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Le Chrysofluid Optima 175

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N° 01 Mai 2001<br />

Bienvenue sur<br />

www.chryso-online.com<br />

Nouveauté<br />

E D I T O R I A L<br />

Notre enquête, vos remarques et vos<br />

suggestions, nous aurons permis<br />

de constater avec plaisir que<br />

" la lettre de Chryso " était un réel lien de<br />

communication entre nous.<br />

Notre souci restant celui de toujours<br />

mieux vous servir, nous avons décidé de<br />

relancer " La lettre de Chryso " trois fois<br />

par an sous une nouvelle ligne éditoriale<br />

au travers de rubriques récurrentes afin de<br />

vous tenir informer de nos métiers et de<br />

notre société.<br />

Cet éditorial sera pour moi le dernier car un<br />

changement va prochainement avoir lieu.<br />

En 92, j’ai quitté Chryso France pour<br />

Chryso Aditivos en Espagne que j’ai laissé<br />

en 94 à mon collègue et ami Bernard<br />

Gusparo.<br />

Aujourd’hui le schéma se reproduit<br />

puisque je vais quitter Chryso après trente<br />

années passées, pour rejoindre Lafarge<br />

Granulats Sud, et cette fois encore Bernard<br />

me succèdera avec tout l’enthousiasme et<br />

le professionnalisme qui le caractérise. J’ai<br />

fait ce choix de changement pour des<br />

convenances personnelles, mais ce ne sera<br />

pas dans l’indifférence que je tournerai la<br />

page.<br />

Je garderai cependant le contact avec<br />

certains d’entre vous, clients adjuvants /<br />

granulats et le grand plaisir pour moi sera<br />

de vous retrouver sur le terrain.<br />

Je n’oublierai pas pour autant tous ceux<br />

d’entre vous que j’ai bien connus et qui<br />

ont contribué à la réussite de Chryso. Je<br />

vous en remercie.<br />

Je suis sûr que vous accorderez votre<br />

confiance à Bernard, tout comme je l’ai<br />

toujours fait.<br />

Très bonne lecture,<br />

@<br />

www.chryso-online.com<br />

Depuis le début du mois de mars, le site<br />

Internet Chryso, www.chryso-online.com<br />

est en ligne. Ce site a été créé pour vous<br />

aider à vous informer, à échanger et à<br />

mieux connaître notre société, en vous<br />

donnant accès à toutes informations et<br />

documentations techniques.<br />

En effet, développé en français et en<br />

anglais, www.chryso-online.com recense<br />

toutes les informations disponibles sur<br />

tous les produits fabriqués par Chryso<br />

pour le béton, le ciment ou le plâtre (fiche<br />

technique, fiche de données sécurité,<br />

cahiers des charges pour les fibres,<br />

références chantiers, documentations<br />

disponibles…). Il permet également de<br />

prendre contact très rapidement avec tous<br />

vos interlocuteurs commerciaux en France<br />

et à l’étranger. Enfin, il informe sur toute<br />

l’actualité de Chryso : nouveaux produits,<br />

presse, salons, etc.<br />

Sommaire<br />

p.1<br />

Internet<br />

www.chryso-online.com<br />

p.2<br />

Du béton flottant<br />

pour le Port de Monaco<br />

p.3<br />

<strong>Le</strong> <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong><br />

