Mercedes-Benz S-Klasse INTELLIGENT DRIVE fährt autonom auf ...

Cette technologie brevetée par Daimler permet d’anticiper les déplacements en
temps réels d’autres usagers de la route dans la zone périphérique du véhicule.
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D’un point de vue technique, la Mercedes-Benz S 500 INTELLIGENT DRIVE est
à des années-lumière de Prometheus. « Les progrès réalisés reposent
principalement sur les matériels et logiciels modernes qui ont été
perfectionnés avec beaucoup de détermination tout au long de ces années »,
explique M. Weber, à la tête du développement Mercedes-Benz. « Les modules
techniques de l’époque étaient bien trop volumineux et bien trop chers pour
pouvoir être installés à bord de voitures de série, sans parler de leurs lacunes
en termes de performances et de fiabilité. La situation est tout autre
aujourd’hui. Nos systèmes modernes peuvent être intégrés à des boîtiers
électroniques compacts et extrêmement performants, sans que leur prix soit
pour autant prohibitif. C’est en effet la condition sine qua non pour que les
fonctions de conduite autonome puissent profiter à un maximum de clients – et
au final, c’est bien là notre objectif. »
Systèmes d’aide à la conduite Mercedes-Benz avec fonctions de conduite
partiellement automatisées déjà proposés sur des véhicules de série
• Régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC/DISTRONIC PLUS
(1998/2005)
Lancé en 1998 et enrichi de capteurs radars perfectionnés en 2005, le
régulateur de vitesse et de distance maintient automatiquement une distance
de sécurité programmée avec le véhicule situé en amont. Il peut freiner et
accélérer de manière autonome.
• Frein PRE-SAFE (2006)
Ce dispositif freine automatiquement le véhicule en cas de détection d’un
risque de télescopage (freinage partiel et d’urgence autonome).
• Avertisseur d’angle mort actif (2010)
Le système détecte si la file voisine est occupée et peut réduire le risque de
collision lié à un changement de file par une intervention de freinage
unilatérale.
• Avertisseur de franchissement de ligne actif (2010)
En cas de franchissement inopiné d’une ligne continue ou discontinue, ce
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