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BO 2011/37 du 8 octobre 2011 - Journal Officiel

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5. Classement :<br />

– échelon correspondant au contenu principal de la qualification, 6 ;<br />

– échelons majorés accessibles, 7 et 8 :<br />

– en fonction de l’exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4 ;<br />

– en fonction de l’application de critères valorisants (art. 3.02 c de la convention collective).<br />

6. Modes d’accès à la qualification :<br />

– soit par obtention d’un des diplômes ou CQP suivants, dans le domaine de la maintenance<br />

automobile (VP ou VUI selon le cas) :<br />

– CAP maintenance des véhicules automobiles, option « VP » ou « VI », complété par une pratique<br />

professionnelle permettant d’assurer les activités figurant au paragraphe 3 ;<br />

– mention complémentaire mise au point électricité et électronique automobile ;<br />

– bac professionnel maintenance des véhicules automobiles (options « VP » ou « VI »), préparé<br />

sous statut scolaire ;<br />

– CQP électricien spécialiste automobile ;<br />

– CQP électricien spécialiste véhicules utilitaires et in<strong>du</strong>striels ;<br />

– soit par décision directe <strong>du</strong> chef d’entreprise, en fonction des compétences <strong>du</strong> salarié, appréciées<br />

par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 3).<br />

7. Possibilités d’évolution professionnelle :<br />

Verticale :<br />

Vers les qualifications de :<br />

– technicien électricien électronicien automobile, technicien confirmé véhicules utilitaires et<br />

in<strong>du</strong>striels (fiche A.9.2) ;<br />

– technicien confirmé mécanique automobile (fiche A.9.1) ;<br />

– technicien garantie après-vente (fiche A.9.6).<br />

Transversale :<br />

Voir panorama.<br />

CC <strong>2011</strong>/<strong>37</strong> 27

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