Dialogue essais-simulation et identification de lois de comportement ...

Partie B – Chapitre 8 : Identification sur des essais complexes - comparaison et discussion
pastel-00910076, version 1 - 27 Nov 2013
La géométrie de l'éprouvette simulée correspond à la totalité de l’éprouvette réelle (Figure 4-
14, sans les perçages), le maillage est présenté dans la Figure 8-10-a.
Pour que la simulation soit la plus conforme possible aux conditions expérimentales (en
température et en déplacement), elle comporte deux étapes (step) :
- Dans la première étape il s’agit d’imposer les conditions en température. Pour cela,
l’éprouvette initialement à 17°C est mise en contact d’une part avec un élément chauffant à
50°C et d’autre part avec les mors qui reste à 17°C. Les zones de contact où sont imposées les
températures sont représentées sur les Figures 8-10-c 8-10-d. La conductivité thermique du
matériau est de 22 W/m.K. La Figure 8-11 montre le champ de température stationnaire
atteint à la fin de la première étape de la simulation, et un exemple de champ de température
mesuré lors d’un essai à 50°C. Notons que c’est la simulation des champs de température et
surtout la définition des conditions aux limites pour cette étape qui a justifié la modélisation
de la totalité de l’éprouvette.
- Dans la seconde étape les déplacements sont imposés aux quatre extrémités de l’éprouvette.
Des déplacements de 0,5mm sont imposés aux extrémités des bras (Figure 8-10-b). La face
inférieure de l’éprouvette au contact des mors est bloquée en déplacement suivant l’axe z.
a) b)
Déplacement
imposés
Zones en contact
avec les mors à
17°C
Zones en contact
avec l’élément
chauffant à 50°C
c) d)
Figure ‎8-10 : Eprouvette de traction équibiaxiale a) maillage, b, c, d) conditions aux limites
choisies.
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