />
Nebellampenset Umrandung vorne in Carbon-Look Matt*<br />
Jeu de cadre pour feux anti-brouillard<br />
avant en look-carbone matt* 44.–<br />
6 ST1728343 Heckdiffusor in Carbon-Look Matt*<br />
Diffuseur arrière en look-carbone matt* 238.–<br />
2<br />
1<br />
3<br />
6<br />
6<br />
4<br />
5<br />
* Sämtliche Artikel sind im Austausch.<br />
Die Austauschartikel müssen einwandfrei und neuwertig<br />
sein.<br />
Sämtliche Halterungen müssen vorhanden sein.<br />
* Tous les articles sont en échange.<br />
Les articles en échange doivent être en parfait état<br />
et complet y compris les supports de fixation.
FORD FOCUS ST<br />
(2005-2007)<br />
Pos. Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Pos. Numéro de pièce Description<br />
1 ST1720900 Frontschürze in WRC-Look / Spoiler avant look-WRC 378.–<br />
2 ST1720901 Heckschürze in WRC-Look / Jupe arrière look-WRC 448.–<br />
3 ST1720335 Nebellampenset Umrandung vorne in Carbon-Look*<br />
Jeu de cadre pour feux anti-brouillard avant en look-carbone* 110.–<br />
4 ST1720336 Nebellampenset Umrandung hinten in Carbon-Look*<br />
Jeu de cadre pour feux anti-brouillard arrière en look-carbone* 110.–<br />
5 ST1720337 Oberer Kühlergrill in Carbon-Look* / Grille supérieure en look-carbone* 148.–<br />
ST1720338 Unterer Kühlergrill in Carbon-Look* / Grille bas en look-carbone* 218.–<br />
3<br />
Nebellampenset vorne in Carbon-Look<br />
Jeu de feux anti-brouillard avant en look-carbone<br />
4<br />
Nebellampenset hinten in Carbon-Look<br />
Jeu de feux anti-brouillard arrière en look-carbone<br />
1<br />
5<br />
Oberer Kühlergrill in Carbon-Look<br />
Grille supérieure en look-carbone<br />
2<br />
7<br />
FORD NEW C-MAX<br />
(2011-)<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce<br />
Description<br />
LDLCM001002 Frontspoilerlippe / Spoiler avant 448.–<br />
LDLCM003002 Heckdiffusor / Diffuseur arrière 528.–<br />
LDLCM004002 Heckklappenspoiler / Aileron arrière 298.–<br />
LDLTFL44929 Set Tagfahrlichter LED / Set de feux du jour LED 398.–<br />
LDLCMESDA90<br />
Schalldämpferanlage Duplex 1x90mm<br />
Lignée d'chappement Duplex 1x90mm 998.–<br />
CHE20419370 Hundegitter / Grilles de séparation pour chien 389.–
FORD KUGA<br />
(2008-)<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce<br />
Description<br />
LD.LFK001.002 Frontspoiler 2-teilig / Spoiler avant en 2 parties 478.–<br />
LD.LFK003.002 Heckschürze 2-teilig / Jupe arrière en 2 parties 498.–<br />
LD.LFK004.002 Heckabrisskantenspoiler / Aileron arrière mi-hayon 360.–<br />
LD.LFK8407.944<br />
Kotflügelverbreiterung 8-teilig<br />
Elargissement d'ailes en 8 parties 1950.–<br />
8<br />
FORD KUGA<br />
(2008-)<br />
Teilenummer Bezeichnung CHF<br />
Numéro de pièce<br />
Description<br />
CO-FORD1031EC* Frontbügel Ø 60mm, Edelstahl (nicht für Parktronic) 698.–<br />
Barre à buffle Ø 60mm, acier poli (pas pour parktronic)<br />
CO-F1012 Fernscheinwerfer / Phares longue porté 178.–<br />
CO-X01042 Scheinwerferhalter Set, für Rohr Ø 42mm 48.–<br />
Set porte phares, pour tube Ø 42mm<br />
CO-X01060 Scheinwerferhalter Set, für Rohr Ø 60mm 48.–<br />
Set porte phares, pour tube Ø 60mm<br />
CO-FORD1035 Stossstangengrill, Edelstahl 248.–<br />
Grille pour pare-choc, acier poli<br />
CO-FORD1037 Cityguard Ø 48mm, Edelstahl (nicht für Standheizung) 478.–<br />
Cityguard Ø 48mm, acier poli (pas pour chauffauge autonome)<br />
CO-FORD1041 Schwellerrohre mit Trittfläche, Ø 80mm, Edelstahl 928.–<br />
Tube marche pied, Ø 80mm, acier poli<br />
CO-FORD1042 Trittbretter, Aluminium / Marche pied, <strong>alu</strong>minium 638.–<br />
CO-FORD1047 Heckbügel Ø 48mm, Edelstahl 478.–<br />
Tube pare-choc arrière Ø 48mm, acier poli<br />
CO-FORD1049 Auspuffendrohre links-rechts Ø 100mm, Edelstahl 378.–<br />
Embouts d'échappement gauche-droite Ø 100mm, acier poli<br />
CO-NIS2642 Tür Seitenschutzleisten, Satz 168.–<br />
Protection latérale pour portes, jeu<br />
CHE20417000 Hundegitter / Grilles de séparation pour chien 340.–<br />
* mit EC-Zulassung / avec homologation EC
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
FB –<br />
Fanatic Black CHF<br />
6.5x15 199.–<br />
7x16 219.–<br />
7.5x17 269.–<br />
8x18 354.–<br />
B – Baltic<br />
CHF<br />
5,5x14 159.–<br />
6x15 174.–<br />
6.5x15 174.–<br />
6,5x16 189.–<br />
7x16 189.–<br />
7.5x16 189.–<br />
7.5x17 234.–<br />
8x17 249.–<br />
8x18 339.–<br />
9<br />
R5 – Racing 5<br />
Matt Black polished CHF<br />
6.5x15 219.–<br />
7x16 259.–<br />
7x17 309.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Y – Yukon Black CHF<br />
6.5x15 214.–<br />
7x16 234.–<br />
7.5x17 284.–<br />
8x18 374.–<br />
10<br />
Y – Yukon Silver CHF<br />
6.5x15 179.–<br />
7x16 214.–<br />
7.5x17 249.–<br />
8x18 339.–<br />
LB – Limit Black CHF<br />
6.5x15 199.–<br />
6.5x16 249.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
I – Ios<br />
CHF<br />
8x17 259.–<br />
8x18 319.–<br />
9x20 489.–<br />
Z – Zenit<br />
Brilliant-Silver CHF<br />
5.5x14 159.–<br />
6x15 174.–<br />
6.5x16 189.–<br />
7x16 189.–<br />
7x17 229.–<br />
7.5x17 234.–<br />
8x18 324.–<br />
11<br />
ZP – Zenit<br />
polished<br />
CHF<br />
7x16 244.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
ZA – Zenit<br />
Anthracite CHF<br />
5.5x14 174.–<br />
6x15 189.–<br />
6.5x16 214.–<br />
7x16 214.–<br />
7x17 244.–<br />
7.5x17 249.–<br />
8x18 339.–<br />
12<br />
V – Veron Black CHF<br />
7.5x17 334.–<br />
8x17 339.–<br />
8.5x18 419.–<br />
8.5x19 534.–<br />
9x20 609.–<br />
V – Veron Silver CHF<br />
7.5x17 309.–<br />
8x17 314.–<br />
8.5x18 384.–<br />
8.5x19 499.–<br />
9x20 579.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
CF Black polished CHF<br />
7.5x17 309.–<br />
8x18 409.–<br />
8.5x19 499.–<br />
CF Silver<br />
CHF<br />
7.5x17 289.–<br />
8x18 379.–<br />
13<br />
CS Silver<br />
CHF<br />
7.5x17 269.–<br />
8x18 359.–<br />
CS Black polished CHF<br />
7.5x17 309.–<br />
8x18 409.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
CK<br />
Brilliant-Silver CHF<br />
8x19 469.–<br />
14<br />
Challenge Racing CHF<br />
8.5x20 789.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
CW1 Black/Polished CHF<br />
8x17 294.–<br />
8x18 339.–<br />
8x19 439.–<br />
15<br />
CW1 Silver<br />
CHF<br />
8x17 294.–<br />
8x18 339.–<br />
8x19 439.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
LV 4<br />
4-Loch/trous CHF<br />
5.5x14 179.–<br />
6.5x15 189.–<br />
7x16 219.–<br />
7x17 234.–<br />
16<br />
LV 5<br />
5-Loch/trous CHF<br />
6.5x15 189.–<br />
7x16 214.–<br />
7x17 234.–<br />
8x18 299.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
CW2 Black<br />
CHF<br />
7x17 264.–<br />
8x17 294.–<br />
8x18 339.–<br />
8.5x18 364.–<br />
8.5x19 469.–<br />
9.5x19 514.–<br />
17<br />
CW2 Silver CHF<br />
7x17 264.–<br />
8x17 294.–<br />
8x18 339.–<br />
8.5x18 364.–<br />
8.5x19 469.–<br />
9.5x19 514.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
BS<br />
Black polished CHF<br />
6.5x15 199.–<br />
7x16 234.–<br />
7.5x17 264..–<br />
8x18 339.–<br />
18<br />
BS Silver<br />
CHF<br />
6.5x15 189.–<br />
7x16 219.–<br />
7.5x17 249.–<br />
8x18 324.–<br />
MA<br />
Black polished CHF<br />
7.5x17 244.–<br />
8x18 299..–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
CW3 Gloss Black CHF<br />
8.5x19 489.–<br />
9x20 549.–<br />
9x21 599.–<br />
10.5x21 639.–<br />
19<br />
CW3 Silver<br />
CHF<br />
8.5x19 489.–<br />
9x20 549.–<br />
9x21 599.–<br />
10.5x21 639.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
FN-18<br />
CHF<br />
7x17 289.–<br />
7.5x18 334.–<br />
20<br />
GTC 01<br />
CHF<br />
8.5x19 859.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
EV5<br />
Hyper Black CHF<br />
7x17 339.–<br />
7,5x18 379.–<br />
Lusso<br />
Black polished CHF<br />
7,5x18 349.–<br />
8x18 364.–<br />
21<br />
WDM<br />
Metal Gun<br />
CHF<br />
7x17 289.–<br />
7,5x18 334.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Conquista<br />
CHF<br />
8x18 449.–<br />
22<br />
LS – Samurai CHF<br />
6.5x15 199.–<br />
7x16 219.–<br />
7x17 259.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Club Raze<br />
CHF<br />
7x17 299.–<br />
8x18 349.–<br />
8.5x19 429.–<br />
23<br />
Canto Bronce CHF<br />
8x18 329.–<br />
Option<br />
Passgenaue PinStriping<br />
Decor-Ringe für die Lobos<br />
Canto Felge erhältlich in<br />
4 Farben (Blau, Rot, Grün,<br />
Gelb).<br />
Preis Set 69.–<br />
Les bandes autocollant<br />
PinStriping pour la jante<br />
Lobos Canto disponible<br />
en 4 couleurs (bleu,<br />
rouge, vert, jaune).<br />
Prix jeu 69.–<br />
mit PinStriping-Ring<br />
avec Anneau PinStriping
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Lenso SC 01<br />
Black polished CHF<br />
7.5x18 339.–<br />
Für / Pour Ford Fiesta (JA8/JR8)<br />
24<br />
Lenso ES 5<br />
Black polished CHF<br />
8x18* 399.–<br />
8.5x20** 579.–<br />
* Für / Pour New Ford Focus<br />
** Für / Pour Ford Kuga<br />
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Dalar<br />
CHF<br />
8.5x20 679.–<br />
Für / Pour<br />
Ford Focus II, Kuga, C-MAX<br />
Mondeo, S-MAX, Galaxy
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Ford Mustang inkl. Shelby<br />
Gianélle Santo-2 CHF<br />
8.5x20 729.–<br />
10x20 729.–<br />
Gianélle Cancun CHF<br />
8.5x20 799.–<br />
10x20 799.–<br />
Giovanna Kilis CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
10x20 679.–<br />
25<br />
Ford Explorer<br />
Gianélle Santo-2 CHF<br />
8.5x20 729.–<br />
9x22 899.–<br />
Giovanna Kilis CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
9x22 849.–<br />
Giovanna Martuni CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
9x22 849.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Ford Edge<br />
26<br />
Giovanna Califive CHF<br />
8.5x20 799.–<br />
Giovanna Kilis CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
9x22 739.–<br />
KOKO Fann CHF<br />
8.5x20 649.–<br />
9x22 929.–<br />
Ford Flex<br />
Giovanna Martuni CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
9x22 849.–<br />
Giovanna Kilis CHF<br />
matt black<br />
8.5x20 679.–<br />
9x22 849.–<br />
Gianélle Santo-2 CHF<br />
8.5x20 729.–<br />
9x22 899.–
Leichtmetallfelgen / Jantes <strong>alu</strong><br />
Transporter, Sonderanwendungen, Off Road<br />
1 – CWC<br />
6.5x16<br />
2 – CWE<br />
7x16<br />
3 – Autec Talos T<br />
6.5x16<br />
Fahrzeugtyp Dim. ET Lochk. Abb. Art. Nr. CHF<br />
Modèle Taille Déport Entraxe Illustr. No d’art.<br />
Ranger 2AW 7x16 15 6x139.7 2 CW-CWE70615639FO 289.–<br />
Transit 6.5x16 60 5x160 1 CW-CWC65660560 289.–<br />
6.5x16 55 5x160 3 AUT-T65655560 294.–<br />
Bestellungen können nur unter Angabe der Typenscheinnummer entgegengenommen<br />
werden. Gegebenenfalls ist die Radabdeckung durch Kotflügelverbreiterungen<br />
wieder herzustellen. Felgenpreise inkl. Nabenkappen.<br />
Manuell umschaltbare Freilaufnaben bitte bei Bestellung angeben. Weitere<br />
Typen auf Anfrage unter Angabe der Typenscheinnummer.<br />
Des commandes peuvent être acceptées seulement avec indication du no.<br />
d'homologation. Le cas échéant il faut monter des élargisseurs d'ailes pour<br />
couvrir les roues. Prix des <strong>jantes</strong> incl. couvercles moyeux. Veuillez-nous<br />
indiquer si votre voiture a des moyeux de roue libre manuels. Autres types<br />
sur demande avec indication du no. d'homologation.<br />
Radsicherungen<br />
Dispositif de blocage de roue<br />
27<br />
Nach den Sicherheitsstandards<br />
der Automobilindustrie gefertigt<br />
Das amerikanische Unternehmen mit Sitz in Deutschland arbeitet mit<br />
allen bedeutenden Automobilherstellern in Europa, den USA und Asien<br />
als Erstausrüster zusammen. Die mehrfach ausgezeichnete Firma bietet<br />
seit über 40 Jahren für alle Dimensionen und Masse die passenden<br />
Sicherheitsbolzen und -muttern an, welche von so hoher Qualität sind,<br />
dass für sie eine zeitlich unbegrenzte Garantie gilt. Neben der Qualität<br />
wird besonders auf den Kundenservice Wert gelegt. So kann der Kunde<br />
mittels in jeder Packung enthaltener Codekarte verlorene Radschlüssel<br />
melden und erhält innerhalb von 24 Stunden Ersatz.<br />
Fabriqué selon les standards de sécurité de l’industrie<br />
automobile<br />
La société américaine avec siège en Allemagne collabore avec les fabricants<br />
d’automobiles les plus importants en Europe, aux Etats-Unis et en<br />
Asie en tant qu’équipementier de première monte. Depuis plus que 40<br />
ans, l’entreprise qui a reçu plusieures distinctions, offre des boulons et<br />
des écrous de sécurité spécialement adaptés. Ceux-ci se distinguent par<br />
une telle qualité que la société donne une garantie illimitée dans le<br />
temps. A part la qualité la société attache beaucoup d’importance au<br />
service clientèle. Ainsi, chaque paquet contient une carte de code avec<br />
laquelle le client peut déclarer une clé de roue perdue et recevoir un double<br />
dans les 24h qui suivent.<br />
Bei Bestellung genauen<br />
Felgentyp und<br />
Fahrzeug Modell<br />
angeben.<br />
Veuillez indiquer lors<br />
de la commande le type<br />
de jante exacte et le<br />
modèle de voiture.<br />
Radsicherungsmutter<br />
Ecrous de sécurité<br />
Konischer Sitz / cône 60°<br />
M12x1,5<br />
32,5 mm<br />
für Carex Zubehör Felgen<br />
pour <strong>jantes</strong> Carex<br />
MCG24157SU<br />
Mutternsatz pro Satz<br />
jeu d’écrous par jeu<br />
CHF 69.–<br />
Radsicherungsmutter<br />
Ecrous de sécurité<br />
Loser Konus/cône amovible 60°<br />
M12x1,5<br />
für Original Ford-Räder<br />
(nicht S-MAX und Galaxy)<br />
pour roue d’origine Ford<br />
(sauf S-MAX et Galaxy)<br />
MCG24212SU<br />
Mutternsatz pro Satz<br />
jeu d’écrous par un jeu<br />
CHF 69.–
Felgen Anwenderliste<br />
Liste d’application <strong>jantes</strong> <strong>alu</strong><br />
AUTEC BBS BORBET ENKEI Lobos<br />
Fahrzeugtyp Grösse LK B FB I LB R5 V Y Z ZP CF CH CK CS BS CW CW CW LV MA ED EK EV FN GTC G5 LS LU RA WD CA CQ CR SA<br />
Modèle Taille Entraxe R 4/5 1 2 3 4/5 R9 M3 5 18 01 R M<br />
Ka 5.5x14 4x98 35 35 35<br />
RU8 6x15 58.1 38 38<br />
6.5x15 34 33 35<br />
*Nacharbeiten 7x16 30* 38<br />
*modifications des ailes 7x17 35 38<br />
7.5x17 30* 30*<br />
Fiesta 5,5x14 4x108 43 43 43<br />
JH1, JD3 6x15 63.4 46 46<br />
ST 150 15"- ET39- 6.5x15 40 35 35<br />
Fusion JU2 7x16 42 38 40<br />
7x17 38 38 45<br />
Fiesta 5.5x14 4x108 43 43 43<br />
JA8, JR8 6x15 63.4 46 46<br />
6.5x15 40 35 35<br />
7x16 42 38 40<br />
7x17 38 38 45<br />
7.5x17 40<br />
Focus 5,5x14 4x108 43 43 43<br />
DAW, DBW, DAX, DBX, 6x15 63.4 46 46<br />
DFW, DNW, DNX 6.5x15 40 35 35<br />
(teilw. Bördelarbeiten ab 15") 6,5x16<br />
(evtl. modificationd des ailes des 15") 7x16 42 38 40<br />
Focus ST170 (16"-) 7x17 38 38 45<br />
DA1, DB1, DN1<br />
< ET40 Nacharbeiten<br />
< ET40modifications des ailes<br />
Focus RS 7x17 4x108 38<br />
DBY 63.4<br />
Focus inkl. Cabrio 6x15 5x108 44<br />
DA3, DB3 6.5x15 63.4 45 45 45 40<br />
ST + Cabrio (16"-) 6.5x16 43<br />
RS 17"- 7x16 45 45 45 45 45 45 40 40<br />
C-MAX 7x17 45 45 40 40<br />
DM2 7.5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
Ab 18" gegebenenfalls Lenkeinschlag- 8x17 45 45<br />
begrenzung Ford Finis Code 1342639 8x18 45 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
verwenden / a partir de 18" il faut utiliser 8.5x18 45 45<br />
eventuellement un braquage de roue 8x19 42 45<br />
Finis Code Ford 1342639 8.5x19 45 45 45 45 42<br />
20" Nacharbeiten / modifications des ailes 8.5x20 48<br />
Focus 6,5x16 5x108 43<br />
DYB 7x16 63.4 45 45 45 45 45 45 40 40<br />
7x17 45 45 40 40<br />
7.5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
20" gegebenenfalls Lenkeinschlag- 8x17 45 45 50<br />
begrenzung Ford Finis Code 1717039 8x18 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
verwenden / a partir de 18" il faut utiliser 8.5x18 45 45<br />
eventuellement un braquage de roue 8x19 42 45<br />
Finis Code Ford 1717039 8.5x19 45 46 45 45 45 42<br />
20" Nacharbeiten / modifications des ailes 8.5x20 48<br />
C-MAX/Grand C-MAX 6,5x16 5x108 43<br />
28<br />
DXA 7x16 63.4 45 45 45* 45 45 45 40 40<br />
*nicht/pas Grand C-MAX 7x17 45* 45 40 40<br />
20" gegebenenfalls Lenkeinschlag- 7.5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
begrenzung Ford Finis Code 1717039 8x17 45 45 50<br />
verwenden / a partir de 18" il faut utiliser 8x18 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
eventuellement un braquage de roue 8.5x18 45 45<br />
Finis Code Ford 1717039 8x19 42* 42*<br />
ab 8.5x18 Nacharbeiten 8.5x19 45* 45* 45* 45* 42*<br />
a partir de 8.5x18 modifications des ailes 8.5x20 48*<br />
Galaxy / S-MAX 6,5x16 5x108 43<br />
WA6 7x16 63.4 45 45 45 45* 45* 40 40<br />
7x17 45 40* 40*<br />
* nur/seul. S-MAX 7,5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
8x17 45 45 50<br />
8x18 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42* 42*<br />
8.5x18 45 45<br />
Typenschein erforderlich 8x19 42 45<br />
avec no. d'homologation 8,5x19 45 45 45 42<br />
9x20 40 40 45<br />
Mondeo B4Y/B5Y/BWY 6,5x16 5x108 43<br />
(2000-/5x108) 7x16 63.4 45 45 45 45 45 45 40 40<br />
7x17 45 45 40 40<br />
7,5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
8x17 45 45<br />
8x18 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
Mondeo BA7 6.5x16 5x108 43<br />
7x16 63.4 45 45 45 45 45 45 40<br />
Autec nur ab Giessdatum 11/2007 7x17 45 45 40 40<br />
und Kennzeichnung T37 7.5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
Autec seulement de la date de 8x17 45 45 50<br />
production à partir 11/2007 et 8x18 45 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
indication T37 8.5x18 45 45<br />
8x19 42 45<br />
8.5x19 45 45 45 45 42<br />
8.5x20 48<br />
9x20 40 40 45<br />
Tourneo Connect 6x15 5x108 44<br />
Tourneo Connect 6,5x15 63.4 45 45 45 40<br />
6,5x16 43<br />
7x16 45 45 45 45 45 45 40 40<br />
Typenschein erforderlich 7x17 45 45 40<br />
avec no. d'homologation 7,5x17 45 46 45 45 45 40 40<br />
Kuga DM2 6.5x16 5x108 43<br />
7x16 63.4 45 45 45 45 45 45 40 40<br />
7x17 45 45 40 40<br />
7.5x17 45 46 46 45 45 45 40 40<br />
8x17 45 45 50<br />
8x18 45 45 45 45 40 42 45 45 42 45 42 42<br />
8.5x18 45 45<br />
8x19 42 45<br />
8.5x19 45 46 45 45 42<br />
8.5x20 48<br />
9x20 40 40 45<br />
Maverick 6,5x15 5x114.3 45<br />
1EZ,1EZR, 1N2, 1N2R 7x16 42 45 45 38 42 42 40 40 45<br />
7.5x16 35<br />
7x17 45 40 45 45 45 45 42 42 42<br />
7.5x17 40 45 38 40 42 40 40<br />
8x17 45 40<br />
Typenschein erforderlich 7.5x18 45 45 45 42 45 42 42<br />
avec no. d'homologation 8x18 45 45 40 40 40 40 40 40 45 40 40 40 40 40 40 45 42 42<br />
8.5x18 40 40<br />
8x19 40<br />
8.5x19 40 40 40 35 42<br />
9x20 38 38
Bremssattellack-Set<br />
Laque étriers freins<br />
Der professionelle Racing Style mit Bremssattellack-Set gibt Ihrem Wagen<br />
den optischen Design Vorsprung. Sportlich, markant, persönlich.<br />
Le style course professionnel, avec la laque pour étriers freins, qui donne un<br />
design à votre voiture. Sportiv. Brillant. Personnel.<br />
• versiegelt und konserviert die Oberfläche<br />
dauerhaft<br />
vitrifie et conserve la surface<br />
• chemikalien-, korrosions- und ölbeständig<br />
résistant aux produits chimiques,<br />
à la corrosion et à l'huile brillant,<br />
nettoyage facile<br />
• hitzebeständig<br />
résistant aux températures<br />
élevées<br />
• 3 Bestandteile<br />
3 composants<br />
Bremssattellack / Laque étriers de freins<br />
Beschreibung Artikel Nr. CHF<br />
Description<br />
No d'art.<br />
Rossorot / Rouge rosso FT-2160 38.–<br />
Speedgelb / Jaune speed FT-2161 38.–<br />
RS-Blau / Bleu RS FT-2162 38.–<br />
Silbergrau metallic / Argentgris metalic FT-2163 38.–<br />
Schwarz / Noir FT-2164 38.–<br />
Gold / Or FT-2165 38.–<br />
Powergrün / Vert power FT-2166 38.–<br />
Orange FT-2167 38.–<br />
Weiss / Blanc FT-2168 38.–<br />
Pink Metallic / Pink metalic FT-2169 38.–<br />
Carbongrau Metaliic / Gris carbon metalic FT-2170 38.–<br />
Kupfer Metallic / Cuivre metalic FT-2171 38.–<br />
Strotosssilber Metallic / Argent stratos metalic FT-2172 38.–<br />
Rot Matt / Rouge Mat FT-2175 38.–<br />
Schwarz Matt / Noir Mat FT-2176 38.–<br />
FT-2160 FT-2161 FT-2162 FT-2163 FT-2164 FT-2165 FT-2166 FT-2167<br />
29<br />
FT-2168 FT-2169 FT-2170 FT-2171 FT-2172 FT-2175 FT-2176<br />
Pin Striping Design<br />
Start Styling! Egal ob Felge, Carbody,<br />
innen oder aussen - die<br />
Zierstreifen werden einfach aufgeklebt<br />
und schon sind Konturen<br />
hervorgehoben. Garantierter<br />
Effekt!<br />
Start Styling! N'importe quel<br />
endroit, <strong>jantes</strong>, carbody, intérieur<br />
ou extérieur, les bandes autocollantes<br />
sont tout simplement<br />
apposés. Effet garantie!<br />
• selbstklebend / autocollant<br />
• einfache Montage / pose facile<br />
• waschstrassenfest<br />
Résistant aux station de lavages<br />
• wärmebeständig bis 90°C<br />
Résitant à la chaleur jusqu’à 90°C<br />
