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Contribution a l’étude épidémiologique des accidents de la voie routière dans le centre de sante de<br />

référence de la CVI du district de Bamako<br />

IV. DONNEES CLINIQUES<br />

Selon le traumatisme crânien :<br />

Pendant notre étude, le traumatisme crânien apparaît comme la lésion la<br />

plus morbide avec 32,2% des cas.<br />

Cela pourrait s'expliquer par le nombre élevé d'accidenté chez les<br />

conducteurs de deux roues ne portant pas généralement de matériels de<br />

protection.<br />

Ce résultat concorde avec ceux de Diarra A [8] et de Sow A.A [30].<br />

Par contre Setodji K [27] avait trouvé une fréquence plus basse de<br />

traumatisé crânien soit 16,02% des cas.<br />

Selon les catégories d'usagers<br />

IL ressort de notre étude que les motocyclistes occupent une proportion<br />

très élevée parmi les accidentés soit 72,3% des cas.<br />

Cela pourrait se comprendre non seulement par une augmentation<br />

vertigineuse du nombre d'engins à deux roues motorisés dans notre<br />

pays mais aussi par le mauvais état des pistes cyclables.<br />

Une étude faite par le Bureau de Régulation de la Circulation et des<br />

transports urbains en 2002 [2] avait trouvé 53,03% des cas chez les<br />

conducteurs d’engins à deux roues.<br />

Une autre étude faite par Setodji K [27] retrouve 55,13% des cas chez<br />

les usagers motocyclistes.<br />

Thèse de Médecine 2009-2010 Mr Ousmane Moctar Cissé 68

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