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Remorques porte-voiture - Humbaur

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Feux multi fonctions<br />

pour un éclairage<br />

optimal dans toutes<br />

les situations<br />

Rails perforés<br />

antidérapants<br />

Eclairage avec<br />

protection<br />

antichocs<br />

EQUIPEMENT DE SERIE<br />

Des arguments convaincants:<br />

La remorque extérieures IMOLA<br />

de <strong>Humbaur</strong><br />

• Châssis : Protection anticorrosion optimale grâce à<br />

la galvanisation à chaud par immersion de l’ensemble<br />

du cadre et du châssis ; cadre stable constitué<br />

de profilés rivetés et vissés en acier plié ; essieux à<br />

ressort en caoutchouc sans entretien avec suspension<br />

à roues indépendantes fabriqués par des<br />

constructeurs renommés ; pneumatiques de grande<br />

marque ; com<strong>porte</strong>ment de freinage rapide et<br />

sécurisant grâce au frein sur les quatre roues avec<br />

système de marche arrière automatique intégré<br />

• Système électrique : éclairage multifonctions avec<br />

catadioptre intégré, feux de position latéraux et<br />

feux de gabarit ; connecteur 13 pôles de série et<br />

feux de recul<br />

• Construction : Deux rampes en tôle d’aluminium<br />

striée pour le chargement et le déchargement,<br />

accrochés dans le cadre à l’arrière ; aisance de<br />

chargement et de déchargement grâce à la hauteur<br />

de chargement extrêmement faible de 435 mm ou<br />

de 445 mm et à l’angle de rampe associé ; grande<br />

stabilité du véhicule à trans<strong>porte</strong>r en raison des<br />

rails de transport en tôle perforée issus de nos<br />

propres ateliers ; possibilité d’arrimage sur les<br />

perforations latérales continues et sur les rails de<br />

transport ; butoirs de roue (barres de blocage) ou<br />

sangles de serrage des roues pour une sécurisation<br />

supplémentaire du chargement, ainsi que support<br />

de treuil et treuil à câble disponibles en option<br />

Les illustrations peuvent com<strong>porte</strong>r des équipements spéciaux / Les produits sont constamment soumis à des modifications techniques<br />

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