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Dossier de concertation - Commission nationale du débat public

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SOMMAIRE<br />

Intro<strong>du</strong>ction ........................................................................... 3<br />

1. La <strong>concertation</strong> publique 4<br />

1.1. Objet <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> publique .................................. 4<br />

1.2. Cadre réglementaire <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> ......................... 4<br />

1.3. La place <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> publique réglementaire<br />

dans le processus <strong>de</strong> réalisation<br />

d’une opération routière ................................................. 4<br />

1.4. Les modalités <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> publique .................... 5<br />

1.5. Suites <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> publique ................................. 5<br />

2. Pourquoi un contournement autoroutier d’Arles ? 6<br />

2.1. Présentation <strong>du</strong> territoire ................................................ 6<br />

2.1.1. Positionnement stratégique<br />

à l’échelle <strong>nationale</strong> et inter<strong>nationale</strong> ................... 6<br />

2.1.2. Dynamiques <strong>de</strong> développement local .................. 7<br />

2.1.3. Projets <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la ville d’Arles ....... 8<br />

2.1.4. Projets <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la ville<br />

<strong>de</strong> Saint-Martin-<strong>de</strong>-Crau ...................................... 9<br />

2.1.5. Principaux enjeux environnementaux<br />

et patrimoniaux .................................................. 10<br />

2.2. Déplacements et infrastructures .................................. 11<br />

2.2.1. Infrastructures <strong>de</strong> transport existantes .............. 11<br />

2.2.2. Perspectives d’évolution <strong>du</strong> trafic ...................... 11<br />

2.2.3. La RN 113 .......................................................... 11<br />

2.3. En synthèse .................................................................. 12<br />

3. Présentation <strong>de</strong> l’opération 13<br />

3.1. Objectifs <strong>de</strong> l’opération ................................................ 13<br />

3.1.1. Garantir la continuité autoroutière<br />

et améliorer la sécurité routière .......................... 13<br />

3.1.2. Contribuer au développement économique local...13<br />

3.1.3. Contribuer à l’amélioration <strong>de</strong> la qualité<br />

<strong>de</strong> vie <strong>de</strong>s riverains ............................................ 13<br />

3.1.4. Prise en compte <strong>de</strong>s enjeux patrimoniaux<br />

et environnementaux ......................................... 13<br />

3.2. Historique <strong>de</strong> l’opération .............................................. 14<br />

3.2.1. 1995 - 2007 : une <strong>concertation</strong> continue ............ 14<br />

3.2.2. 2007 - 2011 : prise en compte <strong>du</strong> Grenelle<br />

<strong>de</strong> l’Environnement ............................................ 14<br />

3.3. Fonctionnalités et caractéristiques <strong>du</strong> projet ............... 15<br />

3.3.1. Gran<strong>de</strong>s caractéristiques <strong>du</strong> contournement .... 15<br />

3.3.2. Conditions d’exploitation <strong>du</strong> contournement..... 15<br />

3.3.3. Les échangeurs .................................................. 15<br />

3.3.4. Les aires <strong>de</strong> services .......................................... 16<br />

3.4. Requalification <strong>de</strong> la RN 113 ........................................ 18<br />

3.5. Les projets locaux liés au contournement<br />

autoroutier d’Arles ........................................................ 19<br />

4. Eviter, ré<strong>du</strong>ire ou compenser les impacts <strong>du</strong> projet 19<br />

4.1. Milieu humain ............................................................... 19<br />

4.1.1. Habitat et nuisances .......................................... 19<br />

4.1.2. Nuisances atmosphériques ................................ 20<br />

4.1.3. Acoustique ......................................................... 20<br />

4.1.4. Activités agricoles .............................................. 22<br />

4.1.5. Hydraulique ........................................................ 23<br />

4.1.6. Patrimoine paysager et bâti ............................... 24<br />

4.2. Milieu naturel ................................................................ 25<br />

4.2.1 Les gran<strong>de</strong>s entités naturelles ............................ 25<br />

4.2.2 La flore ................................................................ 25<br />

4.2.3 La faune .............................................................. 25<br />

5. Les variantes étudiées et comparées 27<br />

5.1. Pourquoi étudier plusieurs variantes ?......................... 27<br />

5.2. Présentation et comparaison <strong>de</strong>s variantes ................. 29<br />

5.2.1. Secteur Tête <strong>de</strong> Camargue ................................ 30<br />

5.2.2. Plan <strong>du</strong> Bourg .................................................... 32<br />

5.2.3. Secteur Draille Marseillaise - Raphèle ............... 34<br />

5.2.4. Secteur Saint-Martin-<strong>de</strong>-Crau............................ 36<br />

5.3. Proposition d’une variante <strong>de</strong> tracé ............................. 36<br />

6. Conditions <strong>de</strong> réalisation <strong>de</strong> l’opération 37<br />

6.1. Principaux acteurs <strong>du</strong> projet ........................................ 37<br />

6.2. Acquisitions foncières .................................................. 37<br />

6.3. Aménagements foncier agricole et forestier (AFAF) ..... 37<br />

6.4. Coût et financement <strong>de</strong> l’opération .............................. 38<br />

6.5. Prochaines étapes <strong>de</strong> l’opération ................................. 38<br />

6.5.1. La poursuite <strong>de</strong> la <strong>concertation</strong> ......................... 38<br />

6.5.2. Les prochaines étapes ....................................... 38<br />

Annexe - Historique <strong>de</strong> l’opération 39<br />

1. 1995/2000 - Premières réflexions ................................... 39<br />

2. Étu<strong>de</strong>s préliminaires ........................................................ 39<br />

3. Choix <strong>de</strong> la variante Sud Vigueirat .................................. 40<br />

4. Étu<strong>de</strong>s préalables ............................................................ 41<br />

Glossaire 42<br />

Contournement autoroutier d’Arles - <strong>Dossier</strong> <strong>de</strong> <strong>concertation</strong> 2

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