• Lebensdauer ca. 2 Jahre<br />
Durée de vie env. 2 ans<br />
Pin Striping Design<br />
Art.-Bezeichnung Art.-Nr. LxB Inhalt CHF<br />
Désignation No d'art. LxL Contenu<br />
Rot / Rouge FT-34387 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Orange / Orange FT-34388 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Gelb / Jaune FT-34389 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Weiss / Blanc FT-34390 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Dunkelblau / Bleu FT-34391 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Pink / Pink FT-34392 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
Powergrün / Vert power FT-34393 2.15m / 7mm 4 18.–<br />
* inkl. Montagetool / incl. tool de montage
Aircaps<br />
• passend für alle gängigen Ventiltypen<br />
• kein Korrodieren durch Kunststoffeinsatz<br />
• individuelle Racing-Optik<br />
• applicable pour tous les types de valves<br />
• pas de corrosion grâce aux parties en plastique<br />
• optique individuelle racing<br />
AIRCAPS Ventilkappen / AIRCAPS Capuchons de valve<br />
Art.-Bezeichnung Art.-Nr. Inhalt CHF<br />
Désignation No d'art. Contenu<br />
FT-32791 FT-32801 FT-32802 FT-32907 FT-32908<br />
Chrom / Chromé FT-32791 4 Stück / 4 pièces 14.–<br />
Silber / Argent FT-32801 4 Stück / 4 pièces 14.–<br />
Silber / Argent FT-32802 4 Stück / 4 pièces 14.–<br />
Silber / Argent FT-32907 4 Stück / 4 pièces 14.–<br />
Schwarz / Noir FT-32908 4 Stück / 4 pièces 14.–<br />
AIRCAPS Cover<br />
FT-32827 FT-32828 FT-32829<br />
FT-32831 FT-32832 FT-32851<br />
Art.-Bezeichnung Art-Nr. Inhalt Grösse CHF<br />
Désignation No d'art. Contenu Grandeur<br />
Schwarz / Noir FT-32827 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Chrom / Chromé FT-32828 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Grün / Vert FT-32829 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Pink FT-32830 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Silber / Argent FT-32831 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Violett / violet FT-32832 4 Stück / 4 pièces 38mm 14.–<br />
Schwarz / Noir* FT-32851 4 Stück / 4 pièces 30mm 14.–<br />
* für Metallventile / pour valve métal<br />
Spurverbreiterungen mit DTC Gutachten<br />
Entretoise de voie avec certificat DTC<br />
30<br />
Fahrzeugtyp Dicke/Achse Art.-Nr. CHF/Achse Radgrösse von/bis (Min.–Max-Angabe): DTC-Gutachten Nr. CHF<br />
(jeweils tiefste ET-Möglichkeit der genannten Grösse)<br />
Modèle Épaisseur/Axe No d'art. CHF/Axe Taille roue de/à (indication min-max): No certificat DTC<br />
(respectivement le ET plus bas de la dimension citée)<br />
Focus II (DA3/DB3) Lim. + Break, 10mm HR-DRS10356331 98.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET30 HR-DTC1775/06 80.–<br />
alle ohne RS, 11/04- 20mm HR-DRS20356331 178.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET35 HR-DTC1775/06 80.–<br />
toutes sauf RS, 11/04- 30mm HR-DRS30356331 198.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET40 HR-DTC1775/06 80.–<br />
40mm HR-DRM4035633 218.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET45 HR-DTC1775/06 80.–<br />
50mm HR-DRM5035633 228.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET50 HR-DTC1775/06 80.–<br />
60mm HR-DRM6035633 238.– 6x15 ET52.5 - 8x19 ET55 HR-DTC1775/06 80.–<br />
Focus II RS (DA3/DA3-RS) Lim. 2.5 Turbo 20mm HR-DRS20356331 178.– 7x17 ET50 + 8.5x19 ET60 HR-DTC2851/10 80.–<br />
inkl./incl. RS500, 03/09- 30mm HR-DRS30356331 198.– 7x17 ET50 + 8.5x19 ET60 HR-DTC2851/10 80.–<br />
30mm HR-DRM3035634 208.– 7x17 ET50 + 8.5x19 ET60 HR-DTC2851/10 80.–<br />
S-MAX + Galaxy (WA6) alle, 05/06- 40mm HR-DRM4035634 218.– 6.5x16 ET50 + 7x17 ET55 + 8x18 ET55 HR-DTC2073/07 80.–<br />
toutes, 05/06- 50mm HR-DRM5035634 228.– 6.5x16 ET50 + 7x17 ET55 + 8x18 ET55 HR-DTC2073/07 80.–<br />
60mm HR-DRM6035634 238.– 6.5x16 ET50 + 7x17 ET55 + 8x18 ET55 HR-DTC2073/07 80.–<br />
Kuga (DM2) alle 2 + 4WD, 08- 10mm HR-DRS10356331 98.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
toutes 2 + 4WD, 08- 30mm HR-DRS30356331 198.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
40mm HR-DRS40356331 208.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
40mm HR-DRM4035633 228.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
50mm HR-DRM5035633 228.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
60mm HR-DRM6035633 238.– 6.5x16 ET50 - 8x19 ET52.5 HR-DTC2627/09 80.–<br />
Maverick (1EZ/1N2), 01- 40mm HR-DRM4065671 218.– 6.5x16 ET50+ 7x16 ET45 HR-DTC1774/06 80.–<br />
50mm HR-DRM5065671 228.– 6.5x16 ET50+ 7x16 ET45 HR-DTC1774/06 80.–<br />
60mm HR-DRM6065671 238.– 6.5x16 ET50+ 7x16 ET45 HR-DTC1774/06 80.–<br />
Fiesta (JA8) alle/toues 10mm HR-DRS10346331 98.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
20mm HR-DRS20346331 178.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
30mm HR-DRS30346331 198.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
40mm HR-DRS40346331 208.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
40mm HR-DRM40346334 228.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
50mm HR-DRM50346331 228.– 5.5x14 ET37.5 - 7x17 ET47.5 HR-DTC3141/10 80.–<br />
60mm HR-DRM60346331 238.– 5.5x14 ET37.5 HR-DTC3141/10 80.–
Sportfedersätze<br />
Ressorts de rabaissement sport<br />
Art.-Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr Hinweise CHF<br />
No d’art. Modèle Rabaissem. Année Indications<br />
HR-FD29741-1 Ka (RBT) 35 96-3/00 DTC 328.–<br />
HR-FD29741-3 Ka (RBT) 35 4/00-08 DTC 338.–<br />
HR-FD29741-3 Sport KA (RBT) 35 04-08 DTC 338.–<br />
HR-FD29275-1 Streetka Cabrio (RL2) 30 03-08 338.–<br />
HR-FD28995-1 Ka (RU8) alle/toutes 35 11/08- DTC 328.–<br />
HR-FD29741-1 Fiesta (JAS, JBS) Benzin/essence + 1.6 Sport 4/00-02 35 95-00 DTC 328.–<br />
HR-FD29741-3 Fiesta (JAS, JBS) Benzin/essence ohne/sans 1.6 Sport 35 4/00-02 DTC 338.–<br />
HR-FD29317-1 Fiesta (JH1/JD3) alle/toutes ohne/sans 1.6 + 2.0 40/35 02- 12 288.–<br />
HR-FD29317-2 Fiesta ST150 (JD3) + 1.6 16V Sport 40/40 12/04- 288.–<br />
HR-FD29012-1 Fiesta (JA8) alle/toutes 40/35 10/08- 12 308.–<br />
HR-FD29010-1 Fiesta (JA8) alle/toutes (Tiefere Sportversion/version sport bas) 50/45 10/08- 12, DTC 338.–<br />
HR-FD29290-1 Fusion (JU2) 25 02- 308.–<br />
HR-FD29523 Puma (ECT) 30 97- 338.–<br />
HR-FD29465 Focus Lim. (DAW/BRW/DFW) 2WD alle/toutes 40/30 98-10/04 12 288.–<br />
HR-FD29465 Focus ST170 Lim. (DB1) 20/25 01/01-11/04 12 288.–<br />
HR-FD29268-1 Focus RS-Turbo Lim. (DBY) 25 02/02-11/04 408.–<br />
HR-FD29465-2 Focus Break (DNW) 2WD alle ohne/toutes sans ST170 40/30 99-11/04 348.–<br />
HR-FD29182-1 Focus 2 Lim. (DA3/DB3) 2WD 40/30 11/04- 12 328.–<br />
bis 990kg VA-Last / -990kg avant<br />
HR-FD29182-2 Focus 2 Lim. (DA3/DB3) 2WD 40/30 11/04- 12 328.–<br />
ohne ST ab 991kg VA-Last/sans ST dès 991 kg avant<br />
HR-FD29179-1 Focus 2 Lim. (DA3/DB3) 2WD 45/40 11/04- 40, DTC 388.–<br />
alle bis / toutes -103kW (Sportversion/version sport)<br />
HR-FD29182-7 Focus 2 ST Lim. (DA3) 2WD (165kW/225PS) 30/25 11/05- 12 338.–<br />
HR-FD28983-1 Focus 2 RS (DA3) Lim. 2.5 Turbo inkl./incl. RS500 30 03/09- 12, DTC 418.–<br />
HR-FD29182-3 Focus 2 Break (DA3) 2WD 40/30 01/05- 12 348.–<br />
alle bis 990kg VA-Last/toutes -990kg avant<br />
HR-FD29182-4 Focus 2 Break (DA3) 2WD 40/30 01/05- 12 348.–<br />
alle ab 991kg VA-Last/toutes dès 991kg avant<br />
HR-FD29182-5 Focus 2 CC-Cabrio (DB3) 2WD 40/30 01/05- 12 348.–<br />
alle bis 990kg VA-Last/toutes -990kg avant<br />
HR-FD29182-6 Focus 2 CC-Cabrio (DB3) 2WD 40/30 01/05- 12 348.–<br />
alle ab 991kg VA-Last/toutes dès 991kg avant<br />
HR-FD28927-3 Focus 3 (DYB) Lim. 2WD bis -1030kg VA-Last 35 03/11- 12 358.–<br />
HR-FD28927-4 Focus 3 (DYB) Lim. 2WD ab 1031kg- VA-Last 35 03/11- 12 358.–<br />
HR-FD28927-7 Focus 3 (DYB) Turnier/Kombi 2WD alle bis -1030kg VA-Last 35 03/11- 12 358.–<br />
HR-FD28927-8 Focus 3 (DYB) Turnier/Kombi 2WD alle ab 1031kg- VA-Last 35 03/11- 12 358.–<br />
i.V. Focus 3 ST 12-<br />
HR-FD28927-5 Grand C-MAX (DXA) bis -1030kg VA-Last 25 11/10- 358.–<br />
HR-FD28927-6 Grand C-MAX (DXA) ab 1031kg- VA-Last 25 11/10- 358.–<br />
i.V. B-MAX 12-<br />
HR-FD29229-1 C-MAX (DM2) 35 03- 328.–<br />
alle bis 990kg VA-Last/toutes -990kg avant<br />
HR-FD29229-2 C-MAX (DM2) 35 03- 328.–<br />
alle ab 991kg VA-Last/toutes dès 991kg avant<br />
HR-FD28927-1 C-MAX (DXA), bis 1030 kg VA-Last/-1030 kg avant 11/10- 358.–<br />
HR-FD28927-2 C-MAX (DXA), ab 1031 kg VA-Last/dès 1031 avant 11/10- 358.–<br />
HR-FD29365-1 Mondeo Lim. (B4Y/B5Y) 2WD alle Benziner/toutes essence 40 01-07 398.–<br />
HR-FD29365-2 Mondeo Break (BWY) 2WD alle Benziner/toutes essence 40 01-07 428.–<br />
HR-FD29365-3 Mondeo Lim. (B4Y/B5Y) 2WD alle/toutes Diesel 40 01-07 398.–<br />
HR-FD29365-4 Mondeo Break (BWY) 2WD alle/toutes Diesel 40 01-07 428.–<br />
HR-FD29065-1 Mondeo Lim. (BA7) 1.6-2.0 40 05/07- 378.–<br />
bis 1'100kg VA-Last/-1100kg avant<br />
HR-FD29065-2 Mondeo Lim. (BA7) 2.3-2.5+1.8/2.0TDCI 40 05/07- 378.–<br />
ab 1'101kg- VA-Last/toutes dès 1101kg avant<br />
HR-FD29065-3 Mondeo Break (BA7) 1.6-2.0 40 05/07- 378.–<br />
bis 1100kg VA-Last/-1100kg avant<br />
HR-FD29065-4 Mondeo Break (BA7) 2.3-2.5+1.8/2.0TDCI 40 05/07- 388.–<br />
ab 1101kg- VA-Last/dès 1101kg avant<br />
HR-FD29455 Cougar (BCV) alle/toutes 35 98-01 448.–<br />
HR-FD29172-1 Mustang GT Coupé (PC/VT) alle/toutes, inkl. Facelift ‘10 40/50 10/04- 448.–<br />
HR-FD29172-1 Mustang GT Cabrio (PC/VT) alle/toutes, inkl. Facelift ‘10 40/55 06/05- 448.–<br />
HR-FD29063-1 Mustang Shelby GT500 Coupé (X) 30/40 07- 568.–<br />
HR-FD29114-1 S-MAX (WA6) alle/toutes 30/40 05/06- 418.–<br />
HR-FD29021-1 Kuga (DM2) 4WD 30/50 04/08- DTC 398.–<br />
HR-VW29734-1 Galaxy (WGR) 2.3-2.8+Tdi inkl. Face-Lift 40/45 95-05 458.–<br />
HR-VW29734-2 Galaxy (WGR) 2.0 inkl. Face-Lift 40/45 95-05 458.–<br />
HR-FD29114-1 Galaxy (WA6) alle/toutes 35 08/06- 418.–<br />
HR-NI29398-1 Maverick (UDS/UNS) 40 93-98 468.–<br />
31<br />
Technische Hinweise<br />
12 Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. RS-Line usw., wird ggf. eine geringere Tieferlegung<br />
erzielt, da diese Fahrzeuge schon «ab Werk» tiefer liegen.<br />
17 Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV bzw. DTC-geprüften Werte.<br />
22 Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen, sofern nicht anders mitgeliefert, die serienmässigen Federwegsbegrenzer,<br />
Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass<br />
die zu übernehmenden Teile in originalem, einwandfreiem Zustand sind, ansonsten sind diese zu ersetzen!<br />
32 Je nach Motorisierung, Ausstattung, Achslasten oder Toleranzen kann die Tieferlegung um einige mm<br />
von der von uns angegebenen Tieferlegung abweichen.<br />
40 Bei diesen Fahrzeugen empfehlen wir den zusätzlichen Einbau von Sportstossdämpfern, die Sie ebenfalls<br />
von H&R erhalten können.<br />
55 Beim Einbau der H&R-Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmässigen<br />
Anbauteile übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile<br />
in einwandfreiem Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu ersetzen.<br />
60 Bei diesem Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne HA-Stabi) bestell-, einbaubar und zugelassen.<br />
ABER: Beim Einbau ohne HA-Stabi. kann das Fahrzeug ggf. zum Untersteuern neigen.<br />
DTC: Gutachten vom Dynamic Test Center<br />
Indications techniques<br />
12 Les véhicules rabaissés d’usine comme option châssis «Sport», ne peuvent subir qu’un léger abaissement<br />
supplémentaire.<br />
17 Les kits de suspensions réglables sont utilisables dans les valeurs spécifiées par le certificat TÜV ou<br />
DTC.<br />
22 Pour les amortisseurs Cup-Kit, si rien d’autre n’est livré avec, les butoirs de suspension, les caches-poussières,<br />
les assiettes supérieurs etc…les pièces d’origine sont à réutiliser.<br />
Il faut être attentif que les pièces réutilisées soient en parfait état. Si non il faut commander des pièces<br />
neuves chez le concessionnaire.<br />
32 Selon la motorisation, options , poids sur les axes ou des tolerances de construction, le rabaissement<br />
peut être différent du rabaissement indiqué par nous.<br />
40 Pour ces véhicules, l’utilisation de butés sport est recommandée. Elles sont disponibles aussi auprès de<br />
H&R.<br />
55 Lors du montage de barres stabilisatrices H&R, vous devez réutiliser les pièces de montage d’origine, si<br />
rien n’est livré avec. Si non il faut commander des pièces neuves chez le concessionnaire.<br />
60 Vous pouvez commander la barre stabilisatrice pour l’axe avant séparément (sans barre stabilisatrice<br />
arrière). ATTENTION: Sans le montage de la barre stabilisatrice arrière la voiture peut souvirer plus facilement.<br />
DTC: Homologation du Dynamic Test Center
Gewinde-Fahrwerke Monotube<br />
Suspensions réglables Monotube<br />
Mit der Verwendung von hochwertigen 1-Rohr-Gasdruckstossdämp fern<br />
mit gekürztem Dämpfergehäuse zur Erreichung von grösseren Restfederwegen<br />
realisieren wir eine optimale stufenlose Höhenverstellung im eingebauten<br />
Zustand. Das Achsbein mit der ”Upside-Down-Technik” aus<br />
dem Motorsport widersteht Querkräften besser als ein übliches ”Zweirohr”-Achsbein.<br />
Der Dämpfer arbeitet auch unter hoher Belastung stets<br />
kraftschlüssig und ist daher ”ERSTE WAHL” für sportliche Strassenfahrzeuge<br />
und Motorsporteinsatz! Das Achsbein mit der ”Upside-Down-<br />
Technik” (die Kolbenstange zeigt nach unten und das Dämpferrohr<br />
schaut oben aus dem Aussenrohr heraus) aus dem Motorsport widersteht<br />
Querkräften besser als ein übliches ”Zweirohr”-Achsbein. Beim radführenden<br />
Achsbein gleitet das Dämpferrohr im Aussenrohr und sorgt<br />
damit für eine direktere Führung der (Vorder-) Achse als beim Zweirohrdämpfer.<br />
Par l’utilisation d’amortisseurs de haute qualité mono tube à gaz et<br />
tige d’amortisseur raccourcie, nous garantissons une course du ressort<br />
plus grande et un réglage en hauteur sans à-coups en état monté. La<br />
jambe de force, issue de la compétition avec la technique ”upsidedown”,<br />
(ça veut dire que l’amortisseur est monté avec la tête en bas et<br />
la grosse partie du piston vers le haut), améliore la distance de freinage,<br />
résiste beaucoup mieux aux forces latérales ainsi qu’une direction<br />
plus directe qu’avec des amortisseurs bi-tubes conventionnels. L’amortisseur<br />
travaille même sous charge élevée. Il est le ”premier choix”<br />
pour les voitures de route sportives ainsi que celles engagées en compétition.<br />
32<br />
Art.–Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr Hinweise CHF<br />
No d’art. Modèle Rabaissem. Année Indications<br />
HR-FD29759-2 Ka (RBT) Fzg. mit Gabelbefestigung bei HA-Dämpfer 30-65/20-50 96-9/98 12,13,17,32 1318.–<br />
Voitures avec fixation à fourchette aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29759-3 Ka (RBT) Fzg. mit Augenbefestigung bei HA-Dämpfer 30-65/20-50 10/98-02 12,13,17,32 1318.–<br />
Voitures avec fixation à oeil aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29759-5 Streetka (RL2) Fzg. mit Augenbefestigung 30-65/20-50 02/03- 12,17,32 1318.–<br />
bei HA-Dämpfer<br />
Voitures avec fixation à oeil aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29041-2 Ka (RU8) 1.25i+1.3TDCI Lim. alle/toutes 30-60/45-55 11/08- 6,12,17,32 1478.–<br />
HR-FD29759-1 Fiesta (JAS/JBS) Fzg. mit Gabelbefestigung 30-60/20-50 96-9/98 12,13,17,32 1318.–<br />
bei HA-Dämpfer<br />
Voitures avec fixation à fourchette aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29759-4 Fiesta (JAS/JBS) Fzg. m. Augenbefestigung 30-60/20-50 10/98-02 12,13,17,32 1318.–<br />
bei HA-Dämpfer<br />
Voitures avec fixation à oeil aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29292-1 Fiesta (JH/JD) alle inkl/toutes incl. ST150 30-55/20-50 02- 12,17,32 1538.–<br />
HR-FD29043-1 Fiesta (JA8) Lim. alle/toutes 30-60/30-60 10/08- 12,17,32 1538.–<br />
HR-FD29514-1 Puma (ECT) Fzg. mit Gabelbefestigung 30-60/20-50 97-7/98 12,13,17,32 1318.–<br />
bei HA-Dämpfer<br />
Voitures avec fixation à fourchette aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29514-2 Puma (ECT) Fzg. mit Augenbefestigung 30-60/20-50 8/98-02 12,13,17,32 1318.–<br />
bei HA-Dämpfer<br />
Voitures avec fixation à oeil aux ammortisseurs arrière<br />
HR-FD29916-1 Escort RS Cosworth 4x4 (ABLC 4) 2.0 Turbo 30-45/35 92-95 6,12,17,32 1868.–<br />
HR-FD29458-1 Focus Limousine (DAW/DBW/DFW) inkl./incl. ST170 30-60/20-50 98-10/04 12,17,32 1568.–<br />
HR-FD29266-1 Focus RS (DBY) 2.0 16V Turbo (158kW/215PS/CV) 20-45/20-40 11/02-10/04 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD29428-1 Focus Turnier (DNW) inkl./incl. ST170 30-60/20-50 99-12/04 12,17,32 1568.–<br />
HR-FD29197-2 Focus Limousine (DA3) alle/toutes inkl./incl. ST 30-60/20-50 11/04- 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD29197-2 Focus CC Cabrio (DB3) alle/toutes 30-60/20-50 11/04- 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD28970-1 Focus 2 RS (DA3) 2.5 Turbo (224kW/305PS) 20-50/15-45 03/09- 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD29197-4 Focus Kombi/Break (DA3/DB3) alle/toutes 30-60/20-50 01/05- 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD28915-1 Focus 3 (DYB) Limousine 2WD alle 40-60/35-55 03/11- 12,17,32 1758.–<br />
HR-FD29197-2 C-MAX (DM2) 30-60/20-50 11/04- 12,17 1758.–<br />
alle ab 991kg VA-Last/toutes dès 991kg avant<br />
HR-FD29170-1 Mustang GT Coupé + Coupé (PC/VT) alle/toutes V6+ V8 30-60/30-70 10/04- 12,17 1888.–<br />
HR-FD29170-3 Mustang GT Coupé + Cabrio alle/toutes V6+ V8, 30-70/20-60 10- 12,17 1888.–<br />
Facelift-Modelle 2010<br />
HR-FD29170-4 Mustang Shelby GT500 Coupé alle/toutes, 30-70/20-60 10- 12,17 1888.–<br />
Facelift-Modelle 2010<br />
HR-FD29170-2 Mustang Shelby GT500 Coupé (X) alle/toutes 30-60/30-70 07- 12,17 1888.–<br />
HR-VW29740-1 Galaxy (WGR) 2WD inkl./incl. Face-Lift 30-50/55 96- 6,12,17,32 1568.–<br />
Technische Hinweise siehe Seite 31 – Indications techniques voir page 31<br />
Monotube-Club-Sport Gewindefahrwerke<br />
höhenverstellbar<br />
Dispositif de suspension monotube<br />
filetés Club-Sport réglable en hauteur<br />
H&R Clubsport Fahrwerke in ”Nürburgring Abstimmung”<br />
sind der Einstieg in schnelle Rundenzeiten. Im Gegensatz<br />
zu herkömmlichen Zweirohr-Dämpfern vermindern die<br />
hier verwendeten Einrohr-Gasdruckdämpfer selbst im<br />
härtesten Einsatz ein Aufschäumen des Dämpferöls.<br />
Das Eintauchen des Vorderwagens wird durch die an der<br />
Vorderachse angewendete UPSIDE-DOWN Technik vermindert,<br />
gleichzeitig verkürzt sich der Bremsweg. Die<br />
Abstimmung dieser Clubsport-Gewindefahrwerke liegt<br />
zwischen normalem H&R Gewindefahrwerk und H&R<br />
Rennfahrwerk.<br />
Les amortisseurs filetés Club-Sport avec réglage Nürburgring<br />
sont des garants pour des temps rapides sur circuits.<br />
Contrairement aux amortisseurs bi-tubes conventionnel,<br />
une utilisation d’amortisseurs filetés club-sport<br />
diminue le risque de l’huile qui mousse. Par cette technique<br />
”upside-down” (ca veut dire que l’amortisseur est<br />
monté avec la tête en bas et la grosse partie du piston<br />
vers le haut) une amélioration de la distance de freinage<br />
est obtenue. Le résultat de ce kit d’amortisseur filetés<br />
réglable en hauteur se trouve entre un kit de suspension<br />
H&R normal et une suspension compétition.<br />
Art.–Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr Hinweise CHF<br />
No d’art. Modèle Rabaissem. Année Indications<br />
HR-FD22916-11 Escort RS Cosworth 4x4 (ABLC 4) 30-50/35 92-95 6,12,17,32 2028.–<br />
HR-FD22266-11 Focus 1 RS (DBY) 2.0 16V Turbo (158kW/215PS) 20-35/15-30 11/02-10/04 12,17,32 2298.–<br />
HR-FD22197-11 Focus 2 ST (DA3) alle/toutes inkl./incl. Facelift 30-60/20-50 11/04- 12,17,32 2248.–<br />
HR-FD22870-11 Focus 2 RS (DA3) 2.5 Turbo (224kW/305PS) 20-50/15-45 01/09- 12,17,32 2388.–
Twintube-Edelstahl-Gewindefahrwerke<br />
Amortisseurs filetés bi-tubes en inox<br />
Die neuen H&R Twin Tube Edelstahl Gewindefahrwerke werden in zwei<br />
Versionen angeboten. Die zum Marktstart erhältliche Version 1 verfügt<br />
über ein sportlich-komfortables Setup des von Werkseite her fix eingestellten<br />
Dämpfers. Dies ermöglicht den Erhalt von Komfort und Alltags -<br />
tauglichkeit bei einer gleichzeitig deutlich gesteigerten Performance. Die<br />
Fahrzeughöhe kann über das von aussen einstellbare Gewinde individuell<br />
nach Fahrzeug, Bereifung und Einsatzzweck, im Rahmen der gesetzlich<br />
geprüften Werte, angepasst werden.<br />
Les nouveaux amortisseurs filetés INOX bi-tubes de H&R sont proposé<br />
dans deux versions. La version 1, en configuration sport, confortable non<br />
réglable en dureté. Ceci pour permettre une conduite quotidienne, un<br />
meilleur maintient et des performances accrues. Le réglage de la hauteur<br />
du véhicule est ajustable individuellement par un filetage<br />
