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POS - Ixarm

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Domaine 2<br />

sitent d’une part des approches théoriques issues<br />

des méthodes de l’optimisation et du contrôle (problèmes<br />

adjoints) et des développements technologiques<br />

en contrôle passif/actif (actionneurs à base<br />

de microsystèmes mécaniques ou fluidiques, plasmas).<br />

Les applications concernent la réduction de<br />

traînée et de sillage, l’hypersustentation, l’activation<br />

de mélanges.<br />

Les progrès méthodologiques dans la simulation<br />

des écoulements et la prédiction des sillages et des<br />

échappements gazeux ont des retombées potentielles<br />

pour le domaine « Environnement et géosciences<br />

» sur l’étude des écoulements atmosphériques<br />

et océaniques.<br />

2. CONCEPTION<br />

ET DIMENSIONNEMENT<br />

DES STRUCTURES<br />

La tenue en structure des systèmes et infrastructures<br />

de défense repose sur la maitrise et la connaissance<br />

de plusieurs aspects: modélisation des structures<br />

et des différentes technologies d’assemblages,<br />

connaissance des types de sollicitations et bonne<br />

estimation de leurs caractéristiques (niveaux, occurrences),<br />

propriétés et comportement des matériaux.<br />

L’assemblage de ces différentes briques permet<br />

le bon dimensionnement des structures par le<br />

calcul. Les problématiques liées aux propriétés des<br />

matériaux (lois de comportement en fatigue, en dynamique,<br />

influence du vieillissement et de la corrosion),<br />

qui relèvent du domaine « Matériaux, Chimie,<br />

Energie », se situent en amont des thèmes traités<br />

dans le domaine « Fluides, Structures » et viennent<br />

affiner cette démarche globale de conception.<br />

Le calcul éléments-finis est aujourd’hui incontournable<br />

pour la conception des structures dans les<br />

bureaux d’études d’ingénierie. Cependant, le développement<br />

d’approches numériques avancées est<br />

nécessaire pour mieux décrire le comportement<br />

de structures multi-matériaux et les technologies<br />

de liaisons et d’assemblages structurels (soudage,<br />

collage…). Les plateformes militaires sont souvent<br />

de grande dimension et le besoin d’étudier un détail<br />

de structure nécessite de développer des techniques<br />

numériques efficaces de réduction de modèles (super-éléments,<br />

analyse modale) ou de valider des<br />

techniques d’homogénéisation.<br />

Parmi les cas de ruine de structures, ceux liés à la<br />

fatigue sont les plus fréquents et ont des origines variées<br />

(chargements mécaniques, thermiques ou vibratoires).<br />

Les progrès dans la description de l’amorçage<br />

de fissures (lois de comportement, critères de<br />

fatigue adaptés, influence de l’environnement) s’effectuent<br />

à l’échelle du matériau. Ils doivent être intégrés<br />

à une approche globale de dimensionnement<br />

en fatigue des structures, qui implique l’amélioration<br />

des codes de calcul pour prendre en compte les comportements<br />

non-linéaires du matériau et ses hétérogénéités.<br />

Le suivi en fatigue des structures en service<br />

et la détermination de leur durée de vie résiduelle nécessitent<br />

des méthodologies globales impliquant modélisation,<br />

simulation et techniques expérimentales :<br />

des méthodes récentes (XFEM, XSFEM) sont prometteuses<br />

pour estimer la propagation des fissures<br />

dans des champs de contraintes complexes, qu’il faut<br />

compléter par le développement de systèmes de monitoring<br />

des structures (détection, caractérisation et<br />

suivi de phénomènes de corrosion, fissures, délaminage<br />

des composites, …). Observation, modélisation<br />

et simulation sont ici étroitement liés pour définir des<br />

approches de suivi-santé des structures efficaces.<br />

Le comportement vibratoire des structures pose<br />

des questions parfois délicates à résoudre, qu’il faut<br />

s’efforcer de maitriser pour prévenir d’un certain<br />

nombre de dysfonctionnements ou d’usures prématurées,<br />

sans parler du confort du combattant. Parallèlement<br />

à la modélisation, il est nécessaire d’améliorer<br />

l’efficacité des technologies de réduction de<br />

vibrations (passives, semi-actives ou actives) et<br />

de développer des interfaces adaptatives efficaces<br />

entre systèmes couplés. Une modélisation plus fine<br />

des différentes sources d’amortissement structurel<br />

(frottement entre pièces, effets des câbles, liaisons,<br />

jeu…) constitue ainsi un point important.<br />

Par nature, les systèmes de défense sont particulièrement<br />

exposés aux sollicitations extrêmes et<br />

agressions sévères. Il est donc nécessaire pour le dimensionnement<br />

de ces structures d’incorporer des<br />

considérations non-linéaires (plasticité, endommagement,<br />

grands déplacements, grandes déformations)<br />

et/ou la prise en compte d’effets dynamiques.<br />

La stabilité des coques aux grandes immersions est<br />

un enjeu important pour les systèmes navals avec<br />

la nécessité de tenir compte des défauts (matériaux,<br />

géométrie…).<br />

Figure 2.2 :<br />

Fissuration dynamique d’un panneau métallique<br />

Le dimensionnement des structures est perturbé<br />

par une maitrise partielle des aléas (défauts du<br />

matériau, tolérances des pièces et procédés de fabrication,<br />

incertitudes sur les conditions d’environnement<br />

en service). Alternativement à l’approche<br />

déterministe qui y pallie par des coefficients de sécurité<br />

parfois surdimensionnés, qui constituent un<br />

frein à l’allègement des équipements, les approches<br />

probabilistes en développement depuis quelques<br />

années visent à quantifier par une démarche rationnelle<br />

le niveau de fiabilité de la structure.<br />

24 POLITIQUE ET OBJECTIFS SCIENTIFIQUES ÉDITION 2010 - ORIENTATIONS 2011-2012

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