à la Martinique<br />

p.4<br />

Chrysocolor C :<br />

Une nouvelle génération de colorants<br />

<strong>Le</strong> cœur du site se trouve dans le menu<br />

PRODUITS, menu accessible dès la page<br />

d’accueil.<br />

Afin de vous faciliter l’accès au produit<br />

que vous recherchez, un moteur de<br />

recherche multiple est à votre disposition.<br />

Après avoir choisi le matériau à adjuvanter<br />

(béton, ciment ou plâtre), vous avez le<br />

choix entre :<br />

- une recherche par familles de produits<br />

(par exemple pour le béton, adjuvants,<br />

démoulages, esthétique et protection,<br />

divers)<br />

- une recherche par domaines d’application<br />

(pour le béton : BPE, préfa et démoulages)<br />

- une recherche directe par nom de produits<br />

- une recherche par mots clés.<br />

Autres<br />

(entraîneurs d'air, retardateurs,<br />

hydrofuges...)<br />

Accélérateurs<br />

En trois clics, vous atteignez la page<br />

d’information du produit recherché et vous<br />

pouvez naviguer dans les différents documents<br />

mis à votre disposition (références<br />

chantiers, fiche technique, fiche de données<br />

sécurité…) ainsi que dans les différents<br />

domaines d’application. C’est également là<br />

que vous pourrez vous abonner à la mise à<br />

jour de la fiche technique du produit ce qui<br />

vous permet d’être averti par mail de toute<br />

modification effectuée sur cette fiche.<br />

“Quelque soit votre choix, vous pouvez vous repérer<br />

facilement grâce au chemin d’accès qui s’affiche en<br />

haut de votre écran, ce qui vous permet de revenir<br />

sur le menu précédent très facilement”.<br />

Enfin dans la partie “CONTACT / votre<br />

interlocuteur béton en France”, trouvez<br />

votre contact commercial en cliquant sur<br />

le département qui vous concerne.<br />

Une fenêtre apparaîtra vous indiquant les<br />

noms et coordonnées de votre interlocuteur<br />

direct.<br />

PERSPECTIVES<br />

<strong>Le</strong>s adjuvants en quelques chiffres...<br />

Marché Français des adjuvants 2000 : env. 350 millions de francs<br />

Progression 2000/1999 : +4.5 %<br />

13.5 %<br />

16.6 %<br />

33 %<br />

36.9 %<br />

Plastifiants<br />

Marc FERRIERE<br />

Chrysofuge C :<br />

Un hydrofuge très hydrofugeant !<br />

Superplastifiants<br />

Ces chiffres proviennent du SYNAD (Syndicat National des Adjuvants pour Bétons et Mortiers).


La lettre de Chryso<br />

Terrain<br />

Du béton flottant<br />

pour le Port de Monaco<br />

LES INTERVENANTS<br />

Maître d’œuvre : Doris Engineering<br />

Groupement d’entreprises : Préfabrication<br />

à la Ciotat des Caissons de Monaco<br />

Ingénieurs bureau d’études béton<br />

Dumez–GTM : Olivier Bernabeu et<br />

François Cussigh<br />

Directeur du chantier de la Préfabrication :<br />

Olivier Betoux<br />

Conducteur des travaux Acier-Béton :<br />

Fabrice Journaud<br />

<strong>Le</strong> chantier<br />

La Centrale (SEP Lafarge Bétons, Béton de<br />

France) et sa cuve d’adjuvant permettant de<br />

stocker jusqu’à 30000 litres de <strong>Chrysofluid</strong><br />

<strong>Optima</strong> <strong>175</strong>. Au total près de 45 000 m3 de<br />

béton seront coulés sur le chantier.<br />

Principauté enclavée,<br />

Monaco n’a d’autre solution<br />

pour s’agrandir que<br />

de gagner sur la mer.<br />

<strong>Le</strong> groupement d’entreprises<br />

“Préfabrication<br />

à la Ciotat des Caissons<br />

de Monaco” réalise depuis<br />

janvier 2000 les caissons<br />

en béton qui permettront<br />

l’extension du Port<br />

de la Condamine.<br />

<strong>Le</strong>s caissons construits à la Ciotat sont<br />

au nombre de quatre :<br />

- <strong>Le</strong> C10 de 10m de haut, 45m de long<br />

et 25m de large.<br />

- <strong>Le</strong> C20 de 20m de haut, 52m de long<br />

et 25m de large<br />

- <strong>Le</strong> C30 de 30m de haut, 87m de long<br />

et 40m de large<br />

- <strong>Le</strong> caisson de port de 10m de haut, 62m<br />

de long et 12m de large<br />

<strong>Le</strong>s quatre caissons représentent une<br />

quantité totale de béton de 43 000 mètres<br />

cubes, soit 310 tonnes de <strong>Chrysofluid</strong><br />

<strong>Optima</strong> <strong>175</strong>. Un groupement d’entreprises<br />

constitué des sociétés GTM Construction,<br />

Bouygues Off-shore, Bouygues TP, Dumez-<br />

GTM, Impregilo et Serimer, dirigé par<br />

Olivier Betoux, directeur du chantier de<br />

préfabrication, réalise les caissons.<br />

La solution Chryso : le <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong><br />