extérieur, par rapport au véhicule, train de roulement et utilisation,<br />
la hauteur du véhicule est à ajuster dans les valeurs de la loi sur la circulation<br />
routière.<br />
Version 1 höhenverstellbar / version 1 réglable en hauteur<br />
Art.-Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr Hinweise CHF<br />
No d’art. Modèle Rabaissement Année Indications<br />
HR-FD35458-1 Focus 1 Lim. (DAW/DBW/DFW) 30-60/20-50 98-10/04 12,17,32 1408.–<br />
inkl./incl. ST170<br />
HR-FD35292-1 Fiesta (JH1/JD3) 35-50 VA+HA 02-08 12,17,32 1238.–<br />
alle inkl./toutes incl. ST150<br />
Technische Hinweise siehe Seite 31 – Indications techniques voir page 31<br />
33<br />
Federwegbegrenzer<br />
«Clip-On»<br />
Federwegbegrenzer verhindern das Durchschlagen<br />
der Karosserie bei tiefergelegten Fahrzeugen.<br />
Das «Clip-On»-System erlaubt jetzt<br />
das Aufstecken der Begrenzer ohne die Stossdämpfer<br />
auszubauen: Einfach aufstecken und<br />
fertig! Je nach Erfordernis können mehrere Clip-<br />
On-Federwegbegrenzer übereinander gesteckt<br />
werden.<br />
Limiteurs de course de ressort<br />
«Clip-On»<br />
Avec les limiteurs de course de ressort «Clip-<br />
On», vous ne risquez plus que la carrosserie de<br />
votre véhicule surbaissé touche sur les roues. Le<br />
montage est très facile, il y’a plus besoin de<br />
démonter l’amortisseur, il faut simplement clipser<br />
les «Clip-On» sur la tige d’amortisseur et<br />
c’est fini! Selon l’exigence, vous pouvez mettre<br />
les limiteurs de course de ressort l’un sur l’autre.<br />
Innen-Ø Höhe Art.-Nr. CHF<br />
Ø-Intérieur Hauteur No d’art.<br />
12.7mm 10mm ATI300023 36.–/Set<br />
16.7mm 10mm ATI300024 36.–/Set<br />
21.7mm 10mm ATI300025 36.–/Set
This is ground control<br />
Mit KONI lassen sich Aussehen und Fahreigenschaften jedes Fahrzeugs<br />
verbessern. Das Sortiment an hochmodernen Stossdämpfern und<br />
Sportfahrwerken in diesem Katalog bietet einen Überblick über die<br />
zahlreichen Möglichkeiten, Fahrzeuge ganz individuell zu gestalten. Mit<br />
KONI bekommt das Fahren eine individuellere Note und macht einfach<br />
mehr Spass. Denn das Auto sieht nicht nur besser aus – es fährt sich<br />
auch besser.<br />
Avec Koni l’aspect du véhicule ainsi que les propriétés de conduite s’améliorent.<br />
L’ensemble des amortisseurs ultra modernes ainsi que les<br />
châssis de sport de ce catalogue donnent une vue d’ensemble des<br />
moyens de façonner chaque véhicule de manière individuelle. Avec<br />
KONI la conduite est plus individuelle et fait plaisir. Le véhicule est non<br />
seulement plus beau, mais il est plus agréable à conduire.<br />
KONI-Qualität<br />
KONI geniesst weltweit einen ausgezeichneten Ruf in Sachen Qualität,<br />
Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. Spezialisiert auf Fahrwerkslösungen<br />
strebt KONI danach, für jede Anwendung den perfekten Stossdämpfer<br />
herzustellen. Nicht nur die grossen Autohersteller setzen auf<br />
KONI-Produkte, sondern auch grosse Fuhrparkbetreiber und Transportunternehmen,<br />
Busunternehmen, der öffentliche Nahverkehr, Notdienste<br />
und sogar das Militär. Die schnellsten und modernsten Passagierzüge<br />
sind ebenfalls mit KONI ausgerüstet. Und auch im Rennsport<br />
geniesst KONI einen ausgezeichneten Ruf und kann auf mehr als 50<br />
Jahre Erfahrung an der Spitze zurückblicken. KONI-Stossdämpfer werden<br />
aus besten Werkstoffen hergestellt, strenge Qualitätskontrollen<br />
sind ein untrennbarer Bestandteil aller Herstellungsphasen. Tatsächlich<br />
werden viele der Fertigungsanlagen von KONI selbst entwickelt<br />
und gebaut und nur von hochqualifizierten Fachkräften bedient.<br />
Qualité-KONI<br />
Dans le monde entier, KONI jouit d’une réputation irréprochable en ce<br />
qui concerne la qualité, la productivité et la longévité. Spécialisé dans<br />
les châssis automobiles, KONI produit pour chaque usage les meilleurs<br />
amortisseurs. Pas uniquement les grands producteurs de véhicules<br />
misent sur les produits KONI, mais également des gérants de parcs<br />
automobiles, des entreprises de transport, de bus, les transports<br />
publics, les transports d’urgence ainsi que l’armée. Les trains passagers<br />
les plus rapides et les plus modernes sont également équipés par<br />
KONI. Dans le sport automobile, KONI jouit également d’une réputation<br />
inestimable de plus de 50 ans d’expérience au top niveau. Les amortisseurs<br />
KONI sont créés grâce aux meilleures matières premières, sont<br />
soumis à des contrôles qualité lors de toutes les phases de la création.<br />
De nombreuses installations sont créées par KONI et construites uniquement<br />
par du personnel qualifié.<br />
34<br />
KONI SPORT<br />
Auf der Suche nach dem Geschwindigkeitsrausch? KONI liefert<br />
Sporttuning-Fans hochwertige Produkte, die auch Profis auf<br />
der Rennstrecke schätzen. Die SPORT-Linie bietet Dämpfer-<br />
Technologie in höchster Vollendung. Das bedeutet bessere<br />
Strassenlage, weniger Karosseriebewegungen und hohe Leistungsfähigkeit<br />
– die Lösung für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.<br />
› Verbessertes Handling<br />
› Fahrqualität<br />
› Meist von aussen nachstellbare Dämpfer<br />
› Bester KONI-Dämpfer für alle Tieferlegungsfedern<br />
› Perfekt passend für SPORT SPRINGS<br />
A la recherche de l’ivresse de la vitesse? KONI livre à ses fans<br />
de tuning sportif, des produits de haute qualité qui sont également<br />
appréciés par des pros lors de courses automobiles. La<br />
ligne SPORT offre une technologie des amortisseurs avec une<br />
finalisation parfaite. Cela signifie une meilleure tenue de route,<br />
moins de mouvement de la carrosserie ainsi qu’une meilleure<br />
productivité – la solution pour un moment de conduite inoubliable.<br />
› Handling amélioré<br />
› Qualité de conduite<br />
› Amortisseurs le plus souvent réglables de l’extérieur<br />
› Meilleurs amortisseurs KONI pour tous les ressorts<br />
de rabaissement<br />
› Parfaitement adapté à SPORT SPRINGS<br />
1. Hervorragendes Handling<br />
Excellent handling<br />
2. Einstellbare Dämpfung<br />
Amortisseur réglable<br />
3. Tieferlegung bis zu 40 mm<br />
Rabaissement jusqu’à 40 mm
Sport<br />
SPORT<br />
Fahrzeugtyp Baujahr Bemerkungen Art.-Nr. (VA) CHF Art.-Nr. (HA) CHF<br />
Modèle Année Indications No d’art. (AV) Stk./pcé. No d’art. (AR) Stk./pcé.<br />
Mustang V8, ohne Cobra R 87-93 ª H KO-8741-1121SPORT 328.– ª H 8041 1026SPORT 238.–<br />
Mustang ohne IRS / Einzelradaufhängung 94-04 Dämpfer mit Zug- und Druckstufenverstellung ª H KO-8741-1401SPORT 358.– ª H 8041 1186SPORT 308.–<br />
Amortisseur réglable en dureté ª H KO-8742-1122SPORT 478.– ª H 8042 1134SPORT 468.–<br />
Mustang mit IRS / Einzelradaufhängung 00-04 Dämpfer mit Zug- und Druckstufenverstellung ª H KO-8741-1401SPORT 358.– ª H 8041 1270SPORT 268.–<br />
Amortisseur réglable en dureté ª H KO-8742-1122SPORT 478.–<br />
Mustang Coupé & Convertible, inkl. Shelby GT 04-03.10 ª H KO-8741-1494SPORT 338.– ª H KO-8241-1240SPORT 288.–<br />
Capri, Capri II und III, ohne 2.8i 73-85 KO-86-1835SPORT 218.– KO-80-2256SPORT 148.–<br />
Escort RS 2000 74-74 KO-80-2284SPORT 158.–<br />
Escort RS 2000 75-75 KO-86-1835SPORT 218.– KO-80-2284SPORT 158.–<br />
Escort 1600 Sport 75-76 KO-80-2284SPORT 158.–<br />
Escort 1.1, 1.3, 1.6 74-80 KO-80-2284SPORT 158.–<br />
Escort RS 2000 Mk II 76-80 KO-80-2284SPORT 158.–<br />
Escort 1.6i inkl. Cabrio (GAF) + XR3i 86-08.90 Tieferlegung durch Dämpfer ca. 15 mm ª H KO-8741-1118SPORT 258.– ª H KO-8741-1119SPORT 258.–<br />
Rabaissement avec amortisseur env. 15 mm<br />
Escort RS Turbo 86-08.90 ª H KO-8741-1118SPORT 258.– ª H KO-8741-1119SPORT 258.–<br />
Escort 1.4, 1.4i, 1.6, 1.8, Diesel (GAL) 09.90-94 H KO-8710-1275SPORT 238.– KO-80-2649SPORT 238.–<br />
Escort 1.6iS 09.90-94 H KO-8710-1275SPORT 238.–<br />
Escort RS 2000-16V (GAL) 09.90-94 H KO-8710-1275SPORT 238.–<br />
Escort Cabrio, inkl. XR3i (ALL) 11.90-94 H KO-8710-1275SPORT 238.– KO-80-2649SPORT 238.–<br />
Escort CLX 1.8i-16V und Ghia 92-92 H KO-8710-1275SPORT 238.–<br />
Escort 2.0i Turbo-16V Cosworth (Allrad) 92-94 ª KO-26-1294SPORT 148.–<br />
Escort CLX 1.6, 1.8i-16V inkl. Ghia + XR3i 93-94 H KO-8710-1275SPORT 238.– KO-80-2649SPORT 238.–<br />
Escort 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 1.8D/TD (GAL) 02.95-98 ª H KO-8741-1340SPORT 268.– ª KO-8040-1214SPORT 208.–<br />
Escort RS 2000-16V, ohne Allrad 02.95-12.98 ª H KO-8741-1340SPORT 268.– ª KO-8040-1214SPORT 208.–<br />
Escort Cabrio, inkl. XR3i (ALL) 02.95-00 ª H KO-8741-1340SPORT 268.– ª KO-8040-1214SPORT 208.–<br />
Escort XR3i 95-97 ª H KO-8741-1340SPORT 268.– ª KO-8040-1214SPORT 208.–<br />
Fiesta 1.25ZeTec SE, 1.3EFi, 1.4i, 1.8D (JAS,JBS) 96-08.98 ª H KO-8741-1356SPORT 278.– ª KO-8040-1221SPORT 208.–<br />
Fiesta 1.25ZeTec SE, 1.3EFi, 1.4i, 1.8D (JAS,JBS) 09.98-08.01 ª H KO-8741-1356SPORT 278.– ª KO-8040-1261SPORT 208.–<br />
Fiesta 04.02-08 ª H KO-8741-1461LSPORT 278.– ª KO-8040-1325SPORT 208.–<br />
ª H KO-8741-1461RSPORT 278.–<br />
Focus Lim./Fliessheck, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 & D, exkl. Wagon 98-11.04 1.8 TDCi: nur KONI Special verwenden ª H KO-8741-1400LSPORT 288.– ª 8040 1267SPORT 188.–<br />
Utiliser seulement Koni Special ª H KO-8741-1400RSPORT 288.–<br />
Focus ST170 02-05 ª H KO-8741-1400LSPORT 288.– ª KO-8040-1267SPORT 178.–<br />
Focus II Lim. / Schrägheck, ohne ST 11.04-11 ª H KO-8741-1487LSPORT 288.– ª KO-8040-1351SPORT 188.–<br />
ª H KO-8741-1487RSPORT 288.–<br />
Focus II ST 2.5 10.05-11 ª H KO-8741-1490LSPORT 288.– ª KO-8040-1353SPORT 188.–<br />
ª H KO-8741-1490RSPORT 288.–<br />
Focus II Wagon 11.04-11 ohne Niveauregulierung/sans assiete réglable ª H KO-8741-1487LSPORT 288.– ª KO-8240-1254SPORT 238.–<br />
ª H KO-8741-1487RSPORT 288.–<br />
C-MAX 10.03-10 ª H KO-8741-1490LSPORT 288.– ª KO-8040-1353SPORT 188.–<br />
ª H KO-8741-1490RSPORT 288.–<br />
Focus Coupé-Cabriolet 1.6-16V, 2.0-16V, 2.0TDCi 07-11 ª H KO-8741-1490LSPORT 288.– ª KO-8040-1405SPORT 178.–<br />
ª H KO-8741-1490RSPORT 288.–<br />
Galaxy 95-03.06 KO-87-2606SPORT 268.– ª KO-30-1648SPORT 208.–<br />
Galaxy II 04.06-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) ª H KO-8741-1537LSPORT 308.– ª KO-8240-1269SPORT 208.–<br />
ª H KO-8741-1537RSPORT 308.–<br />
Ka 96-08.98 ª KO-8040-1221SPORT 208.–<br />
Ka 09.98-11.99 -44 kW ª KO-8040-1261SPORT 198.–<br />
Ka 1.2 , 1.3TDCi 08-11 ª H KO-8741-1540LSPORT 288.– ª KO-8040-1398SPORT 218.–<br />
ª H KO-8741-1540RSPORT 288.–<br />
Mondeo Lim. / Fliessheck 4 & 6 Zyl. 93-10.96 H KO-8710-1294SPORT 298.–<br />
Mondeo Turnier inkl. 6-Zyl. 93-10.96 ª KO-8240-1209SPORT 238.–<br />
Mondeo Lim. / Fliessheck 4+6-Zyl. inkl. Diesel 11.96-00 H KO-8710-1368SPORT 298.– H KO-8710-1294SPORT 298.–<br />
Mondeo Turnier inkl. 6-Zyl. 11.96-00 H KO-8710-1368SPORT 298.– ª KO-8240-1209SPORT 238.–<br />
Mondeo Lim. / Fliessheck 4+6-Zyl. Inkl. Diesel 11.00-07 ohne/sans ST220 ª H KO-8741-1441SPORT 288.– ª H KO-8741-1442SPORT 288.–<br />
Mondeo Turnier 4+6-Zyl. inkl. Diesel (ohne ST220) 09.00-07 ohne Niveauregulierung/sans assiete réglable ª H KO-8741-1441SPORT 288.– ª KO-8240-1209SPORT 238.–<br />
Mondeo Sedan, Hatchback, Wagon 03.07-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) ª H KO-8741-1536LSPORT 308.– ª KO-8240-1268SPORT 208.–<br />
inkl. Sport Pack & S-Pack ª H KO-8741-1536RSPORT 308.–<br />
Orion 1.6i, 1.6i Ghia 84-08.90 Tieferlegung durch Dämpfer ca. 15 mm ª H KO-8741-1118SPORT 258.– ª H KO-8741-1119SPORT 258.–<br />
Rabaissement avec amortisseur env. 15 mm<br />
Orion 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 Diesel 09.90-94 H KO-8710-1275SPORT 238.– KO-80-2649SPORT 238.–<br />
Orion 1.8i-16V, inkl. Ghia 92-94 H KO-8710-1275SPORT 238.– KO-80-2649SPORT 238.–<br />
Puma 97-08.98 ª H KO-8741-1356SPORT 278.– ª KO-8040-1221SPORT 208.–<br />
Puma 09.98-02 ª H KO-8741-1356SPORT 278.– ª KO-8040-1261SPORT 168.–<br />
Sierra Fliessheck / Lim. 83-05.84 KO-80-2485SPORT 168.–<br />
Sierra XR4i 83-05.84 KO-80-2485SPORT 168.–<br />
Sierra Fliessheck / Lim. 06.84-92 ª H KO-8741-1074SPORT 258.– KO-80-2485SPORT 168.–<br />
Sierra XR4i 06.84-85 ª H KO-8741-1074SPORT 258.– KO-80-2485SPORT 168.–<br />
Sierra XR Allrad 85-92 ª H KO-8741-1109SPORT 288.– ª KO-26-1294SPORT 148.–<br />
Sierra RS Cosworth 86-86 ª H KO-8741-1124SPORT 318.– ª KO-26-1294SPORT 148.–<br />
Sierra Cosworth Lim. 87-89 ª H KO-8741-1124SPORT 318.– ª KO-26-1294SPORT 148.–<br />
Sierra Cosworth Lim. (4x4) 90-92 ª H KO-8741-1109SPORT 288.– ª KO-26-1294SPORT 148.–<br />
S-MAX 2.0i, 2.5i, 2.0TDCI 03.06-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) ª H KO-8741-1537LSPORT 308.– ª KO-8240-1269SPORT 208.–<br />
ª H KO-8741-1537RSPORT 308.–<br />
35<br />
KONI Hinweise/Indications:<br />
ª Gasdruckdämpfer<br />
Amortisseur à pression de gaz<br />
H Mit Hilfe eines Einstellknopfes im eingebauten Zustand von aussen nachstellbar<br />
À l’aide d’un bouton de réglage, réglable dans l’état installé.<br />
© McPherson-Federbein-Patrone für gefalzte Federbeine. Befestigung am Boden des Original Federbeines.<br />
Das Federbein wird hierzu geöffnet, die Innenteile entfernt und durch eine Patrone ersetzt.<br />
Cartouche jambe de force McPherson, pour jambes de force pliées. Fixation au sol de la jambe de force d’origine.<br />
Pour cela il faut ouvrir la jambe de force et éliminer l’intérieur, pour remplacer avec la cartouche.
STR.T<br />
Bereit für die Strasse? Für Kurven? Für Adrenalinschübe? Der<br />
STR.T-Dämpfer von KONI bietet jedem Fahrer die professionelle<br />
Basis für ein Sportfahrwerk der Extraklasse. Selbst bei extremsten<br />
Fahrbedingungen ist hundert Prozent Verlass auf die Kompetenz<br />
von KONI. Dafür sorgt die extrem hohe Reaktionsgeschwindigkeit<br />
des STR.T, der hervorragend mit H&R Sportfedern oder Tieferlegungsfedern<br />
anderer Hersteller kombinierbar ist.<br />
› Perfektionierte Strassenlage und optimiertes Handling<br />
› Massgeschneidert für viele Fahrzeugtypen<br />
Prêt pour la route? Pour les virages? Pour des poussées d’adrénaline?<br />
L’amortisseur STR.T de KONI offre à chaque pilote la base<br />
professionnelle d’un châssis de première classe. Même lors de<br />
conditions de conduite extrêmes, on peut faire confiance à la<br />
compétence de KONI à 100%, grâce, entre autre, à la grande vitesse<br />
de réaction de STR.T qui est parfaitement compatible avec des<br />
amortisseurs de sport H&R ou les ressorts de rabaissement d’autres<br />
producteurs<br />
1. Hohe Leistung<br />
Haute performance<br />
2. Extrem hohe Reaktionsgeschwindigkeit<br />
Très grande vitesse de réaction<br />
3. Für Tieferlegung bis zu 40 mm<br />
Rabaissement jusqu’à 40 mm<br />
› Tenue de route perfectionné et handling optimisé<br />
› Adapté à de nombreux types de véhicules<br />
STR.T<br />
Fahrzeugtyp Baujahr Bemerkungen Art.-Nr. (VA) CHF Art.-Nr. (HA) CHF<br />
Modèle Année Indications No d’art. (AV) Stk./pcé No d’art. (AR) Stk./pcé<br />
36<br />
Mustang Coupé & Convertible, inkl./incl. Shelby GT 04-03.10 ª KO-8750-1030 238.– ª KO-8250-1008 128.–<br />
Escort 1.4, 1.4i, 1.6, 1.8, Diesel (GAL) 09.90-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Escort 1.6iS 09.90-94 ª KO-8750-1057 128.–<br />
Escort RS 2000 16V (GAL) 09.90-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Escort Cabrio, inkl./incl. XR3i (ALL) 11.90-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Escort CLX 1.8i-16V + Ghia 92-92 ª KO-8750-1057 128.–<br />
Escort XR3i 92-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Escort CLX 1.6, 1.8i 16V + Ghia 93-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Fiesta 1.25ZeTec SE, 1.3EFi, 1.4i, 1.8D (JAS,JBS) 96-08.98 ª KO-8750-1072 138.– ª KO-8050-1091 108.–<br />
Fiesta 1.25ZeTec SE, 1.3EFi, 1.4i, 1.8D (JAS,JBS) 09.98-08.01 ª KO-8750-1072 138.– ª KO-8050-1097 108.–<br />
Fiesta 04.02-08 ohne/sans ST 150 ª KO-8750-1081L 128.– ª KO-8050-1103 98.–<br />
ª KO-8750-1081R 128.–<br />
Focus Limousine, exkl./excl. Break 98-11.04 1.8 TDCi: nur KONI Special verwenden ª KO-8750-1025L 138.– ª KO-8050-1032 88.–<br />
1.8 TDCi: utiliser seulement KONI special ª KO-8750-1025R 138.–<br />
Focus ST170 02-05 ª KO-8750-1025L 138.– ª KO-8050-1032 88.–<br />
ª KO-8750-1025R 138.–<br />
Focus II Limousine, ohne/sans ST 11.04-11 ª KO-8750-1087L 158.– ª KO-8050-1108 98.–<br />
ª KO-8750-1087R 158.–<br />
Focus II ST 2.5 10.05-11 ª KO-8750-1088L 158.– ª KO-8050-1109 98.–<br />
ª KO-8750-1088R 158.–<br />
Focus II Break 11.04-11 ohne Niveauregulierung ª KO-8750-1087L 158.–<br />
sans assiete réglable ª KO-8750-1087R 158.–<br />
C-MAX 10.03-10 ª KO-8750-1088L 158.– ª KO-8050-1109 98.–<br />
ª KO-8750-1088R 158.–<br />
Focus CC 1.6-16V, 2.0-16V, 2.0TDCi 07-11 ª KO-8750-1088L 158.–<br />
ª KO-8750-1088R 158.–<br />
Ka 96-08.98 ª KO-8050-1091 108.–<br />
Ka 09.98-11.99 -44 kW ª KO-8050-1097 108.–<br />
Mondeo Limousine 4 & 6 Zyl. 93-10.96 ª KO-8750-1058 178.–<br />
Mondeo Limousine 4+9-Zyl. inkl./incl. Diesel 11.96-00 ª KO-8750-1061 138.– ª KO-8750-1058 178.–<br />
Mondeo Turnier inkl./incl. 6-Zyl. 11.96-00 ª KO-8750-1061 138.–<br />
Mondeo Limousine 4-+6-Zyl. 11.00-07 ª KO-8750-1079 148.– ª KO-8750-1080 168.–<br />
inkl./incl. Diesel ohne/sans ST220<br />
Mondeo Turnier 4-+6-Zyl. 09.00-07 ohne Niveauregulierung ª KO-8750-1079 148.–<br />
inkl./incl. Diesel ohne/sans ST220<br />
sans assiete réglable<br />
Orion 09.90-94 ª KO-8750-1057 128.– ª KO-8050-1079 138.–<br />
Puma 97-08.98 ª KO-8750-1072 138.– ª KO-8050-1091 108.–<br />
Puma 09.98-02 ª KO-8750-1072 138.– ª KO-8050-1097 108.–<br />
KONI Hinweise/Indications:<br />
ª Gasdruckdämpfer<br />
Ammortisseur à pression de gaz
FSD<br />
FSD („Frequenz-selektive Dämpfung“) ist die patentierte, revolutionäre<br />
Dämpfertechnologie von KONI. FSD sorgt in Sekundenbruchteilen<br />
durch unabhängige, intelligente Entscheidungen für eine perfekte<br />
Feinabstimmung der Stossdämpfereinstellung – und zwar<br />
passend zu jedem Strassenzustand und Fahrstil. Mit FSD gelingt es<br />
KONI, die Vorteile verschiedener Dämpfereinstellungen – komfortabel<br />
oder sportlich – in einem einzigen Stossdämpfer zu vereinen.<br />
Und dank der innovativen KONI-Technologie kommt der Stossdämpfer<br />
ohne jede elektronische Komponente aus. KONI produziert<br />
in enger Zusammenarbeit mit Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen<br />
sowie professionellen Testfahrern perfekt abgestimmte<br />
Dämpferlösungen. Qualität, Leidenschaft, Innovation und Leistung –<br />
ohne Kompromisse<br />
› Mehr Grip und höhere Sicherheit<br />
› Optimierte Fahrzeugbeherrschung<br />
› Hervorragende Stabilität<br />
› Optimierter Fahrkomfort<br />
› Komfortablere Fahrt mit Niedrigprofilreifen<br />
› Hoher Fahrspass<br />
1. Optimale Strassenlage, Handling und Fahrkomfort<br />
Tenue de route optimale, handling et confort de conduite<br />
2. Dämpfersystem passt sich Strassen -<br />
verhältnissen und Fahrsituationen an<br />
Système d’amortissement s’adaptant aux<br />
conditions de route<br />
3. Keine elektronischen Teile<br />
Pas de pièces électroniques<br />
FSD („Amortissement sélectif de fréquence“) est la technologie<br />
patentée et révolutionnaire des amortisseurs de KONI. Grâce à des<br />
décisions indépendantes et intelligentes, FSD s’occupe en une fraction<br />
de seconde du réglage des amortisseurs – et ce, adapté à toutes<br />
les conditions de route et styles de conduite. Avec FSD KONI,<br />
réussit à combiner les différents réglages – confortables ou sportifs<br />
en un amortisseur. Grâce à la technologie innovante de KONI, aucun<br />
amortisseur n’a de composantes électroniques. KONI produit en des<br />
amortisseurs en étroite collaboration avec des installations de<br />
recherche et de développement ainsi que des pilotes de tests professionnels.<br />
La qualité, la passion, l’innovation ainsi que la performance<br />
– sans compromis.<br />
› Plus de Grip et sécurité plus élevée<br />
› Maîtrise de véhicule optimisée<br />
› Stabilité remarquable<br />
› Confort optimisé<br />
› Une conduite plus confortable avec des pneus de bas profile<br />
› Haute plaisir de conduite<br />
37<br />
FSD<br />
Fahrzeugtyp Baujahr Bemerkungen Art.-Nr. CHF<br />
Modèle Année Indications No d'art. Set<br />
Mustang Coupé & Convertible, inkl. Shelby GT 04-03.10 KO-2100-4064 1288.–<br />
Focus II Lim. / Schrägheck, ohne ST 11.04-11 KO-2100-4037 1068.–<br />
Focus II ST 2.5 10.05-11 KO-2100-4039 1098.–<br />
Focus II Wagon 11.04-11 ohne Niveauregulierung/sans assiete réglable KO-2100-4038 1068.–<br />
C-MAX 10.03-10 KO-2100-4039 1098.–<br />
Focus Coupé-Cabriolet 07-11 KO-2100-4119 1098.–<br />
1.6-16V, 2.0-16V, 2.0TDCi<br />
Galaxy 04.06-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) KO-2100-4115 1198.–<br />
und Niveauregulierung/sans assiete réglable<br />
Ka 1.2 , 1.3TDCi 08-11 KO-2100-4117 1188.–<br />
