AS 440 S 50/56 TFP LT
AS 440 S 50/56 TFP LT
AS 440 S 50/56 TFP LT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>AS</strong> <strong>440</strong> S <strong>50</strong>/<strong>56</strong> <strong>TFP</strong> <strong>LT</strong> Tracteur 4 x 2<br />
Moteur IVECO CURSOR 13<br />
Diesel 4 temps - 6 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - injection directe - Suralimenté par un turbocompresseur à géométrie variable.<br />
Air d’admission refroidi par un échangeur thermique Air-air<br />
Alésage x course: 135 x 1<strong>50</strong> mm. - Cylindrée: 12882 cm3. - Puissance administrative : 34 CV.<br />
Système d’alimentation du combustible : injecteurs pompes actionnés par culbuteurs à rouleaux et arbre à cames en tête - gestion<br />
électronique de l’injection - filtre à combustible principal et pré filtre décanteur chauffant<br />
Système de Lubrification : par pompe à huile - deux filtres à huile à double étage - échangeur thermique eau/huile - carter moteur 28 Litres<br />
Système de Refroidissement : radiateur, pompe à eau et ventilateur électromagnétique et pneumatique<br />
Aspiration d'air : prise d'air haute sur face arrière cabine - filtre sec à cartouche micrométrique<br />
Dispositif anti pollution : par post traitement du type SCR (Adblue) conforme à la Directive 2005/78/CE (Euro 4 - Step 1).<br />
Compresseur d'air : bicylindres 630 cm 3<br />
Chaîne cinématique<br />
Moteur <strong>50</strong>0ch - F3BE3681B<br />
(1) Puissance maxi : 368 kW (<strong>50</strong>0ch)<br />
de 1530 à 1900 tr/min.<br />
(2) Couple maxi : 2300 Nm (230mKg)<br />
de 1000 à 1525 tr/min.<br />
Boite de Vitesses<br />
ZF 16S2320 TD<br />
16 vitesses AV synchro(2x8) - inverseur au levier<br />
2 vitesses AR - Capacité en huile : 13 litres<br />
Rapports de boîte<br />
1 ère 2 è 3 è 4 è 5 è 6 è<br />
16,41 13,80 11,28 9,49 7,76 6,53<br />
7 è 8 è 9 è 10 è 11 è 12 è<br />
5,43 4,57 3,59 3,02 2,47 2,08<br />
13 è 14 è 15 è 16 è AR1 AR2<br />
1,70 1,43 1,19 1,00 15,36 12,92<br />
Embrayage<br />
Monodisque à sec de 17’’ (Ø 430mm) – Servo<br />
débrayage hydraulique à rattrapage de jeu<br />
automatique.<br />
Essieux Arrière<br />
MS13-175D à simple réduction - blocage de<br />
différentiel.<br />
Rapport pont 1/R ............................. : 1/2,64<br />
Couple de pont ................................. : 14x37<br />
Capacité en huile........................... : 17 litres<br />
1/2,85<br />
13x37<br />
Rapport de boîte 1 ére<br />
Vitesse au régime max<br />
(Km/h)<br />
Rapport pont 1/R<br />
1/2,64 1/2,85<br />
7,6 7<br />
Rapport de boîte 16 éme 1/2,64 1/2,85<br />
Régime moteur à 90 km/h<br />
(tr/min)<br />
1375 1485<br />
Ces valeurs sont calculées avec des 315/60R22.5<br />
Moteur <strong>56</strong>0ch - F3BE3681A<br />
(1) Puissance maxi : 413 kW (<strong>56</strong>0ch)<br />
à 1900 tr/min.<br />
(2) Couple maxi : 2<strong>50</strong>0 Nm (2<strong>50</strong>mKg)<br />
de 1000 à 1615 tr/min.<br />
Boite de Vitesses<br />
ZF 16S2520 TO<br />
16 vitesses AV synchro(2x8) - inverseur au levier<br />
2 vitesses AR - Capacité en huile : 13 litres<br />
Rapports de boîte<br />
1 ère 2 è 3 è 4 è 5 è 6 è<br />
13,80 11,54 9,49 7,93 6,53 5,46<br />
7 è 8 è 9 è 10 è 11 è 12 è<br />
4,57 3,82 3,02 2,53 2,08 1,74<br />
13 è 14 è 15 è 16 è AR1 AR2<br />
1,43 1,20 1,00 0,84 12,92 10,80<br />
Embrayage<br />
Monodisque à sec de 17’’ (Ø 430mm) – Servo<br />
débrayage hydraulique à rattrapage de jeu<br />
automatique.<br />
Essieux Arrière<br />
MS13-175D à simple réduction - blocage de<br />
différentiel.<br />
Rapport pont 1/R ............................ : 1/3,08<br />
Couple de pont ................................. : 12x37<br />
Capacité en huile ........................... : 17 litres<br />
1/2,85 1/3,36<br />
13x37 11x37<br />
Rapport de boîte 1 ére<br />
Rapport pont 1/R<br />
1/3,08 1/2,85 1/3,36<br />
Vitesse au régime max (Km/h) 7,7 8,3 7,1<br />
Rapport de boîte 16 éme 1/3,08 1/2,85 1/3,36<br />
Régime moteur à 90 km/h<br />
(tr/min)<br />
13<strong>50</strong> 12<strong>50</strong> 1470<br />
Ces valeurs sont calculées avec des 315/60R22.5<br />
Options FT-2040041-02/08/2006
Change language