Moyeux de roue pour poids lourds et bus - Dieseltechnic.com

DT-Product Portrait 08.2010
Moyeux de roue
pour poids lourds et bus

La gamme de produits du groupe DIESEL TECHNIC comprend plus
de 22 000 pièces détachées différentes de la marque DT ® , pour les
poids lourds et autobus des constructeurs européens DAF, MAN,
MERCEDES-BENZ, SCANIA et VOLVO.
Les produits de la marque DT ® , fabriqués à partir de matériaux
haut de gamme, respectent les plus grandes exigences de qualité
et garantissent une longue durée d’utilisation.
Informations techniques DT ® :
Le moyeu de roue diminue le frottement entre les essieux fixes et
les roues d’exploitation. Les moyeux de roue fonctionnent sur les
essieux dans des roulements à rouleaux soumis à une sollicitation
élevée, étant donné qu’ils doivent absorber tout le poids du
véhicule. La lubrification des roulements se fait avec de la graisse
ou de l’huile.
Le moyeu de roue avant est logé sur la fusée d’essieu, différentes
variantes de roulements étant possibles. Le réglage s’opère au
moyen d’un écrou couronne ou d’un écrou avec rondelle de sûreté
et/ou d’un écrou avec plaque d’arrêt et anneau de blocage.
Moyeux de roue pour poids lourds et bus
Diesel Technic offre tous les moyeux de roue standard, convenant
aux poids lourds et aux bus de DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania
et Volvo. Des moyeux de roue avec roulements déjà estampés sont
disponibles.
De plus, Diesel Technic dispose de toutes les pièces de rechange
appropriées, comme , par exemple, les couronnes ABS, boulons de
roue, écrous de roue, roulements de roue.
Le couvre-moyeu et un anneau d’étanchéité à l’intérieur
empêchent la pénétration de la poussière et de la saleté.
Le moyeu de roue arrière sur l’essieu arrière entraîné est monté
sur le carter d’essieu arrière et sur l’essieu poussé. Il est fixé au
moyen de roulements à rouleaux coniques. La force d’entraînement
est transmise aux roues au moyen de l’arbre de commande par la
bride d’entraînement vissée sur le moyeu. A l’aide de deux bagues
à lèvres en caoutchouc montées sur le carter du moyeu, la pénétra-
tion de la poussière et de la saleté est empêchée.

Construction du moyeu de roue
2
1
4 4
2
2
1
1
4 4
2
1
3
3
1 Trou de fixation pour goujon de roue
2 Épaulement
3 Emplacement couronne ABS
4 Alésage pour roulement
Les moyeux de roue de la marque DT ® sont
caractérisés par les propriétés suivantes :
� Les moyeux de roue sont disponibles avec ou sans roulement.
� Seulement des roulements de roue de fabricants certifiés
sont utilisés.
� Fabrication avec des tolérances très serrées, contrôlée au
moyen de machines à mesurer de coordonnées ultramodernes.
� Contrôle de la qualité du matériau de fonte surveillé.

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Dubai / U.A.E.
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Nieuwkuijk / The Netherlands
benelux@dieseltechnic.com
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