Une centrale est installée directement à la<br />

Ciotat et une cuve de 30.000 litres assure la<br />

fourniture du <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong>.<br />

C’est en 1999, grâce à une action entre<br />

Jean-Claude Darding, responsable Grands<br />

Chantiers Prescription, et la Région Sud,<br />

que Chryso a été choisi comme fournisseur<br />

d’adjuvant pour le béton utilisé à La Ciotat.<br />

Tandis que Jean-Claude Darding lançait<br />

sa démarche prescription auprès d’Olivier<br />

Bernabeu et de François Cussigh,<br />

ingénieurs du bureau d’études béton<br />

Dumez-GTM, Dominique Dumont, responsable<br />

Assistance Technique Région Sud,<br />

prenait le relais auprès du fournisseur de<br />

béton du chantier, une SEP à 50 % Lafarge<br />

Bétons et 50 % Béton de France.<br />

Après de nombreux essais sur tous les<br />

superplastifiants nouvelle génération du<br />

marché, le <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong> était<br />

retenu. “<strong>Le</strong> <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong> est<br />

le seul produit qui a répondu à tous les<br />

critères mentionnés dans le cahier des<br />

charges”, nous confie Fabrice Journaud,<br />

conducteur de travaux acier-béton.<br />

Février 2000 : installés en cale sèche à<br />

La Ciotat, les caissons sont en cours de réalisation.<br />

Une des contraintes pour la formulation<br />

du béton était le fort ferraillage de la structure.<br />

La situation du chantier et les conditions de<br />

pompage ont nécessité la formulation d’un<br />

béton peu visqueux et fluide permettant un<br />

maintien d’ouvrabilité d’au moins 90 min.<br />

En 1997, Chryso lançait<br />

pour le marché du BPE<br />

une nouvelle génération<br />

d’adjuvants, conçue à<br />

partir d’une toute nouvelle<br />

molécule : le superplastifiant<br />

<strong>Chrysofluid</strong><br />

<strong>Optima</strong> 100.<br />

Fort de cette expérience et conscients des<br />

attentes des préfabricants autant que de<br />

celles des bétonniers, Chryso a complété sa<br />

gamme de superplastifiants hauts-réducteurs<br />

d’eau, par 5 nouveaux adjuvants :<br />

• pour le BPE :<br />

- <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> 143,<br />

- <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong><br />

- <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> 200.<br />

• pour la préfabrication :<br />

- <strong>Chrysofluid</strong> Prémia 100<br />

- <strong>Chrysofluid</strong> Prémia 150.<br />

Ces 2 gammes de superplastifiants répondent<br />

à deux besoins complémentaires:<br />

• <strong>Le</strong> maintien d’ouvrabilité dans le temps<br />

• L’obtention de résistances élevées rapides.<br />

L’ensemble de ces produits<br />

est conforme à la<br />

norme NF-EN 934-2.<br />

Sur les chantiers du Port<br />

de Monaco et du Port de la<br />

Martinique, le <strong>Chrysofluid</strong><br />

<strong>Optima</strong> <strong>175</strong> a permis de<br />

répondre efficacement aux<br />

deux cahiers des charges, par ses propriétés<br />

suivantes :<br />

• Une forte réduction d’eau et un maintien<br />

de l’ouvrabilité du béton sans retard de<br />

prise préjudiciable.<br />

• L’assurance de résistances élevées à<br />

court et moyen terme.<br />

• Un béton peu visqueux, facile à pomper.<br />

<strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong> est particulièrement<br />