Mondeo Lim. / Fliessheck 4-Zyl. ohne Diesel 11.00-07 KO-2100-4021 1178.–<br />
Mondeo Lim./Fliessh. 6-Zyl. (exkl. ST220) & Diesel 11.00-07 KO-2100-4021 1178.–<br />
Mondeo Turnier 4-Zyl. ohne Diesel 09.00-07 ohne Niveauregulierung/sans assiete réglable KO-2100-4022 1178.–<br />
Mondeo Turnier 6-Zyl. (exkl. ST220), & Diesel 09.00-07 ohne Niveauregulierung/sans assiete réglable KO-2100-4022 1178.–<br />
Mondeo Sedan, Hatchback 03.07-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) KO-2100-4105 1198.–<br />
incl Sport Pack & S-Pack<br />
Mondeo Wagon incl Sport Pack & S-Pack 03.07-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping) KO-2100-4105 1198.–<br />
S-MAX 2.0i, 2.5i, 2.0TDCI 03.06-11 ohne/sans CCD (Continuously Controlled Damping)<br />
und Niveauregulierung/sans assiete réglable KO-2100-4115 1198.–
Sportstossdämpfer<br />
Ammortisseurs sport<br />
Spitze auf der Rennstrecke –<br />
erstklassig auf der Strasse<br />
Le numéro un sur le circuit –<br />
première qualité sur la route<br />
Der Motorsport hat bei Bilstein seit 1962 einen festen Platz. Die Erfolge der<br />
vergangenen Saisons können sich sehen lassen – und tragen direkt zur<br />
Verbesserung der gesamten Produktpalette bei.<br />
Mehr Dynamik spüren<br />
Sprint – die Dämpfer-Serie speziell für bereits tiefergelegte Fahrzeuge. Der<br />
verkürzte Hub sichert das präzise, schnelle Ansprechverhalten der Dämpfung<br />
in jeder Fahrsituation, die sportliche Charakteristik der Dämpfer setzt<br />
den optischen Effekt der Tieferlegung in verbessertes Fahrverhalten um.<br />
Die langjährige Erfahrung der Bilstein-Ingenieure im Motorsport sichert<br />
auch hier bei der Abstimmung die optimalen Leistungswerte – und lange<br />
Lebensdauer bei perfekter Funktion.<br />
Mehr Sportsgeist erfahren<br />
Die sportlich eingestellten Dämpfer für sportlich eingestellte Fahrer – perfekt<br />
abgestimmt, typgenau gefertigt. Wer sportliche Serienfahrzeuge mit<br />
ein bisschen mehr Freude am Fahren bewegen will, der kommt an den<br />
klassischen Gelben von Bilstein nicht vorbei. Für ein dynamisches Mehr an<br />
Fahr sicherheit – bei einem Maximum an Fahrspass.<br />
Depuis 1962, Bilstein a pris sa place dans le secteur de la compétition.<br />
Les saisons passées, couronnées de succès, sont très importants pour<br />
l’amélioration de la gamme complète de Bilstein.<br />
Etre plus dynamique<br />
Sprint – les ammortisseurs de serie spécialement pour les voitures<br />
déjà rabaissées. La tige raccourcie garantie une réaction d’ammortisation<br />
encore plus vite et plus précise, égal dans quelle situation de conduite<br />
qu’on se trouve. La caractéristique sportive des amor tisseurs<br />
convertit l’optique donnée par le rabaissement dans une conduite routière<br />
améliorée. La longue expérience dans les compétitions aide les<br />
ingenieurs Bilstein à trouver les meilleures valeurs de perfor mances<br />
pour avoir un fonctionnement parfait tout en garantissant une longue<br />
durée de vie du produit<br />
Apprendre l’esprit sportif<br />
Les ammortisseurs sport sont prévus pour des conducteurs sportifs –<br />
fabrication haute qualité et comportement routière parfait. Qui aime<br />
conduire une voiture sportive de serie ne pourra pas s’en passer des<br />
Bilsteins classiques en jaune. Bilstein, pour une sécurité accrue et un<br />
plaisir de conduite maximale.<br />
38<br />
BILSTEIN B6 Sport<br />
BILSTEIN B8 Sprint<br />
BILSTEIN B14 PSS<br />
BILSTEIN B16 PSS9/PSS10<br />
Gewindefahrwerke<br />
Suspensions réglables<br />
Das BILSTEIN B14-Gewindefahrwerk<br />
Suspension réglable Bilstein B14<br />
Art.-Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr CHF<br />
No d'art. Modèle Rabaissement Année<br />
BI-FAHE5F577 Ka (RU8) 1.25i + 1.3 TDCi 25-40/20-40 11/08- 958.–<br />
BI-FOHE5G749 Fiesta (JA8) alle/toutes 20-40/20-40 10/08- 1018.–<br />
BI-FOHE5C122 Focus Limousine (DA3) alle inkl./toutes incl. ST 30-50/15-40 11/04- 1088.–<br />
BI-FO47196568 Focus III (DYB) 30-50/30-50 04/11- 1088.–<br />
BILSTEIN B16-Gewindefahrwerk mit 9facher-Dämpfkraft-Verstellung<br />
Le dispositif de roulement Bilstein B16 réglable en hauteur avec réglage<br />
de la dureté dés ammortisseurs en 9 positions<br />
Art.-Nr. Fahrzeugtyp Tieferlegung Baujahr CHF<br />
No d'art. Modèle Rabaissement Année<br />
BI-FOGM58046 Focus Limousine (DAW/DBW/DFW) 30-50/30-50 98-10/04 2088.–<br />
alle inkl./toutes incl. ST170, ohne/sans RS 2.0Turbo<br />
BI-FOGM58045 Focus (DNW) Kombi /Break 30-50/30-50 99-12/04 2088.–<br />
alle inkl./toutes incl. ST170<br />
BI-FOGM5C126 Focus Limousine (DA3) alle inkl./toutes incl. ST 30-50/15-40 11/04- 2088.–
Sportstossdämpfer<br />
Ammortisseurs sport<br />
Fahrzeugtyp Baujahr Einstellung VA Art. Nr. CHF pro Stück HA Art. Nr. CHF pro Stück<br />
Modèle Année Réglage Avant No d’art. CHF par pièce Arrière No d’art. CHF par pièce<br />
KA (RB_) 96-8.98 B6 VA BI-FOVN74332 208.– HA BI-FOBE52641 188.–<br />
HA mit Gabelbefestigung!*<br />
9.98-05 B6 VA BI-FOVN74332 208.– HA BI-FOBE56095 178.–<br />
HA mit Augenbefestigung!*<br />
96-8.98 B8 VA BI-FOVN74355 228.– HA BI-FOBE52641 188.–<br />
HA mit Gabelbefestigung!*<br />
Fiesta IV (JA_/JB_) 1.2 - 1.4i 16V 95-10.98 B6 VA BI-FOVN74331 248.– HA BI-FOBE52641 188.–<br />
HA mit Gabelbefestigung!*<br />
10.98-4.02 B6 VA BI-FOVN74331 248.– HA BI-FOBE56095 178.–<br />
HA mit Augenbefestigung!*<br />
Fiesta V (JH) 1.3 - 2.0 16V inkl./incl. ST 11.01- B6 VAL BI-FOVE3A354 248.– HA BI-FOBE3A356 178.–<br />
VAR BI-FOVE3A355 248.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3A357 258.– HA BI-FOBE3A359 188.–<br />
VAR BI-FOVE3A358 258.–<br />
Fusion (JU) 1.4 - 1.6 inkl./incl. TDCi 8.02- B6 VAL BI-FOVE3A438 248.– HA BI-FOBE3A440 158.–<br />
VAR BI-FOVE3A439 248.–<br />
Escort V/Orion 1.3 - 1.8, RS2000 10.90-1.95 B6 VA BI-FOV360398 248.– HA BI-FOB461577 188.–<br />
Escort VI/Orion 1.3,1.4, XR3i - 16V, Cabrio B8 VA BI-FOV364028 258.– HA BI-FOB461753 198.–<br />
Escort VI RS2000 4x4 + Cosworth 4x4 92-96 B6 VA BI-FOV364129 258.– HA BI-FOB362060 168.–<br />
Escort VII (GAL/AAL/ABL/ALL/AFL) + Cabrio 2.95-98 B6 VA BI-FOVN74354 248.– HA BI-FOBE52660 188.–<br />
1.4 - 1.8 16V B8 VA BI-FOVN74382 258.– HA BI-FOBE52689 198.–<br />
Escort Kombi/Break V+VI (GAL/GVL/AVL) 10.90-1.95 B6 VA BI-FOV360398 248.– HA BI-FOB361637 148.–<br />
Escort Kombi/Break VII (GAL/ANL) 9.95-99 B6 VA BI-FOVN74354 260.– HA BI-FOBE52661 188.–<br />
1.4 - 1.8 16V, inkl./incl. Diesel B8 VA BI-FOVN74382 248.– HA BI-FOBE52690 198.–<br />
Focus I Limousine (DAW/DBW/DFW) 98-11.04 B6 VAL BI-FOVE35139 258.– HA BI-FOBE56665 178.–<br />
alle/toutes (ohne/sans Focus RS!) 98-11.04 B6 VAR BI-FOVE35140 238.–<br />
98-11.04 B8 VAL BI-FOVE35141 238.– HA BI-FOBE56666 188.–<br />
98-11.04 B8 VAR BI-FOVE35142 238.–<br />
Focus I Kombi/Break (DNW) 99-11.04 B6 VAL BI-FOVE35139 238.– HA BI-FOBE56667 158.–<br />
alle/toutes 99-11.04 B6 VAR BI-FOVE35140 238.–<br />
99-11.04 B8 VAL BI-FOVE35141 238.– HA<br />
99-11.04 B8 VAR BI-FOVE35142 238.–<br />
Focus II Limousine (DA3) alle/toutes inkl./incl. ST 11.04- B6 VAL BI-FOVE3B073 238.– HA BI-FOBE5B382 188.–<br />
alle/toutes B6 VAR BI-FOVE3B074 238.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3B076 238.– HA BI-FOBE5B383 188.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3B077 238.–<br />
Focus II Kombi/Break (DA3) alle/toutes 11.04- B6 VAL BI-FOVE3B073 238.– HA BI-FOBE5C450 188.–<br />
B6 VAR BI-FOVE3B074 238.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3B076 238.– HA BI-FOBE5C451 198.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3B077 238.–<br />
Focus II CC Cabrio (DA3) alle/toutes 03.07- B6 VAL BI-FOVE3B073 238.– HA BI-FOBE5E218 198.–<br />
B6 VAR BI-FOVE3B074 238.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3B076 238.– HA BI-FOBE5E219 208.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3B077 238.–<br />
Focus III (DYB) 04.11- B6 VAL BI-FO29196500 238.– HA BI-FO24196529 188.–<br />
B6 VAR BI-FO29196517 238.–<br />
B8 VAL BI-FO29196531 238.– HA BI-FO24196550 188.–<br />
B8 VAR BI-FO29196548 238.–<br />
C-MAX (DM2) 1.6 - 2.0 3.03- B6 VAL BI-FOVE3B073 238.– HA BI-FOBE5B075 178.–<br />
alle inkl. TDCi/toutes incl. TDCi VAR BI-FOVE3B074 238.–<br />
Sierra (GBC/GBG) Limousine 2WD 84-93 B6 VA BI-FOV364040 208.– HA BI-FOB461806 188.–<br />
1.6 - 2.9i B8 VA BI-FOV364041 218.– HA BI-FOB461807 188.–<br />
Sierra (BNG) Kombi/Break 2WD 87-93 B6 VA BI-FOV364040 208.–<br />
Sierra (GBC/GBG) Limousine 4x4, und/et 90-92 B6 VA BI-FOV364129 258.– HA BI-FOB362060 168.–<br />
Sierra Cosworth Limousine 4x4<br />
Mondeo III (B4Y/B5Y) Limousine, 00-06.07 B6 VA BI-FOVE35148 278.– HA BI-FOVE3E062 278.–<br />
alle/toutes 1.8 - 2.5 V6 B8 VA BI-FOVE3E061 278.– HA BI-FOVE3E063 278.–<br />
Mondeo III (BWY) Kombi/Break 00-06.07 B6 VA BI-FOVE35148 278.– HA BI-FOBE56675 188.–<br />
alle/toutes 1.8 - 2.5 V6<br />
Mondeo IV (BA7) Lim. 1.6 - 2.5 03.07- B6 VAL BI-FOVE3E359 258.– HA BI-FOBE5E363 208.–<br />
alle/toutes B6 VAR BI-FOVE3E360 258.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3E361 268.– HA BI-FOBE5E364 258.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3E362 268.–<br />
Mondeo IV (BA7) Kombi/Break 1.6 - 2.5 03.07- B6 VAL BI-FOVE3E359 258.– HA BI-FOBE5E363 208.–<br />
alle/toutes B6 VAR BI-FOVE3E360 258.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3E361 268.– HA BI-FOBE5E364 258.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3E362 268.–<br />
Puma 1.4 - 1.7-16V (ECT) 97-8.98 B6 VA BI-FOVN74331 248.– HA BI-FOBE52641 188.–<br />
HA mit Gabelbefestigung!*<br />
9.98-05 B6 VA BI-FOVN74331 248.– HA BI-FOBE56095 178.–<br />
HA mit Augenbefestigung!*<br />
97-8.98 B8 VA BI-FOVN74333 258.– HA BI-FOBE52641 188.–<br />
HA mit Gabelbefestigung!*<br />
Mustang GT (PC/VT) alle/toutes Coupé+Cabrio 10.04- B6 VA BI-FOVE3C871 388.– HA BI-FOBE5C224 238.–<br />
S-MAX (WA6) 1.8TDCi - 2.5ST 05.06- B6 VAL BI-FOVE3E359 258.– HA BI-FOBE5E363 208.–<br />
B6 VAR BI-FOVE3E360 258.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3E361 268.– HA BI-FOBE5E364 258.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3E362 268.–<br />
Galaxy (VX/VY) alle/toutes 96-06 B6 VA BI-VWVE3A350 268.– HA BI-VWBE5A352 198.–<br />
1.9 - 2.8 V6 B8 VA BI-VWVE3A351 278.– HA BI-VWBE5A353 198.–<br />
Galaxy (WA6) 1.8 - 2.0TDCi 05.06- B6 VAL BI-FOVE3E359 258.– HA BI-FOBE5E363 208.–<br />
B6 VAR BI-FOVE3E360 258.–<br />
B8 VAL BI-FOVE3E361 268.– HA BI-FOBE5E364 258.–<br />
B8 VAR BI-FOVE3E362 268.–<br />
Maverick (UDS/UNS) alle/toutes 93-98 B6 VA BI-NIB462076 148.– HA BI-NIB462077 148.–<br />
Kuga 03.08- B6 VAL BI-FOVE3F651 248.– HA BI-FOBE5F653 198.–<br />
VAR BI-FOVE3F652 248.–<br />
* mit Gabelbefestigung/avec fixation à fourchette – mit Augenbefestigung/avec fixation à oeil<br />
• Angabe Typenschein erforderlich/indication no. de la fiche d’homologation requise<br />
39
Brembo ist führender<br />
Bremsenhersteller.<br />
Brembo ist der weltweit führende<br />
Hersteller von Bremsanlagen<br />
für PKW, Motorräder<br />
und Nutzfahrzeuge.<br />
Brembo ist auf 3 Kontinenten<br />
tätig, verfügt über Produktionswerke<br />
in 9 Ländern<br />
und vertreibt die eigene Produkten<br />
in 70 Ländern.<br />
Brembo est le leader dans la<br />
production de freins.<br />
Brembo est le leader mondial<br />
dans la production de<br />
freins pour automobiles,<br />
motos et véhicules utilitaires.<br />
Brembo est une entreprise<br />
active sur 3 continents,<br />
possède des centres de production<br />
dans 9 pays et distribue<br />
ses propres produits<br />
dans 70 pays.<br />
40<br />
Forschung und Entwicklung<br />
bleibt nie stehen.<br />
Dank der Investition des Unternehmens<br />
von 5,2% des Umsatzes, arbeiten<br />
mehr als 500 Ingenieure, Spezialisten<br />
und Techniker, um ein führendes,<br />
sicheres und leistungsfähiges<br />
Produkt anzubieten.<br />
Alles wird in Eigenregie<br />
hergestellt.<br />
Der gesamte Produktionsprozess ist<br />
firmenintern integriert: Planung, Entwicklung,<br />
Tests, Bearbeitung, Qualitätskontrolle,<br />
Vertrieb, Service.<br />
Brembo bedeutet Top Qualität.<br />
Die Herstellung der Brembo-Produkte<br />
erfolgt nach den Vorgaben der<br />
Normen ISO 9004 und ISO 14001.<br />
Alle Aftermarket-Produkte sind mit<br />
Brembo-Garantie versehen.<br />
Die Grossen wählen Brembo.<br />
Brembo produziert Bremsanlagen<br />
zur Erstausrüstung der Fahrzeuge<br />
weltweit führender Automobilhersteller:<br />
Aston Martin, Audi, BMW,<br />
Cadillac, Chrysler, Ferrari, Ford, General<br />
Motors, Honda, Jaguar, Jeep, Land<br />
Rover, Mercedes-Benz, Mitsubishi,<br />
Nissan, Porsche, Subaru, Volkswagen,<br />
Volvo, um nur einige Beispiele zu<br />
nennen.<br />
Brembo gewinnt im Rennsport<br />
Seit mehr als 30 Jahren rüstet Brembo<br />
die Fahrzeuge und Motorräder der<br />
erfolgreichsten Rennfahrer für die<br />
weltweit wichtigsten Rennsportereignisse<br />
aus.<br />
Brembo High Performance<br />
Die in langjähriger Forschungstätigkeit<br />
und auf dem Gebiet des Rennsports<br />
gesammelte Erfahrung führten<br />
je nach Genre und den angewandten<br />
unterschiedlichen Forschungs-<br />
und Entwicklungsansätzen<br />
zur Entstehung differenzierter Produktlinien.<br />
Dank der erzielten Ergebnisse können<br />
die Automobilsportbegeisterten, die<br />
die Originalbremsanlage durch<br />
Brembo High Performance Produkte<br />
ersetzen, nicht nur in Fahrt in punkto<br />
Leistung und Sicherheit verbessern,<br />
sondern auch die Stielinhalte des<br />
Fahrzeugs erhöhen.<br />
La recherche et le développement<br />
ne s’arrêtent jamais.<br />
Grâce à l’investissement de 5.2% du<br />
chiffre d’affaire, plus de 500 ingénieurs,<br />
spécialistes et techniciens travaillent<br />
afin de proposer un produit<br />
sûr, de qualité et performant.<br />
Tout est produit de manière<br />
indépendante.<br />
L’ensemble des procédés de production<br />
se déroulent au sein de l’entreprise:<br />
planification, développement,<br />
tests, usinage, contrôle de qualité,<br />
distribution, service.<br />
Brembo signifie top qualité.<br />
La production des produits Brembo<br />
se fait d’après les normes ISO 9004<br />
et ISO 14001. Tous les produits<br />
„Aftermarket“ sont dotés de la<br />
garantie Brembo.<br />
Les grandes choisissent Brembo.<br />
Brembo produit des systèmes de<br />
freinage pour des producteurs d’automobiles<br />
du monde entier: Aston<br />
Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler,<br />
Ferrari, Ford, General Motors, Honda,<br />
Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes-<br />
Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche,<br />
Subaru, Volkswage, Volvo pour ne<br />
citer que quelques exemples.<br />
Brembo gagne en course<br />
automobile.<br />
Depuis plus de 30 ans, Brembo équipe<br />
les voitures et les motos des meilleurs<br />
coureurs automobiles pour les<br />
courses internationaes les plus<br />
importantes.<br />
Brembo High Performance<br />
L’expérience acquise au fil des<br />
années dans le domaine de la<br />
recherche et de la course automobile<br />
a amené à des lignes de produits différenciées.<br />
Grâce aux résultats acquis, les fans<br />
du sport automobile qui remplacent<br />
leurs freins d’origine par Brembo High<br />
Performance améliorent non seulement<br />
leur performance et la sécurité,<br />
mais également le style de la voiture.
Sport Bremsscheiben<br />
Disques de freins Sport<br />
Gelochte Bremsscheiben mit den gleichen Abmessungen<br />
wie in der Erstausrüstung.<br />
Die Bremssysteme der Linie Sport wurden für eine komplette Kompatibilität<br />
zu den Bremssätteln der Erstausrüstung, den Rädern und den anderen Teilen<br />
des Fahrzeugs konzipiert und lassen sich leicht einbauen. Sie überzeugen<br />
durch eine hervorragende Bremsleistung in jeder Fahrsituation, ob im Alltagsverkehr<br />
oder beim sportlichen Fahren. Die Bremsscheiben der Linie Sport verringern<br />
die thermische Belastung und das „Fading“. Gleichzeitig werden Leistungen<br />
bei Nässe sowie der Reibkoeffizient der Bremsbeläge in der Anfangsphase<br />
beim Bremsen verbessert.<br />
Des disques de freins percés avec les mêmes mesures<br />
que dans l’équipement d’origine.<br />
Les systèmes de freinage de la ligne Sport ont été créés afin de permettre une<br />
compatibilité absolue avec les étriers de l’équipement d’origine, avec les roues<br />
et les autres pièces du véhicule et se laissent monter très facilement. Ils convainquent<br />
grâce à une excellente performance lors du freinage quelle que soit<br />
la situation de conduite, que ce soit dans la circulation de tous les jours ou lors<br />
de la conduite sportive. Les disques de freins de la ligne Sport atténuent les<br />
contraintes thermiques et le „Fading“. De plus, les performances sur routes<br />
mouillées ainsi que le coefficient de friction des plaquettes de frein lors de la<br />
phase initiale du freinage sont améliorés.<br />
Für alle verfügbaren BREMBO<br />
Bremsscheiben Sport sind NEU<br />
DTC-Gutachten verfügbar.<br />
Pour tout les disques de freins<br />
sport BREMBO NOUVEAU avec<br />
attestation DTC.<br />
Fahrzeug / Voiture<br />
Sport<br />
Beläge / Plaquettes<br />
Fahrzeugtyp Version Baujahr Vorne CHF Hinten CHF Hinweise Vorne CHF Hinten CHF Hinweise<br />
Modèle Version Année Avant Arrière Indications Avant Arrière Indications<br />
41<br />
C-MAX 1.6i 16V, 1.8i 16V, 2.0i 16V 03.97-> BRFD.173.000 268.– ab/dès 15"<br />
C-MAX 1.6 16V TDCi (66 / 80 kW) 03.97-> BRFD.173.000 268.– ab/dès 15"<br />
C-MAX 1.8 16V TDCi, 2.0 16V TDCI 03.97-> BRFD.173.000 268.– ab/dès 15"<br />
Fiesta (III) Turbo 90-92 BRFD.056.000 298.–<br />
Fiesta (III) XR2i 1.6 5.89-92 BRFD.056.000 298.–<br />
Fiesta (III) XR2i 1.8 16V (96 kW) 92-95 BRFD.056.000 298.–<br />
Fiesta (IV) 1.2i 16V CTX (Automatic) 11.95-1.00 BRFD.056.000 298.–<br />
Fiesta (IV) 1.2i 16V (ohne/sans ABS) 2.00-02 BRFD.056.000 298.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (IV) 1.2i 16V (mit/avec ABS) 2.00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Fiesta (IV) 1.3i (ohne/sans ABS) 2.00-02 BRFD.056.000 298.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (IV) 1.3i (mit/avec ABS) 2.00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Fiesta (IV) 1.4i 16V 96-1.00 BRFD.056.000 298.–<br />
Fiesta (IV) 1.4i 16V (ohne/sans ABS) 2.00-02 BRFD.056.000 298.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (IV) 1.4i 16V (mit/avec ABS) 2.00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Fiesta (IV) 1.6i 16V (ohne/sans ABS) 00-02 BRFD.056.000 298.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (IV) 1.6i 16V (mit/avec ABS) 00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Fiesta (IV) 1.8 TDdi (ohne/sans ABS) 00-02 BRFD.056.000 298.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (IV) 1.8 TDdi (mit/avec ABS) 00-02 BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (V) 1.2i 16V 4.02-> BRFD.096.000 358.–<br />
Fiesta (V) 1.3i 4.02-> BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (V) 1.4i 16V 4.02-> BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (V) 1.6i 16V 4.02-> BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (V) 1.4 TDCi 4.02-> BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Fiesta (V) 1.6 TDCi 04-> BRFD.096.000 358.–<br />
Fusion 1.4i 16V 02-> BRFD.096.000 358.–<br />
Fusion 1.6i 16V 02-> BRFD.096.000 358.–<br />
Fusion 1.4 TDCi 02-> BRFD.096.000 358.– BR07.B314.43 128.–<br />
Focus 1.4i 16V 98-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 1.6i 16V 98-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 1.8i 16V 98-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 1.8 DI 98-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 1.8 TDCi 01-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 2.0i 16V 98-10.04 BRFD.096.000 358.–<br />
Focus 2.0i 16V ST 170 98-10.04 BRFD.180.000 358.– BR07.B314.42 168.–<br />
Focus 2.0i 16V RS 02-10.04 BRFD.179.000 408.– BR07.B314.39 178.–<br />
Focus+Kombi (II) 1.4i 16V 11.04-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 1.6i 16V 11.04-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 1.8i 16V (Flexyfuel) 06-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 2.0i 16V 11.04-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 1.6 16V TDCi (66/80 kW) 11.04-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 1.8 16V TDCi 05-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus+Kombi (II) 2.0 16V TDCi 11.04-10 BRFD.173.000 268.– (+15"/16" wheel)<br />
Focus (II) 2.5 RS 09-10 BRFD.200.000 568.– BR07.B314.05 248.– BR07.B315.04 118.–<br />
Mustang GT500 08-> BRFD.188.000 628.–<br />
Puma 1.4i 16V 98-2.00 BRFD.056.000 298.–<br />
Puma 1.4i 16V 3.00-10.00 BRFD.096.000 358.–<br />
Puma 1.6i 16V 11.00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Puma 1.7i 16V 97-2.00 BRFD.056.000 298.–<br />
Puma 1.7i 16V 3.00-02 BRFD.096.000 358.–<br />
Viele weitere Anwendungen auf Anfrage! / Autres applications sur demande!
