Agent Habilité » pour Dachser France
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Forum : Hommes et marchés<br />
Le « flow <strong>»</strong> ou état de fluidité<br />
Tout coule de source<br />
Le bonheur est une affaire de fluidité. Quoi que l’on fasse. Au début des années<br />
1970, le psychologue américain Mihaly Csikszentmihalyi a, <strong>pour</strong> la première<br />
fois, étudié scientifiquement l’état d’une personne totalement absorbée par son<br />
activité. Il l’a nommé « flow <strong>»</strong>, état de fluidité, caractérisé par un oubli total du<br />
contexte, une immersion complète dans une activité parfaitement maîtrisée,<br />
effectuée à la perfection malgré sa grande difficulté.<br />
« Tout se déroule de façon optimale, comme coulant de source <strong>»</strong>, explique Falko<br />
Rheinberg de l’Université de Potsdam. Ce phénomène a son origine dans le cerveau,<br />
dans des processus biochimiques qui induisent l’activation et la synchronisation des<br />
deux hémisphères. Les perceptions<br />
de la personne en état de fluidité sont<br />
parfaitement claires, son attention<br />
suraiguë, sa concentration maximale,<br />
focalisée sur la tâche à accomplir. Les<br />
psychologues de Potsdam ont mesuré<br />
ce flow. Les résultats les plus élevés ont<br />
été constatés dans certaines catégories<br />
d’activité : le sport et l’activité physique,<br />
la pratique active de la musique et l’acte<br />
sexuel. Par contre, rêvasser, remuer des<br />
idées noires, attendre, être passager passif<br />
dans les transports ne sont pas des<br />
sources de flow.<br />
Attentes quant à la conjoncture<br />
La confiance revient<br />
Ces derniers mois, les signes d’une évolution positive de la conjoncture in-<br />
citent les transporteurs européens à l’optimisme. Parmi les entrepreneurs<br />
04 DACHSER magazine<br />
interrogés par la Danske Bank <strong>pour</strong> le « European Freight Forwar-<br />
ding Index <strong>»</strong>, 59 % s’attendent à voir les volumes transportés<br />
augmenter dans les mois qui viennent.<br />
Cette progression interviendrait dans le fret mari-<br />
time et aérien, mais c’est le transport routier<br />
qui semblerait offrir les meilleures perspec -<br />
tives : rien que de juillet à septembre 2009, son<br />
baromètre a fait un bond de 25 points, passant<br />
à 78. Si, les mois précédents encore, les plus<br />
confiants étaient les transporteurs allemands,<br />
désormais le moral est bon chez leurs voisins aussi. L’optimisme le<br />
plus grand, c’est en Grande-Bretagne, en Suède et dans les pays du Benelux qu’il<br />
règne. La Danske Bank conclut : « Nous percevons des signes manifestes d’une<br />
amélioration de la situation économique en Europe. <strong>»</strong><br />
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