adapté pour la formulation de béton<br />

prêt à l’emploi, notamment dans la formulation<br />

de bétons hyper fluides ou de<br />

bétons pompables.<br />

Ces critères étaient les suivants :<br />

- Exigence d’un béton de classe B54 (pour<br />

lequel sera utilisé le ciment CPJ<br />

CEMII/A 52.5 PMES CP2 de Lafarge<br />

Contes).<br />

- Critère contractuel de durabilité de<br />

l’ouvrage d’au moins cent ans.<br />

- Nécessité d’un maintien d’ouvrabilité d’au<br />

moins quatre-vingt-dix minutes.<br />

- Besoin d’une formulation béton<br />

pompable et permettant un bon enrobage des<br />

aciers.<br />

<strong>Le</strong> 9 août 2000, les 3 premiers caissons<br />

partiellement terminés ont été mis en eau<br />

avec succès en la présence de SA <strong>Le</strong> Prince<br />

Rainier de Monaco. <strong>Le</strong>s caissons ont ensuite<br />

été remorqués hors du bassin. Pour deux<br />

d’entre eux, les finitions seront achevées<br />

aux quais du chantier de La Ciotat. <strong>Le</strong> troisième<br />

d’une hauteur totale de 30m nécessite<br />

un tirant d’eau plus important, et sera donc<br />

remorqué vers le port de Marseille où l’on<br />

procèdera à la dernière levée de 10m.<br />

Une fois la première levée de 10 m terminée, les<br />

caissons sont mis en eau. Ils sont ensuite stockés<br />

à quai pour la réalisation des 10 m suivants.<br />

<strong>Le</strong>s 2 caissons les moins hauts sont ensuite<br />

directement remorqués par mer jusqu’à<br />

Monaco. <strong>Le</strong> caisson C30 est quant à lui remorqué<br />

jusqu’à Fos/Mer pour la réalisation des 10 mètres<br />

constituant la superstructure (solarium…).


La lettre de Chryso<br />

Terrain<br />

<strong>Le</strong> <strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong><br />

à la Martinique<br />

<strong>Chrysofluid</strong> <strong>Optima</strong> <strong>175</strong> a également été choisi pour la<br />

formulation d’un béton très spécifique pour<br />

l’extension du Port de la Pointe des Grives en Martinique,<br />

troisième port national pour le stockage de conteneurs après<br />

le Havre et Marseille, et premier port de croisières touristiques.<br />

Comme à Monaco, il a fallu gagner sur la mer pour obtenir<br />

les 16 hectares de terre-plein qui constitueront le futur port.<br />

Composé de 2 quais (un principal de 460 m de long et de 14<br />

m de hauteur d’eau, et un annexe de 150 m de long), l’ouvrage<br />

doit répondre à des contraintes sévères en terme de<br />

résistances : il doit en effet, pouvoir résister aux conditions<br />

climatiques (vents violents, cyclones, …), à la forte houle, à<br />

la poussée des paquebots lors de leur accostage et aux<br />

secousses sismiques. C’est d’ailleurs ce dernier paramètre<br />

qui a déterminé les conditions de dimensionnement les plus<br />

exigentes.<br />

Préfabrication et coulage sur chantier<br />

<strong>Le</strong>s quais sont constitués d’éléments en béton préfabriqué sur<br />

le site (poutres, prédalles) qui reposent sur des pieux. Pour la<br />

réalisation de l’ensemble un B40 fluide était demandé, représentant<br />

un volume de béton de 12 000m 3 .<br />

<strong>Le</strong>s éléments essentiels du cahier des charges étaient la<br />

formulation d’un béton peu visqueux permettant un bon enrobage<br />

des aciers (fort ferraillage) et l’obtention d’un maintien<br />

d’ouvrabilité de plus d’une heure avec des températures de<br />

béton avoisinant les 30°C.<br />

Afin de déterminer la formulation béton la plus adaptée,<br />

Chryso a mis au service du fournisseur de béton sur le chantier,<br />

la société France Béton, son savoir-faire adjuvants. Ainsi,<br />

associé au ciment CEM I 42.5 R fourni par les Ciments<br />

Antillais, c’est l’utilisation du superplastifiant <strong>Chrysofluid</strong><br />