Gran Turismo<br />
42<br />
Anwendung mit zweiteiligen Bremsscheiben.<br />
Die Bremssysteme der Linie Gran Turismo<br />
garantieren ein hohes Niveau an<br />
Technologie und Leistung, das auf dem<br />
Markt seinesgleichen sucht. Der Einsatz<br />
von vergrösserten Bremssätteln und<br />
Bremsscheiben verleiht den Bremsen<br />
eine bessere Wärmekapazität und eine<br />
höhere Bremsverzögerung. Durch diese<br />
optimale Kombination erreicht die bahnbrechende<br />
Brembo Technologie in jeder<br />
Fahrsituation ein Spitzenniveau, ob im<br />
Alltagsverkehr oder beim sportlichen<br />
Fahren.<br />
– Brembo Bremssättel mit 2, 4, 6 oder 8<br />
Kolben und verschiedenen Kolbendurchmessern<br />
(je nach Anwendung)<br />
sind in Rot, Schwarz, Gelb oder Silber<br />
erhältlich.<br />
– Der Bremstopf und die schwimmend<br />
gelagerte, zweiteilige Bremsscheibe<br />
von Brembo reduzieren die ungefederten,<br />
rotierenden Massen und sorgen<br />
für einen schnelleren Hitzeabbau.<br />
– Zweiteilige gelochte Brembo Bremsscheiben<br />
mit Durchmessern bis zu<br />
405mm<br />
– Stahl ummantelte Bremsleitungen<br />
– Brembo Hochleistungsbremsbeläge<br />
– Geräuschdämpfende Befestigungsteile<br />
der „schwimmend“ gelagerten<br />
Brembo Bremsscheibe<br />
– Die Bremssätteladapter für die Brembo<br />
Bremssättel sind aus dem Vollen<br />
gefräst.<br />
Anwendung mit einteiligen Bremsscheiben.<br />
Die Bremssysteme der Linie Gran Turismo<br />
bestehen aus einteiligen Bremsscheiben<br />
und bieten ein gutes Kosten-<br />
Nutzenverhältnis in Bezug auf das optimierte<br />
Bremsverhalten.<br />
Es handelt sich hier um vergrösserte<br />
Bremssättel und Bremsscheiben, die<br />
eine höhere Bremsverzögerung und eine<br />
bessere Wärmekapazität gewährleisten.<br />
Diese Anlagen sind für fast alle Fahrzeugmodellen<br />
erhältlich.<br />
– Brembo Bremssättel mit 2 oder 4 Kolben<br />
und verschiedenen Kolbendurchmessern<br />
(je nach Anwendung) sind<br />
in Rot, Schwarz, Gelb oder Silber<br />
erhältlich.<br />
– Einteilige gelochte Bremsscheiben<br />
mit Durchmesser bis zu 355mm.<br />
– Stahl ummantelte Bremsleitungen.<br />
– Brembo Hochleistungsbremsbeläge<br />
– Die Bremssätteladapter für die Brembo<br />
Bremssättel sind aus dem Vollen<br />
gefräst.<br />
Mise en service des disques de freins<br />
à deux pièces.<br />
Les systèmes de freinage de la ligne<br />
Gran Turismo garantissent un très haut<br />
niveau de technologie et de performance,<br />
qui n’a pas son pareil sur le marché.<br />
L’utilisation d’étriers et de disques de<br />
freins garantissent aux freins une meilleure<br />
capacité thermique et un meilleur<br />
freinage. Grâce à cette combinaison<br />
optimale et novatrice la technologie<br />
Brembo atteint dans chaque situation<br />
de route un excellent niveau, que ce soit<br />
dans le trafic quotidien ou dans la conduite<br />
sportive.<br />
– Etriers Brembo avec 2, 4, 6 ou 8 pistons<br />
et différentes tailles de pistons<br />
(suivant l’utilisation) sont disponibles<br />
en rouge, noir, jaune et argent.<br />
– Le bol en <strong>alu</strong>minium ainsi que les disques<br />
de freins deux parties et non<br />
fixes réduisent les masses non<br />
suspendues et en rotation ainsi que la<br />
chaleur.<br />
– Disques de freins deux pièces percées<br />
avec un diamètre jusqu’à 405mm<br />
– Conduite de freins avec gaine en acier<br />
– Plaquettes de freins Brembo haute<br />
performance<br />
– Pièces d’attaches des disques de<br />
freins flottants atténuants les bruits.<br />
– Les adaptateurs d’étriers pour les<br />
étriers Brembo sont entièrement fraisés<br />
Mise en service avec disques<br />
de freins une pièce.<br />
Les systèmes de freins de la ligne Gran<br />
Turismo sont conçus avec des disques<br />
de freins une pièce et offrent un bon rapport<br />
prix et utilisation du produit en lien<br />
avec le comportement des freins. Il s’agit<br />
ici d’étriers et de disques de freins agrandis<br />
qui garantissent un meilleur freinage<br />
une meilleure capacité thermique. Ces<br />
installations sont disponibles pour presque<br />
tous les modèles de véhicules.<br />
– Les étriers de Brembo avec 2 ou 4 pistons<br />
et différents diamètres de pistons<br />
(suivant l’utilisation) sont disponibles<br />
en rouge, noir, jaune et argent.<br />
– Disques de freins une pièce et troués<br />
avec diamètre jusqu’à 355mm.<br />
– Conduite de freins avec gaine en acier<br />
– Plaquettes de freins Brembo haute<br />
performance<br />
– Les adaptateurs d’étriers pour les<br />
étriers Brembo sont entièrement fraisés<br />
Fahrzeug / Voiture<br />
Gran Turismo Brake System<br />
Vorder-Achse / Essieu avant<br />
Fahrzeugtyp Version Baujahr Farbe Scheiben D / Version Kolben Art.-Nr. CHF<br />
Modèle Version Année Couleur Diam. Disque / Version Pistons No d’art.<br />
Fiesta 10-> B,R,S 328x28 2-teilig 4 BR1A1.6030A 4048.–<br />
Focus / S.W. 4-Loch/trous 98-10.04 B,R,S 305x28 1-teilig 4 BR1A5.5004A 2138.–<br />
Focus ST 170 -10.04 B,R,S 328x28 2-teilig 4 BR1A1.6012A 4048.–<br />
Focus / S.W. (II) 4-Loch/trous 05-06 B,R,S 328x28 2-teilig 4 BR1A1.6012A 4048.–<br />
Focus / S.W. (II) 5-Loch/trous 04-10 B,R,S 305x28 1-teilig 4 BR1A4.5015A 2118.–<br />
Focus / S.W. (II) 5-Loch/trous 04-10 B,R,S 328x28 2-teilig 4 BR1A1.6031A 4048.–<br />
Focus (II) 2.5 RS 09-10 B,R,S,Y 356x29 2-teilig 4 BR1P1.8506A 4868.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> B,R,S,Y 355x32 2-teilig 6 BR1M1.8016A 5198.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> B,R,S,Y 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9030A 6168.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> B,R,S 355x32 1-teilig 4 BR1B4.8001A 3058.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> B,R,S 355x32 2-teilig 4 BR1B1.8046A 4868.–<br />
Mustang GT500 08-> B,R,S,Y 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9031A 6188.–<br />
GT 04-> B,R,S,Y 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9012A 7178.–<br />
F150 2WD 09-> B,R,S 380x34 2-teilig 6 BR1J1.9009A 6688.–<br />
Weitere Anwendungen auf Anfrage! / Autres applications sur demande!<br />
Bemerkungen / Indications GT-Kit<br />
Generelles<br />
– Viele der GT Kits erfordern die Veränderung oder Entfernung der originalen Staubschutzplatten.<br />
– Bei Bestellung die jeweilige Endnummer für die Sattelfarbe angeben: 1 = (B) Schwarz, 2 = (R) Rot,<br />
3 = (S) Silber, 4 = (G) Gold (wenn verfügbar), 5 = (Y) Gelb (wenn verfügbar)<br />
Général<br />
– Beaucoup de Kits GT exigent le changement ou l’élimination du couvercle pare-poussière.<br />
– Indiquez lors de la commande le numéro final, respectivement la couleur pour l’étrier : 1 = (B) noir, 2 = (R) rouge,<br />
3 = (S) argent, 4 = (G) or (si disponible), 5 = (Y) jaune (si disponible)
GT-R<br />
Für den Fahrer, der eine aussergewöhnliche Leistung sucht, stellt<br />
Brembo jetzt die neue GT-R Serie vor, das leistungsfähigste Bremssystem<br />
für die Nachrüstung, das Brembo je für Serienfahrzeuge konzipiert<br />
hat.<br />
Pour le conducteur qui recherche une excellente performance, Brembo<br />
présente la nouvelle série GT-R, le système de freinage le plus performant<br />
pour l’équipement additionnel que Brembo a jamais conçu pour<br />
les véhicules de série.<br />
Die aus dem Rennsport übernommenen<br />
GT-R Monoblock Festsättel<br />
werden aus einem Aluminiumblock<br />
gearbeitet und zeichnen sich durch<br />
leichtes Gewicht, hohe Festigkeit<br />
und hohe Wärmefestigkeit aus. Die<br />
Bremssättel der GT-R Serie reduzieren<br />
die ungefederte Masse, so dass<br />
diese massiven Bremsen effektiv<br />
keine Auswirkung auf das Lenkgefühl<br />
oder das Handling des Fahrzeugs<br />
haben.<br />
Zum Schutz gegen Korrosion und für<br />
eine klare Ästhetik wurden die<br />
Bremssättel vernickelt und mit<br />
einem leuchtend roten Brembo<br />
Logo versehen.<br />
Zweiteilige, schwimmend gelagerte<br />
Einheiten aus Topf und Rotor reduzieren<br />
das ungefederte Gewicht und<br />
sorgen für eine raschere Hitzeableitung.<br />
Die Antidröhn-Hardware wurde<br />
direkt aus den Brembo Bremsanlagen<br />
für den Supersportwagen<br />
McLaren F1 entwickelt.<br />
Die GT-R Bremsanlagen wurden für<br />
Fahrer entwickelt, die eine aggressive<br />
Bremsleistung auf der Strasse<br />
und auf der Rennstrecke bevorzugen.<br />
GT-R ist das Ergebnis des<br />
gesamten Know-Hows von Brembo,<br />
was Bremsen betrifft – bis heute.<br />
Die GT-R Serie ist der Geheimtipp<br />
unter Kennern.<br />
Eigenschaften des GT-R Kit<br />
Bremssättel:<br />
– Mit 4 oder 6 Kolben mit verschiedenen<br />
Kolbendurchmessern<br />
– Aluminium Monoblock Festsattel,<br />
aus dem Block gearbeitet<br />
– Radiale Fixierung<br />
– Vernickelung mit rotem Brembo<br />
Logo<br />
– Kolben mit Edelstahleinsätzen<br />
als zusätzliche Hitzebarriere<br />
– Erhältlich in einer Vielzahl von<br />
Kolbengrössen für jede Art der<br />
Anwendung<br />
Bremsscheiben:<br />
– Zweiteilige, schwimmend gelagerte<br />
Einheiten aus Topf und<br />
Rotor zur Reduzierung des ungefederten<br />
Gewichtes und für eine<br />
rasche Hitzeableitung<br />
– Die schwimmend gelagerte Antidröhn-Rotorhardware<br />
wurde von<br />
Brembo für die McLaren F1 Strassenversion<br />
entwickelt<br />
– Für den Einsatz auf der Rennstrecke<br />
werden Schlitzrotoren<br />
empfohlen<br />
– Die Abmessungen des Durchmessers<br />
liegen zwischen 345<br />
und 405mm, die Stärke zwischen<br />
28 und 34mm<br />
Beläge:<br />
– Erhältliche Reibbeläge: Brembo<br />
HP 1000 (Strassenmischung)<br />
oder Brembo Racing (Rennmischung).<br />
Vorteile der neuen<br />
GT-R Bremssättel:<br />
– Rennsport Optik<br />
– Leichteres Gewicht: bis zu 10%<br />
Gewichtseinsparung<br />
– Erhöhte Festigkeit<br />
– Erhöhte Wärmeableitung<br />
– Besseres Pedalgefühl<br />
– Hochkorrosionsfeste Vernickelung<br />
– Manuell zusammengebaut<br />
Les GT-R Monoblock repris de la<br />
course automobile sont réalisés à<br />
partir d’un bloc d’<strong>alu</strong>minium et se<br />
démarquent par un poids minimum,<br />
une grande rigidité et une haute<br />
résistance à la chaleur. Les étriers<br />
de la série GT-R réduisent les masses<br />
non suspendues, afin que ces<br />
freins massifs n’aient aucune<br />
influence sur la sensation de conduite<br />
ou la manière de conduire.<br />
Afin de protéger de la corrosion et<br />
pour une esthétique parfaite les<br />
étriers ont été enduits d’une couche<br />
de nickel et recouvert d’un logo<br />
rouge brillant de Brembo.<br />
Deux pièces flottantes, un pot et un<br />
rotor réduisent le poids non suspendu<br />
et permettent une rapide réduction<br />
de la chaleur. La hardware antirésonance<br />
a été directement développée<br />
à partir des freins Brembo<br />
pour la voiture de course McLaren<br />
F1.<br />
Les systèmes de freinage GT-R ont<br />
été conçus pour les conducteurs qui<br />
apprécient un freinage agressif sur<br />
la route ainsi que sur les parcours de<br />
course. GT-R est le résultat de tout<br />
le know-how de Brembo concernant<br />
les freins jusqu’à aujourd’hui.<br />
La série GT-R est le secret des connaisseurs.<br />
Propriétés des GT-R Kits<br />
Etriers:<br />
– Avec 4 ou 6 pistons avec différents<br />
diamètres de pistons<br />
– Etrier en Monoblock <strong>alu</strong>minium,<br />
travaillé depuis le bloc<br />
– Fixation radiale<br />
– Couche de nickel et logo rouge<br />
Brembo<br />
– Piston avec pièces en acier pour<br />
une plus grande protection de<br />
chaleur<br />
– Disponible en plusieurs grandeurs<br />
de pistons pour diverses<br />
mises en service<br />
Disques de freins:<br />
– Deux pièces flottantes, un pot et<br />
un rotor réduisent le poids non<br />
suspendu et permettent une<br />
rapide réduction de la chaleur.<br />
– Les rotors anti-résonance flottants<br />
ont été développés par<br />
Brembo pour les McLaren F1 version<br />
route<br />
– Pour une utilisation sur une piste<br />
de course, il est conseillé d’utiliser<br />
des rotors à encoches<br />
– Les mesures de diamètres se<br />
situent entre 345 et 405mm, la<br />
force entre 28 und 34mm<br />
Revêtement:<br />
– Revêtements disponibles: Brembo<br />
HP 1000 (mélange route) ou<br />
Brembo Racing (mélange course)<br />
Avantages des nouveaux<br />
étriers GT-R:<br />
– Optique voiture de course<br />
– Poids plus léger: jusqu’à 10% d’économie<br />
de poids<br />
– Résistance plus élevée<br />
– Dissipation thermique plus élevée<br />
– Meilleure sensation des pédales<br />
– Couche de nickel hautement<br />
résistant à la corrosion<br />
– Construit manuellement<br />
43<br />
Fahrzeug / Voiture<br />
GT-R Brake System<br />
Vorder-Achse / Essieu avant<br />
Fahrzeugtyp Version Baujahr Farbe Bemerkung Scheiben D / Version Kolben Art.-Nr. CHF<br />
Modèle Version Année Couleur Indications Diam. Disque / Version Pistons No d’art.<br />
Mustang 94-04 vernickelt 355x32 2-teilig 6 BR1M1.8015AR 11468.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> vernickelt mit/avec ABS 355x32 2-teilig 6 BR1M1.8016AR 11468.–<br />
Mustang mit/avec ABS 05-> vernickelt mit/avec ABS 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9030AR 12298.–<br />
Mustang GT500 08-> vernickelt 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9031AR 12298.–<br />
GT 04-> vernickelt 9 380x32 2-teilig 6 BR1M1.9012AR 12298.–
Bremsflüssigkeit<br />
Liquide de freins<br />
Brembo “LCF 600 plus” Brake Fluid<br />
Brembo HTC 64T Brake Fluid<br />
Brembo “HTC 64T” Brake Fluid<br />
Typical Competitor Fluid<br />
Typical Competitor Fluid<br />
LCF 600 Plus<br />
HTC 64T Plus<br />
44<br />
Hoch-Temperatur-Bremsflüssigkeit<br />
für den Einsatz auf der Strasse und<br />
Rennstrecke.<br />
Brembo LCF 600 Plus hat eine niedrige<br />
Kompression bei hoher Temperatur,<br />
mit mehr als 10% Verbesserung<br />
der Bremsflüssigkeit, bei<br />
180°C.<br />
Trockensiedepunkt:<br />
– konventionelle Temperatur bei<br />
Renn-Bremsflüssigkeit = 310°C<br />
– Brembo Racing LCF 600 Plus<br />
= 316°C<br />
Mit einem Trockensiedepunkt von<br />
316°C und einem Nasssiedepunkt<br />
von 204°C entspricht LCF 600 Plus<br />
den Anforderungen der U.S. FMVSS<br />
116 DOT 4 Spezifikationen.<br />
Brembo Racing LCF 600 Plus wurde<br />
speziell entwickelt, um die<br />
höchste Leistung unter allen Rennbedingungen<br />
zu bieten.<br />
Verträglichkeit<br />
Brembo LCF 600 Plus verträgt sich<br />
mit allen Brembo Racing Brems-<br />
Systemen und lässt sich mit DOT3<br />
+ DOT4 mischen. Aber um die<br />
Höchstleistung zu erreichen, sollte<br />
man es nicht mischen, da es sonst<br />
verdünnt wird, und somit seinen<br />
Flüssigkeitscharakter verliert.<br />
Brembo LCF 600 Plus darf nicht in<br />
Brems-Systemen verwendet werden,<br />
in denen es Magnesium-Teile<br />
hat.<br />
Liquide de freins pour haute température<br />
pour une utilisation sur<br />
piste de course.<br />
Brembo LCF 600 Plus a une compression<br />
inférieure lors de grandes<br />
températures, avec plus de 10%<br />
d’amélioration du liquide de freins à<br />
une température de 180°C.<br />
Point d’ébullition sec:<br />
– Température conventionnelle<br />
pour liquide de freins de course<br />
=310°C<br />
– Brembo Racing HTC 64T Plus<br />
= 335°C<br />
Avec un point d’ébullition sec de<br />
316°C et un point d’ébullition mouillé<br />
de 204°C LCF Plus correspond<br />
aux exigences des spécifications<br />
U.S. FMVSS 116 DOT 4.<br />
Bremboo Racing LCF 600 Plus a<br />
été spécialement conçu afin d’atteindre<br />
la plus haute performance<br />
des conditions de course.<br />
BRLCF600PLUS<br />
(500ml) CHF 59.–<br />
Tolérance<br />
Brembo LCF 600 Plus tolère tous<br />
les systèmes de freins Racing<br />
Brembo et peut être mélange avec<br />
du DOT3 ou DOT4, Mais pour pas<br />
perdre les capacités du liquide nous<br />
vous conseillons de ne pas le<br />
mélanger.<br />
Brembo LCF 600 Plus ne doit pas<br />
être utilisé avec des systèmes de<br />
freins avec des pièces en magnésium.<br />
Hoch-Temperatur-Bremsflüssigkeit<br />
für den Einsatz auf der Rennstrecke.<br />
Brembo HTC 64T Plus wurde<br />
bereits für drei Formel-1-Teams<br />
angewendet, und ist jetzt im Handel<br />
erhältlich.<br />
Höchster Trockensiedepunkt:<br />
– konventionelle Temperatur<br />
bei Renn-Bremsflüssigkeit =<br />
310°C<br />
– Brembo Racing HTC 64T Plus<br />
= 335°C<br />
Brembo Racing HTC 64 Plus wurde<br />
speziell entwickelt, um die<br />
höchste Leistung unter allen<br />
Rennbedingungen zu bieten.<br />
Verträglichkeit<br />
Brembo verträgt sich mit allen<br />
Brembo Racing Brems-Systemen.<br />
Bevor man jedoch Brembo HTC<br />
64T Plus auffüllt, sollte man darauf<br />
achten, dass keine anderen<br />
Flüssigkeiten mehr im Brems-<br />
System sind, da es sonst verdünnt<br />
wird, und somit die Leistung nachlässt.<br />
Brembo HTC 64T Plus darf nicht<br />
in Brems-Systemen mit Teilen aus<br />
Magnesium benutzt werden.<br />
Liquide de freins pour haute température<br />
pour une utilisation sur<br />
piste de course.<br />
Le Brembo HTC 64T Plus a déjà<br />
été utilisé pour trois équipes de<br />
Formule-1 et est maintenant<br />
disponible sur le marché.<br />
Point de sudation le plus élevé:<br />
– Température conventionnelle<br />
pour liquide de freins pour<br />
courses = 310°C<br />
– Brembo Racing HTC 64T Plus<br />
= 335°C<br />
Brembo Racing HTC 64 Plus a été<br />
spécialement développée, afin<br />
d’offrir les meilleures performances<br />
de course.<br />
Tolérance<br />
Brembo tolère tous les systèmes<br />
de freins Racing Brembo.<br />
Avant de mettre du Brembo HTC<br />
64T Plus il faut toutefois vérifier<br />
qu’aucun autre liquide ne se trouve<br />
dans le système de freinage<br />
afin d’éviter de perdre les capacités<br />
du liquide. La performance<br />
pourrait ainsi être réduite.<br />
Brembo HTC 64T Plus ne doit pas<br />
être utilisé avec des systèmes de<br />
freins avec des pièces en magnésium.<br />
BRHTC64T<br />
(500ml) CHF 69.–
Bremsleitungen<br />
Durites de frein<br />
mit Zertifikat!<br />
avec attestation !<br />
Die Sparco Bremsleitungen sind qualitativ<br />
hochstehend und für den jeweiligen Fahrzeugtyp<br />
passend. Dieses Produkt kommt<br />
aus dem Rennsport, findet jedoch mehr<br />
und mehr auch Verwendung im Strassenbereich.<br />
Die Sparco Bremsleitungen werden<br />
aus einem Material gefertigt, das auch<br />
in der Luftfahrt eingesetzt wird. Das mit<br />
Stahl ummantelte Teflonmaterial bringt<br />
gegenüber herkömmlichen Gummileitungen<br />
besseren Bremswiderstand bei weniger<br />
Verschleiss. Die hohe Festigkeit des Materials<br />
bewirkt beste Bremswirkung bei extremen<br />
Fahrsitutationen.<br />
Les durites de frein Sparco sont un produit<br />
de haute qualité et montable selon la liste<br />
d’application. Ce produit vient du secteur<br />
de compétition, mais trouve de plus en plus<br />
aussi espace dans le secteur routière. Le<br />
matériel de production de ces tubes est<br />
aussi utilisé dans l’aéronautique. Le matériel<br />
en téflon enrobé en acier donne une<br />
amélioration dans le freinage avec moins<br />
d’usure. Grâce à la haute qualité du matériel<br />
on a un bon freinage aussi dans des<br />
situations de conduite extrême.<br />
Fahrzeugtyp Ausführung Baujahr Art. Nr. CHF<br />
Modèle Version Année No d'art.<br />
Fiesta ST150 3.2005 -> SOTFD0150-4P 258.–<br />
Escort Cosworth MK 5 SOTFD0206-6P 248.–<br />
Focus ST 2005 -> 2011 SOTFD1050-4P 236.–<br />
Focus 2.5 RS -> 2011 SOTFD1080-4P 240.–<br />
Mechaniker Handschuhe<br />
Gants de mécanicien<br />
45<br />
Speed Crew<br />
Pit Crew Oil Change<br />
Weites elastisches Bündchen,<br />
verstärkte Fingerkuppen. Das<br />
Material der Innenhand eignet<br />
sich besonders für Aufgaben,<br />
bei denen „Fingerspitzengefühl“<br />
benötigt wird.<br />
Manchette élastique large.<br />
Bouts de doigts renforcés. La<br />
matière de l’intérieur de la<br />
main se prête parfaitement<br />
pour des tâches requérant<br />
beaucoup de doigté.<br />
Farbe: Schwarz<br />
Couleur: Noir<br />
Grössen / Tailles: M, L, XL<br />
CLC711 CHF 13.–<br />
Die Beschichtung aus Nitrilkautschuk<br />
in der Handinnenfläche<br />
sowie an den Fingern<br />
und das insgesamt widerstandsfähige<br />
Nylongewebe<br />
bieten einen guten Schutz<br />
beim Kontakt mit Chemikalien<br />
oder Öl, wie z.B. bei<br />
einem Ölwechsel.<br />
La couche de caoutchouc en<br />
nitril à l’intérieur de la main<br />
ainsi qu’aux doigts et le tissu<br />
en nylon résistant offrent une<br />
excellente protection lors de<br />
contact avec des produits<br />
chimiques ou de l’huile, comme<br />
par exemple lors d’une<br />
vidange.<br />
Farbe: Grau-Schwarz<br />
Couleur: Gris-Noir<br />
Universelle Grösse<br />
Taille universel<br />
CLC714 CHF 5.80
Lösungen fürs Limit<br />
Solutions pour la limite<br />
ZF Sachs Race Engineering GmbH!<br />
ZF Sachs Race Engineering GmbH!<br />
46<br />
1998 wurde die ZF Sachs Race Engineering<br />
GmbH gegründet und setzt<br />
eine lange Motorsport-Tradition fort,<br />
denn schon 1914 vertraute Mercedes<br />
im Rennsport auf Kugellager aus<br />
Schweinfurt. In den Dreissigerjahren<br />
sorgten Alu-Rippendämpfer und Kupplungen<br />
von Sachs sowie Sperrdifferenziale<br />
von ZF für einen Höhenflug<br />
des Mercedes W 125 mit vielen Grand-<br />
Prix-Siegen in der „Silberpfeil-Ära“. In<br />
den folgenden Jahrzehnten setzte sich<br />
das Schweinfurter Technologie-<br />
Unternehmen mit seinen Antriebsund<br />
Fahrwerkprodukten überall durch:<br />
von Le Mans bis zur Targa Florio, Indianapolis<br />
bis zur Rallye-Weltmeisterschaft,<br />
den Super Race Trucks bis zur<br />
Formel 1. Technologische Führungspositionen<br />
hat sich ZF Sachs Race<br />
Engineering unter anderem durch die<br />
leichteste Kupplung in der Formel 1<br />
oder die revolutionären Rotationsdämpfer<br />
erworben, die zurzeit von<br />
