Mercedes-Benz S-Klasse INTELLIGENT DRIVE fährt autonom auf ...

« Le succès des essais réalisés sur les traces de Bertha Benz prouve que la
conduite hautement automatisée est possible ailleurs que sur des tronçons
réservés, et pas seulement dans des situations peu complexes », se réjouit
Thomas Weber, membre du directoire de Daimler AG responsable Recherche du
groupe et directeur Développement Mercedes-Benz Cars. « Nous avons – et
c’était bien là l’objectif du projet – obtenu des enseignements essentiels quant à
l’orientation à donner au développement de nos systèmes actuels pour pouvoir
conduire de manière autonome même à l’écart des autoroutes. Nous avons nousmêmes
été étonnés de voir jusqu’où la sensorique actuelle peut déjà nous mener,
mais nous avons aussi pris conscience du temps et des efforts à investir pour
apprendre au véhicule à se comporter correctement dans une multitude de
situations, car chaque essai effectué sur le parcours s’est déroulé autrement »,
ajoute Thomas Weber. Ces expériences vont maintenant profiter au
développement de futures générations de véhicules appelées à être équipées de
ces nouvelles fonctions évoluées. Le directeur de la recherche Daimler souligne :
« Avec la nouvelle Classe S nous sommes les premiers à conduire autonome dans
des embouteillages. Nous voulons être aussi les premiers qui proposent plus de
fonctions de conduite autonome à bord de véhicules de série. Soyez assurés que
nous y parviendrons au cours de cette décennie. »
Pagina 3
Plusieurs niveaux de conduite autonome
Les principaux objectifs de la conduite autonome tombent sous le sens : arriver à
destination de manière rapide, sûre et détendue. Un véhicule roulant de manière
autonome peut en effet assister le conducteur et le délester de nombreuses
opérations répétitives, surtout sur les trajets de routine, dans les embouteillages,
sur des autoroutes à vitesse limitée particulièrement fréquentées et sur les
parcours accidentogènes. Cette évolution ne doit toutefois pas s’effectuer au
détriment des sensations ressenties au volant et du plaisir de conduire soimême.
« Nos systèmes autonomes ne font qu’offrir une aide et une certaine
assistance au conducteur. Les personnes qui souhaitent conduire elles-mêmes
peuvent évidemment le faire à tout moment et le pourront également à l’avenir »,
souligne M. Weber, responsable du Développement chez Daimler. « Mais une
chose est sûre : la conduite autonome ne naît pas du jour au lendemain mais
devient réalité étape après étape. Ce parcours nous a permis de réaliser un
nouveau pas décisif vers le futur. »
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – un marchio Daimler