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Catalogue Yamaha

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La différence <strong>Yamaha</strong><br />

• Puissance des V8 à injection électronique (EFI), des moteurs propres et économes en carburant<br />

• Starter automatique PrimeStart, pour démarrer aussi facilement qu’en voiture<br />

• Commandes numériques et électroniques, offrant une gestion et un contrôle reéolutionnaires du<br />

moteur<br />

• Régime de traine variable et synchronisation moteurs<br />

• Relevage et trim assistés de grande amplitude, commandes en douceur d’une simple pression sur<br />

un bouton<br />

• Protection anticorrosion ameliorée (UCP-II), ≪l’ange gardien≫ de votre moteur<br />

• S.D.S. (Shift Dampening System)<br />

• <strong>Yamaha</strong> Customer Outboard Protection (Y-COP)<br />

Le V8 : toute la fougue dont vous avez<br />

toujours rêvé …<br />

... sur les hors-bord 4-temps les plus<br />

puissants du marché.<br />

Jamais de pareils moteurs n’avaient encore vu le<br />

jour : les F350 et F300 <strong>Yamaha</strong> de 5,3 litres sont<br />

les tout premiers V8 4-temps du monde des<br />

hors-bord. Fleurons de la flotte <strong>Yamaha</strong>, ils se<br />

distinguent à tous les niveaux. S’ils disposent de<br />

toute l’énergie brute nécessaire à la propulsion<br />

d’un bateau hauturier, ces moteurs s’acquittent<br />

de leur tâche en souplesse et en silence –et ce,<br />

sur de nombreuses coques actuelles, toujours<br />

plus fluides et sophistiquées Un nouveau seuil<br />

d’excellence technique est ainsi atteint,<br />

totalement inédit. Totalement remarquable.<br />

Totalement fiable. En un mot : <strong>Yamaha</strong>. Qui<br />

d’autre que <strong>Yamaha</strong>, par sa position privilegiée<br />

et son record d’innovations, aurait pu consentir<br />

l’investissement nécessaire à la construction de<br />

tels moteurs ? Radicalement nouvelle, cette<br />

conception de la motorisation des gros bateaux<br />

s’appuie sur des moteurs spécialement étudiés<br />

pour endurer les fortes contraintes auxquelles<br />

ils sont soumis. Technologie 4-temps à la pointe<br />

du progrès, architecture à 8 cylindres en V,<br />

puissance et couple faramineux à l’arbre<br />

d’hélice : les modèles F350 et F300 affichent des<br />

performances dynamiques inédites à ce jour sur<br />

les hors-bord de série.<br />

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