mehreren Teams in der Formel 1 eingesetzt<br />
werden. Viele Spitzenteams in<br />
der Rallye-WM, der Tourenwagen-<br />
Weltmeisterschaft und der DTM, der<br />
American Le Mans Serie und der Rallye<br />
Dakar sowie in vielen anderen<br />
Serien vertrauen heute auf Hightech<br />
aus Schweinfurt. Vom Know-how, den<br />
Technologien, Fertigungsmethoden<br />
und dem Qualitätsmanagement aus<br />
dem Motorsport profitiert aber ebenso<br />
der Endverbraucher, denn ZF Sachs<br />
Race Engineering bietet auch ein breites<br />
Sortiment an hochwertigen Produkten<br />
für den Strasseneinsatz.<br />
Unser Engagement im Spitzen-Motorsport<br />
fordert von uns immer wieder<br />
aufs Neue Lösungen für technische<br />
Grenzbereiche zu suchen. So gewinnen<br />
wir Erfahrungen, die in die Entwicklung<br />
unserer High-Performance-<br />
Produkte für Fahrwerk und Antrieb<br />
einfliessen – für den Rennsport und<br />
für die Strasse. Alle Produkte der<br />
Linien Formula, Racing und Performance<br />
bieten exzellente Anbindungsund<br />
Einbaumöglichkeiten, eine optimale<br />
Funktion und lange Lebens -<br />
dauer. Mit unserem fortschrittlichen<br />
Qualitätsmanagement system und<br />
dem hohen Entwicklungsstand unserer<br />
Produkte setzen wir immer wieder<br />
Masstäbe.<br />
ZF Sachs Race Engineering GmbH a<br />
été fondé en 1998, et continue une<br />
longue tradition dans le moto sport,<br />
car déjà en 1914 Mercedes leurs a fait<br />
confiance dans le sport de course en<br />
utilisant les roulements à billes de<br />
Schweinfurt. Dans les années trente,<br />
les amortisseurs en <strong>alu</strong> et les embrayages<br />
de Sachs, ainsi que le différentiel<br />
autobloquant de ZF ont aidé à ce que<br />
la Mercedes W 125 soit le vainqueur de<br />
beaucoup de Grand-Prix dans le<br />
temps des « Flèches d'Argents». Pendant<br />
les décennies qui suivaient, la<br />
société technologique de Schweinfurt<br />
a triomphé partout avec ses produits<br />
d’entraînement et de systèmes de<br />
suspension: de Le Mans au Targa Florio,<br />
de Indianapolis au Championnat<br />
du Monde de Rallye, des Super Race<br />
Trucks à la Formule 1. Sachs s’est établit<br />
comme leader technologique à<br />
travers l’embrayage le plus léger dans<br />
la Formule 1 ainsi qu’au system d’amortissement<br />
de rotation, qui est<br />
momentanément utilisé par plusieurs<br />
équipes dans la Formule 1. Beaucoup<br />
d’équipes d’élite dans le Championnat<br />
Mondiale du Rallye, le Championnat<br />
DTM, le American Le Mans Series et le<br />
Rallye Dakar, ainsi que beaucoup<br />
d’autres séries ont mit leur confiance<br />
dans la haute technologie de<br />
Schweinfurt. Du savoir faire, à la technologie,<br />
au méthodes de fabrication<br />
et au management de la qualité dans<br />
le moto sport, l’utilisateur final en profite<br />
aussi, car ZF Sachs Engineering<br />
propose aussi un assortiment très large<br />
de produits de qualité pour l’utilisation<br />
sur la route.<br />
Notre engagement envers le moto<br />
sport d’élite nous appel à toujours<br />
chercher des nouvelles solutions pour<br />
les limites techniques. Comme cela<br />
nous gagnons en expérience que nous<br />
implémentons dans le développement<br />
de nos produits de haute performance<br />
pour les systèmes de suspension<br />
et d’entraînement - pour le moto<br />
sport et pour la route. Tous les produits<br />
des lignes Formula, Racing et Performance<br />
proposent d’excellent possibilités<br />
d’application et d’implémentation,<br />
une fonction optimale et une<br />
longue durée de vie. Avec nos systèmes<br />
de management de qualité avancés<br />
et notre haut niveau de développement<br />
de produits, nous créons toujours<br />
de nouvelles références.<br />
Verstärkte Druckplatte<br />
Plateau de pression renforcé<br />
Änderungen von Serien-Kupplung<br />
zu Performance-Kupplung<br />
n Höheres übertragbares Drehmoment<br />
n Höhere Anpresskraft<br />
n Eventuell geringerer Abhub<br />
n Eventuell höhere Pedalkraft<br />
Einsatzgebiete<br />
n Chip-Tuning<br />
n Turbo- und Kompressorumbauten<br />
n Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb<br />
n PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi<br />
n Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung<br />
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und<br />
Notarztwagen etc.)<br />
n ¼-Meilen-Rennen<br />
n Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)<br />
n Bergrennen (z.B. Gruppe N)<br />
n Rallye (z.B. Gruppe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
Modifications de l’embrayage de série<br />
à l’embrayage Performance<br />
n Plus haute transmissibilité du couple<br />
n Plus haute pression d‘application<br />
n Eventuellement moin de déblai<br />
n Eventuellement une force de pédale augmentée<br />
Terrain d’application<br />
n Chip-Tuning<br />
n Modifications turbo et compresseur<br />
n Utilisation remorque, véhicules utilitaires, véhicule de déneigement<br />
n Voitures: médecins d’urgences, écoles de conduite, taxis<br />
n Véhicules avec charge supérieur (véhicules de construction, service de<br />
dépannage, camping-cars, ambulances, etc.)<br />
n Course dragster ¼ mile<br />
n Circuit (par exemple course de long parcours, Clubsport, Autocross)<br />
n Courses de montagne (par exemple groupe N)<br />
n Rallye (par exemple groupe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
Druckplatte (gedrückt)<br />
Performance-Plaque de pression (enfoncée)<br />
Druckplatte (gezogen)<br />
Performance-Plaque de pression (étirée)
Performance-Kupplungen<br />
Embrayages Performance<br />
Torsionsgefederte Scheibe<br />
mit organischem Reibbelag<br />
Disque suspendu à effort de torsion<br />
avec coupelle organique<br />
Änderungen von Serien-Kupplung<br />
zu Performance-Kupplung<br />
n Der Torsionsdämpfer hat ein höheres<br />
Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der<br />
Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag<br />
n Höheres übertragbares Drehmoment<br />
n Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,<br />
bei fehlender Belagfeder ist das<br />
Anfahrverhalten sportlicher<br />
n Torsionsgefederte Kupplungsscheiben<br />
dienen als Schwingungsdämpfer zwischen<br />
Motor und Getriebe<br />
Einsatzgebiete<br />
n Einsatz bei starren Schwungrädern<br />
n Chip-Tuning<br />
n Turbo- und Kompressorumbauten<br />
n Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge,<br />
Schneeräumbetrieb<br />
n PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi<br />
n Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und<br />
entsprechend hoher Belastung<br />
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile,<br />
Kranken- und Notarztwagen etc.)<br />
n 1/4-Meilen-Rennen<br />
n Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)<br />
n Bergrennen (z.B. Gruppe N)<br />
n Rallye (z.B. Gruppe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
Modifications de l’embrayage de série à l’embrayage<br />
Performance<br />
n La suspension de torsion a un couple d’arrêt plus élevé:<br />
Capacité de charge maximale de l’unité de suspension de<br />
torsion avant l’arrêt bloc<br />
n Plus haute transmissibilité du couple<br />
n Comportement de démarrage similaire aux voitures de<br />
série, en absence du ressort de garniture le comportement<br />
de démarrage est plus sportif<br />
n Les disques d’embrayage suspendus à effort de torsion<br />
fonctionnent comme amortissement de vibrations entre<br />
le moteur<br />
et la transmission<br />
Terrain d’application<br />
n Application pour volants rigide<br />
n Chip-Tuning<br />
n Modifications turbo et compresseur<br />
n Utilisation remorque, véhicules utilitaires,<br />
véhicule de déneigement<br />
n Voitures: médecins d’urgences, écoles de conduite, taxis<br />
n Véhicules avec charge supérieur (véhicules de<br />
construction, service de dépannage, camping-cars,<br />
ambulances, etc.)<br />
n Course dragster ¼ mile<br />
n Circuit (par exemple course de long parcours, Clubsport,<br />
Autocross)<br />
n Courses de montagne (par exemple groupe N)<br />
n Rallye (par exemple groupe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
47<br />
Starre Scheibe mit organischem Reibbelag<br />
Disques rigide avec coupelle organique<br />
Änderungen von Serien-Kupplung zu Performance-Kupplung<br />
n Höheres übertragbares Drehmoment<br />
n Höhere Berstdrehzahl<br />
n Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlender<br />
Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher<br />
Einsatzgebiete<br />
n Einsatz bei Zweimassenschwungrädern<br />
n Chip-Tuning<br />
n Turbo- und Kompressorumbauten<br />
n Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb<br />
n PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi<br />
n Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und<br />
entsprechend hoher Belastung<br />
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst,<br />
Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen<br />
etc.)<br />
n 1/4-Meilen-Rennen<br />
n Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport,<br />
Autocross)<br />
n Bergrennen (z.B. Gruppe N)<br />
n Rallye<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
Modifications de l’embrayage de série à l’embrayage<br />
Performance<br />
n Plus haute transmissibilité du couple<br />
n Comportement de démarrage similaire aux voitures<br />
de série, en absence du ressort de garniture le<br />
comportement de démarrage est plus sportif<br />
Terrain d’application<br />
n Application pour volants rigide<br />
n Chip-Tuning<br />
n Modifications turbo et compresseur<br />
n Utilisation remorque, véhicules utilitaires,<br />
véhicule de déneigement<br />
n Voitures: médecins d’urgences, écoles de conduite, taxis<br />
n Véhicules avec charge supérieur<br />
(véhicules de construction, service de dépannage,<br />
camping-cars, ambulances, etc.)<br />
n Course dragster ¼ mile<br />
n Circuit (par exemple course de long parcours, Clubsport,<br />
Autocross)<br />
n Courses de montagne (par exemple groupe N)<br />
n Rallye (par exemple groupe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift
Performance-Kupplungen<br />
Embrayages Performance<br />
Starre Sinterscheibe<br />
Disque sinter rigide<br />
Änderungen von Serien-Kupplung zu Performance-Kupplung<br />
n Höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag<br />
n Höheres übertragbares Drehmoment gegenüber<br />
organischem Reibbelag<br />
n Sehr resistent gegen Schmutz<br />
n Aggressives Anfahrverhalten<br />
Einsatzgebiete<br />
n Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen,<br />
Clubsport, Autocross)<br />
n Bergrennen (z.B. Gruppe N)<br />
n Rallye<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
n ¼ -Meilen-Rennen<br />
Modifications de l’embrayage de série à l’embrayage<br />
Performance<br />
n Plus haute résistance thermique que coupelle organique<br />
n Plus haute transmissibilité du couple que la coupelle<br />
organique<br />
n Très résistant à la saleté<br />
n Comportement de démarage agréssif<br />
Terrain d‘application<br />
n Circuit (par exemple course de long parcours, Clubsport,<br />
Autocross)<br />
n Courses de montagne (par exemple groupe N)<br />
n Rallye (par exemple groupe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
n Course dragster ¼ mile<br />
48<br />
Torsionsgefederte Sinterscheibe<br />
Änderungen von Serien-Kupplung zu Performance-Kupplung<br />
n Der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment:<br />
maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit<br />
vor Blockanschlag<br />
n Höhere thermische Belastbarkeit als organischer<br />
Reibbelag<br />
n Höheres übertragbares Drehmoment<br />
gegenüber<br />
organischem Reibbelag<br />
n Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben<br />
dienen als Schwingungsdämpfer zwischen<br />
Motor und Getriebe<br />
n Sehr resistent gegen Schmutz<br />
n Aggressives Anfahrverhalten<br />
Einsatzgebiete<br />
n Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen,<br />
Clubsport, Autocross)<br />
n Bergrennen (z.B. Gruppe N)<br />
n Rallye<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
n ¼ -Meilen-Rennen<br />
Disque sinter suspendu à effort de torsion<br />
Modifications de l’embrayage de série à l’embrayage<br />
Performance<br />
n La suspension de torsion a un couple d’arrêt plus élevé:<br />
Capacité de charge maximale de l’unité de suspension de<br />
torsion avant l’arrêt bloc<br />
n Plus haute résistance thermique que coupelle organique<br />
n Plus haute transmissibilité du couple que la coupelle<br />
organique<br />
n Disques d’embrayage suspendus à effort de torsion<br />
fonctionnent comme amortissement de vibrations entre<br />
le moteur et la transmission<br />
n Très résistant à la saleté<br />
n Comportement de démarage agréssif<br />
Terrain d‘application<br />
n Circuit (par exemple course de long parcours, Clubsport,<br />
Autocross)<br />
n Courses de montagne (par exemple groupe N)<br />
n Rallye (par exemple groupe N)<br />
n Slalom<br />
n Drift<br />
n Course dragster ¼ mile<br />
Fahrzeugtyp Ø mm Druckplatte CHF Kupplung Scheibe Typ CHF<br />
Modèle Plateau de pression Disque d'embrayage<br />
Escort ( VI ) RS Cosworth 4x4 , 09/92 - 01/95 240 SA-883082.999695 458.– SA-881861.999858 AF 578.–<br />
Escort ( VII ) RS Cosworth 4x4 , 02/95 - 10/98 SA-881861.999864 OA 458.–<br />
Focus ( I ) 2.0 16V, 10/98 - 11/04 240 SA-883082.999702 428.– SA-881861.999796 OA 428.–<br />
Focus ( I ) RS , 10/02 - 11/04 240 SA-883082.999786 498.– SA-881864.999944 RF 448.–<br />
SA-881864.001098 OR 508.–<br />
Focus ( II ) 2.5 ST , 10/05 - 240 SA-883082.001115 488.– SA-881864.999944 RF 448.–<br />
SA-881864.001098 OR 508.–<br />
Puma 1.6 16V, 08/00 - 210 SA-883082.999735 408.– SA-881861.999860 AF 458.–<br />
Puma 1.7 16V, 03/97 -<br />
Fiesta ( V ) 1.6 16V, 11.01- 210 SA-883082.999735 408.– SA-881861.999860 AF 458.–<br />
Fiesta ( V ) 1.4 TDCi ohne/sans ESP, 11.01-<br />
Galaxy (WGR) 1.9 TDI 66kW, 03/95- 240 SA-883082.000826 548.– SA-881864.999980 OR 508.–<br />
Galaxy (WGR) 1.9 TDI 85kW, 04/00- SA-881864.001490 RF 498.–<br />
Galaxy (WGR) 1.9 TDI 96kW, 02/03- 240 SA-883082.000827 548.– SA-881864.999980 OR 508.–<br />
Galaxy (WGR) 1.9 TDI 110kW, 05/05- SA-881864.001490 RF 498.–<br />
Sierra ( II ) 2.8I. 08/87 - 02/93 240 SA-883082.999695 458.– SA-881861.999864 OA 458.–<br />
Sierra ( II ) 2.0 RS Cosworth, 11/87 - 01/90 SA-881861.999858 AF 578.–<br />
Sierra ( II ) 16V Cosworth 4x4, 01/90 - 02/93<br />
Weitere Anwendungen auf Anfrage! / Autres applications sur demande!<br />
Legende :<br />
RF = Starre Sinterscheibe<br />
Disque d'embrayage rigide<br />
OR = Starre Scheibe mit organischen<br />
Belägen<br />
Disque d'embrayage rigide en<br />
matériaux frités<br />
AF = Torsionsgefederte Sinterscheibe<br />
Disque d'embrayage avec<br />
ressorts de torsions<br />
OA = Torsionsgefederte Scheibe mit<br />
organischen Belägen<br />
Disques d'embrayage avec<br />
ressorts de torsions en matériaux<br />
frités
‰<br />
+ 35 PS/CV<br />
+ 80 Nm<br />
Tuning by ROUSH<br />
Ford Focus ST 260 PS/CV<br />
More Power, More Torque, More Focus<br />
Das Mountune Performance Leistungspaket für den Ford Focus ST<br />
(DA3), besteht aus einem grösseren ProAlloy Ladeluftkühler, einem K&N<br />
Sportluftfilter-Einsatz für höheren Luftfluss und einer angepassten<br />
Motorsteuerung. Durch den Umbau erhält der starke 2.5 Liter Duratec ST-<br />
Motor einen Leistungsanstieg auf 260 PS bei 5500 U/Min. und ein Drehmoment<br />
von 400 Nm bei 4000 U/Min. Die Beschleunigung von 0-100<br />
km/h erreicht somit einen Spitzenwert von 5.9 Sekunden.<br />
Der Mountune Performance Leistungskit wurde auf der berühmten Nürburgring<br />
Nordschleife getestet.<br />
Mit DTC-Gutachten und Werksgarantie.<br />
CHF 3998.— exkl. Einbau (ROUSHFOST)<br />
Le kit de puissance Mountune Performance<br />
pour la Ford Focus ST (DA3),<br />
comprend un échangeur d’air de suralimentation,<br />
ProAlloy Intercooler plus<br />
grand, un filtre de remplacement sport<br />
K&N pour un flux d’air plus grand et un<br />
boîtier électronique adapté. Grâce à<br />
ces modifications, le puissant moteur<br />
2,5 litre de la ST à une augmentation<br />
de puissance à 260 cv à 5500 t/min. et<br />
un couple de 400 Nm à 4000 t/min.<br />
L’accélération de 0 à 100 km/h est<br />
déjà atteint après seulement 5.9<br />
secondes.<br />
Le kit de puissance Mountune Performance<br />
à été testé sur le renommé circuit<br />
du Nürburgring.<br />
Avec homologation DTC et garantie<br />
d’usine.<br />
49<br />
CHF 3998.– excl. montage<br />
(ROUSHFOST)<br />
SPECIAL-PACKAGE<br />
• MOUNTUNE Leistungssteigerung, Umbausatz exkl. Einbau<br />
MOUNTUNE Kit de puissance excl. montage 3990.–<br />
• H&R Sportfedernsatz<br />
H&R Ressorts de rabaissement 338.–<br />
Wert Package / Valeur package 4328.–<br />
Package-Preis / Prix package 3998.–<br />
Ihr Vorteil/ Votre avantage<br />
CHF 330.–
PowerPedal<br />
Die günstigste Art Leistung zu erfahren<br />
Le moyen le moins cher de vivre la performance.<br />
Passend für fast jedes Fahrzeug.<br />
Nähere Informationen über<br />
Fahrzeugmodelle erhalten Sie<br />
bei Ihrem Tuning-Partner.<br />
Easy einzubauen durch das einfache<br />
Steckprinzip mit Original-<br />
Steckverbindungen, ohne Eingriff<br />
in bestehende Fahrzeugteile<br />
Hoch qualitativ und Platz sparend<br />
durch die kompakte Verarbeitung<br />
modernster Elektronik-<br />
Komponenten<br />
Immer auf der sicheren Seite<br />
– dank erfolgreich absolvierter,<br />
umfangreicher Praxistests<br />
– mit einem Qualitätsmanagement-System<br />
auf höchstem<br />
Niveau<br />
S‘adapte à presque tous les<br />
véhicules.<br />
De plus amples informations<br />
peuvent être obtenues chez<br />
votre partenaire de Tuning.<br />
Facile à monter grâce au principe<br />
des prises avec liaison des<br />
prises originales sans intervention<br />
sur des pièces existantes<br />
Grande qualité et économie<br />
de place grâce à l‘usinage compacte<br />
de composantes électroniques<br />
les plus modernes<br />
Toujours du côté de la sécurité<br />
– grâce à des tests pratiques<br />
complets réussis avec succès<br />
– avec un système de management<br />
de qualité au plus haut<br />
niveau<br />
50<br />
Gaspedal<br />
Accélérateur<br />
Drei Stufen Schalter<br />
(optional)<br />
0 Serie<br />
1 Sportlich (kein Schalter<br />
angeschlossen)<br />
2 Eco (weniger Leistung)<br />
Falls kein Schalter angeschlossen<br />
wird, befindet sich<br />
die Box im Standardkennfeld.<br />
Interrupteur à trois positions<br />
(option)<br />
0 Série<br />
1 Sportif (sans branchement<br />
d‘interrupteur)<br />
2 Eco (moins de puissance)<br />
Si aucun interrupteur n‘est<br />
attaché, le boîtier se trouve<br />
dans la caractéristique standard.<br />
PowerPedal<br />
Elastizitätsverbesserung durch<br />
Anpassung der Gaspedal-Parameter.<br />
In jedem Fahrzeug mit elektronischem<br />
Gaspedal stecken noch<br />
Reserven im Ansprechverhalten.<br />
Mit dem TuneKit PowerPedal<br />
werden sie mobilisiert.<br />
Das Ergebnis: maximaler Fahrspaß<br />
– keine Sekunde ohne<br />
Spannung. Das TuneKit Power -<br />
Pedal übersetzt jedes Fahrmanöver<br />
in ein unmittelbares Fahrerlebnis,<br />
durch präzise Dosierung,<br />
direktes Ansprechen, schnelle<br />
Reaktion.<br />
– Passend für fast alle Benzinund<br />
Dieselfahrzeuge mit<br />
elektronischem Gaspedal<br />
– Montage mit Original-Steckverbindungen<br />
direkt am Gaspedal<br />
– Mit jeder Leistungssteigerung<br />
kombinierbar<br />
– Individuelle Einstellung des<br />
Ansprechverhaltens mittels<br />
Potentiometer<br />
– Optional Ein- und Aus-Schaltbar<br />
Amélioration de l‘élasticité grâce<br />
à l‘ajustage des paramètres des<br />
pédales.<br />
Dans chaque véhicule à pédales<br />
électroniques il reste des réserves<br />
dans la conduite d‘informations.<br />
Avec le TuneKit ces réserves<br />
sont mobilisées. Le résultat:<br />
plaisir de conduire maximum –<br />
pas une seconde sans tension. Le<br />
TuneKit Power Pedal transforme<br />
chaque manoeuvre de conduite<br />
en un plaisir de conduire immédiat<br />
grâce à un dosage précis, une<br />
information directe et une réaction<br />
rapide.<br />
– Adapté à presque tous les<br />
véhicules à essence ou à Diesel<br />
avec pédale de gaz électroniques<br />
– Montage avec prises de liaison<br />
originales directement à<br />
la pédale de gaz<br />
– Ajustable à chaque accroissement<br />
de rendement<br />
– réglage individuel de la conduite<br />
d‘information grâce au<br />
potentiomètre<br />
– Enclenchement et déclenchement<br />
à option<br />
Fahrzeug<br />
Voiture<br />
Ka<br />
Fiesta<br />
Fusion<br />
Focus<br />
C-MAX<br />
Mondeo<br />
Galaxy<br />
Kuga<br />
S-MAX<br />
New Focus<br />
New C-MAX<br />
Art. Nr.<br />
No. Art.<br />
TU2013<br />
TU2021<br />
TU2014<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
TU2021<br />
CHF 398.–
Sport-Auspuffanlagen<br />
Lignes d’échappement sport<br />
Ka 1.3 (37-44 kW) (96-08)<br />
l ESD O 1x90mm CSCFO730090 288.–<br />
Ka 1.2 (51 kW) (09.08-)<br />
l ESD O 1x120x80mm 20° (Inox) CSCFI19X10OV 528.–<br />
l ESD O 1x120x80mm SU815505 468.–<br />
l ESD OO 2x70x80mm 20° (Inox) CSCFI19X73OV 578.–<br />
l ESD OO 2x70mm SU815506 498.–<br />
l ESD Duplex links-rechts OO 2x70x80mm<br />
20° (Inox) CSCFI19X273OV 698.–<br />
KA 1.3 TDCI (75 Hp) (09-)<br />
l ESD O 1x120x80mm SU815505 468.–<br />
l ESD OO 2x70mm SU815506 498.–<br />
Puma 1.4i 16V, 1.6i 16V, 1.7i 16V (06.97-02)<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.4i 16V) CSCFO720200 228.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.6i 16V + 1.7i 16V) CSCFO740200 238.–<br />
l ESD O 1x70x80mm CSCFO740035 318.–<br />
l ESD O 1x86mm CSCFO740090 298.–<br />
Fiesta 1.2 16V (44 kW), 1.3 (55 kW), 1.4 16V (66 kW) (95-02)<br />