<strong>Optima</strong> <strong>175</strong>, qui a permis d’obtenir un E/C de 0.38 en ayant<br />

malgré tout un béton peu collant. La synergie de ce produit<br />

dosé à 1 % et du retardateur Chrysotard CHR dosé à 0.2 %<br />

a également permis de garder dans le temps la fluidité du<br />

béton.<br />

Commencé en juillet 1999, le chantier se terminera fin 2001.<br />

LES INTERVENANTS<br />

Maître d’ouvrage : CCI de la Martinique – Etat<br />

Maître d’œuvre : DDE de la Martinique<br />

Groupement d’entreprises : Bouygues Off-Shore / Dumez-<br />

GTM / SIMP / Balineau / Atlantique Dragages<br />

Actualité<br />

À la conquête de l’Ouest<br />

Chryso acquiert CP Services,<br />

leader américain des agents de mouture<br />

Avec le rachat de la société américaine CP Services, la branche Ciment de Chryso se hisse au deuxième rang<br />

mondial sur ce secteur. Basée à Charlestown (Indiana), CP Services est le leader sur le marché américain<br />

des agents de mouture. CP Services génère 55 millions de francs de chiffre d’affaires annuel. “Grâce à cette<br />

opération, le pôle Ciment de Chryso passe en un an de 10 % à 20 % du CA global de Chryso, et devient ainsi<br />

numéro deux mondial avec 10 % de parts de marché sur l’ensemble de ce secteur”, précise Bernard Gusparo, Directeur<br />

du Développement des Nouveaux Marchés. Avant d’ajouter : “L’acquisition de CP Services constitue surtout pour<br />

Chryso l’occasion d’être présent sur le premier marché des adjuvants : le continent nord-américain.“


La lettre de Chryso<br />

Nouveauté<br />

Chrysocolor C :<br />

Une nouvelle<br />

génération de colorants<br />

On connaissait les colorants en<br />

poudre, en granulé ou encore sous<br />

forme liquide… Aujourd'hui, une<br />

nouvelle génération de pigments a<br />

vu le jour : Chrysocolor C, colorant<br />

sous forme COMPACT. C’est la<br />

solution simultanée à tous les<br />

problèmes de mise en œuvre.<br />

<strong>Le</strong>s caractéristiques<br />

de l’innovation<br />

Développé et élaboré par<br />

Bayer à partir de pigments<br />

poudre, Chrysocolor C<br />

ressemble à un granulé<br />

grossier, composé de grains<br />

variant de 0.3 à 0.8 mm<br />

de diamètre. La propriété<br />

critique de cette nouvelle<br />

forme de livraison est la<br />

dureté des grains. En<br />

effet, les grains doivent<br />

être assez durs pour ne<br />

pas être endommagés lors<br />

du transport et assez<br />

tendres pour assurer une<br />

dispersion optimale dans un maximum d'utilisation.<br />

Comme pour la poudre, les formes de livraison restent les<br />

sacs, et les big-bags.<br />

<strong>Le</strong>s avantages de l’innovation<br />

Chrysocolor C est un produit<br />

qui possède à la fois les avantages<br />

des granulés (bon écou-<br />

Pigment compact<br />

lement et peu de poussière)<br />

et de la poudre (efficacité et<br />

emploi plus large). Il peut Pigment granulé<br />

donc être dosé automatiquement<br />

et transporté par voie<br />

pneumatique ou simplement<br />

par gravité. Il offre également<br />

la possibilité de fabriquer des<br />

Pigment poudre<br />

suspensions très concentrées sans addition d'agents<br />

mouillants.<br />

<strong>Le</strong>s couleurs de l’innovation<br />

Chrysocolor C est disponible<br />

sous 7 coloris de base dont<br />

l’avantage est de pouvoir se<br />

mélanger très facilement,<br />

ce qui lui permet de créer<br />

toutes les nuances de coloris<br />

par des mélanges additionnels.<br />

<strong>Le</strong>s teintes, jaune C, ocre C,<br />

rouge C, noir C et brun clair C,<br />

conservent les mêmes qualités<br />

de tenues aux intempéries et aux UV, une grande constance de<br />

couleur et un pouvoir colorant identique aux pigments poudre<br />

qui permettent une substitution dans un rapport 1 pour 1.<br />

<strong>Le</strong>s dosages de l’innovation<br />

Grâce à ses bonnes propriétés d'écoulement, Chrysocolor C<br />

permet un dosage automatique rapide et précis. <strong>Le</strong> transport<br />