V Kat. Ersatz (no Kat) (1.2 16V + 1.4 16V) CSCFO71CT00 360.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.2 + 1.3) CSCFO710200 228.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.4 16V) CSCFO720200 228.–<br />
l ESD O 1x90mm (1.2 + 1.3) CSCFO710090 298.–<br />
l ESD O 1x90mm (1.4 16V) CSCFO720090 298.–<br />
Fiesta 2.0 16V ST150 (110 kW) (05-08)<br />
V Mittelrohr (MR) (Inox) CSCFO97X2ST 188.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO970200 228.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO97X200 380.–<br />
l ESD O 1x100mm CSCFO970010 438.–<br />
l ESD O 1x100mm (Inox) CSCFO97X010 538.–<br />
l ESD O 1x120mm CSCFO970120 458.–<br />
Fiesta 1.2, 1.6 Benziner / Essence (71-88 kW) (09.08-10)<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) (1.6) CSCFO10X200 380.–<br />
l ESD OO 2x70x80mm 20° (Inox) CSCFO10X073 578.–<br />
l ESD Duplex links-rechts OO 2x70x80mm<br />
20° (Inox) CSCFO10X273 798.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm<br />
20° (Inox) CSCFO10X210 798.–<br />
Fiesta 1.4 TDCI (50, 55 kW), 1.6 TDCI (66 kW) (09.08-11)<br />
l ESD (Inox) OO 2x70x80mm 20° CSCFO11X073 578.–<br />
l ESD Duplex links-rechts OO 2x70x80mm<br />
20° (Inox) CSCFO11X273 798.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm<br />
20° (Inox) CSCFO11X210 798.–<br />
Fiesta 1.2 (44-60 kW) (11-)<br />
l ESD OO 2x70x80mm 20° (Inox) CSCFO15X073 578.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm<br />
20° (Inox) CSCFO15X210 798.–<br />
l ESD Duplex links-rechts OO 2x70x80mm<br />
20° (Inox) CSCFO15X273 798.–<br />
Fiesta 1.6 (99 kW) (11-)<br />
l ESD O 1x70x80mm 20° (Inox) CSCFO14X073 598.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm<br />
20° (Inox) CSCFO14X210 798.–<br />
l ESD Duplex links-rechts OO 2x70x80mm<br />
20° (Inox) CSCFO14X273 798.–<br />
Focus 1.6 16V (74 kW), 1.8 16V (84 kW), 2.0 16V (96 kW) (98-04)<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.6) CSCFO750200 288.–<br />
l Mittelschalldämpfer Inox (MSD) (1.6) CSCFO75X200 428.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (1.8 + 2.0) CSCFO770200 518.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) (1.8 + 2.0) CSCFO77X200 468.–<br />
l ESD O 1x90mm (Limousine 1.6, 1.8, 2.0) SU824104 318.–<br />
l ESD O 1x100mm 20° (Limousine 1.8 + 2.0) CSCFO770010 398.–<br />
l ESD O 1x100mm 20° (Inox)<br />
(Limousine 1.8 + 2.0) CSCFO77X010 518.–<br />
l ESD O 1x100mm 20° (SW 1.6) CSCFO760010 338.–<br />
l ESD O 1x100mm 20° (Inox) (SW 1.6 16V) CSCFO76X010 518.–<br />
l ESD O 1x100mm (SW 1.8 + 2.0) CSCFO780010 358.–<br />
l ESD O 1x100mm (Inox) (SW 1.8 + 2.0) CSCFO78X010 528.–<br />
Focus 1.8 16V (84 kW), 2.0 16V (96 kW) (98-04)<br />
Nicht Kombi / pas pour Break<br />
100% Inox, Oversize 60mm Ø<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO83X200 528.–<br />
l ESD O 1x100mm (Inox) CSCFO83X010 548.–<br />
Focus 1.8 TDDi (66 kW) (98-99), 1.8 TDCi (85 kW) (01-04)<br />
V Kat. Ersatz (no Kat) CSCFO84CT00 198.–<br />
V Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO840200 340.–<br />
V ER O (ESD Ersatz/rempl. ESD) (Limousine) CSCFO84ST10 248.–<br />
V ER O (ESD Ersatz/rempl. ESD) (SW) CSCFO85ST10 258.–<br />
V ESD O 1x100mm (Limousine) CSCFO840010 340.–<br />
V ESD O 1x100mm (SW) CSCFO850010 358.–<br />
Focus 1.8 TDDi (66 kW) (99-01)<br />
V Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO860200 340.–<br />
V ER O (ESD Ersatz/rempl. ESD) (Limousine) CSCFO86ST10 248.–<br />
V ER O (ESD Ersatz/rempl. ESD) (SW) CSCFO87ST10 258.–<br />
Focus ST 170 2.0i (127 kW) (02-04)<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO930200 338.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO93X200 478.–<br />
l ESD O 1x100mm (Limousine) CSCFO930010 358.–<br />
l ESD O 1x100mm (Limousine) (Inox) CSCFO93X010 438.–<br />
l ESD O 1x100mm (SW) CSCFO950010 378.–<br />
l ESD O 1x100mm (SW) (Inox) CSCFO95X010 518.–<br />
Focus 2.0 Turbo RS (-04)<br />
100% Inox, Oversize 70mmmm Ø<br />
V Kat Ersatz CSCFO92X100 628.–<br />
V Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO92X200 598.–<br />
V ER O 1x100mm CSCFO92X010 498.–<br />
Focus ST 2.5 Turbo (165 kW) (05-10)<br />
V Downpipe (Inox) CSCFO98X100 698.–<br />
V Metall Kat 200 cpsi (Inox) CSCFO98XCTK 768.–<br />
V Mittelrohr (MR) (Inox) CSCFO98X2ST 498.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO980200 498.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO98X200 618.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm CSCFO980210 878.–<br />
l ESD links-rechts O 1x100mm 20° (Inox) CSCFO98X210 958.–<br />
Alternative<br />
Oversize 70mm - 60mm Ø, Inox<br />
V Turborohr + Metall Kat. WRC SU825021 1880.–<br />
V Turborohr + Kat. Ersatz SU825011 566.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) SU825003 526.–<br />
l ESD ohne ER SU825004 680.–<br />
l ER links-rechts O 1x100mm SU825014 398.–<br />
l ER links-rechts O 1x120x80mm<br />
(nicht/pas WRC-Edition) SU825015 568.–<br />
Focus RS 2.5 Turbo (225 kW) (09-11)*<br />
V Downpipe (Inox) CSCFO101X100 688.–<br />
V Metall Kat 200 cpsi (Inox) CSCFO101XCTK 768.–<br />
V Mittelrohr (MR) (Inox) CSCFO101X2ST 498.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO101X200 618.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm 20° (Inox) CSCFO101X210 968.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x120mm 20° (Inox) CSCFO101X212 988.–<br />
Alternative<br />
Oversize 70mm Ø, Inox<br />
V Turborohr + Metall Kat WRC SU825021 1880.–<br />
V Turborohr + Kat. Ersatz SU825011 566.–<br />
V Mittelrohr (MR) SU825413 378.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) SU825403 526.–<br />
l ESD ohne ER SU825404 698.–<br />
V ESD ohne ER (Racing) SU825504 648.–<br />
l ER links-rechts O 1x100mm SU825414 398.–<br />
l ER links-rechts O 1x120mm SU825514 458.–<br />
* RS500 ohne Zulassung / RS500 sans homologation<br />
NEW Focus 1.6i Ti-VCT (110 kW) (11-) (Limousine)<br />
l ESD O 1x 100mm 20° (Inox) CSCFO13X010 598.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 120x80mm<br />
20° (Inox) CSCFO13X210OV 718.–<br />
51
Sport-Auspuffanlagen<br />
Lignes d’échappement sport<br />
52<br />
NEW C-MAX 1.6 SCTI (110, 134 KW) (10-)<br />
l ESD O 1x100mm 20° (Inox) CSCFO12X010 578.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x120x80mm 20° CSCFO12X21OV 648.–<br />
Kuga 2.0 TDCI (100 kW) (06.08-)<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm 20° CSCFO99X210 968.–<br />
Kuga 2.5 Turbo (147 kW) (06.08-)<br />
V Downpipe (Inox) CSCFO100X100 698.–<br />
V Metall Kat 200 cpsi (Inox) CSCFO100XCTK 768.–<br />
V Mittelrohr (MR) (Inox) CSCFO100X2ST 478.–<br />
l Mittelschalldämpfer (MSD) (Inox) CSCFO100X200 598.–<br />
l ESD Duplex links-rechts O 1x100mm 20° (Inox) CSCFO100X210 968.–<br />
Mondeo 2.0i 16V Limousine + Turnier (93-00)<br />
Links-Rechts Anlage / Kit silencieux gauche-droite<br />
l Adapter für ESD (Limousine) SU823813 68.–<br />
l Adapter für ESD (Turnier) SU823823 76.–<br />
l Y-Adapter SU823833 76.–<br />
l ESD rechts O 1x90mm SU823804 288.–<br />
l ESD links O 1x90mm SU823834 288.–<br />
Mondeo 2.5i V6 (170 Hp) (94-00), ST220 3.0i V6 (04-07), 2.5 V6 (01-07)<br />
2.0 Tdci (130 Hp) (01-07) Limousine + Turnier<br />
Links-Rechts Anlage / Kit silencieux gauche-droite<br />
l Adapter für OE MSD SU823943 28.–<br />
l Adapter für ESD (Limousine) SU823913 118.–<br />
l Adapter für ESD (Turnier) SU823923 126.–<br />
l Y-Adapter SU823933 76.–<br />
l ESD rechts O 1x90mm SU823804 288.–<br />
l ESD links O 1x90mm SU823834 288.–<br />
Escort RS Cosworth 16V Turbo (92-)<br />
V ESD OO 2x70mm CSCFO580072 468.–<br />
Sierra Cosworth ohne/sans KAT (2-türig/portes) (87-)<br />
V Vorschalldämpfer (VSD) CSCFO280100 288.–<br />
V Mittelschalldämpfer (MSD) CSCFO280200 388.–<br />
V ESD O 1x80mm CSCFO280080 398.–<br />
V ESD OO 2x76mm CSCFO280082 418.–<br />
Sierra Cosworth ohne/sans KAT (4-türig/portes) (87-)<br />
V ESD 1x80mm CSCFO290080 398.–<br />
V ESD OO 2x76mm CSCFO290082 418.–<br />
Sierra Cosworth mit/avec KAT (4-türig/portes) (87-)<br />
V ESD O1x80mm CSCFO440080 398.–<br />
V ESD OO 2x76mm CSCFO440082 418.–<br />
Erläuterungen/Explications<br />
MSD Mittelschalldämpfer Pot Intermédiaire<br />
ESD Endschalldämpfer Pot d’échappement<br />
Met.Kat. Metallic Katalysator Catalyseur metallique<br />
No. Kat. Katalysator Ersatz Rempl. catalyseur<br />
MR Mittelrohr Tube centrale<br />
VR Vorderrohr Tube avant<br />
Übersetzung/Traduction<br />
für Kat. Ersatz = remplacement catalyseur • für Serienkat. = pour catalyseur d’origine<br />
Edelstahl = inox • für serien Kat. = pour catalyseur d’origine • Endrohrsatz = Jeu de sortie<br />
Verbindungsrohr = Tube de connection • Rechts (Re.) = droit • Links (Li.) = gauche<br />
3/4/5 türig = 3/4/5 portes • Limousine = Berline • Kombi = Break • SW = Kombi/Break<br />
l<br />
H<br />
Mit ABE/EWG Genehmigung<br />
ACHTUNG: Dies bedeutet nicht, dass der Artikel zwingend für die Schweiz zugelassen ist.<br />
Damit wir das feststellen können, geben Sie uns bitte die Typen sch einnummer bekannt!<br />
Avec attestation ABE/EWG<br />
ATTENTION: Ça ne veut pas dire d’office que l’article est homologué en Suisse. Pour vous<br />
confirmer ça, indiquez-nous le numéro d’homologation du véhicule!<br />
Auch für Katalysator Fahrzeuge wahlweise in Verbindung mit Serien-Kat. montierbar<br />
Aussi pour voitures équipées de catalyseur; montable avec le catalyseur d’origine<br />
Nur zusammen montierbar • Montable seulement ensemble<br />
CSC... = CSC Marmitte • SU... = Supersprint
Sport-Endrohre<br />
Embouts d’échappement sport<br />
Oval / Ovale 89x70mm<br />
Art-Nr. Ø-Befestigung L (mm)<br />
No.art.<br />
Ø-Fixation<br />
VD-H03OV 35-50mm 170<br />
VD-H53OV 35-50mm 120<br />
VD-H04OV 52-55mm 170<br />
VD-H54OV 52-55mm 120<br />
VD-H09OV 56-65mm 170<br />
VD-H59OV 56-65mm 120<br />
CHF 68.–<br />
Rund / Rond 50+60 mm<br />
Art-Nr. Ø-Befestigung L (mm)<br />
No.art.<br />
Ø-Fixation<br />
Rund / Rond 50mm<br />
VD-H0250 35-45mm 170<br />
VD-H5250 35-45mm 120<br />
CHF 42.–<br />
Rund / Rond 60mm<br />
VD-H0360 35-50mm 170<br />
VD-H5360 35-50mm 120<br />
VD-H0460 52-55mm 170<br />
VD-H5460 52-55mm 120<br />
CHF 48.–<br />
Rund / Rond 80 mm<br />
Art-Nr. Ø-Befestigung L (mm)<br />
No.art.<br />
Ø-Fixation<br />
VD-H0380 35-50mm 170<br />
VD-H5380 35-50mm 120<br />
VD-H0480 52-55mm 170<br />
VD-H5480 52-55mm 120<br />
VD-H0580 57-60mm 170<br />
VD-H5580 57-60mm 120<br />
VD-H0980 61-75mm 170<br />
VD-H5980 61-75mm 120<br />
CHF 64.–<br />
53<br />
Rund schräg / Rond oblique 90mm<br />
Art-Nr. Ø L(mm) L1(mm)<br />
No rt.<br />
(mm)<br />
VD-HM5190 38-45 130 180<br />
VD-HM5290 48-55 130 180<br />
VD-HM5390 57-65 130 180<br />
CHF 98.–<br />
Rund schräg / Rond oblique 90mm<br />
Art-Nr. Ø L(mm) L1(mm)<br />
No rt.<br />
(mm)<br />
VD-HM5202 48-55 110 170<br />
VD-HM5302 57-65 110 170<br />
CHF 108.–<br />
Sport-Endrohre<br />
Embouts d’échappement sport<br />
Endrohre für Mondeo BA7 (03.07-) / Embouts pour Mondeo BA7 (03.07-)<br />
Mondeo 2.5 Turbo + 2.3i 16V<br />
2 Endrohre für Original Anlage<br />
je 120x80mm Oval<br />
2 Embouts pour pots d'origine<br />
à 120x80mm ovale<br />
CSCMONDEO1 CHF 298.–<br />
Mondeo TDCi<br />
1 Endrohr für Original Anlage<br />
120x80mm Oval<br />
1 Embout pour pot d'origine<br />
120x80mm ovale<br />
CSCMONDEO3D CHF 128.–<br />
Mondeo 2.5 Turbo + 2.3i 16V<br />
2 Endrohre für Original Anlage<br />
je 125x60mm Oval<br />
2 Embouts pour pots<br />
d'origine à 125x60mm ovale<br />
CSCMONDEO2 CHF 298.–<br />
Mondeo TDCi<br />
1 Endrohr für Original Anlage<br />
145x75mm Oval<br />
1 Embout pour pot d'origine<br />
145x75mm ovale<br />
CSCMONDEO4D CHF 168.–
Zusatzinstrumente<br />
Instruments supplémentaires<br />
7 Farben wechselbar<br />
7 couleurs interchangeable (Ø 52 mm)<br />
270° Smoke Instrumente instruments<br />
(Ø 52 mm)<br />
Je nach Anschluss Beleuchtung rot, orange<br />
oder weiss! / Selon branchement lumineux<br />
en couleurs rouge, orange ou blanc!<br />
MXMLB6EU<br />
MXMP02B<br />
Turbodruck / Pression turbo -2bar<br />
MXZ3.1 CHF 98.–<br />
Turbodruck -2bar<br />
Pression turbo -2bar<br />
MXZ6.1R CHF 88.–<br />
Universal A-Säulen Gehäuse CH-Norm<br />
Boîtier colonne A universel homologué<br />
Carbon-Look 1-Loch 1-trou MXPML4EU CHF 88.–<br />
2-Loch 2-trous MXPML5EU CHF 103.–<br />
3-Loch 3-trous MXPML6EU CHF 128.–<br />
Schwarz / Noir 1-Loch 1-trou MXMLB4EU CHF 88.–<br />
2-Loch 2-trous MXMLB5EU CHF 103.–<br />
3-Loch 3-trous MXMLB6EU CHF 128.–<br />
Aufbaugehäuse für Armaturenbrett<br />
Support tableau de bord<br />
Carbon-Look 1-Loch 1-trou MXMP01CA CHF 54.–<br />
2-Loch 2-trous MXMP02CA CHF 64.–<br />
3-Loch 3-trous MXMP03CA CHF 79.–<br />
Schwarz / Noir 1-Loch 1-trou MXMP01B CHF 33.–<br />
2-Loch 2-trous MXMP02B CHF 40.–<br />
3-Loch 3-trous MXMP03B CHF 55.–<br />
Oeldruck<br />
Pression d'huile -7bar<br />
MXZ3.2 CHF 112.–<br />
Oeldruck -7bar<br />
Pression d'huile -7bar<br />
MXZ6.2R CHF 114.–<br />
Opot für Oeltemperatur und Oeldruck<br />
Opot pour température d'huile<br />
et pression d'huile<br />
M18x1.5 MXZ85M18 CHF 78. –<br />
M20x1.5 MXZ85M20 CHF 78. –<br />
3/4 UNF MXZ8534 CHF 78. –<br />
54<br />
Wassertemperatur-Anschluss<br />
Branchement pour<br />
température d'eau<br />
Oeltemperatur 40-150°C<br />
Température d'huile 40-150°C<br />
MXZ3.3 CHF 104.–<br />
Oeltemperatur 50 - 150°C<br />
Température d'huile 50 - 150°C<br />
MXZ6.3R CHF 105.–<br />
Bei Bestellung Schlauch-Innendurchmesser angeben!<br />
A la commande veuillez indiquer le diam. interne du<br />
tube de l'eau.<br />
MXZ81... Ø 26 - 38 mm CHF 32.–<br />
Wassertemperatur 40-150°C<br />
Température de l'eau 40-150°C<br />
MXZ3.4 CHF 104.–<br />
Wassertemperatur 40 - 150°C<br />
Température de l'eau 40 - 150°C<br />
MXZ6.4R CHF 105.–<br />
Twin-Turbotimer<br />
Manuell mit Restzeit Anzeige und 2 verschiedene<br />
Nachlaufzeiten. 100x17x15mm<br />
Manuel avec indication de temps, et<br />
2 diff. temps à suivre. 100x17x15mm<br />
MXZ5.6 CHF 149.–<br />
Volt 8 - 18 / Volts 8 - 18<br />
Volt 8 - 18 / Volts 8 - 18<br />
Turbotimer Automat<br />
60 x 20 x 50mm<br />
Turbotimer Manual<br />
60 x 20 x 50mm<br />
MXZ3.5 CHF 92.–<br />
MXZ6.5R CHF 95.–<br />
MXZ5.3 CHF 148.–<br />
MXZ5.2 CHF 109.–
Beleuchtung/Illumination<br />
Art.-Nr. Modell Jahrgang Farbe CHF<br />
No. Art Modèle Année Couleur<br />
Scheinwerfer/Phares avant<br />
IP99061 Ford Focus 98-01 chrom / chrome 536.–<br />
IP99062 Ford Focus 98-01 schwarz / noir 536.–<br />
IP99059 Ford Focus 01-04 chrom / chrome 536.–<br />
IP99060 Ford Focus 01-04 schwarz / noir 536.–<br />
IP37161 Ford Focus 02-04 schwarz / noir 393.–<br />
IP99156 Ford Focus 04-07 chrom / chrome 520.–<br />
IP99157 Ford Focus 04-07 schwarz / noir 520.–<br />
IP99154 Ford Focus 09-10 chrom / chrome 583.–<br />
IP99155 Ford Focus 09-10 schwarz / noir 583.–<br />
Seitenblinker/Clignotant latéral<br />
IP3006 Ford * chrom / chrome 29.90<br />
IP3073 Ford * rauch 29.90<br />
IP3074 Ford * rauch 29.90<br />
IP3174 Ford * chrom / chrome 29.90<br />
IP3574 Ford * chrom / chrome 29.90<br />
Nebelscheinwerfer/Tagfahrlicht Kombination / Phares antibrouillard<br />
IP99130 Ford * chrom / chrome 267.–<br />
Rückleuchten / Feux arrières<br />
IP49231 Ford Focus 05-08 3/5 trg. chrom / chrome 314.–<br />
IP49331 Ford Focus 05-08 3/5 trg. schwarz / noir 314.–<br />
IP449231 Focus Mod. 08-11 3+5-trg. chrom / chrome 314.–<br />
IP449331 Focus Mod. 08-11 3+5-trg. schwarz / noir 314.–<br />
* Produkt für verschiedene Modelle passend - genaue Informationen bei Nachfrage<br />
Ford * – IP3074<br />
Ford * – IP3073<br />
Ford * – IP3006<br />
Ford * – IP3174<br />
Ford * – IP99130<br />
55<br />
Ford Focus 04-07 – IP99156<br />
Ford Focus 05-08 3/5 trg. – IP49231<br />
LED Tagfahrleuchtensatz inklusive Blenden<br />
• Die fahrzeugspezifischen Blenden ermöglichen die einfache Montage der<br />
flexiblen Tagfahrleuchten in der Fahrzeugfront<br />
• Das Blenden-Set ist lackierbar und bildet den idealen Einbauraum für die<br />
Befestigung des flexiblen Tagfahrlichtes<br />
• Die Lieferung erfolgt inklusive lackierbarer Blende und Tragrahmen, Profikabelsatz<br />
und benötigtem Montagezubehör<br />
• 5 Lichtmodule Tagfahrlicht<br />
Ford Focus II (2008-2011) / Ausser Ford Focus ST / RS<br />
IP53729 LED Tagfahrleuchtensatz CHF 472.–<br />
Set de feux du jour en LED, compris obturateur<br />
• L'obturateurs spécifiques du véhicule permettent l'installation simple du<br />
lumières du jour flexibles au front du véhicule<br />
• Le set d'obturateurs peut etre laquée et forme l'espace de montage idéal<br />
pour l'istallation du lumière du jour flexible<br />
• La livrasion compris l'obturateur et des cadres porteur qui peuvent etre<br />
laquée, cablage professionnel et accessiores de montage qu'on a besoin<br />
• 5 modules lumineux lumière du jour<br />
Pour Ford Focus II (2008-2011) / sauf Ford Focus ST / RS<br />
IP53729 LED Set du lumière du jour CHF 472.–
Styling<br />
ProShape Folien/Films ProShape<br />
PRO-SHAPE, die zugeschnittene Passform-<br />
Autoglas Folie für Ihr Fahrzeug! Für alle gängigen<br />
Fahrzeugtypen in verschiedenen Folien-<br />
Varianten. Auf Fahrzeugtypen zugeschnitten,<br />
durch Spezialbehandlung passgenau vorgeformt<br />
für gewölbte Heck- und Seitenscheiben.<br />
Le film vitres auto sur mesure pour votre véhicule.<br />
Pour tous les modèles de voitures courants<br />
en différentes variantes de films. Exactement<br />
préformé pour les lunettes arrière convexes<br />
et les vitres latérales grâce à un traîtement<br />
spécial.<br />
mit schweizer Zulassung!<br />
avec homologation suisse!<br />
– PASSFORM<br />
– PRÉ-FORMÉ<br />
• Selbsteinbau leicht gemacht<br />
• kein Zuschneiden erforderlich, da KFZ-<br />
Typen spezifisch präpariert<br />
• einfache Montage auch auf gewölbten<br />
Heckscheiben<br />
• falten- und blasenfreie Montage – ganz einfach!<br />
• prêt-à-monter facile<br />
• sans découper, car préparation spécifique<br />
au modèle de voiture<br />
• pose facile même sur des lunettes arrière<br />
convexes<br />
• pose sans pli et sans bulles!<br />
56<br />
Kennziffer Folientyp/Chiffre type de film<br />
12<br />
02<br />
09<br />
01<br />
Kennziffer Folientyp/Chiffre type de film<br />
13<br />
14<br />
15<br />
UV-/Wärmeschutz-Folien/filmes UV/protège-chaleur<br />
CHROMOLUX LIGHT<br />
CHROMOLUX DARK<br />
MIDNIGHT REFLEX DARK<br />
MIDNIGHT<br />
GREYLIGHT<br />
BLUELIGHT<br />
85 %<br />
35 %<br />
5 %<br />
MIDNIGHT REFLEX SUPERDARK<br />
72 %<br />
11<br />
64 %<br />
17 %<br />
52 %<br />
SILBER REFLEX Chrom<br />
72 %<br />
03<br />
67 %<br />
16<br />
SILBER REFLEX ChromPlus<br />
ACHTUNG: Pro-Shape 3D-AutoglasFolie wird individuell nach Ihrer angegebenen Zusammenstellung<br />
für Sie gefertigt. Ein Widerruf oder eine Rückgabe oder Rücktritt vom Auftrag ist nicht möglich!<br />
ATTENTION: Les films Pro-Shape 3D sont produits que sur commande.<br />
Une annula tion de la commande ou retour de la marchandise n 'est pas possible!<br />
Tönungs-Folien/Film vitres colore<br />
Wärmerückweisung<br />
Réflexion de la chaleur<br />
52 %<br />
24 %<br />
17 % 51 %<br />
24 %<br />
4 %<br />
60 %<br />
GREENLIGHT<br />
20 %<br />
24 %<br />
17<br />
19 %<br />
30 %<br />
COMFORT GREEN<br />
24 %<br />
18<br />
18 %<br />
FLAMEORANGE<br />
Lichtdurchlässigkeit<br />
Transmission de la lumière<br />
Kennziffer Folientyp<br />
Chiffre type de film<br />
Sicherheitsfolien<br />
Film protecteur<br />
19<br />
24 % 28 %<br />
SECURLUX ®<br />
Fertigung ausschliesslich für Seitenscheiben!<br />
SECURLUX ® réalisation que pour les vitres<br />
latérales<br />
Die leichte und<br />
bequeme Art der<br />
Autoglas folien-<br />
SELBSTMONTAGE<br />
La façon simple et<br />
confortable pour<br />
monter le film<br />
d’auto par soi-même.<br />
Fahrzeugtyp Art.-Nr. CHF<br />
Modèle<br />
No d'art.<br />
Escort, 3 doors, 01/95 - 10/98 FT-5666* 268.–<br />
Escort, 4 doors, 08/90 - 02/99 FT-5667* 278.–<br />
Escort, 5 doors, 01/95 - 10/98 FT-5669* 278.–<br />
Escort, Kombi/Break 08/90 - 02/99 FT-5668* 364.–<br />
Fiesta, 3 doors, 08/95 - 09/02 FT-5673* 268.–<br />
Fiesta, 3 doors, 11/02- FT-5664* 268.–<br />
Fiesta, 5 doors, 08/95 - 03/02 FT-5674* 268.–<br />
Fiesta, 3 doors, 10/08- FT-5231* 268.–<br />
Fiesta, 5 doors, 10/08- FT-5230* 278.–<br />
Fiesta, 5 doors, 04/02- FT-5687* 278.–<br />
Focus, 3 doors, 10/98- FT-5675* 268.–<br />
Focus, 4 doors, 01/99- FT-5676* 278.–<br />
Focus, 5 doors, 10/98- FT-5677* 278.–<br />
C-MAX, 5 doors, 2010- FT-5074* 398.–<br />
C-MAX, 5 doors, 08/03-09 FT-5663* 318.–<br />
Grand C-MAX, 7 doors, 2010- FT-5088* 398.–<br />
Focus, 5 doors, 12/04- FT-5662* 278.–<br />
Focus, (incl ST), 3 doors, 12/04- FT-5680* 268.–<br />
Focus, Kombi/Break, 01/99- FT-5678* 318.–<br />
Focus, Kombi/Break, 2005- FT-5661* 318.–<br />
Fusion, 5 doors, 08/02- FT-5688* 368.–<br />
Galaxy, 05/95 - 03/00- FT-5679* 368.–<br />
Galaxy, 04/00-04/06 FT-5683* 368.–<br />
Galaxy II, 5doors, 05/06- FT-5408* 368.–<br />
Ka, 3 doors, 96-08 FT-5665* 268.–<br />
Ka II, 3 doors, 11/08- FT-5224* 278.–<br />
Kuga, 5 doors, 02/08- FT-5267* 368.–<br />
Mondeo, 4 doors, 01/93 - 09/00 FT-5670* 334.–<br />
Mondeo, 5 doors, 01/93 - 09/00 FT-5671* 278.–<br />
Mondeo, 5 doors, 2005-2007 FT-5700* 278.–<br />
Mondeo, 5 doors, 2007- FT-5326* 278.–<br />
Mondeo, 4 doors, 10/2000 - FT-5684* 278.–<br />
Mondeo, 5 doors, 10/2000 - FT-5685* 278.–<br />
Mondeo, 4 doors, 2007- FT-5327* 278.–<br />
Mondeo, 4 doors, 2005- FT-5681* 278.–<br />
Mondeo, Kombi/Break, 01/93 - 09/00 FT-5672* 318.–<br />
Mondeo, 10/2000 - FT-5686* 318.–<br />
Mondeo, Kombi/Break, 2007- FT-5329* 318.–<br />
Mondeo, Kombi/Break, 09/04- FT-5689* 318.–<br />
Puma, 3 doors, 97- FT-5682* 268.–<br />
S-MAX, 3 doors, 05/06- FT-5405* 368.–<br />
* Farbcode<br />
code couleur<br />
Alles drin!<br />
PRO-SHAPE FOLIE(N),<br />
Montageflüssigkeit,<br />
Rakel, Cutter und<br />
Montageanleitung.<br />
Tous inclus!<br />
FILMS PRO-SHAPE,<br />
liquide de montage,<br />
raclette, cutter et guide<br />
de montage.