pneumatique du système de pesée au malaxeur<br />

s'effectue sans pertes et permet le dosage simultané de 2 à<br />

3 coloris dans une même gâchée sans dépasser le temps<br />

disponible.<br />

Chryso vous propose l’installation d’une machine spécifique<br />

pour la mise en œuvre du colorant compact<br />

Chrysocolor C et étudie avec<br />

vous un financement approprié<br />

à vos besoins.<br />

Doseur spécialement mis au<br />

point pour l’utilisation de<br />

compact, cette unité de dosage<br />

automatique pour 1 ou 2<br />

couleurs a les avantages<br />

suivants : installation du<br />

doseur spécialement conçu<br />

pour les compacts ; alimentation<br />

du doseur par big-bags<br />

ou sacs ; installation réalisée<br />

par le Service Installations Chryso.<br />

N’hésitez pas à prendre contact avec votre responsable<br />

de secteur pour une démonstration de ce nouveau procédé<br />

dans notre usine de Sermaises.<br />

Chryso a l’exclusivité de cette nouvelle génération de<br />

colorants pour le marché français de la construction.<br />

Contact Laboratoire colorants : Jean-Jacques Hivert,<br />

tél. : 02.38.34.14.65<br />

Nouveauté<br />

Chrysofuge C :<br />

un hydrofuge<br />

très hydrofugeant !<br />

Spécialement formulé pour l’hydrofugation des bétons secs, Chrysofuge C est un hydrofuge<br />

qui permet de limiter la pénétration de l’eau dans les pores et les capillaires du béton.<br />

Par sa formulation originale, il combine un mode d’action hydrophobe et hydrophile,<br />

conférant à Chrysofuge C un très fort pouvoir d’hydrofugation.<br />

Chrysofuge C est particulièrement recommandé pour la fabrication des dalles béton,<br />

margelles de piscine, enduit de cuvelage, pavés autobloquants.<br />

La plage de dosage se situe entre 0.4 % et 1 %.<br />

Cas n°1 : Béton hydrofugé<br />

Cas n°2 : Béton ordinaire<br />

A propos…<br />

A qui revient<br />

la responsabilité de la<br />

récupération ou de<br />

l’élimination des<br />

emballages ?<br />

Décret n° 94/609 du 13 juillet<br />

1994, portant application de<br />

la loi n° 75-633 du 15 juillet<br />

1975, relative à l’élimination<br />

des déchets et à la récupération<br />

des matériaux relatifs notamment<br />

aux déchets d’emballages, dont<br />

les détenteurs ne sont pas des<br />

ménages.<br />

<strong>Le</strong> texte précise que tout producteur<br />

ou détenteur de déchets est tenu<br />

d’en assurer ou d’en faire assurer<br />

l’élimination conformément aux dispositions<br />

de la loi. <strong>Le</strong> responsable est celui qui<br />

sépare le produit de l’emballage et<br />

qui devient de ce fait “le détenteur<br />

du déchet”. Au titre de ce texte, les<br />

fabricants d’emballages et les fabricants<br />

des produits qui y sont logés n’ont aucune<br />

obligation particulière (pas d’obligation<br />

de reprise des emballages notamment).<br />

19, place de la Résistance<br />

92446 Issy <strong>Le</strong>s Moulineaux<br />

Cedex<br />

Tél. : + 33 (0) 1 41 17 18 19<br />

Fax : + 33 (0) 1 41 17 18 80<br />

www.chryso-online.com<br />

Comité de Rédaction :<br />

Fabien Deschryver<br />

Cyril Gauthier<br />

Claudie Gnagne<br />

Jean-Jacques Hivert<br />

Nadine Labouesse<br />

Sophie Lachenaud<br />

Jacky Lamotte<br />

Conception et Réalisation :<br />

ByTheWay

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