Mit den FACT Antennen hört man nicht nur Musik sondern verleiht<br />
seinem Fahrzeug auch einen speziellen Look. Individuelle<br />
Designs, kurz oder lang, full function, einfach auf Original Dachantennenfuss<br />
aufschrauben.<br />
Avec les antennes FACT, on n'écoute pas seulement de la musique,<br />
mais on donne à sa voiture aussi un vrai style. Design personnalisé,<br />
court ou long, full function, à visser tout simplement<br />
sur le socle d'origine.<br />
Sportlich, markant und mit 100% Radioempfang. Die neue Generation<br />
der 16V-Antennen. Durch die Befestigungsschrauben<br />
(M5/M6/M7) werden die Radiowellen ohne Verluste weitergeleitet.<br />
Und die Montage ist denkbar einfach.<br />
FACT ANTENNE<br />
Sportive, de façon saillante et avec réception de radio 100%. La<br />
nouvelle génération des antennes 16V. Avec les visses de fixation<br />
(M5/M6/M7) les ondes radioélectriques sont transmises sans perte.<br />
Montage facile<br />
FACT Antenne<br />
Art. Bezeichnung Artikel Nr. Farbe Masse Preis<br />
Désignation No d'art. Couleur Mesure Prix<br />
16 Futuro III FT-34652 Chrom / chromé L = 14,0 cm 24.–<br />
17 Futuro III FT-34653 Schwarz / Noir L = 14,0 cm 24.–<br />
18 Futuro IV FT-34657 Chrom / chromé L = 17,5 cm 24.–<br />
19 Futuro IV FT-34658 Schwarz / Noir L = 17,5 cm 24.–<br />
15 Spike FT-34660 Schwarz / Noir L = 19,5 cm 24.–<br />
14 Sport FT-34662 Schwarz / Noir L = 10,3cm 24.–<br />
9 DOT FT-34667 Schwarz / Noir L = 8 cm 24.–<br />
6 XS FT-34668 Schwarz / Noir L = 5,1 cm 24.–<br />
7 Typ 1.5 FT-34688 Chrom / chromé L = 15,7 cm 24.–<br />
8 Typ 1.5 FT-34689 Schwarz / Noir L = 15,7 cm 24.–<br />
10 Typ Pin 1 FT-34690 Chrom / chromé L = 9,0 cm 24.–<br />
12 Typ Bullet 1 FT-34691 Silber / Argent L = 7,2 cm 24.–<br />
13 Typ Bullet 2 FT-34692 Silber / Argent L = 8,6 cm 24.–<br />
4 Typ 1.3 FT-34693 Chrom Schwarz<br />
chromè noir L = 15,5 cm 24.–<br />
5 Typ 1.4 FT-34694 Schwarz / Noir L = 15,5 cm 24.–<br />
11 Typ Pin 2 FT-34695 Schwarz / Noir L = 9,0 cm 24.–<br />
1 Typ 1.0 FT-34705 Silber / Argent L = 10 cm 24.–<br />
2 Typ 1.1 FT-34706 Silber / Argent L = 15,5 cm 24.–<br />
3 Typ 1.2 FT-34709 Silber / Argent L = 22,5 cm 24.–<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19<br />
57<br />
Ob Kühlergrill, Spoiler-Öffnungen, Lufthutzen<br />
oder Auspuffverblendungen - Alu Renngitter<br />
besticht durch Top-Materialqualität,<br />
beste Erarbeitungseigenschaften, unzählige<br />
Einsatzmöglichkeiten.<br />
Alu Renngitter/Grille course <strong>alu</strong><br />
Grille course <strong>alu</strong> pour le styling ultimatif.<br />
Matériel de top-qualité garantit une bonne<br />
transformation. La dimension universelle<br />
peut être utilisée partout, par exemple comme<br />
calandre, ouverture de prise d'air.<br />
‹ 5 mm ›<br />
‹ 11.5 mm›<br />
‹ ›<br />
3 mm<br />
‹ ›<br />
5.5 mm<br />
1 2<br />
‹ 11.5 mm›<br />
‹ ›<br />
5.5 mm<br />
‹ 22 mm›<br />
5 mm<br />
‹ ›<br />
Alu-Renngitter / Grille course Alu<br />
Design Artikel Nr. Farbe Verpackung Masse CHF<br />
Design No d'art. Couleur Emballage Mesure<br />
Streckgitter-Design / Design métal déployé<br />
2 mittel / demi-fin FT-34715 Silber / Argent gerade / droit 30 x 60 cm 28.–<br />
1 fein / fin FT-34716 Silber / Argent gerade / droit 30 x 60 cm 28.–<br />
1 fein / fin FT-34717 Silber / Argent gerade / droit 20 x 100 cm 34.–<br />
4 grob / gros* FT-34718 Silber / Argent gerade / droit 20 x 100 cm 34.–<br />
2 mittel / demi-fin FT-34720 Silber / Argent gebogen / recourbé 20 x 120 cm 38.–<br />
3 mittel / demi-fin FT-34725 Schwarz / Noir gebogen / recourbé 20 x 120 cm 38.–<br />
2 mittel / demi-fin FT-34726 Silber / Argent gerade / droit 20 x 110 cm 34.–<br />
3 mittel / demi-fin FT-34727 Schwarz / Noir gerade / droit 20 x 120 cm 38.–<br />
4 grob / gros* FT-34728 Schwarz / Noir gerade / droit 20 x 120 cm 38.–<br />
6 mittel / demi-fin FT-34756 Weiss / Blanc gebogen / recourbé 20 x 120 cm 38.–<br />
6 mittel / demi-fin FT-34755 Weiss / Blanc gerade / droit 20 x 120 cm 38.–<br />
Waben-Design / Design nid d'abbeiles<br />
5 Wabe FT-34741 Chrom / chromé gerade / droit 30 x 120 cm 44.–<br />
* nicht CH-Norm / pas omolgué<br />
3 4<br />
5<br />
‹ 21 mm›<br />
4 mm<br />
‹ ›<br />
• hochwertiges eloxiertes Aluminium<br />
<strong>alu</strong>minium anodisé<br />
• Universalgrösse / dimension universelle<br />
• individuell zuschneidbar / coupe sur mesure<br />
• einfache Montage / montage facile<br />
• lackierbar / peut être peint<br />
6<br />
‹ 11.5 mm›<br />
5.5 mm<br />
‹ ›
Swiss Klick<br />
Fix- und Wechselnummer-Rahmen<br />
Knopf drücken, Schild einlegen,<br />
Rahmen zuklappen – fertig!<br />
Presser le bouton,<br />
insérer la plaque,<br />
fermer le cadre – terminé!<br />
...so easy!<br />
58<br />
Silber matt • Argent mate<br />
Schwarz • noir<br />
Swiss Klick Nummerrahmen<br />
aus schlagfestem ABS Kunststoff<br />
Swiss Klick cadre de plaques<br />
en matière ABS, résistant aux chocs<br />
Gold • or<br />
Chrom • chromé<br />
Farbe Ausführung Art.-Nr. CHF<br />
Couleur Version No d’art.<br />
Silber matt Langformat / allongé SW88950 76.–<br />
Argent mate Hochformat / carré SW88960 76.–<br />
Schwarz / noir Langformat / allongé SW88700 44.–<br />
Hochformat / carré SW88600 44.–<br />
Gold / or Langformat / allongé SW89100 94.–<br />
Hochformat / carré SW89000 94.–<br />
Chrom / chromé Langformat / allongé SW88900 76.–<br />
Hochformat / carré SW88800 76.–<br />
Weiss / Blanc Langformat / allongé SW115008990 64.–<br />
Hochformat / carré SW105008990 64.–<br />
Inhalt / Contenu:<br />
Langformat / allongé<br />
Hochformat / carré<br />
1x 8x30 cm + 1x 11x51 cm<br />
1x 8x30 cm + 1x 16x30 cm<br />
Weiss • Blanc
Settanta Black-Edition<br />
Settanta Silver-Edition<br />
Settanta<br />
Black & Silver-Edition<br />
Pedalset, hängendes kurzes Gaspedal<br />
Set de pédales, accélérateur court pendu<br />
SO037879OP01 CHF 44.–<br />
Pedalset, hängendes kurzes Gaspedal<br />
Set de pédales, accélérateur court pendu<br />
SO037879IT01 CHF 44.–<br />
Pedalset, stehendes langes Gaspedal.<br />
Set de pédales, accélérateur long debout.<br />
SO037879OP04<br />
Black Edition CHF 44.–<br />
SO037879IT04<br />
Silver Edition CHF 44.–<br />
Fussstütze Universal, schwarz<br />
Pose-pied universel, noir<br />
SO03788NR CHF 38.–<br />
Fussstütze Universal, silber<br />
Pose-pied universel, argent<br />
SO03788TI CHF 38.–<br />
59<br />
Schaltknauf<br />
Pommeau de vitesse<br />
SO03736AO CHF 48.–<br />
Schaltknauf<br />
Pommeau de vitesse<br />
SO03736AT CHF 48.–<br />
Pedalset, stehendes langes Gaspedal,<br />
automat.<br />
Set de pédales, accélérateur long debout,<br />
automatique.<br />
SO037879OP02<br />
Black Edition CHF 44.–<br />
SO037879IT02<br />
Silver Edition CHF 44.–<br />
Schaltknauf mit Rückwärtsgangarretierung<br />
Pommeau de vitesse avec<br />
butée de marche arrière<br />
SO03737NS CHF 48.–<br />
Schaltknauf mit Rückwärtsgangarretierung<br />
Pommeau de vitesse avec<br />
butée de marche arrière<br />
SO03737TS CHF 48.–<br />
Pedalset, hängendes kurzes Gaspedal,<br />
automat.<br />
Set de pédales, accélérateur court pendu,<br />
automatique.<br />
SO037879OP03<br />
Black Edition CHF 44.–<br />
SO037879IT03<br />
Silver Edition CHF 44.–<br />
Handbremshebel Universal, schwarz<br />
Levier de frein à main universel, noir<br />
SO03753NR CHF 48.–<br />
Handbremshebel Universal, silber<br />
Levier de frein à main universel,<br />
argent<br />
SO03753TI CHF 48.–
Pedal Set Line Design<br />
• leichte Montage<br />
• kein Bohren notwendig<br />
• universelle Anwendung<br />
• inkl. Befestigungsmaterial<br />
• montage facile<br />
• pas de percage nécessaire<br />
• application universelle<br />
• materiel de fixation inclus<br />
Hot Metal Chrom Design Brushed Design<br />
PEDAL SET LINE Design<br />
Beschreibung Artikel Nr. Inhalt CHF<br />
Description No d'art. Contenu<br />
Hot Metal<br />
Pedalset, hängendes Gaspedal 3-teilig /<br />
Set de pédals, accélérateur court pendu FT-32553 3-pieces 58.–<br />
Chrom Design<br />
Pedalset, hängendes Gaspedal 3-teilig /<br />
Set de pédals, accélérateur court pendu FT-32556 3-pieces 44.–<br />
Brushed Design<br />
Pedalset, hängendes Gaspedal 3-teilig /<br />
Set de pédals, accélérateur court pendu FT-32557 3-pieces 44.–<br />
60<br />
Short Shift<br />
SHORT SHIFT<br />
Beschreibung Artikel Nr. Farbe Preis<br />
Description No d'art. Couleur Prix<br />
Schalthebel / Levier de vitesse FT-32605 Carbon-Line* 68.–<br />
Schalthebel / Levier de vitesse FT-32606 Hot Metal* 44.–<br />
Schalthebel / Levier de vitesse FT-32607 Titan-Line 68.–<br />
*Für Fahrzeuge ohne Rückwärtsgangarretierung<br />
*Pour voiture sans butée de marche arrière<br />
Echt-Carbon* Hot Metal* Titan-Line<br />
Schaltknauf FORD RS –<br />
Limited Edition<br />
Pommeau de vitesse FORD RS –<br />
Limited Edition<br />
Schaltknauf <strong>alu</strong>minium, mit 4 Farbringen<br />
(grün, blau, weiss, schwarz), RS Logo.<br />
Pommeau de vitesse, avec anneau<br />
en 4 couleurs (vert, bleu, blanc, noir), logo RS.<br />
BL0220041RS500 CHF 210.–
Basic<br />
Silber / Argent<br />
Blau / Bleu<br />
Schalthebelmanschetten in<br />
Leder-Imitat schwarz, mit Nähten<br />
in rot, blau oder silber.<br />
Soufflet levier de vitesse en imitation<br />
cuir noir, avec coutures en<br />
rouge, bleu ou argent.<br />
Schwarz-Rot / noir-rouge<br />
SO037541NRRS CHF 36.–<br />
Schwarz-Blau / noir-bleu<br />
SO037541NRAZ CHF 36.–<br />
Schwarz-Silber / noir-argent<br />
SO037541NRAR CHF 36.–<br />
Schwarz / Noir<br />
Strada<br />
Universal Fussmatten in Moquette-Teppich.<br />
Tapis auto universel en moquette.<br />
Farben: silber, blau, rot, schwarz<br />
Couleur: argent, bleu, rouge, noir<br />
Rot / Rouge<br />
Grösse / Taille A:<br />
Focus, Galaxy, S-MAX, C-MAX<br />
SO03763A.. CHF 34.–<br />
Grösse / Taille B:<br />
Cougar, Fiesta, Ka, Puma, Mondeo<br />
SO03763B.. CHF 34.–<br />
Gurtpolster 2" / Coussin épaule 2"<br />
61<br />
30-35 mm<br />
Schwarz Rot Blau Weiss Rot Blau Schwarz Rot Blau Schwarz<br />
Noir Rouge Bleu Blanc Rouge Bleu Noir Rouge Bleu Noir<br />
SO01090S4NR SO01090S4RS SO01090S4A SO0109077BI SO0109077RS SO0109077AZ SO0109077NR SO01090R3RS SO01090R3AZ SO01090R3NR<br />
19.50 19.50 19.50 18.– 18.– 18.– 18.– 26.– 26.– 26.–<br />
Einstiegsleisten / Seuils de portes<br />
Chrom / chromé<br />
2x 600x35mm SO03769A CHF 28.–<br />
2x 450x35mm SO03769B CHF 28.–<br />
Carbon-Look<br />
2x 600x35mm 03770CARBON CHF 39.50 2x 450x35mm 03769CARBON CHF 39.50
Ladekantenschutz<br />
Protection moulures<br />
Fahrzeug Version Farbe Art.-Nr. CHF<br />
Voiture Version Couleur No d'art.<br />
C-MAX (-10/10) Folie/Film Transparent KA49117 28.–<br />
New Grand C-MAX (10/10-)Folie/Film Transparent KA49118 28.–<br />
New C-MAX (10/10-) Folie/Film Transparent KA49119 28.–<br />
Focus III Turnier (08-10) Folie/Film Transparent KA49120 28.–<br />
Fiesta (10/08-) Folie/Film Transparent KA49162 28.–<br />
Kuga (08-) Folie/Film Transparent KA49121 28.–<br />
Mondeo III Turnier (07-) Folie/Film Transparent KA49122 28.–<br />
S-MAX (06-) Folie/Film Transparent KA49123 28.–<br />
Cooling-Version, gekühltes Innenfach,<br />
einfacher 12V Anschluss<br />
Mittelarmlehne<br />
Accoudoir centrale<br />
Version cooling, avec compartiment<br />
refroidissant, branchement facile 12V<br />
62<br />
Material- & Ausführungsschlüssel<br />
Bitte ersetzen Sie bei Ihrer Bestellung die Abkürzungen<br />
(..) für Version und Farbcode entsprechend<br />
Ihrer Wünsche:<br />
Bsp. 1: Ford Fusion, Artikel-Nr. KA..314.. =<br />
KA1331411 Ausführung Cooling und Leder<br />
Bsp. 2: Ford Fusion, Artikel-Nr. KA..314.. =<br />
KA1431421 Ausführung Standard und<br />
Stoff anthrazit<br />
Stoffausführung Standard<br />
Version tissu standard CHF 218.–<br />
Stoffausführung Cooling 12V<br />
Version tissu cooling 12V CHF 324.–<br />
Lederausführung schwarz standard<br />
Version cuir noir standard CHF 284.–<br />
Lederausführung schwarz Cooling 12V<br />
Version cuir noir cooling 12V CHF 388.–<br />
Clé de version et de matière<br />
Veuillez remplacer lors de votre commande les<br />
abréviations (..) pour les codes de version et<br />
couleur selon votre choix:<br />
Exp. 1: Ford Fusion, no d’article KA..314.. =<br />
KA1331411 version cooling et cuir<br />
Exp. 2: Ford Fusion, no d’article KA..314.. =<br />
KA1431421 version standard et tissu<br />
anthracite<br />
KA13.. = Ausführung Cooling 12V<br />
Version cooling 12V<br />
KA14.. = Ausführung Standard<br />
Version standard<br />
..= 21 Stoff anthrazit / Tissu anthracite<br />
..= 05 Stoff hellgrau / Tissu gris clair<br />
..= 11 Leder schwarz / Cuir noir<br />
Fiesta (01/03-08) inkl. ST<br />
Fiesta (10/08-)<br />
Focus (10/98-04)<br />
Focus II (11/04-12/07)<br />
Focus II Facelift (04/08-)<br />
Focus III (03/11-)<br />
New C-MAX (12/10-)<br />
Focus C-MAX (11/03-)<br />
Fusion (10/02-10/04)<br />
Fusion (11/04-)<br />
KA (11/96-03)<br />
KA (09-)<br />
Tourneo Connect (06/02-)<br />
Transit Connect (06/02-)<br />
KA..311..<br />
KA..385..<br />
KA..272..<br />
KA..348..<br />
KA..381..<br />
KA..397..<br />
KA..399..<br />
KA..346..<br />
KA..314..<br />
KA..363..<br />
KA..193.<br />
KA..386..<br />
KA..358..<br />
KA..358...<br />
Auto-Kleiderbügel<br />
Cintre pour auto<br />
Mit Komfort im Urlaub oder auf der Geschäftsreise mit dem KAMEI-Auto-<br />
Kleiderbügel. Damit Ihre Sakkos, Kostüme etc. knitterfrei in Form bleiben. Universell<br />
verwendbar für die meisten 4- und 5-türigen Fahrzeuge. Einfache<br />
Klemmbefestigung an den Kopfstütz-Stangen.<br />
Le cintre pour voiture augmente le confort pendant vos déplacements d’affaires<br />
ou les vacances et préserve la forme de vos costumes, tailleurs, etc.<br />
Application universelle pour véhicules à 4 et 5 portes. Fixation simple par serrage<br />
contre les appuie-têtes.<br />
Bezeichnung Art.-Nr. CHF<br />
Description<br />
No d’art.<br />
Stahl, schwarz pulverbeschichtet<br />
Acier, noir, revêtement en poudre KA64142 38.–
Nackenkissen Memory<br />
Coussin memory pour les cervicales<br />
• Idealer Reisebegleiter<br />
Compagnon de voyage idéal.<br />
• Für entspannten Schlafkomfort Ihrer Fahrgäste<br />
Pour un confort de sommeil décontracté de vos<br />
passagers.<br />
• Aus hochwertigem Memory Schaum<br />
Avec mousse mémory de haute qualité.<br />
• Passt sich optimal der Körperkontur an<br />
S'adapte aux formes corporelles de façon<br />
optimale.<br />
• Verhindert Schmerzen in Nacken und Schultern<br />
Empêche les douleurs cervicales<br />
et des épaules.<br />
• Samtweicher Bezug - Surface très douce.<br />
• Mit Befestigungsmöglickeit an der Kopfstütze<br />
Avec possibilité de fixation à l'appuie tête.<br />
• Abnehmbarer Bezug, waschbar,<br />
schwer entflammbar<br />
Housse amovible, lavable,<br />
difficilement inflammable.<br />
Bezug / Matière: 75% Baumwolle/coton<br />
+ 25% Polyester<br />
Schaum / Mousse: 100% PU<br />
KA15256 CHF 18.–<br />
Leuchtmittel / Ampoules<br />
High-Tech Leuchtmittel / Ampoules haute performance<br />
Electra White +100XW<br />
Dank Hochleistungstechnik 100% mehr<br />
Licht gegenüber Standard H4 + H7 + H1.<br />
Top Leistung, erhöhte Sicherheit mit ECE-<br />
E1-Zulassung<br />
Grâce à une technologie très performante,<br />
100% de luminosité en plus par rapport<br />
aux ampoules H4 + H7 + H1 standard. Haute<br />
performance, sécurité maximale avec<br />
homologation ECE-E1<br />
Electra Blue +50XB<br />
Der neue Standard + blue-light Glas<br />
ergeben 50% mehr Licht gegenüber einer<br />
üblichen Standard H4 + H7 + H1. Top<br />
Leis tung, erhöhte Sicherheit mit ECE-E1-<br />
Zulassung<br />
Le nouveau standard avec verre blue-light<br />
donne 50% de luminosité en plus par<br />
rapport aux ampoules actuelles H4 + H7 + H1<br />
standard. Haute performance, sécurité maximale<br />
avec homologation ECE-E1<br />
ICE40K<br />
Hellblaues Xenon Lichteffekt für sportlichen<br />
Look und bessere Sicht. Mit ECE-Zulassung.<br />
Lumière bleue claire Xenon pour un look sport<br />
et une meilleure vision. Avec autorisation ECE.<br />
63<br />
H1 Twin Pack (55W)<br />
SO02061SW1008 CHF 44.–<br />
H1 Twin Pack (55W)<br />
SO02061SW778 CHF 36.–<br />
H1 Twin Pack (55W)<br />
SO02061ICEK4008 CHF 19.80<br />
H4 Twin Pack (55/60W)<br />
SO02061SW1002 CHF 44.–<br />
H4 Twin Pack (55/60W)<br />
SO02061SW772 CHF 36.–<br />
H4 Twin Pack (60/55W)<br />
SO02061ICEK4002 CHF 19.80<br />
H7 Twin Pack (55W)<br />
SO02061SW1007 CHF 44.–<br />
H7 Twin Pack (55W)<br />
SO02061SW777 CHF 36.–<br />
H7 Twin Pack (55W)<br />
SO002061ICEK4007 CHF 19.80
Lack-Schutzfolie<br />
Film de protection laque<br />
Packungsinhalt: 1 Folie/Contenu: 1 Film<br />
Art.-Nr. Farbe Grösse CHF<br />
No. d’art. Couleur Grandeur<br />
FT-3410 Transparent / transparent 17.5 x 165 cm 38.–<br />
FT-3411 Transparent / transparent 30 x 165 cm 58.–<br />
FT-3415 schwarz / noir 17 x 165 cm 38.–<br />
FT-79600 Transparent (PVC) 100 50 cm x 10 m 288.–<br />
FT-79601 Transparent (PVC) 100 122 cm x 10 m 618.–<br />
• Dauerhaft selbstklebende Folie<br />
Film autocollant solide, durable<br />
• Einfache Selbstmontage im Nassklebeverfahren<br />
Prêt-à-monter, procédè de collage<br />
à l'état humide<br />
• Wiederentfernbar, verletzt die<br />
Lackoberfläche nicht<br />
Peut être enlevé sans endommager<br />
la peinture<br />
Rammschutz<br />
Protection pour pare-chocs<br />
64<br />
– Schützt lackierte Stossfänger vor Parkschäden<br />
– Selbstklebend (3M), flexibel, widerstandsfähig<br />
– Universell verwendbar, auch als Ladekantenschutz<br />
– Für Fahrzeuge mit lackierten Stossfängern<br />
– Protège les pare-chocs des "touchettes" parfois inévitables<br />
lorsque l'on se gare<br />
– Autocollante (3M), flexible, résistente<br />
– Universelle, également pour le rebord du coffre<br />
– Pour tous les pare-chocs peints<br />
Bemerkung Art.-Nr. CHF<br />
Note<br />
No d’art.<br />
2 Stück à / 2 pièces à 370 x 50 mm KA49431 36.–<br />
2 Stück à / 2 pièces à 510 x 50 mm KA49430 39.–<br />
1 Rolle à / 1 rouleau à 5000 x 38 x 15 mm<br />
+ 6 Endstücke / Bouts KA49416 68.–<br />
Endstücke, pro Stück / Bout, par pièce KA49417 1.80<br />
Antirutsch-Matte<br />
Revêtement antidérapant<br />
- Mit Haushaltsschere zuschneidbar<br />
Se découpe avec des ciseaux<br />
- Universell einsatzfähig/Usage universel<br />
- Extrem rutschsicher/Antidérapant<br />
- Stossabsorbierend, schalldämmend<br />
Absorbe les chocs et le bruit<br />
- Luftdurchlässig, abwaschbar/Lavable, perméable à l’air<br />
- FCKW-frei/Sans CFC<br />
- Aus recycletem Gummigranulat, FCKW-frei, schwarz<br />
D’un caoutchouc granuleux recyclable, sans CFC, noir<br />
Art.-Nr. Farbe Grösse CHF<br />
No. d’art. Couleur Grandeur<br />
KA32001 schwarz / noir 130 x 110 cm 38.–
Freizeit- und Sportschuhe<br />
Chaussures de loisirs et de sport<br />
Time 77<br />
Der Freizeitschuh Time 77 zum Gründungsjahr<br />
von Sparco. Komfortabel und mit vielen<br />
hochwertigen Details bestückt. Erhältlich in<br />
der Ausführung Leder oder Leder-Textil.<br />
La chaussure de loisir Time 77 en homage à<br />
l'année de fondation de Sparco. Confortable<br />
et avec beaucoups de détails de qualité.<br />
Livrable en version cuir ou cuir-textil.<br />
Grössen / Tailles: 36-46<br />
Wildleder / Daim<br />
SO001204.. CHF 98.–<br />
Leder / Cuir<br />
SO001205.. CHF 118.–<br />
Leder Schwarz / Cuir Noir<br />
SO001205..NR<br />
Leder Weiss / Cuir Blanc<br />
SO001205..BI<br />
65<br />
Leder-Textil Weiss-Grau / Cuir-Textil Blanc-Gris<br />
SO001204..BIGR<br />
Leder-Textil Weiss-Schwarz / Cuir-Textil Blanc-Noir<br />
SO001204..BINR<br />
Leder-Textil Schwarz-Weiss / Cuir-Textil Noir-Blanc<br />
SO001204..NRBI<br />
Leder-Textil Schwarz-Grau / Cuir-Textil Noir-Gris<br />
SO001204..NRGR<br />
RUN 3R<br />
Robuster Mechanikerschuh. Benzinund<br />
ölresistente sowie rutschfeste<br />
und hohe Schuhsohle.<br />
Chaussure pour mécanicien robuste.<br />
Semelle résistante à l'essence et à<br />
l'huile, épaisse et antiglisse.<br />
Grössen / Tailles: 36-48<br />
SO001203.. CHF 108.–<br />
Schwarz / Noir<br />
SO001203..GNR<br />
Grau / Gris<br />
SO001203..GR
Freizeit- und Sportschuhe<br />
Chaussures de loisirs et de sport<br />
Esse<br />
Der neue Freizeitschuh von Sparco<br />
in zwei Varianten Leder oder<br />
Wildleder.<br />
Wildleder / Daim –<br />
Schwarz-weiss / Noir-blanc<br />
SO001202..NR<br />
Wildleder / Daim<br />
Blau-weiss / Bleu-blanc<br />
SO001202..AZ<br />
La nouvelle chaussure pour les<br />
loisirs de Sparco en deux variantes,<br />
cuir ou daim.<br />
Grössen / Tailles: 36-46<br />
Wildleder / Daim CHF 88.–<br />
Leder / Cuir CHF 98.–<br />
Wildleder / Daim<br />
Weiss-schwarz / Blanc-noir<br />
SO001202..BI<br />
Leder / Cuir<br />
Weiss / Blanc<br />
SO001201..BI<br />
Wildleder / Daim<br />
Rot-weiss / Rouge-blanc<br />
SO001202..RS<br />
Leder / Cuir<br />
Schwarz / Noir<br />
SO001201..NR<br />
66<br />
Teamwear<br />
Hemd / Chemise<br />
– 95% Baumwolle und<br />
5% Elasthan<br />
– 115 gr/m 2<br />
– Tasche auf Brust<br />
Polo<br />
– 100% Baumwolle piqué,<br />
210 gr/m 2<br />
– 100% coton, 210 gr/m 2<br />
– 95% coton et<br />
5% elastane<br />
– 115 gr/m 2<br />
– Poche sur poitrine<br />
Grössen / Tailles:<br />
XS-XXXL<br />
SO011772H CHF 54.–<br />
Grössen / Tailles: XS - XXXL<br />
SO011882C CHF 44.–<br />
Windbreaker<br />
– Atmungsaktiv und Wasserdicht<br />
– Innenfutterung mit Netz<br />
– Mit Kapuze im Kragen<br />
– Respirant et imperméable<br />
– Fourrure interne avec filet<br />
– Avec capuchon dans le col<br />
Grössen / Tailles: XS-XXXL<br />
SO011382 CHF 148.–
Start-Package 2012<br />
FIA homologiertes Basis Set bestehend aus:<br />
1 Stück Overall Modell "Sparco M-5" in blau, schwarz oder rot<br />
1 Set Underwear Paket in weiss "Natural line" bestehend aus<br />
Kopfhaube mit Augenschlitz, Pullover, Hosen, Socken lang<br />
1 Paar Handschuhe "Flash 3" in blau, schwarz oder rot<br />
1 Paar Schuhe "Slalom" in blau, schwarz oder rot<br />
Jeu complet de base homologué FIA, comprenant:<br />
1 pièce Combinaison modèle "Sparco M-5" en bleu, noir ou rouge<br />
1 set Set de sous-vêtements en blanc "Natural line" comprenant<br />
une cagoule avec ouverture oculaire, des pantalons, un pullover<br />
et des chaussettes longues.<br />
1 paire Gants "Flash 3" en bleu, noir ou rouge<br />
1 paire Bottines "Slalom" en bleu, noir ou rouge<br />
SOPACK2012 CHF 1298.–<br />
* Natural Line – unbehandeltes<br />
Nomex, Farbunterschiede zwischen<br />
den einzelnen Artikeln<br />
möglich – kein Grund zum<br />
Umtausch.<br />
HINWEIS: Bei Bestellung bitte<br />
Grössen für Overall, Pullover,<br />
Hosen, Schuhe und Handschuhe<br />
angeben.<br />
* Natural Line – Nomex non traité,<br />
différence dans la couleur<br />
des pièces possible – ne peut<br />
être pris en compte comme raison<br />
d'échange.<br />
NOTE: Lors de la commande, veuillez<br />
nous indiquer les tailles pour la<br />
combinaison, le pullover, les pantalons,<br />
les bottines et les gants.<br />
GRATIS zu jedem Start-Package<br />
1 SPARCO "Trip" Reisetasche<br />
67<br />
GRATUIT pour chaque Start-Package,<br />
un sac de voyage SPARCO "Trip"<br />
Verkaufsbedingungen/Conditions de vente<br />
Unverbindliche Preisempfehlung<br />
Alle Preisangaben sind Teilepreise in Schweizer Franken inklusive<br />
8% MWSt. zum Zeitpunkt der Drucklegung. Je nach Zubehörartikel<br />
fallen zusätzliche Kosten für Montage oder andere<br />
Arbeiten an.<br />
Wir behalten uns vor, jederzeit Änderungen der technischen<br />
Angaben, der Farben, der Preise und des Programmangebots<br />
vorzunehmen, ohne es öffentlich bekannt zu geben.<br />
Wünschen Sie zusätzliche Auskünfte zu einzelnen Produkten<br />
aus dem Ford Zubehör-Programm? Bitte fragen Sie Ihren Ford<br />
Händler.<br />
Produkthaftung<br />
Der Verkäufer haftet für eventuelle Produktions-Mängel nur<br />
insoweit, als sie nach zwingendem schweizerischen Recht der<br />
Produkthaftpflicht untersteht. Weitergehende Verpflichtungen<br />
werden ausdrücklich ausgeschlossen.<br />
Garantiezeit<br />
Jegliche Garantie endet 12 Monate nach dem Fakturadatum.<br />
Irrtum vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten.<br />
Prix de vente recommandés<br />
Les prix sont établis en francs suisses CHF avec un taux de<br />
TVA de 8% au moment de l’impression. Des frais supplémentaires<br />
pour le montage ou d’autres travaux pourraient s’en<br />
ajouter, selon l’accessoire.<br />
Nous nous réservons le droit de modifier en tout temps et sans<br />
préavis les spécifications techniques, les couleurs, les prix et<br />
l’éventail.<br />
Souhaitez-vous obtenir de plus amples renseignements sur le<br />
programme d’accessoires Ford? Veuillez contacter votre concessionnaire<br />
Ford.<br />
Responsabilité du fait des produits<br />
Le vendeur est responsable pour d’éventuels défauts de fabrication<br />
uniquement si la loi suisse de la responsabilité du fait<br />
produits l’oblige. D’autres engagements sont formellement<br />
exclus.<br />
Durée de garantie<br />
Toute garantie prend fin 12 mois après la date de facturation.<br />
Sous réserves des erreurs. Tous droits réservés.
FORDSERVICE<br />
ford.ch<br />
Händler/Concessionnaire:<br />
Autozubehör AG<br />
Felbenstrasse 14 CH-9403 Goldach<br />
Tel. 071 844 07 00 Fax 071 844 07 07<br />
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